#42 Układ Zawieszenia - Geometria Anti-Dive i Anti-Squat - Czy auto musi się przechylać?
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2022
- Cześć,
W dzisiejszym odcinku będzie trochę matematyki - trygonometria i mechaniki technicznej - belki. Opowiem jak można zaprojektować zawieszenie, aby ograniczyć wychyły nadwozia podczas przyspieszania czy hamowania. Wstęp trochę przydługi, jednakże wydaje mi się, że pozwala lepiej poznać o co chodzi. - Auta a dopravní prostředky
Kocham ten kanał
Dziękuję za miłe słowa! Bardzo mi miło, że doceniasz pracę jaką wkładam w tworzenie tych materiałów. Wiem, że stylistycznie czy „efektowo” mają braki ze względu na moje dość ograniczone umiejętności obróbki, jednakże staram się, aby merytoryka zawsze stała na najwyższym poziomie :)
Pozdrawiam i mam nadzieję, że kolejne filmy również Cię nie zawiodą!
Świetna robota! Może w przyszłości jakiś materiał o wrażliwości auta na podmuchy wiatru bocznego? Czemu jedno auta jedzie stabilnie, a inne znosi na sąsiedni pas?
Z przyjemnością zrobię odcinek o często pomijanym w rozważaniach oporze aerodynamicznym w różnych osiach układu współrzędnych! :)
Pytanko odnośnie wymienionej w filmie geometrii
W takim razie jeśli dobrze zrozumiałem można było by tworzyć samochód który od przeciążeń się nie przechyla
Wiec zastanawia mnie czemu producenci nie stosują tego powszechnie aby zniwelować przechył przy jakimkolwiek przyspieszeniu?
Ma to jakieś negatywne skutki?
Edit Dopiero za 3 +trochę szukania w google razem zrozumiałem o co dokładnie chodzi w 2 minucie
Ogólnie bardzo fajnie że ktoś w końcu zaczął na polskim YT tłumaczyć "fizykę samochodu" bo trochę tego brakuje ;)