A espetacular evolução dos pit-stops na Fórmula 1
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- čas přidán 25. 12. 2022
- Os pitstops na F1 nem sempre foram esse balé sincronizado de dois segundos que vemos hoje. No passado, eles eram bem mais perigosos. Do caos total das primeiras paradas a limites inexistentes de velocidade no pitlane e a incêndios espetaculares nos reabastecimentos. Venha comigo nessa viagem pela incrível evolução do pitstop na F1.
As paradas de emergência são algo que agora tomamos como garantido na F1. Eles desempenham um papel enorme no resultado da corrida e nos últimos anos têm sido usados pelos órgãos dirigentes para animar o esporte quando parece que algumas equipes estão tornando as corridas um pouco chatas ao ganharem tudo.
Agora eles são obrigatórios, pois cada carro deve montar e trocar pneus, por isso eles utilizaram os dois compostos estipulados durante a corrida. Mas as pit stops sempre desempenharam um papel fundamental no resultado das corridas do Grande Prêmio e como elas evoluíram ao longo dos anos?
Para responder a estas perguntas e relembrar alguns fatos surpreendentes, devemos voltar às primeiras corridas de automóveis.
Contacto: international@driver61.com
#F1#Pitstops #Evolução#F1#Pitstops#Evolution
Notável como a F1 evoluiu no quesito de segurança quando vemos o regulamento e as práticas do passado.
Graças a pilotos como Jack Stewart, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda e outros que, infelizmente, pagaram com a vida.
@@ernesto_longhi niki lauda faleceu na pista? 🤔
@@Almeida017 Não, Lauda morreu em 2019 só, mas o acidente dele tbm contribuiu pra melhorar a segurança da F1
@@henriqueverissimo9693 ata pq eu n lembrava dele morrendo em pista, ai o mano ali me confundiu, vlw man
O cara pondo apenas uma toalha para se proteger, com a gasolina esparramando a alguns centímetros de distância da sua cabeça, faz qualquer um de nós parecer um covarde perto desses caras dessa época. E ainda fumavam e tomavam champagne!
Claro que era perigoso, mas ver os F1 rasgando o pit lane a toda velocidade era de arrepiar!
Verdade. Piquet mesmo saía no pau depois de uma parada.
@@ronefideles todos eles saíam...
Eu lembro que cada pitstop era uma tensão danada. Era 60% de chance de dar ruim. Kkkkkkk
Saudades dessa época louca.
Senna até passou pelo Pit uma vez e fez volta mais rápida.
10:33 na vdd, eles reduziram pra 60-80 km/h
Trabalho excelente os fãs do esporte a motor são extremamente gratos obrigado
Esse canal é demais!
Video e locução impecáveis!
Vídeo maravilhoso! Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼
Que top esse conteúdo, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Muita informação em apenas um vídeo. SENSACIONAL!
Excelente já compartilhei o conteúdo. Parabéns 👏👏👏
Que vídeo incrível parabéns. Trás muita informação do passado do automobilismo.
Minuto 3:11 o clone do nosso boneco Josias (George Russell)
Incrível todas essas informações 👏👏👏👏
Acho incrível esses pitstops rápidos
Excelente conteúdo, top demais, áudio e vídeo fino!
Obrigado pela aula
Melhor canal!
Parabéns pelo conteúdo!
Muito bom. Cheio de fatos histórico interessantes
é legal qndo o lider da corrida passa pelos boxes e se mantem na primeira posição, aí demais !!
Ok! Estou apaixonado pelo conteúdo desse canal.
eu fui mecanico na Sauber por 4 anos , 2016 ate 2020, e sei muito bem como e isso tdo
Parabéns
canal topzera
Champanhe p firmar o pulso👏🏿👏🏿👏🏿🥂
like 58
Os pilotos bebiam no pit stop para ficarem, segundo o narrador, "mais afiados"!kkkkkkkkkkk
Seu comentários me vez relembrar o James hunt o verdadeiro Rokstar no mundo automobilístico kkkkkkkkkk ele era muito doido kkkkkkkkkkkk
2:00 o piloto de boas ali com seu cigarro kkkkkk
james hunt era desse modelo ele era muito louco kkkkkkk
Desculpa a correção, mas a idéia de parar e reabastecer veio do próprio Nelson Piquet, que pilotando viu a vantagem e falou para o engenheiro que aceitou a idéia do piloto. Obs:Os cobertores de pneus com temperatura tbm foi idéia do Piquet, pois ele esquentava o café com uma resistência elétrica, é deu a ideia excelente de adaptar algo parecido para os pneus.
Piquet antes de ser um excelente piloto, é até hoje um excelente mecânico e inovador.
Brasileiro é o rei da gambiarra mesmo kkk piquet gaiver
Sim bem lembrado , a ideia das mantas com temperatura controlada nos pneus , foi algo simples porém genial ... Já que para algumas pista e temperatura eles tinha que lutar justamos por décimos de segundo por conta do fator temperatura pneus e pista .
Pelo jeito a Ferrari ainda guarda a tradição dos anos 30 😅😅😅 com martelos e demora meia hora pra trocar os pneus 🤣🤣
Quero só ver o cara que pega o conteúdo desses vídeos e posta no tik tok falando por cima, como se fosse dele kkkk
Quem é ese cara?
Olá Guilherme Marques obrigado por ver nosso conteúdo, você poderia nos dizer qual conta tiktok está nos plagiando?
@@driver61brasil Kogira_oficial
1957 fangio pilotava pela maserati
Claramente o proprietário e ferrarista!!!
É realmente a ferrari nunca mudou.
E no final, a Ferrari nunca mudou 😂
Airton Senna e o único piloto a fazer uma volta rápida passando pelo Pit Lane. Só não lembro em qual GP.
Esse sim era corrida de vdd sksksk
Evolução? Criaram foi um campeonato mundial de borracheiros hehehehehe tremenda afetação, corrida de carro é na PISTA!
kkkkkkk boa
Oxe, porque esse mecânico deu um tapa na bunda do cara? 11:19
só a Ferrari que ainda nao entendeu a importancia dos Pits, toda corrida é uma cagada diferente
Até bebiam eles bebiam agora só gatoreyde e energético..
Quem e a favor da volta do reabastecimento comenta ai
Na minha opinião tá ficando chato , sem emoção alguma .
Could you tell the story of formula 1 4 cylinder turbo cars