Présentation et démontage du nouveau moteur nitro Hobbytech HTR-B213 destiné à la catégorie TT 1/8
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- čas přidán 27. 08. 2024
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Merci à modélisme34.fr pour son aide : modelisme34.fr
Merci Éric... Quel plaisir tes vidéos ! Faute de tigre dans le moteur, y avait un chat ! 😃🤣😂
Pas mal l’avez vous en démo vidéo
il vient juste de sortir donc faut un peu de temps avant de le présenter, le monter sur une voiture, le roder ...
Ce que je trouve dommage avec ces moteurs (de base Force, mais c'est valable pour d'autre), c'est qu'aucun reso n'est proposé, ou développé pour... c'est à l'utilisateur de faire ses propres test, et je trouve que c'est assez peu évident pour un pilote "lambda".
Présentation du moteur Hobbytech HTR-B213
Les moteurs Hobbytech ( comme les Kyosho et beaucoup d'autres ) sont fabriqués chez Force.
Jusqu'a présent la gamme se composait d'un unique moteur, le HT-21R à tirette qui équipe les NXT nitro RTR.
Imodel qui distribue aussi les Alpha n'avait plus de moteur milieu de gamme disponible comme le regretté Club Racer.
Ils ont donc demandé à Force de produire un moteur plus performent que celui équipant les NXT RTR, sans tirette, plus puissant, utilisable en compétition ... et pour moins de 180€.
Ce nouveau moteur HTR-B213 bénéficie d'un très bon rapport qualité prix.
180€ pour un moteur de ce type, cela semble une bonne affaire !
modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=4508
Sur cette première vidéo on fait la présentation et on le démonte entièrement pour découvrir sa conception et le comparer à la version équipant les NXT RTR
Vraiment triste pour Novarossi …
Beaux moteurs en tout cas !
Le sujet forum ou je vais rajouter les photos et infos utiles : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1060761#1060761
Donne chat contre bons soins 😉😂😂😂😂
alpha ne produit plus de moteur c'est bien ca ?
si mais pas ceux souhaités en milieu de gamme
L'électrique n'est pas écolo non plus!!! J'espère qu'hobbytech fera un peu plus pour le nitro.
Comme je l'explique sur la vidéo, il sera possible sous peu de transformer son RTR en version "course" avec la sortie des nombreuses évolutions fabriquées en France et le chassis type RR qui ne devrait pas tarder
@@RcmagRcnews Cool, pour le châssis car je leur ai posé la question plusieurs fois et je n'ai pas eu de réponse. Mon NXT GP est quasiment un RR à part le châssis donc je suis hyper content. Merci pour l'info!!! 🖒🖒🖒 Je voulais changer de châssis en fin de cette année mais avec l'inflation des prix des autres marques et si Hobbytech nous sort les pièces qu'il faut je garderai mon bolide. Encore merci pour les vidéos!
@@Lolrc3852 je vais faire des vidéos essais du nitro et ensuite la prépa