Nio EL6 - A kínai elektromos autó csúcsa
Vložit
- čas přidán 8. 05. 2024
- Imelda és Dani bemutatja a NIO EL6-os prémium kínai elektromos autót. Szó lesz az autó külső megjelenéséről és a LidAIR technológiáról valamint a belső kialakításról a kis cuki Nomi-ról majd ezt követően elmennek egy próba körre, hogy az autó menetteljesítményét is bemutatják.
👀➡️ @imeldahajas
🌍 Weblap: gablini.hu
🌍 Weblap: niogablini.hu
👉Facebook: / gablini
👉Instagram: / gablini
👉Tiktok: / gabliniautosz. .
📞Gablini Call Center Telefonszám: (06 1) 222 8000
#gablini #nio #nioel6 - Auta a dopravní prostředky
Imeldán látszik, hogy szereti az autókat és értékeli a jó dolgokat velük kapcsolatban. Imelda nélkül kevésbé örültem volna ennek a bemutatónak, köszönet érte!
És jól néz ki!
😂😂😂😂😂😂😂😂
Nagyszerű volt ez a videó, csak sajnos az a baj, hogy ez nem teszt, hanem egy csilli-villi termékbemutató.
Majd azért azt nézzük meg, hogy ha letérdel az autóban valami, azt ki és mennyiért fogja javítani, az elektromos autókra jellemző brutálisan magas casco-ról nem is beszélve.
Csak a legfontosabbak maradtak ki! Árak, töltési idők, HATÓTÁV, FOGYASZTÁS!
Nyugi, normális, egyszeri embereknek elérhetetlen lesz, szóval mind1 is mibe kerül.
hát amit itt láttál az cirka 30-33m :( ... az alap kisakkuval el6ból (masszázs nélkül, nomi nélkül) 27 körül indul
Ez 400 V rendszer, töltés 150kW,/11 Kw számold ki mennyi idő alatt tudod feltölteni, cserélni 7 perc alatt fogod tudni
Kérj ajánlatot és megtudod. a csúcs et7 majdnem 40 millió de jövőre az et9 mennyi lesz azt nem tudom sok info van a gablini honlapján, nézd át azt is. Én megtettem, így már nem halok meg hülyén.
@@Csaba.B Az csúcs et7 közel 40 millió.
az lenne a normális, ha az átlagebernek ez nem okozna gondot
Jó volt, de a kocsi is tetszett!😉
Imelda pozitívan változott, mióta régebben láttam. A beszédtechnikája is sókkal jobb, mint régebben. Gratulálok! Miatta most feliratkoztam 🥰
Köszönjük ☺️
Nio😍😍
Imó miatt már jár a like! 😉😊
Vezettem ilyet pár hónapja. Jó autó ez, családi mindenesnek tökéletes, de a futóműve inkább amerikának készült puha, kicsit billegős. Cserébe kényelmes, de a sima utakat jobban kultiválja.
Milyen állapotú akkumulátort kapol vissza??Beadod a 98% SoH rendelkező akksid..esetleg egy rosszabb állapotúért🤔
Nem mindegy hogy 98 vagy szàz? 10°C-nyi hőmérséklet eltérés is produkàl ennyi különbséget. De csak a következő cseréig érdekes, nem?
kapolsz!! 🤣🤣🤣 mivel az akkucserés verzióban kvázi nem a tiéd az aksi ezért gondolom csak egy minimum érték van amit biztosítanak, de ez még évekre van itthon úgyhogy annyira nem aggódnék
német ára 29 millió ft
ÚGY KELL ANNAK A BAROMNAK AKI MEGVESZI
Ennyiért már autót is lehetne venni!
@@tibcsiworld NEMCSAK EGYET * HÁRMAT * !!! DE NEM KIS VILLAMOST !!! 🤣🤣🤣
Minden szuper, csak az ararol es a tobbi modellrol nem volt szo...
Gondolom, mert 8 modell van :) akkor jóval hosszabb lett volna a videó.
@atti636 Ja, az ara sajnos akkora, hogy mar "nem fert be" a videoba...meg ugy latom, hogy avval nem igazan lehet buszkelkedni, szerintem nem lesz latvanyos eladas ezen az aron.
@@sandormolnar1968 ez egy prémium autó és 25-30 millióért megkapod azt amit egy merci vagy bmw 55-60 ért ad egy kb +10 évvel modernebb szoftverrel. Ez a nem jó ár érték arány? :D ne már haver
@@puremagic4298 Látszik milyen szegmensű autókat használsz...
@@zsoltendredy6956 hát az autóiparban pont mindenhez volt szerencsém lehet kicsit több autó típussal van kapcsolatom mint bárkinek aki ide kommenttel beleértve akár a Gablini dolgozóit is (ha kommentelnek) :D
Szeretem az elektromos autókat de nekem csak a Tesla jöhet szóba.
KI GONDOLTA VOLNA MÁSKÈPP ??? 🤔🤔🤔
sajnos nem csucsa, a csucsa a HUAWEI M9
Drága
akkor ne vegyél
@@LacaTomi ki mondta, hogy akarok venni? Láttam élőben hatalmas, de akkor màr inkább buszt vennék, annak lenne értelme.
ÁÁÁ , NAGYON OLCSÓ !!! 🤣🤣🤣
Engem nem nyűgözött le.
Kb olyan mint egy Xiaomi mibil... jó, jó, de nem prémium!😅
Hiába a lenyúlt dizájner tervező csapat, ordít róla, hogy rizsszeműek terevezték...😅
A kilincs is "zseniális"...majd amikor megszorúl a mechanikája és nem férsz hozzá a mikro kapcsolóhoz és nem fog nyilni milyen mesés is lesz ez jó sok 10 milláért...
Mint ahogy a legnagyobb baromsága az autónak az akkucsere, töltés helyett. Ez biztos nem fog pláne az euban elterjedni... hatalmas tárolási és logisztikai kapacitás kell a gyakorlati működtetéséhez... halott dolog volt már akkor amikor ezt megtervezték...
Azonkívül az sem életszerű, hogy az akku pakk csere állandó csavarozgatást igényel. Tudom a csavar kötés a roncsolás mentesen oldható kötések közé tartozik. De! Ezek is kopnak és nem is kicsit.
Az meg, hogy erre az unió jog enegedélyt adjon, hogy önvezető autóként müködjön maga a mese kategórióa...
Majd max azután, ha az összes kínai hardver és szoftver komponens pár év teszten át ment az euban...
Nem csodalkozom Zsolti bogyo.Teged csak egy alban krumplis teszta tud lenyugozni.GTFO
Kedves Zsolt, nagyon sok olyan állítást, feltevést tesz amire engedje meg, hogy reagáljunk, hogy valós információkat adhassunk: Az autót többféleképpen lehet nyitni, applikáció, "kulcs" és kártya is. Ergó a hiba amit mond nem történhet meg a kilincsel olyan értelemben, hogy az autó mindig hozzáférhető lesz. továbbá a kilincs hibák a cég 10 éves fennállása óta a "kimutathatatlan" szinten vannak ez 0.02% a a valaha javított autóknak. Engedje meg, hogy azt mondjuk, hogy az akkucsere állomás semmilyen formában nem említhető negatívumnak lévén, hogy ez egy plusz és szabadon választható szolgáltatás. Senkinek nem kötelező. Egyenlőre a norvégoknál és a németeknél a vártnál sokkal népszerűbb de persze az idő ezt eldönti. A csavarozás megint csak nem egy kérdés lévén, hogy új akkumulátor új csavarral jön és mind akkumulátor és a teljes készlet rendszeresen ellenőrizve van az akkucsere állomásokon. Az uniós jogot engedje meg hogy szintén ne tekintsük NIO-s negatívumnak lévvn, hogy ez mien önvezetésre majdan képes autóra igaz. Itt azt érdemes látni, hogy még ha az önvezetés most nem is használható azt azért indikálja, hogy az önvezetést is használó más funkciók is kiemelkedő színvonalon igénybe vehetők már most. Reméljük azért ezek tisztába rakják a kérdéseket. :)
Az akkucsere szerintem önmagában egy jó dolog. Olyan gyorsan változik ez technológia, hogy ha pár év alatt elavul a Li-Ion akkumulátor, akkor tehetsz bele szilárd test alapút vagy Na-Ion akkut vagy bármit amit kitalálnak időközben.
Külföldön, ahol vannak akucsere-állomások, a Nio-t megveheted aksi nélkül is, az akkumuláttort pedig csak bérled. Ha nyaralni mész akkor a nagyobb teljesítményűt bérled, ha ingázol akkor a kisebbet. Így nem kell extra súlyt cipelned, ha csak a városban furikázol, plusz idővel jobb akku-technológiát kapsz. Ha meg meggondolod magad akkor veszel bele egyet, ha elavul akkor meg cseréled. Szerintem így kellene az összes autómárkának csinálnia.
@@gablini2299 Már bocsánat, de ilyen rémes helyesírással felvesznek embereket a Gablinihez? 😱
Full hulyeseg az akksicsere. Es ha epp nalad doglik be egy akkupakk akkor ki fogja fizetni a javittatast/cseret? Vagy az akksit meg sem veszed az autoba?
pontosan, az aksit nem kell megvenned ergó a kocsi 5-6 millióval olcsóbb lesz. de amúgy ez kinába lett kitalálva ahol a 100. emeletről nem tudják lelógatni a kábelt azért mert van ez az opció az nem jelenti azt h élni kell vele.. ugyanazt tudja sima töltés esetén mint bármelyik elektromos autó ez egy plusz dolog ami van akinek előnyös és van akinek nem. nem tudom, hogy egy plusz szolgáltatást ami nem is kötelező, hogyan lehet "hülyeségnek" kezelni szimplán nem használja aki nem akarja és ennyi :)
@@puremagic4298 Na az ugy mar mas. Koszi!
Vegyünk egy egyszerű példát... Nem veszi fel a töltést az autó... Hol javítják meg és ki? Momentán van Magyarországon kb 3 szerelő az is csak tippelni tudd hogy mi a baja... Fél millióért kb... Úgy hogy ez olyan mint egy bugatti kb... Árban
nem nézted végig a videót? 7 perc alatt cserelik az akkumlatort allomasa allomasra jarkalhatsz cserelgetni amennyit akarsz havi dij elleneben!
Autó,,,mármint amihez nem kell diploma ,,,olyan nincs ??? 🤔🤔🤔 ,,, Szépnek szép , de a faterom 2napig fog benne ülni mire elindul...
azért 1 gombot megtud nyomni édesapád gondolom továbbá az hogy egy autó sokat tud az nem azt jelenti hogy használni is fogod lásd mobiltelefon aminek a telejs tudásának a 2%-át sem használja az átlag felhasználó. azért 2024ben egy 60+-os embertől is elvárható, hogy egy tableten tudjon nyomogatni így a digitalizáció 25. éve után... de félreértés ne essék hazánkban sokan sajnos ma sem tudnak, erre a válasz nem bonyolult nem a legmodernebb autók közül kell választan, azért akad más is.... :) Talán ne az legyen a standard, hogy azért blamálunk valamit mert modern és sokat tud főleg ha 1 gombbal indítható és a szenzorok miatt hülye biztosan vezethető :)
@@puremagic4298 Beirattam az öreget , alapvető angol nyelv tanfolyamra ..+ Kompjuter tanfolyamra..Így tuti lesz a dolog...😉 . Van aki attól is fél, ha megnyom egy gombot.
20 éves Renaultot meg eladta ....😀
Ez fullra nem európai kinézetű autó... 😅
A pin kóddal nyíló kartámasznál eldöntemm. Nem kellene!
IDIÓTA * TALÁLMÁNY * !!! EMBEREK BUTÍTÁSA !!! ÈS ERRE VEVŐK ??? 😱😱😱
A szoftver és a hangvezérlés, erősen Mercedes MBUX koppintásnak tűnik, csak egyelőre gyengébben muzsikál ahogy nézem.
Nem tudom, hogy mi alapján "nézed" mert pont a mercedes fejlesztési igazgatója mondta azt a NIO tulajának miután szétszedtek egy EL6-ot hogy kb 10 évvel vannak a mercedes előtt csak a mercedes 60 millióért tudja azt amit a NIO 32 ért és akkor jön a 10 év szoftver lemaradás kb. :)
@@puremagic4298 Annak alapján, hogy nekem MBUX-os Mercedesem van. Nem pedig olvastam valahol, valamit. Az itt demózott "érzékeli, melyik oldalról beszéltem hozzá" funkciót, évek óta tudja a Mercedes, és lehetne sorolni a többit is, de ez a kommentszekció sajnos nem teszi lehetővé, hogy bővebben kifejtsem neked.
"prémium kínai elektromos autó"
A nem prémium kínaiaknak milyen lehet az elektromos autója? 🤣
Nézz BYD, MG, Dongfeng és egyéb teszteket, meg fogod tudni :D
..autó?..hmm..benzin & kéziváltó, az autó..🙂
Ébredj Dorothy, Kansas nincs többé....
@@tamaspugner1808 NEM FOG FELÈBREDNI , MERT Ő TÈNYLEG DOROTHY !!! 🤔🤔🤔
NAGY SZERENCSE , HOGY NEM * HANDRÁST * HÍVTÁK MEG !!! 🫡🫡🫡
AZ ELEKTROMOS AUTÓNAK CSÚCSA IS VAN??? :DDDD EGY SZEMÉTRAKÁS, A VILG ÁTVERŐSE, KAMUJA, A LEGSZENNYEZŐBB KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZ JELENLEG!
HÁT AZ * ELEKTROMOS FANOKNAK * HIÁBA MONDOD !!! PEDIG ÈN IS AZT VALLOM , HOGY EGYELŐRE EZ EGY * NAGY ÁTVERÈS !!! 🤔🤔🤔