Renault Arkana - 1.3Tce 160 koní
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2022
- Členství není jen o podpoře 100% nezávislého tvůrce ale dostaneš i řadu výhod!
VIP videoblogy jen pro členy, záznamy všech live streamů a VIP merch jen pro členy!
► ČLENSTVÍ: / rendl megič - auta mým...
► NOVÝ KANÁL: / @rendlovadilna28
► INSTAGRAM: / rendlmegic
► FACEBOOK: / autamymaocima
Pro spolupráci kontaktujte mé oficiální zastoupení:
e-mail: RM-stuchlik@email.cz
► DONATE: streamlabs.com/rendlmegic
Nejčastější dotazy:
Na co natáčíš? : Panasonic HC-X1000 4K, Lamax Taurus x10, Panasonic GH5s
Jakou máš kameru v autě? : Navitel R600
Čím stříháš? : Corel VideoStudio Pro X10
Jaký máš auta? :
Renault Megane II ph1 (2004) SPORT 2,0 T 165 kW (180 kW)
Renault Scenic III ph1 (2010) 2,0 dCi 118 KW
Škoda Favorit 136L (1990) 1,3 karburátor 46 kW
Škoda Felicia 1,3 BMM - 40 kW
Jaký si měl auta? :
Škoda Felicia 1,3 BMM - LPG 50 kW
Renault Scénic I 1,6 16V - 79 kW
Renault Mégane II 1,6 16 - 83 kW (94 kW)
Renault Mégane II Coupe Cabrio 2,0T - 120 kW (154 kW)
Renault Mégane II Grandtour 1,4 16V - 72 kW
Renault Mégane III Coupe GT - 162 kW
Renault Mégane III Grandtour 1,9 dCi - 96 kW
Renault Mégane II Grandtour 1,6 16V - 83 kW
Renault Clio I RSi 1,6 16V - 79 kW
#autamymaocima #autotest #renault #škoda #vw #seat #audi #bmw
Automobily zn. RENAULT mám velmi rád a sám jsem měl RENAULT 5. Přeju této pro mě vynikající automobilce jen ty nejlepší trhy.
😂
Měl jsem taky pár Renaultu a auta to jsou příšerný.. Poslední dobrý Renault byl R19..
@@GeorgeRS300 a Nevada
@@GeorgeRS300 co ti na nich vadilo?
Super 👍👍👍
Ahoj, no konečne 😉 ešte Duster by si mohol zverejniť...👍
Z arkany jsem měl radost hned jak jsem ji viděl ale moje nadšení opadlo hned jak jsem zjistil že nebude manuální převodovka...jsem holt staromilec... Rendliku nemáš v plánu otestovat třeba nějaký ssangyoong??
Bohužel jak už nenatáčím tak jediný kdo mi občas něco pujčí je Renault
@ škoda zajímal by mě tvůj názor na tohohle korejce...
Ved to je maly crossover… ake suv… nema na to ani rozmery ani 4x4…
Na Ssangyong je na CZcams spousta testů. Kdo chce nenáročné auto, tak proč ne... Ale objektivně vzato - Duster je vedle toho mnohem příjemnější auto.
To osvětlení pro posádku vzadu je takhle dlouho. Měl to určitě už Scénic 2 a Mégane 2 i Mégane 3 to mají také tak. Já bych to tipoval, že to je tak vpředu, aby to za jízdy mohl vypnout/zapnout řidič i poslepu/po hmatu.
Tady je fakt ale hodně ve předu
popritom ako rozprávaš o rýchlosti systémov v autách .. porozmýšľaj s čím je problém posledné 2 roky že by čipy ?
Tohle není čipy ale tím že se do vývoje nedávají takové peníze :) Mobilních telefonu nebo tabletu se prodá podstatně víc a je v nich větší konkurence. Proto se do vývoje dávají uplně jiné peníze
@ budem sa tváriť že nerobím v automobilke :D dobre
Ahoj Rendle, zaujaly mě Tvé hodinky, co je to prosim Tě za značku?
To je originál Renault Sport z roku 2016
@ Jé, díky.😉
Ahoj chcem sa spýtať niekoho kto ma skúsenosť s EasyLinkom v Arkane bol som u dílera a sám nevedel ako funguje Apple Carplay ... Auto mi má prísť až o pól roka ale chcel by som vedieť či je možné pripojiť Apple Carplay aj bezkáblovo. Konfigurátor aj brožura hovorí že je v aute Bez kablové apple carplay no ľudia ktorý maju Arkanu už dlhšie tvrdia že je len cez USB kábel
Viděl jsem že je R.S na prodej 🤷 jakto? Jakto?
stavba domu :)
Jako megane ?
Bohužel divácký vjem znehodnocuje těkavý způsob snímání kamerou (snad hlavovou ? ).Auto asi díru do světa neudělá , je velmi nepraktické a pro mladé drahé , hbitější je pouze tato výkonější verze . Hodnocení je laicky povrchní , chce to asi náročnější přípravu . Vzorem by měl být pro všechny autory podobných videí pan Ing.Martin Vaculík .
Mám doma sice jen 140ps tehdy silnější verze ještě nešla, kupoval sem tehdy novynku.
Co mohla Arkana mít tak automatické otevírání patých dveřích, lepší spravování kolem dveří a bečkoveho sloupků občas vrže.
Lepší Ostřikovače podobě rozprašovaní,
Zadní osvětlení by mohlo svítit při dením svícení jako bezpečnostní prvek,
Parkovací kamera se vypne,a ihned zapne při rychlejším couváním ještě že sou zrcatka.
Ten výši výkon bych rád vyzkoušel jaký je rozdíl.
Rozdíl to je ale pokud vím tak motor je totožný. Zjistěte limit převodovky a klidně auto načipujte ale pozor patrně přijdete o záruku
@ To mě taky napadlo ale ta záruka hraje hlavní roly.
Hlavní účel vozu je vozit rodinu,tak to budu muset oželit.
Na svezení mam super sporta motorku 😁
@@TheMonzar nebo počkat až záruka padne :)
@@TheMonzar máš EDC prevodovku ?
@@lacike767 ano mam.
Arkanu máme a spokojenost
Ten mikro hybrid je tam kvůli plnění emisí....pokud bys to někdy v budoucnu vyndal tak pokud by to vůbec šlo a chodilo tak by to už nejspíš neprošlo na emisích
Neprošlo říkáš jo? :D ha ha ha :D se někdy podívej na český silnice co jezdí s novou stk :)
@ no oficiálně ne.... jenže tohle se ojebává jen u nás ale jinde ti tohle policie nesežere a už i u nás se tyhle vraky ze silnic dostávají
@@MiroslavBruna mikrohybrid ti zázračný emise neudělá. Na klasické stk s tím podle mě problém nebude.
@ zázraky ne ale je tam přesně z toho důvodu... Jiný to nemá
Nechápu proč bych měl chtít z auta demontovat startergenerátor??? Jako abych měl menší výkon a vyšší spotřebu??? Fakt nechápu...
Viděl jsem Beroun musim dát palec
Ty hrozny plechový zvuky zavírání dveří jsou hrozný
Arkana se mi líbila při představení a na fotkách. To jsem si říkal, že proč ne. Stále jsem v tom viděl parodii na X6, ale o dost omlazenou s trochu jiným přístupem k designu. Jenže pak jsem měl tu čest Arkanu vidět na živo a nadšení opadlo hodně rychle. Čekal jsem, že bude velká, místo toho je to takový nadzvednutý prcek s proporcemi masivního auta. Ale co mě zarazilo úplně nejvíc je lacinost na první pohled. Z boku jsem viděl až na obnažené části podběhů, prahy působí jak z auta před 20 lety a celkově jsem z toho vůbec neměl dobrý pocit (na rozdíl třeba od Megana). Pak jsem si sednul dovnitř a záplava levných řešení pokračovala... Je to škoda, mohlo to být zajímavé auto.
To snímanie kamerou na hlave je otrasné
Malej obsah uskrcenej a udusenej ekonesmyslama. Snad bude jednou lip, tohle je strasna bida..
jo bude líp.. ve světě elektromobility :)
@ To jo, tam to alespoň jede. 😁
Za ty špatný reakce má velkej podíl viny dvouspojka. Proto bych si koupil auto leda s hydroměničem.
Zkuste někdy dvojspojku u megane Gt z roku 2016 a uvidíte. Gt totiž ještě nemělo filtr Pev částic. A ty reakce na plyn jsou úplně jinde
Strašná kamera
Ten tablet v strede palubovky je hrozný.
Ergonomicky ale mnohem lepší než utopené displeje někde uprostřed palubky (viz. třeba Octavia 3). Zároveň ten tablet není přehnaně velký jako v Tesle. Za mě dobrý...
Asi jste s tím nikdy nejel. Ten displej na výšku je super praktický. Třeba při navigaci zobrazuje mapu a v horní části jízdní pruhy. Nebo si do horní části dáte navigaci a na spodek třeba telefon s historií volání a vedle rádio/zdroj zvuku. Jako fakt ale fakt nechápu, co se Vám na tom může nelíbit. Očividně vůbec netušíte k čemu se to dá použít. V jiném autě jsem to zkusil na šířku a to je vrchol nepoužitelnosti. Na co je mi navigace, která ukazuje několik cm zbytečného prostoru vlevo a vpravo, kde reálně nejedu. Potřebuju vidět dopředu.
@@josefmichalcik možno prakticky je, to nehovorím, lebo som ho nemal možnosť skúsiť.
Ale ako celok v interiéri vyzerá zle.