STR#97: 200 000 km Hyundaiem Tucsonem 2.0 CRDI 136 oraz 150 000 km ix 35 2.0 CRDI 136 - trwałe SUV-y

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 11. 2021
  • Witam Państwa, dzisiaj prezentuję 2 koreańskie SUV-y niezwykle popularne na rynku wtórnym. Samochody są dosyć intensywnie eksploatowane od nowości w jednej rodzinie i mają pełną historię serwisową, która dowodzi ich trwałości. Dodatkowo mnie mile zaskoczyły odpornością na korozję. Właściciele podkreślają zalety długiej ochrony gwarancyjnej i chwalą obsługę posprzedażną w ASO Hyundaia.
    Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 27

  • @kubasliwka2001
    @kubasliwka2001 Před 2 lety +7

    Naprawdę super jest ta seria s używanymi autami. Chętnie bym zobaczył porównanie peżotów 3008

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety +1

      Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.

  • @waldemarfabin3741
    @waldemarfabin3741 Před 2 lety +5

    Dokładnie taka sama wersja Tucsona zakupiona w październiku 2015r. Dzisiaj ma przejechane 113000 km.
    Przednie tarcze i klocki skończyły się przy 60000 km.
    Przy 84000 rozszelniła się chłodnica klimatyzacji (gwarancja).
    Przy 105000 wymiana DPF. Był już po gwarancji ale Hyundai pokrył 50% kosztu.
    Przy 112600 padł zespolony wysprzęgnik sprzęgła(laweta do niezależnego serwisu). Koszt 1180PLN. Część oryginalna Hyundaia.
    Serwis fabryczny chciał wmówić mi, że konieczna będzie wymiana całego sprzęgła. Okazało się po wyjęciu skrzyni biegów, że sprzęgło i dwumas są w idealnym stanie.
    Spalanie nie kasowane od nowości, to 7,1 l/100km. Olej od początku wymieniany co 15000 km.
    Bardzo dobre auto na trasy. 120-130 km/h nie wzrusza Tucsona.
    Silnik 2,0 CRDI 136KM, to chyba najlepszy silnik w tym aucie. Wystarczajaco dynamiczny i ekonomiczny.

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

  • @piotrkniec1809
    @piotrkniec1809 Před 2 lety +4

    Jeżeli chodzi o awaryjność Koreańczyków, to wypadają w porównaniu do aut niemieckich o wiele, wiele lepiej. W życiu już nie kupię niemieckiego szajsu, czy to Audi, BMW a tym bardziej opel. 👍👍👍

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.

  • @kubanowak9905
    @kubanowak9905 Před 2 lety +3

    Jak zwykle profesjonalny test.Bardzo dobrze się oglądało.

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.

  • @carfan4696
    @carfan4696 Před 2 lety +3

    Po prostu super recenzja, nic dodać. Pozdrawiam i czekam na kolejne.

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.

  • @robertfabianski1032
    @robertfabianski1032 Před 2 lety +3

    Witam bardzo dobry sposób porównania obu samochód. Gratuluję Robert

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz i opinię. Cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.

  • @Yogi231faza
    @Yogi231faza Před 2 lety +3

    Oba fajne autka😊🤗😎

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

  • @michaole3982
    @michaole3982 Před 2 lety +2

    Dla zasięgu.

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

  • @mrdider1
    @mrdider1 Před rokem +2

    2:33 niech właściciele sprawdzą wieloklin wychodzący ze skrzyni na wał napędowy. Jest to nieuszczelnione i na dodatek nawet fabrycznie nie był tam dawany smar i ten wyjście napędu w skrzyni na wieloklin po prostu koroduje do tego stopnia, że zęby po prostu znikają i napędu nie ma. Naprawa droga, bo nie występuje ten element jako część zamienna i na dodatek trzeba odpowiednio ustawić łożysko, bo źle ustawione może popsuć skrzynię.
    Ogólnie te auta (kia, hyundai) nie są złe - takie prawie Japończyki.

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před rokem

      Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

  • @olek159
    @olek159 Před rokem +3

    Właśnie zastanawialem sie, kupic i35 czy Tucson, zdecydowanie teraz tuson

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před rokem

      Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

  • @katy7846
    @katy7846 Před 8 měsíci +1

    👍

  • @wiesawawojcik6278
    @wiesawawojcik6278 Před rokem +3

    Witam,mam pytanie czy ma Pan kontakt z tym właścicielem tucsona.Mam taki sam model i ten sam problem a mianowicie trekotanie,rezonowanie gdzieś w okolicach deski rozdzielczej, maski.Mam pytanie i prośbę czy właściciel uporał się z tym, a jak tak to co mogło to być. Dzięki.

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před rokem

      Dziękuję za komentarz, nie udało mi się skontaktować z właścicielem, będę próbował, pozdrawiam serdecznie

    • @marcinm.6584
      @marcinm.6584 Před rokem +1

      Przewody paliwowe w komorze silnika sprawdź,potrafią tak terkotac razem z mocowaniem do którego są przykręcona do karoserii.

    • @wiesawawojcik6278
      @wiesawawojcik6278 Před 6 měsíci +1

      Dzięki za poradę, okazało się że to był ten problem wadliwe mocowanie do karoserii

  • @rafamynik7237
    @rafamynik7237 Před 2 lety

    Mówi się Tusona, a nie Tusana

    • @STR_testy
      @STR_testy  Před 2 lety

      Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.