Cómo homologar o legalizar una furgoneta camper || Dudas, Consejos y trucos
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- čas přidán 5. 04. 2019
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¡Bienvenidos a este capítulo sobre cómo camperizar una furgoneta paso por paso!
En este capítulo vamos a ver todo lo relacionado con la homologación o legalización de una frugoneta camperizada.
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👇Enlaces de interés:
- Este mismo vídeo en nuestro blog: sincodigopostal.com/como-homo...
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👇Resumen del vídeo:
¡Ya llegamos al final de la serie de cómo camperizar una furgoneta!
En primer lugar hablaremos de lo que representa homologar o legalizar una furgoneta camper. Veremos que elementos son necesarios homologar, y cuales no.
Veremos cuales son los códigos de homologación típicos, y a que nueva clasificación pasará la furgoneta.
A continuación pasaremos a analizar los pasos y los papeleos necesarios para homologar. En primer lugar, el proyecto técnico del ingeniero, certificado central de la homologación. Junto a el, le acompañará el certificado de montaje y de inicio y de fin de obra de un taller autorizado.
Si has puesto instalación eléctrica a 220V, o una instalación de gas (para una cocina, por ejemplo), requerirá de un certificado añadido. Finalmente, solo queda pasar la ITV y disfrutar de la furgo!
¡No os perdáis nuestros próximos vídeos sobre furgonetas y vida camper!
¡Gracias por ver el vídeo y subscríbete para más!
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¡Y cualquier cosa no dudes en preguntarnos!
Menuda serie! Me ha encantado!
Nos alegramos mucho George. 🙌
Muy buena explicacion. Gracias
Eres un crack. Muchas gracias
Como siempre un buen video,,
Que disfrutéis de ésta nueva etapa,!!!
¡Muchísimas gracias! En ello estamos, en una semana o así, subiremos el primer vídeo :)
vaya currada de vídeo me a ayudado mucho muchas gracias me suscribo para agradecer todos los conocimientos que nos compartes un saludo desde Andalucía
Qué bueno que hayas encontrado información útil y por ello te suscribas. Muchas gracias, un abrazo para Andalucía
¡Muy buen vídeo, gracias por hacerlo! :)
Hola Marta! que bueno leer que te haya servido de utilidad. Por aquí te dejamos el post sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/ por si te sirve tenerlo redactado. un abrazo!
Buen resumen. Gracias
A ti Antonio, por hacernos llegar que te fue útil. Un abrazo
Eres un maquina muy buen video gracias👍
Gracias! Encantado de poder explicar todo lo que aprendí en la camperización de nuestras dos furgos. Un abrazo!
muy buen video, gracias
Hola Francesco! que bueno que te sirva de utilidad . un abrazo!
Gracias excelente explicación
Qué bueno que te haya servido de utilidad Edwin. Un abrazo
Animo campeón ¡ Que vaya bien el viaje¡
Muchas graciasss!!!
Óle con óle y óle!! Gracias por todo siempre!! Genial!
Hola Iván! encantados de que lo hayas encontrado de utilidad. un abrazo
Genial gracias
Qué bueno que te resultará de utilidad. Un abrazo!
buen video!!!! te curras mucho los videos!!!
Muchas graciasss
Gracias por esta currada de vídeos . Ya tengo lista la furgo !!! Y me has ayudado muchísimo . Eres más grande que la Lola flores .
¡Muchísimas gracias! Nos has alegrado el día! jeje
Hola.
He seguido tus videos y me crean una duda o una contradicción... Eso o no lo he entendido.
Una instalación de batería auxiliar con elementos 12v no hay que homologar... Bien...
Lo que no me queda claro es si he de homologarla si le meto una toma 220 para cargar en un camping. En este video dices que sí pero en el de la instalación he entendido lo contrario.
Al margen, no os conocía pero os seguiré. Muy bien explicado todo....
Hola! Pues si metes una instalación a 220 externa hay que homologar por dos razones. Una por que seguramente modifíques el chasis original (las tomas suelen ir al exterior). Y la otra, por que es una instalacion a 220 completa. Si solo pusieras un inversor, de 12v a 220v no haría falta homologar. El resto a 220v, incluyendo enchufes adicionales, si
Qeremos un van tour!!!!
Jeje solo queda un poquito par a que subamos el video
Enhorabuena por los vídeos. Tenemos una T5 y estamos a punto de dar el paso a GV y pensamos en instalar gas....pero nos surge la duda de si poner la dual top para ducha y seguir con la butsir para cocinar y así no hacer instalación. Qué creéis que es mejor para estar unos meses? ...el kampa geyser requere homologación , necesita rejilla e ventilación y certificado de gas ??? Gracias
Hola Carlos!!!! ya veréis que gusto da pasar a mayor tamaño (dentro de lo reducido de viajar por mucho tiempo con estas medidas, claro, jaja) Pues mira, si tienes instagram, escríbenos por ahí porque es largo y tendido de contar jaja @sin_codigo_postal
Y si no tienes, la respuesta corta es que el kampageyser no tiene homologación, porque es EXCLUSIVO para exterior, por lo tanto para la ITV no tiene ni que existir. La dual top requiere de más inversión, pero problema por encontrar diésel nunca tendrás.
un saludo!!!!
hola pareja! Primero de todo felicitaros por el trabajo que realizáis y segundo una preguntita. Estoy en pleno proyecto de camperizar mi dacia dokker y había pensado quitarle los asientos traseros para tener mas espacio atrás. ¿Hay algún problema si el resto lo anclo a las argollas de la furgo?¿Me pueden crujir por algún lado?
Hola!! Gracias, estamos encantados compartiendo 🤗
Decirte, que si en tu inspección técnica de tu vehículo indica 5 asientos, eso tendrás que llevar para la ITV (si quitas, hay que homologar...si..tanto para quitar como para poner..que a veces no se piensa que sea así) de igual manera es para el seguro (lo que se tiene en cuenta y no en un accidente, etc).
dicho esto si tu intención es anclar los muebles a las argollas a través de por ejemplo cinchas eso no haría falta homologarlo estaría dentro de "carga".
Un saludo!
Hola Quiero en primer lugar Felicitaros por estos videos tan amenos y llenos de contenido para los que estamos en este proceso tan complejo de camperizar , Nos ayudais muchisiimo mas de lo que pensais , Tengo una duda y no se si tendreis la respuesta , aunque imagino que si ,,Esta es la Duda
Miestras estas en el proceso de camperizacion y si tu vehiculo es el unico medio para moverte diariamente, y con la camperizacion en proceso que pasaria en caso de que la policia de turno te parara y todavia no has homologado nada , Imagino que te multarian, pero no se si hay alguna triquiñuela o arbucia para evitar de alguna manera esa situacion ,,Si sois tan amables y lo supierais os lo agradeceria mucho que me lo comentarais ,, Muchas gracias y Un cordial saludo
Hola Jose Manuel! muchas gracias, la verdad que nos encanta compartir todo lo que podemos. Y siempre ayudar con algún consejito, al final nos rodeamos de una comunidad increíble y todos aprendemos de todos.
Pues sentimos decirte que no hay truco, que si estas en proceso de homologar y te paran pueden multarte. Otro asunto es que puedas justificarte y que la persona que te haya parado sea amable...pero si te para...ya irá con la de no ser amable jaja
Lo único que hacemos nosotros es instalar la app que te dice donde hay controles por si se pueden evitarlos. (app Waze)
Un abrazo
Gracias por este video muy aclaratorio. Me surge la duda de si la instalacion de elementos 12V necesita certificado?. Luces led, bomba de agua, nevera.. etc. Un saludo y de nuevo gracias por estos paso a paso que nos dejas.
La ley dice que no, a 12v no hace falta... En Castilla y León, de mano lo piden... Nosotros nos negamos y al final al nos lo homologaron sin el certificado de 12v... Un saludo!
@@SinCodigoPostal , muchas gracias por esta aclaración que me has hecho, Un saludo y esperando tus próximos vídeos,
Hola qué tal! Gracias por la info ! Me he suscrito ya que estoy apuntito de camperizar para vivir en ella ! Aconsejas alguna empresa de homologaciones ? 😝
Hola Cristina! y bienvenida. Nos encanta pode compartir la info que recopilamos mientras camperizamos nuestra furgo.
sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/
En este post vas a encontrar mucha info, y como empresa: foro homologar, diles que vas de nuestra parte, y consulta tus dudas. Son muy majos. Un abrazo!
Enhorabuena por el video, es realmente útil, me surge una duda, el elemento que solo quiero homologar es la claraboya y/o ventana, si solo pongo esto, ya cambiaría la calificación de mi furgoneta a vehículo vivienda o algún otro? Gracias
Hola Álvaro, sería una homologación solo para la claraboya, y en cuyo proyecto, indicaría eso. El cambio de calificación , depende del año del vehículo, de poner o no boletín de gas, etc. Pero igualmente si quieres informarte , te dejamos este post, y decirte que si tienes dudas los chicos de ForoHomologar te la resolverán sin problema sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/
Un abrazo
Sois geniales, aunque te parezca rara mi pregunta, me podríais decir el programa de edición de vídeo que usáis? Gracias.
Final cut Pro para Mac :) Un saludo y muchas gracias *.*
Hola buenas, muchas gracias por el vídeo. Mi duda es: si el panelado interior está atornillado,¿hay que homologarlo? gracias de antemano! un saludo camperos:)
Hola Luis! no hay que homologarlo, un abrazo.
PD: por si tienes alguna duda más y esta por aquí resuelta :D
sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/
hola, muy bien explicado todos vuestros videos y espectaculares imagenes de los viajes, enhorabuena! Yo voy a empezar a camperizar y mi primera duda: dices que el panelado hay que homologarlo y por otro lado que se hay que homologar todo lo que vaya atornillado, entonces? si atornillo los paneles? hay o no que homologar? gracias! un saludo
Hola Francis! Muchas gracias, nos encanta poder contar nuestra experiencia de la camperizacion por aquí. Si el panelado no pesa más del 5% de la furgo, puedes atornillar sin homologar. Si pasa de ahí, habría que atornillar. Recuerda el rosca chapa, para atornilla, te vendrá bien. Un abrazo
@@SinCodigoPostal muchas gracias! respuesta rapida y clara. Amenazo con seguir preguntando😄, un saludo (llevo como un año viendo videos y ahora por fin tengo la furgo y aun mas dudas , jaja. )
Hola, sigo tus videos de los viajes hace tiempo, pero hoy encontré este.
En el video "Como Homologar", en una parte decís "si querés poner ventanas o aberturas, no cortes costillas ni estructuras".
Que se entiende por "costillas y estructuras"?
Para poner la ventana que está ubicada detrás tuyo en este video debiste cortar algo más que el panel lateral.
O me equivoco?
Gracias y sigan adelante con sus videos, son muy atractivos, interesantes y amenos.
Hola! sí , tenemos vídeos de viajes pero también estos otros del mundo camper. Las costillas y estructuras, también se llaman nervios. Como creo que es mejor una foto, que una explicación :pon en google "nervios furgoneta" , pica en imágenes y te vas a dar cuenta de que hablamos. Son las partes de dentro de la chapa, que refuerzan la estructura, entonces además de que cortarlo es más difícil, dejas la estructura menos fuerte. un abrazo
@@SinCodigoPostal Muchas Gracias por tu rápida respuesta y explicación!!
Abrazo y a Encerrarse, por ahora.
Hola buenas.
Me podrías decir si sabes por favor si hay que homologar el panelado de la furgoneta y si se puede atornillar???
Hola Jose! el panelado no es obligatorio homologar. Y puedes atornillar, siempre que el panelado no superé ( si no nos equivocamos) el 5% del peso total de la furgo. un abrazo
sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/
Hola, tengo un vehiculo que a día de hoy es mixto, y quiero ir convirtiendolo en camper...
Mi duda es, lo homologo como turismo de primeras y luego de camper, o de camper directamente.
A su vez una duda sobre tema asientos, mi intención es quitar la segunda fila quedando solo la primera . Poner suelo que cubra la antigua fila de asientos me da problemas si esta homologada como turismo?
Muchas gracias y enhorabuena por tu canal.
Hola Juan! Si ya lo tienes como mixto, porque convertirlo a turismo pasando una homologación, para luego de nuevo a furgón vivienda (ya que camper como tal, creemos que no existe). Lo mejor en estos aspectos, es que preguntes a un homologador, al que vayas a contratar para cuando decidas hacerla camper. Ya que nosotros, justo ese cambio de formato...no lo manejamos mucho.
En la homologación tiene que verse reflejados todos los cambios que hagas en el vehículo. Nosotros quitamos la fila de atrás y así lo reflejamos, indicando que solo teníamos 3 asientos.
mil gracias! un abrazo de los tres!
Si haces un suelo de madera y anclas los muebles en la madera hay que homologar? Y otra pregunta, si pones panel solar si lo pegas pero pones un pasacables hay que homologar? Ya que estás cortando chapa
Gracias por el vieeo!
Hola Ion!
Técnicamente si nada esta anclado a la chapa se puede no homologar. Si haces un pasa cables, tendrás que homologar la placa solar si no quieres que te pongan problemas, mejor pasalo por una ventana. Muchas gracias, un saludo!!
@@SinCodigoPostal Disculpa, estás seguro que so los muebles van atornillados al panelado no hay que homologar? Es que tengo que pasar la ITV y no estoy seguro si me van a aceptarlos.
Mi pregunta es que si tengo q pedir permiso para homologar una camioneta peugeot parnet o berlingo gracias abrazos
Hola Jesúes! pues depende de muchos factores. Te dejamos por aquí donde explicamos si debes o no homologarla sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/ si te quedan más dudas, por aquí te leemos y contestamos. un saludo!
Buenos días, os mando este mensaje para preguntaros si podríais decirme la empresa con la que homologasteis la célula con la que viajas ahora, se que lo dijisteis pero he estado mirando y no lo veo. Muchas gracias por los videos que haceís, son muy buenos. Un saludo
Hola Antonio! Nosotros homologamos con ForoHomologar, te dejo por aquí nuestro post sobre homologar donde hay info de ellos 😀 sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/#Donde_encontrar_un_ingeniero_de_homologacion
@@SinCodigoPostal muchas gracias.
se homologa la camioneta parnet o la berlingo gracias
Hola Jesús! No llegamos a entender tu pregunta ¿Puedes rehacerla? Un saludo
Hola, quería preguntarte una duda que no tratas en el vídeo. Quiero camperizar una furgoneta VW T4 pero tiene isotermo. ¿Qué me recomiendas que haga y por cuánto me podría salir más o menos? No encuentro información en ningún sitio :/
Hola! pues la verdad que no sabríamos decirte sobre el tema isotermo. Nosotros en su día, cuando compramos la nuestra, descartamos este tipo de vehículo por no saber a ciencia exacta cómo camperizarlo, homologarlo, etc. Si tuviesemos que recomendar algo, te diríamos que lo hicieses tal cual como si el isotermo fuese la chapa de la furgo. (ya que por ejemplo para el aislamiento la barrera de vapor interior, también tendrías que hacer algo para que no sucediese). Esperemos que acabes encontrando la info, un saludo!
Sin Codigo Postal Definitivamente es un escollo a salvar. Desde luego que usaré vuestros videos como guía para camperizarla. Gracias por la respuesta y un saludo!!
Se puede camperizar un turismo (grand Voyager) y convertirlo a furgón vivienda (o algo con lo que pueda llevar muebles)?
Hola Guillermo ¡por supuesto! Cualquier vehículo se puede camperizar. Habría que mirar la ficha técnica para ver si se convertiría en furgón vivienda o en otra clasificación de vehículo. Lo mejor es contactes con una empresa de homologación y te lo detallen. Un abrazo!
@@SinCodigoPostal Muchísimas gracias! Cada día me entran más ganas de camperizarla y gracias a vosotros lo terminaré haciendo
La calefacción es una eberspacher o una "que se le parece mucho"? :D
🤣🤣🤣🤣🤣
Hola chicos. A ver si podéis ayudarme.
Quiero comprar una Renault trafic de ocho plazas homologada como turismo.
Quiero poner el kit de cama desmontable de esos que apoyan sobre el respaldo del asiento, pero esta furgo viene con el asiento de la segunda fila con respaldo no abatible y me obliga a poner la cama sobre la tercera fila. Mi pregunta es si se puede retirar la segunda fila y circular legalmente con la tercera. Recordad que es turismo.
Muchas gracias
Holaaa!! Pues dentro de lo que sabemos (y no te lo decimos 100% como si otras cosas) creemos que es obligatoria circular de la manera que está especificada en la ficha, con todas las filas (por tema de legalidad de medidas de separación etc). Igual sabrían decirte si llamas a una ITV o a la casa. Un abrazo y suerte!
@@SinCodigoPostal Gracias chicos. Me acercaré a una Itv. Un abrazo
Me en anto el resumen en, pagar es casi lo unico que hace falta 😂😂
Pues si jaja la homologación y pagar van de la mano. un saludo!
Hola, alguien sabe si en México también hay que homologar una furgoneta?
Hola Perla! en México son mucho, mucho más livianos con todas las normativas. Hasta el punto de poder hacer cualquier estilo de camperización sin problema. un abrazo
Sois unos incansables viajeros, me dais un poco, que narices, mucha envidia...jjajajaj. eso sí, envidia sana. La noche del sábado dormimos en vuestro pueblo con la AC y nos acordamos mucho de vosotros.. Seguir así, sois muy valientes...
Hola Roberto! Pues como decimos nosotros que esa envidia se vaya quemando kilómetros jaja pero si me dices que dormisteis en nuestro pueblo, eso es que mucho no estáis parados jaja muchas gracias 😊 un abrazo!!!
Buena informacion, pero que trabajas para poder colocar un tornillo demás en una furgo xD
No lo entendi XD
No funciona el enlace del blog...
Qué raro! ahora mismo le echamos un vistazo sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/ un abrazo!
Es decir.... Q se gasta más en papeles para homologar q en los materiales y cosas para camperizar
Hola Jesús! Depende de lo que gastes, calidad de material y lo que homologues. Pero si, ni es poca parte del presupuesto. Un abrazo
Lo que mas me preocupaba era la homologacion de los cambios
Si...es lo más engorroso ...
Nada que no se pueda arreglar con dinero, pero es por nuestra seguridad, jajaja
Hola Jorge! pues la verdad que si, que si ponemos en la balanza seguridad y dinero, habría que ver realmente para que son este tipo de documentos...un abrazo
esto esta actualizado?
Hola Andrés! Si, por aquí lo encuentras todo escrito sincodigopostal.com/como-homologar-una-furgoneta-camperizada/ y por supuesto siempre recomendamos para cualquier día preguntar a los chicos de ForoHomologar en el punto 9 del indice. Un abrazo
@@SinCodigoPostal Mil gracias, os lo agardezco de corazon
Joder que sangrada!
La verdad que si, la homologación es un gasto fijo que hay que tener muy en mente, porque cambia mucho el presupuesto de una camperización. un saludo
qye ladrones en España como siempre