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「大阪がダメ」なんじゃなく、「日本GPは鈴鹿がいい」なんすよまして市街地コースじゃなく、サーキットを縦横無尽に走ってポジションを争うF1を観たいんですわ
吉村知事がまじで周冠宇にそっくりすぎておもろい
それな笑笑
これはさすがに「なめとんか」と言わざるを得ない
溝畑宏の時点で採算性とか集客性とかザル計算しかしてねえし、失敗するのが目に見えてるじゃねえか
大分トリニータを破産寸前まで追い込んだあの溝畑が主導してる時点で先のことは考えてないと思う
欧州においてモータースポーツは文化だ、積み重ねた歴史に敬意を、モータースポーツに関する作品を多く生み出した高斎正さんの著書によく見られる言葉だが、この大阪へF1誘致という関係者の話には全くそういう側面が感じられず、ただただ金と客を集めたい、それだけのように見えるのは私だけだろうか。正直、大阪におけるモータースポーツと言われて思いつくものが一つも無い。なぜ「大阪」？
今回構想をぶちあげてるのが溝畑宏な時点で、さもありなん仮にめっちゃ無理して大阪GPが実現したとしても、持続できずに大阪に多大なる負の遺産を残すことになる
あの溝畑⁉️って思ったらあの溝畑だった
調べてみたら、超韓国推し人物でしたw
大阪人です。もし本気で大阪でやりたいならあの島に常設サーキットらしきものを作って欲しい。無理なら要らない。そもそもまず鈴鹿有きで考えて欲しい。結論、要らね。
鈴鹿を越えるサーキットを今の日本は作れない絶対に
絶対かどうかは知らんが、その通り。
鈴鹿からの移転は勘弁してください 勘弁してください 勘弁してください
過去に日本で年2回F1をやった事あるので両方やるのは？
@@Ayujetいつの話ですかそれ…?あと動画でも厳しいって言ってましたよね
@@fm-hs9mv 1994年と1995年に日本GPとパシフィックGPで年2回日本でF1開催経験あるんですよ。94年は春にパシフィックGPをやって秋に日本GPでした。翌年も同じようにしようとしたんですが、阪神・淡路大震災でパシフィックGPが秋に延期になってパシフィックGP→日本GPと日本で2週連続でやっていた事がありまして。春に日本GPをやって、秋に大阪GPが出来るよねという話ですね。1国1開催の概念はもう無いんですし。ロシアGPのように万博会場跡地でやってもいいですし
幻の韓国より悲惨なことに
ストリートサーキットはもういらね〜😫
ほんとにそれ
つまんないから要らないに一票
オーストラリア、モナコ、アゼルバイジャン、シンガポールだけでいい
@@user-kb5zy2tq8qモナコとマイアミとバクーだけで良い
マイアミ、サウジ、ラスベガスはいらん
フォーミュラeこそ大阪でやったらいいんじゃないかな？FeかSFやってからいけると判断したらF1した方が良い。
フォーミュラeは東京でするから無理
@@user-jw5nr4mo3k 東京も1回きりの可能性もありますし、F1誘致だって数年で出来ることではないので別問題ですね。
モトクロスでやめとけ
本当に何も考えてなさそうｗこれで開催権料が吊り上がって鈴鹿が撤退、大阪も結局財政負担したくなくて急に開催白紙→日本からF1グランプリがなくなったりしたら、大阪の行政を一生恨むことになるだろうな
大阪民にとっては大打撃です
ほんこれ( #`꒳´ )ｼｬﾚﾅﾗﾝ
F１は2029までの間、鈴鹿サーキットで行うとモビリティランドが発表しました。
マジで余計な事してくれた鈴鹿の更新交渉で値上げのネタにされるだけまたチケット高くなる
まぁ万博よりも正直経済効果はあるかもね万博はオオコケするよ
2年前に断念したはずなのに。なんで断念したのか忘れたのかな。
万博ですら問題山積みなのに、これは流石にF1というメディアを舐めてるとしか思えない。ドライバーや関係者もこれには「日本どうした！？」と困惑極まれり。
大阪でF1はやめて欲しいな〜😢
他チャンネルでも書いたけど市街地コースってバンピーになりやすいしエスケープゾーンも取りにくいから安全性が常設サーキットより下がるのでドライバーの安全のためにも鈴鹿でいいのではと思う
大阪人の自分でも無理に大阪でやらんで良いと思ってる。
凄い！吉村さんと周がこんなに似てるとは😂それよりと過去には確か横浜とかも候補だったりと話題に事欠かないというかなんというか🤔どのみち鈴鹿です。
大阪市民からしたら嬉しいですけど…鈴鹿が無くなるのは違うかな…親父も鈴鹿の神様に連れていかれたし年1回この機会に会いに行きたい
鈴鹿でよい
フォーミュラEを東京でやるなら大阪はF1、かのような思い付き？発言は結構だけど、鈴鹿F1を失くすのは絶対反対。
これは完全個人的な趣味の話関連なんだけど、さいたまクリテリウムみたいに大阪クリテリウムを招致すればいいと思う大阪はシマノ等自転車パーツメーカーのお膝元だし、逆になんで今までやってこなかったのかが不思議なぐらい
動画アップ！ありがとうございます😊
鈴鹿サーキットを改修するから1年だけ大阪とかなら面白いかも……鈴鹿サーキットが無くなるのはありえないから、鈴鹿サーキットか鈴鹿サーキット＋大阪なら大歓迎
夢を語るのは結構だけれど、とりあえず目の前にある大阪万博の問題を片づける方に気持ちを集中させた方がいいと思うがな
地元民ですが、夢洲にF1招致するなら千里万博会場の周回コースでF1レースする方がマシ。といっても維新は夢洲押しだし、民間力だけで地上波放送が無いF1誘致の費用が捻出できるか疑問がある。
日本GP＝鈴鹿GP大阪は前泊/後泊客の誘致に励んで欲しい。
鈴鹿市を大阪府の飛び地にすればいい。
とりあえず大阪、お前は万博を成功させてから話をしろ！あと、世界から最高のサーキットと称される鈴鹿が近隣にあって使わないのは勿体無いし、市街地レースするほど大阪の街に魅力があるとも思えない。
万博で懲り懲り
これ以上税金を投入しないで欲しい😢モナコみたいにって？モナコだから成り立つ。大阪は鈴鹿に任せておけばいい❗
もし鈴鹿と大阪をどっちもやるってなったら、大阪はパシフィックgpってことになるんかな。
富士サーキットみたいにタコ焼き弁当10000円とかで売るんでしょ。やめてくれ…
スーパーフォーミュラでまず走っておいたほうがいいと思うんだよなあ。 富士とか鈴鹿とかもてぎとかあるけど都市部在住者には行きにくいし
F1は鈴鹿でしょう大阪はありえない
6:48〜の、マシンの大きさの違いに驚愕した😂いまのF1、そんなにデカくなったんかー🤣
大阪カジノの集客案の一例として挙げただけだと思う。 そもそも開催国が増えてる中、貴重な枠をこんなんに使うほど安売りはしないはず
今回の大阪の件は鈴鹿の改修も視野に入れるならアリかもしれませんが、アルバートパークもカナダとかもクラシックコースの良さとホスピタリティがあって成り立ってますからねぇ。( ；´∀｀)日本での市街地アピールであれば今年のFEの状況もありますから諸手を挙げて歓迎し辛いトコも有るんですが、寧ろ夢洲を有効活用するなら他カテゴリで実績を積んでどこまで行けるか見るのがベストな気はしてます、例えばSF、ドリフトとかね。
万博ですらこの状態でそこF1やりたいは府民激おこですやん
ストリート削減大臣マックス、もっと言ってくれ
官が絡むと、ロクなことにならないからな。イヤな予感がする…。
埋め立て地に鈴鹿を超えるレベルのコースを作ってくれるんだったら大歓迎。アクセス性も向上するし、鈴鹿の最近安全性に疑問符が付くようになってきたし…まぁ問題はそれができる気が全くしないという点だけど。
ストリートよりは安全
@@civ-ng3im まぁ特設コースならそうなりますよね〜オーストラリアやカナダみたいに半常設サーキット作ってくれるなら良いんですけど、期待薄ですねw
泥んこモトクロスかスーパークロスが限界
大阪のせいで鈴鹿がなくなるのはマジで笑えん。ただ、めっちゃ良いサーキット作って世界から人が集まったらそれは日本にとって素晴らしいことだと思う。FiAが、やべー、これは鈴鹿も捨てがたいし大阪も興味ある。日本、2回やっちゃう？？って言わせるレベルのことしてもらわないと…ファンとしては…とにかくみんな大好き鈴鹿サーキットをなくすことだけは避けてほしいなぁ。
今年のベストレースはマイアミだったと思うし市街地云々は気にならないけど中抜き祭りの日本でどんだけ金かかるかは気になる。
TIサーキット英田→パシフィックGP、鈴鹿→日本GPの前例があるから、併催は可能だと思うけど、もっと適した場所や サーキットが日本にはあると思う。 新たにセットするのもお金がかかる。まさか、ゲームみたいに 環状の高速道路・・・阪神高速を使うとか？
ETC搭載で、お願いします。（笑）
せや ピット入り口に ゲートつけたらさらに儲かりまんなぁ 笑
日本GPは鈴鹿でやるからこそ意味があると思う
日本での開催が無くならないことが1番。その意味では、充分に議論するのは良いことだと思います。
気づいたら吉村知事から周になってて笑う
大阪府の飛び地にして解決
F1込みの複合型アミューズメントにするつもりなんだろうけど、F1誘致自体金掛かるし維持も大変だし、何しろ開催が年一と考えると採算が合わないだろう
政府が考えてる全国主要都市カジノアイランド計画の一環でラスベガスみたいにしたいんじゃないかい(^^)d 昔の車漫画で｢流石島レース｣ってのがあった😆
増えるならまあいいかな、とは思うけど鈴鹿が無くなるなら大阪はいらない
1つの国で1開催ってアメリカガン無視してるし、本体側に旨みがあるなら平気でやるでしょ。正直大阪は反対されすぎだと思う。
2,3年ぐらいだけ大阪でしてその間に鈴鹿改修しようぜ
開催権料って国によって違って日本って安い方で、F1側もやりたい国は安くて、やらせてあげてる的な新開催国は高い設定だったと思うけど、今も？仮に大阪になったら高くなったりして、再び鈴鹿が手を上げたときににはどうしようもない額になってて、日本開催消滅っていうのが見えてくるんですよねえ。
て言うか周冠宇と吉村知事、顔似てるの際立っててワロたw
2:30 日本が大爆発するのは危ないな😅
パーマネントサーキットのハイグリップ路面を走るフォーミュラーカーが、一番絵になる
カジノが出来ればお金問題は解決かな？
三重にできて大阪ができんはずないやろ、くらい考えてそう。関西での三重の序列知らんけど。
夢を見るのはいいことだ。早起きしてもらわないといけないけどね。
維新の大風呂敷は無視するが吉( ･᷄ὢ･᷅ )
もしやっても数年経てば費用が嵩み維持できなくなって潰れる気がする
「欧米の生活時間帯に中継したいんで日本GPはナイトレースでお願いします」ってFIAに無理言われたら、大阪は「舞洲でナイトレースできまーす」って言いそうだな。
ファンがハハッて笑い話でやる程度で終わってほし(観光局が言っちまってるから無理な話だが)金と知名度しか欲してない今の大阪じゃ100失敗するという駄目な信頼があるし、というか普通に鈴鹿で続けてほしい
大阪好きだから大阪で見れたらそりゃ嬉しいけど正直金足りんし鈴鹿が無くなればF1の醍醐味消えると言っても過言じゃないし日本に二枠とる権力も伝統もF1界にはないまあFEかSFが関の山な気はする
F1誘致プロジェクトを立ち上げて、役員として給料をもらうことが目的❓
大阪ならf1よりも街の風景を活かしたドリフトイベントのほうがカッコいいしイメージがなんとなく似合う気がする
おそらく東京のフォーミュラE開催をライバル視した結果出来た計画なんだろうけど、話を聞く限り最近の肥大化しつつある開催権料も全く考えてないように思える。採算が合わないから断念したのでは？そもそも騒音がうるさいから山奥のサーキットでやるという側面もあるのにそれも理解してない。おそらく計画頓挫して、これを出しに鈴鹿の開催権料値上げで日本GP消滅ってのがオチなんだろうな。万博の件もあり、大阪というのは金勘定があまり上手じゃないのだろう。
理論的にはありだが日本の経済状況を鑑みると大阪は無いだろうな。
経済状況は問題ないよ。というかそもそも民間主導でしょ。
なんで大阪経済がF1を誘致できると思う？誰が主体？そんな余裕のある企業あるの？@@GEN45_F1
可夢偉がこの件に関してコメント出してましたね。やるならSFだろ？と。
市街地サーキットはもういい、鈴鹿もマシーンの大きさから抜けないサーキットになっている、いっそのこと北海道新幹線開業に合わせニセコ辺りに新しいサーキットをつくれば！
Ｆ１好きな大阪府民としては夢があるけど、現実的にはどう考えても不可能。
大阪発動機をどうにかしてから、お話してもらって良いですか？
大阪の人間なら（違うんだっけ）高校野球を甲子園じゃなく東京ドームでやろうと言ってるのと同じだ、ということを理解すべき
万博ですら大阪単独で出来なかったくせに口先だけの大阪が定番になりそう
熱海が良い。
まじで余計なことすんな
常設サーキットですら騒音問題は大変なのに市街地で出来るのかな？除夜の鐘やらどんど焼きがクレームで中止になる日本で
ベストセラー小説は普段本を読まない人が買うと言うことなので、F1ガチファンだけではなく、ど素人に見に来てもらう考えだと、大阪市街地コースはあり得るのかも？その前に東京のフォーミュラEって大勢見に来るのかな？
ストリートとか言いながら夢洲でやるとか橋一個しかないし、ぐるぐる回るだけでなんの面白みもない٩( 🔥ω🔥 )و🌀
大阪は景気がいいんやろなぁ。知らんけど。
どこでやる気や…
1:41 「あ、似てるな～」と、叫んでしまった。3:34 TIのアジアグランプリってにも・・・7:39 このエンディング曲好き💓
構想は良いんじゃない、構想だけで止めとけば…
鈴鹿を犠牲にして誘致するというなら、最低10年間は何があっても開催し続けるくらいの覚悟でやってほしいな。中途半端で２年くらいで匙投げて、日本でF1が開催されないという事態だけは避けていただきたい。
それなんて富士あの時鈴鹿との隔年開催にしといて良かったなって
色んなドライバーが特別だとか素晴らしいって絶賛してるのになんで鈴鹿を切ろうとするんだろうか...
伊丹空港の滑走路に少し手を加えたら面白い高速サーキットを作れそうな気がする十数年前クリーブランドの空港でCARTを開催していたみたいな感じでまあ利用者の多い伊丹空港を週末閉鎖するのは無理ゲーだけど
大阪でF1しなくていい市街地はもちろん、夢洲なんかで1週間封鎖されたらトラック運送にめっちゃ支障がでます夢洲にはコンテナ埠頭もあるし舞洲と南港を繋ぐ道でもありますからね…
カジノは二番煎じ。というかIRまだ出来てないし。大阪城のお堀一周コースなら海外ウケ良さそう。
大阪は反対だけど、新参としては富士でもやって欲しいなぁって...今のF1マシンだったら絶対面白いはずなんだけどなぁ...
富士はトヨタの持ち物なので無理。（トヨタがF1に後ろ向きな現状では…）
あんな御殿場より奥地にあるサーキットに鉄道も無いところなのに誰が行きます？バス或いは乗用車で行っても一生渋滞でオワコン、開催とかのレベルじゃない、それに高速もないし、近くの高速の出口も須走口8キロも離れてるし、現実的では無い
カジノもできるからガチでやってほしい！！御堂筋とかの市街地コース！！拡張した歩道に観覧席作って！！
まぁやるんなら大阪府民から税金徴収してもらって、県外民は関係ないので。
@@たかちゃん05 ん？なんで税金が出てくるの？民営主導って言ってるし、採算取れるように運営計画していくのが主催の仕事です！きみ大丈夫そ？
@@user-ur6pc3oh5r 民営主導とか言いながら集まるわけない。そして集まらなかった分は税金が支払われる。それにアホなの？F1はそんなとこでやるもんじゃないし、市街地ではできへんで。低床な車なんやから、坂とか走れるわけない。WRCじゃあるまいし。
コメ欄見てると鈴鹿が無くなる前提で批判コメント書いてる人の多いこと多いことモータースポーツcomに担当者インタビュー載ってますよ鈴鹿の共存共栄で日本で2開催を目指すってはっきりと発言してます大手メディアの関連記事すら読んでないんですか
個人的にはオーバルインディがいいのでは？！🤔😁
溝畑宏氏って大分トリニータぶちあげて放り出したあの人？
SGTやＳフォーミュラでの事故を鑑みると、鈴鹿の安全性についてはやはりオールドサーット故の問題はあると思いますし、オーバーテイクポイントが無い鈴鹿の代わりになるくらい面白いなら大阪市街地でも個人的には悪く無いとは思いますよでも膨大な開催権料を考えると現実的じゃないですし、面白いストリートコースってのは中々レイアウトが難しいでしょう
大阪開催なら吉本芸人が出しゃばるからやらなくて結構です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
「大阪がダメ」なんじゃなく、「日本GPは鈴鹿がいい」なんすよ
まして市街地コースじゃなく、サーキットを縦横無尽に走ってポジションを争うF1を観たいんですわ
吉村知事がまじで周冠宇にそっくりすぎておもろい
それな笑笑
これはさすがに「なめとんか」と言わざるを得ない
溝畑宏の時点で採算性とか集客性とかザル計算しかしてねえし、失敗するのが目に見えてるじゃねえか
大分トリニータを破産寸前まで追い込んだあの溝畑が主導してる時点で先のことは考えてないと思う
欧州においてモータースポーツは文化だ、積み重ねた歴史に敬意を、モータースポーツに関する作品を多く生み出した高斎正さんの著書によく見られる言葉だが、この大阪へF1誘致という関係者の話には全くそういう側面が感じられず、ただただ金と客を集めたい、それだけのように見えるのは私だけだろうか。正直、大阪におけるモータースポーツと言われて思いつくものが一つも無い。なぜ「大阪」？
今回構想をぶちあげてるのが溝畑宏な時点で、さもありなん
仮にめっちゃ無理して大阪GPが実現したとしても、持続できずに大阪に多大なる負の遺産を残すことになる
あの溝畑⁉️って思ったらあの溝畑だった
調べてみたら、超韓国推し人物でしたw
大阪人です。
もし本気で大阪でやりたいならあの島に常設サーキットらしきものを作って欲しい。無理なら要らない。
そもそもまず鈴鹿有きで考えて欲しい。
結論、要らね。
鈴鹿を越えるサーキットを今の日本は作れない
絶対に
絶対かどうかは知らんが、その通り。
鈴鹿からの移転は勘弁してください 勘弁してください 勘弁してください
過去に日本で年2回F1をやった事あるので両方やるのは？
@@Ayujetいつの話ですかそれ…?
あと動画でも厳しいって言ってましたよね
@@fm-hs9mv 1994年と1995年に日本GPとパシフィックGPで年2回日本でF1開催経験あるんですよ。
94年は春にパシフィックGPをやって秋に日本GPでした。
翌年も同じようにしようとしたんですが、阪神・淡路大震災でパシフィックGPが秋に延期になってパシフィックGP→日本GPと日本で2週連続でやっていた事がありまして。
春に日本GPをやって、秋に大阪GPが出来るよねという話ですね。1国1開催の概念はもう無いんですし。ロシアGPのように万博会場跡地でやってもいいですし
幻の韓国より悲惨なことに
ストリートサーキットはもういらね〜😫
ほんとにそれ
つまんないから要らないに一票
オーストラリア、モナコ、アゼルバイジャン、シンガポールだけでいい
@@user-kb5zy2tq8qモナコとマイアミとバクーだけで良い
マイアミ、サウジ、ラスベガスはいらん
フォーミュラeこそ大阪でやったらいいんじゃないかな？
FeかSFやってからいけると判断したらF1した方が良い。
フォーミュラeは東京でするから無理
@@user-jw5nr4mo3k 東京も1回きりの可能性もありますし、F1誘致だって数年で出来ることではないので別問題ですね。
モトクロスでやめとけ
本当に何も考えてなさそうｗ
これで開催権料が吊り上がって鈴鹿が撤退、大阪も結局財政負担したくなくて急に開催白紙→日本からF1グランプリがなくなったりしたら、大阪の行政を一生恨むことになるだろうな
大阪民にとっては大打撃です
ほんこれ( #`꒳´ )ｼｬﾚﾅﾗﾝ
F１は2029までの間、鈴鹿サーキットで行うとモビリティランドが発表しました。
マジで余計な事してくれた
鈴鹿の更新交渉で値上げのネタにされるだけ
またチケット高くなる
まぁ万博よりも正直経済効果はあるかもね
万博はオオコケするよ
2年前に断念したはずなのに。なんで断念したのか忘れたのかな。
万博ですら問題山積みなのに、これは流石にF1というメディアを舐めてるとしか思えない。
ドライバーや関係者もこれには「日本どうした！？」と困惑極まれり。
大阪でF1はやめて欲しいな〜😢
他チャンネルでも書いたけど市街地コースってバンピーになりやすいしエスケープゾーンも取りにくいから安全性が常設サーキットより下がるのでドライバーの安全のためにも鈴鹿でいいのではと思う
大阪人の自分でも無理に大阪でやらんで良いと思ってる。
凄い！吉村さんと周がこんなに似てるとは😂
それよりと過去には確か横浜とかも候補だったりと話題に事欠かないというかなんというか🤔どのみち鈴鹿です。
大阪市民からしたら嬉しいですけど…鈴鹿が無くなるのは違うかな…親父も鈴鹿の神様に連れていかれたし年1回この機会に会いに行きたい
鈴鹿でよい
フォーミュラEを東京でやるなら大阪はF1、かのような思い付き？
発言は結構だけど、鈴鹿F1を失くすのは絶対反対。
これは完全個人的な趣味の話関連なんだけど、さいたまクリテリウムみたいに大阪クリテリウムを招致すればいいと思う
大阪はシマノ等自転車パーツメーカーのお膝元だし、逆になんで今までやってこなかったのかが不思議なぐらい
動画アップ！
ありがとうございます😊
鈴鹿サーキットを改修するから1年だけ大阪とかなら面白いかも……
鈴鹿サーキットが無くなるのはありえないから、鈴鹿サーキットか鈴鹿サーキット＋大阪なら大歓迎
夢を語るのは結構だけれど、とりあえず目の前にある大阪万博の問題を片づける方に気持ちを集中させた方がいいと思うがな
地元民ですが、夢洲にF1招致するなら千里万博会場の周回コースでF1レースする方がマシ。
といっても維新は夢洲押しだし、民間力だけで地上波放送が無いF1誘致の費用が捻出できるか疑問がある。
日本GP＝鈴鹿GP
大阪は前泊/後泊客の誘致に励んで欲しい。
鈴鹿市を大阪府の飛び地にすればいい。
とりあえず大阪、お前は万博を
成功させてから話をしろ！
あと、世界から最高のサーキットと称される鈴鹿が近隣にあって使わないのは勿体無いし、市街地レースするほど大阪の街に魅力があるとも思えない。
万博で懲り懲り
これ以上税金を投入しないで欲しい😢モナコみたいにって？モナコだから成り立つ。大阪は鈴鹿に任せておけばいい❗
もし鈴鹿と大阪をどっちもやるってなったら、大阪はパシフィックgpってことになるんかな。
富士サーキットみたいにタコ焼き弁当10000円とかで売るんでしょ。やめてくれ…
スーパーフォーミュラでまず走っておいたほうがいいと思うんだよなあ。 富士とか鈴鹿とかもてぎとかあるけど都市部在住者には行きにくいし
F1は鈴鹿でしょう
大阪はありえない
6:48〜の、マシンの大きさの違いに驚愕した😂いまのF1、そんなにデカくなったんかー🤣
大阪カジノの集客案の一例として挙げただけだと思う。
そもそも開催国が増えてる中、貴重な枠をこんなんに使うほど安売りはしないはず
今回の大阪の件は鈴鹿の改修も視野に入れるならアリかもしれませんが、アルバートパークもカナダとかもクラシックコースの良さとホスピタリティがあって成り立ってますからねぇ。
( ；´∀｀)日本での市街地アピールであれば今年のFEの状況もありますから諸手を挙げて歓迎し辛いトコも有るんですが、寧ろ夢洲を有効活用するなら他カテゴリで実績を積んでどこまで行けるか見るのがベストな気はしてます、例えばSF、ドリフトとかね。
万博ですらこの状態でそこF1やりたいは府民激おこですやん
ストリート削減大臣マックス、もっと言ってくれ
官が絡むと、ロクなことにならないからな。
イヤな予感がする…。
埋め立て地に鈴鹿を超えるレベルのコースを作ってくれるんだったら大歓迎。
アクセス性も向上するし、鈴鹿の最近安全性に疑問符が付くようになってきたし…
まぁ問題はそれができる気が全くしないという点だけど。
ストリートよりは安全
@@civ-ng3im まぁ特設コースならそうなりますよね〜
オーストラリアやカナダみたいに半常設サーキット作ってくれるなら良いんですけど、期待薄ですねw
泥んこモトクロスかスーパークロスが限界
大阪のせいで鈴鹿がなくなるのはマジで笑えん。
ただ、めっちゃ良いサーキット作って世界から人が集まったらそれは日本にとって素晴らしいことだと思う。
FiAが、やべー、これは鈴鹿も捨てがたいし大阪も興味ある。日本、2回やっちゃう？？
って言わせるレベルのことしてもらわないと…
ファンとしては…とにかくみんな大好き鈴鹿サーキットをなくすことだけは避けてほしいなぁ。
今年のベストレースはマイアミだったと思うし市街地云々は気にならないけど中抜き祭りの日本でどんだけ金かかるかは気になる。
TIサーキット英田→パシフィックGP、鈴鹿→日本GPの前例があるから、併催は可能だと思うけど、もっと適した場所や サーキットが日本にはあると思う。 新たにセットするのもお金がかかる。
まさか、ゲームみたいに 環状の高速道路・・・阪神高速を使うとか？
ETC搭載で、お願いします。（笑）
せや ピット入り口に ゲートつけたら
さらに儲かりまんなぁ 笑
日本GPは鈴鹿でやるからこそ意味があると思う
日本での開催が無くならないことが1番。その意味では、充分に議論するのは良いことだと思います。
気づいたら吉村知事から周になってて笑う
大阪府の飛び地にして解決
F1込みの複合型アミューズメントにするつもりなんだろうけど、F1誘致自体金掛かるし維持も大変だし、何しろ開催が年一と考えると採算が合わないだろう
政府が考えてる全国主要都市カジノアイランド計画の一環でラスベガスみたいにしたいんじゃないかい(^^)d 昔の車漫画で｢流石島レース｣ってのがあった😆
増えるならまあいいかな、とは思うけど鈴鹿が無くなるなら大阪はいらない
1つの国で1開催ってアメリカガン無視してるし、本体側に旨みがあるなら平気でやるでしょ。
正直大阪は反対されすぎだと思う。
2,3年ぐらいだけ大阪でしてその間に鈴鹿改修しようぜ
開催権料って国によって違って日本って安い方で、F1側もやりたい国は安くて、やらせてあげてる的な新開催国は高い設定だったと思うけど、今も？
仮に大阪になったら高くなったりして、再び鈴鹿が手を上げたときににはどうしようもない額になってて、日本開催消滅っていうのが見えてくるんですよねえ。
て言うか周冠宇と吉村知事、顔似てるの際立っててワロたw
2:30 日本が大爆発するのは危ないな😅
パーマネントサーキットのハイグリップ路面を走るフォーミュラーカー
が、一番絵になる
カジノが出来ればお金問題は解決かな？
三重にできて大阪ができんはずないやろ、くらい考えてそう。
関西での三重の序列知らんけど。
夢を見るのはいいことだ。早起きしてもらわないといけないけどね。
維新の大風呂敷は無視するが吉( ･᷄ὢ･᷅ )
もしやっても数年経てば費用が嵩み維持できなくなって潰れる気がする
「欧米の生活時間帯に中継したいんで日本GPはナイトレースでお願いします」ってFIAに無理言われたら、大阪は「舞洲でナイトレースできまーす」って言いそうだな。
ファンがハハッて笑い話でやる程度で終わってほし(観光局が言っちまってるから無理な話だが)
金と知名度しか欲してない今の大阪じゃ100失敗するという駄目な信頼があるし、というか普通に鈴鹿で続けてほしい
大阪好きだから大阪で見れたら
そりゃ嬉しいけど正直金足りんし
鈴鹿が無くなればF1の醍醐味
消えると言っても過言じゃないし
日本に二枠とる権力も伝統もF1界にはない
まあFEかSFが関の山な気はする
F1誘致プロジェクトを立ち上げて、
役員として給料をもらうことが目的❓
大阪ならf1よりも街の風景を活かしたドリフトイベントのほうがカッコいいしイメージがなんとなく似合う気がする
おそらく東京のフォーミュラE開催をライバル視した結果出来た計画なんだろうけど、話を聞く限り最近の肥大化しつつある開催権料も全く考えてないように思える。採算が合わないから断念したのでは？
そもそも騒音がうるさいから山奥のサーキットでやるという側面もあるのにそれも理解してない。
おそらく計画頓挫して、これを出しに鈴鹿の開催権料値上げで日本GP消滅ってのがオチなんだろうな。
万博の件もあり、大阪というのは金勘定があまり上手じゃないのだろう。
理論的にはありだが日本の経済状況を鑑みると大阪は無いだろうな。
経済状況は問題ないよ。というかそもそも民間主導でしょ。
なんで大阪経済がF1を誘致できると思う？誰が主体？そんな余裕のある企業あるの？@@GEN45_F1
可夢偉がこの件に関してコメント出してましたね。
やるならSFだろ？と。
市街地サーキットはもういい、鈴鹿もマシーンの大きさから抜けないサーキットになっている、いっそのこと北海道新幹線開業に合わせニセコ辺りに新しいサーキットをつくれば！
Ｆ１好きな大阪府民としては夢があるけど、現実的にはどう考えても不可能。
大阪発動機をどうにかしてから、
お話してもらって良いですか？
大阪の人間なら（違うんだっけ）高校野球を甲子園じゃなく東京ドームでやろうと言ってるのと同じだ、ということを理解すべき
万博ですら大阪単独で出来なかったくせに口先だけの大阪が定番になりそう
熱海が良い。
まじで余計なことすんな
常設サーキットですら騒音問題は大変なのに市街地で出来るのかな？
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ベストセラー小説は普段本を読まない人が買うと言うことなので、F1ガチファンだけではなく、
ど素人に見に来てもらう考えだと、大阪市街地コースはあり得るのかも？
その前に東京のフォーミュラEって大勢見に来るのかな？
ストリートとか言いながら夢洲でやるとか橋一個しかないし、ぐるぐる回るだけでなんの面白みもない٩( 🔥ω🔥 )و🌀
大阪は景気がいいんやろなぁ。知らんけど。
どこでやる気や…
1:41 「あ、似てるな～」と、叫んでしまった。
3:34 TIのアジアグランプリってにも・・・
7:39 このエンディング曲好き💓
構想は良いんじゃない、構想だけで止めとけば…
鈴鹿を犠牲にして誘致するというなら、最低10年間は何があっても開催し続けるくらいの覚悟でやってほしいな。中途半端で２年くらいで匙投げて、日本でF1が開催されないという事態だけは避けていただきたい。
それなんて富士
あの時鈴鹿との隔年開催にしといて良かったなって
色んなドライバーが特別だとか素晴らしいって絶賛してるのになんで鈴鹿を切ろうとするんだろうか...
伊丹空港の滑走路に少し手を加えたら面白い高速サーキットを作れそうな気がする
十数年前クリーブランドの空港でCARTを開催していたみたいな感じで
まあ利用者の多い伊丹空港を週末閉鎖するのは無理ゲーだけど
大阪でF1しなくていい
市街地はもちろん、夢洲なんかで1週間封鎖されたらトラック運送にめっちゃ支障がでます
夢洲にはコンテナ埠頭もあるし舞洲と南港を繋ぐ道でもありますからね…
カジノは二番煎じ。というか
IRまだ出来てないし。
大阪城のお堀一周コースなら
海外ウケ良さそう。
大阪は反対だけど、新参としては富士でもやって欲しいなぁって...今のF1マシンだったら絶対面白いはずなんだけどなぁ...
富士はトヨタの持ち物なので無理。（トヨタがF1に後ろ向きな現状では…）
あんな御殿場より奥地にあるサーキットに鉄道も無いところなのに誰が行きます？バス或いは乗用車で行っても一生渋滞でオワコン、開催とかのレベルじゃない、それに高速もないし、近くの高速の出口も須走口8キロも離れてるし、現実的では無い
カジノもできるからガチでやってほしい！！
御堂筋とかの市街地コース！！拡張した歩道に観覧席作って！！
まぁやるんなら大阪府民から税金徴収してもらって、県外民は関係ないので。
@@たかちゃん05 ん？なんで税金が出てくるの？
民営主導って言ってるし、採算取れるように運営計画していくのが主催の仕事です！
きみ大丈夫そ？
@@user-ur6pc3oh5r 民営主導とか言いながら集まるわけない。そして集まらなかった分は税金が支払われる。
それにアホなの？F1はそんなとこでやるもんじゃないし、市街地ではできへんで。低床な車なんやから、坂とか走れるわけない。WRCじゃあるまいし。
コメ欄見てると鈴鹿が無くなる前提で批判コメント書いてる人の多いこと多いこと
モータースポーツcomに担当者インタビュー載ってますよ
鈴鹿の共存共栄で日本で2開催を目指すってはっきりと発言してます
大手メディアの関連記事すら読んでないんですか
個人的にはオーバルインディがいいのでは？！🤔😁
溝畑宏氏って大分トリニータぶちあげて放り出したあの人？
SGTやＳフォーミュラでの事故を鑑みると、鈴鹿の安全性についてはやはりオールドサーット故の
問題はあると思いますし、オーバーテイクポイントが無い鈴鹿の代わりになるくらい面白いなら
大阪市街地でも個人的には悪く無いとは思いますよ
でも膨大な開催権料を考えると現実的じゃないですし、面白いストリートコースってのは中々
レイアウトが難しいでしょう
大阪開催なら吉本芸人が出しゃばるからやらなくて結構です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))