Giro d'Italia vyhraje Pogačar, jiný scénář není. Hirt může překvapit

Martin Charvát, Karel Janů a Jiří Ježek v cyklisticko - běžeckém pořadu popisují trať L' Etape. Co očekávají od startu velkolepého Giro d' Italia? A jaký vztah mají k elektrokolům? Poslechněte si. Kilometry Jiřího Ježka mají znovu velmi nabitý obsah.
Poslouchejte jako podcast v mobilní aplikaci mujRozhlas rozhl.as/mujRozhlasAplikace

[@user-rm4yl6hg3p]

Byl jsem na Mallorce mezi 3. a 12. dubnem. Nespadla ani kapka deště, teplota masakrální - 3 dny tam bylo opravdu africké klima s teplotou přes 32 st. C! Kolo jsem měl půjčené celokarbon, kotoučové hydraulické brzdy a elektrické řazení Shimano 105. Vpředu 34/50 a vzadu 11/32. Vezl jsem si sebou jenom svoje sedlo a pedály, mechanik měl kolo seřízené během 10 minut. Za 8 dní jsem platil 4800 Kč. Najel jsem 850 km s převýšením 9 500 m+. Takže Sa Calobra, Formentor, Randa, Sant Salvador, Capdepera, Betlem, Orient, Lluc...Příští rok valím určitě zase! 🙂

[@lukasbaxa1690]

pošlete odkaz kde jste kolo pujcoval? dekuji

[@ladislavvigh5086]

No a co jako?nemachruj km nic moc

[@ArnyRimmer]

Problém elektrokol je ten, že se s nimi dostane člověk do těžko přístupných míst. To je pak zátěž pro přírodu. A to pak ochranáři řeší tím, že zakážou vstup každému. Přitom by prostě pro začátek stačilo zakázat vjezd elektrokol a tím omezit počty lidí.

[@pie_man4389]

16:14 Giro d'Italia

[@vaclavtomek7299]

Používám elektrokolo pro turistiku.