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Omlouváme se.
TRUCO para calibrar Bujías - CALIBRATING TRICK SPARK PLUGS
Vložit
- čas přidán 23. 09. 2018
- Forma rápida para Calibrar electrodo de la bujía dañada.
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Estos videos son muy útiles ...
Mi mecánico ya no me sacará mas dinero por cosas tan sencillas ¡ que con la ayuda de estos tutoriales puedo hacer yo mismo .
Gracias amigo. Ya me habían dicho lo de la hoja de segueta pero al ver tu video. Quedo convencido y así me saca del paso por algún detalle. Gracias bro.
Genial Julio y bienvenido al canal 👍👍
yo era un niño cuando veia a mi abuelo hacer eso, y nunca le pregunte para que;ahora lo se gracias amigo ahora se como calibrar las bujias de mi moto saludos!
Que gran historia amigo. ;) Te espero en el próximo video 👍
tu los has dicho , mirabas a tu abuelo , en los autos de antes este tuco si funsionara , porque esa calibracion de unos 25 milesimas era correcta , pero los autos de ahora
usan entre 32 y 46 milesimas , si le pones esas 25 creeme no funsionara bien
Gracias muy buena historia
Buen video bro siempre uso la hoja de segueta pero ahora m quedo más clara la explicación.
Muy bueno video! Excelente canal. Se aprende mucho. De muchísimo temas interesantes! Saludos. Like
Muchas gracias Ale, saludos 👍
Me salvaste, tenia q usar el auto a ultimo momento y con las bujias nuevas no sabia como hacer la medida de luz, muchas gracias.
Muchas gracias estimado Amigo. 👍 con ese video nos sacó de apuros a muchos. Ya que los maestros que saben no le quieren enseñar a cualquiera.
Me alegro mucho mí amigo.
Bienvenido al canal 😃👍👍👍
Yo uso el lomo de los cuchillos tramontina ... Tienen 0.7mm esa es la medida ideal saludos desde Chubut ...
Si señor, también sirve.
Bienvenido al canal, saludos Nahuel.
Desde Rosario 👍
Muchas gracias por tu video!! Pude salir del paso con mi desmalezadora que no arrancaba en caliente.. era eso ! De todos modos la cambiaré por una nueva!!
La verdad no tiene precio lo que hiciste estuve buscando por todos lados para comprar una sonda hasta que se me dio buscar acá... Y cuando te vi desbloqueaste un recuerdo que Mi Papá hacía eso cuando Yo era chiquito... mil gracias y suerte.
Me alegro mucho y bienvenido al canal 😃👍
@@TecnicaX muchas gracias!!! Nuevo suscriptor...
Buen.video amigo. Explicarte muy bien. El método de la ojita de Sierra me ayudaste gracias
Me alegro mucho. Te espero en el próximo video 👍 saludos amigo. ;)
buenísima la explicación, la tendré muy en cuenta, que buena, gracias
Muchas gracias por el dato...desde venezuela.
Saludos grande amigo 👌
Muy bueno, para uno mismo estar prevenido o sacar del apuro a alguien nunca se sabe. saludos.
Jajjaja a llevar la Hojita de sierra José
@@TecnicaX mm
muy bueno! muchas gracias por reafirmarme el truco. A la hojita de sierra está bueno afinarla con la amoladora, y sacarle algo de punta, para poder limpiar someramente el intersticio entre la rosca el electrodo central. En ruta, o en condiciones precarias puede hacer una diferencia de funcionamiento.
MUY BUENO TENIA MAS O MENOS IDEA PERO ESTA MUY CLARITO GRACIAS!
Util y muy práctica la información che...sos un crack felicitaciones
Gracias! Francisco y bienvenido a la comunidad de Técnica X 👍...Saludos
Un capo, me va a sacar del paso.
Ya estoy en M. Libre viendo el precio de las sondas.
Excelente Ricardo y bienvenido a la comunidad de Técnica X 👍
La hoja de segueta es de 0,6 mm y la calibración debe estar entre 0,8 y 1,1 según el motor, para carros de turismos es 0,8 o 0,9 si se lleva a 0,6 es posible que se caliente un poco aunque parezca que ande bien y si es muy grande la abertura el arco es muy grande y se quemara y gastará los electrodos y perderá fuerza
En mi manual de mi auto me pide esta calibración (1~1.1)mm. que quiere decir ésto o cómo lo interpreto? 🤔 será suficiente con ésa hoja de sierra?
@@jefedelatribu que le debes calibrar la luz entre 1mm a 1.1 mm, eso quiere decir.
Muy buen video. Muchas por su excelente compartir. Saludos y exitos.
Gracias por apreciar el video, y compartir con los amigos, siempre tenemos cosas nuevas para aprender. Nos vemos en el próximo video 👍 saludos amigo.
Gracias muy buen video y trabajo. Saludos desde Colombia
Muchas gracias Juan Pablo, abrazo grande 👍
Gracias,lo hice y funciona
Super buen truco, saludos desde Chile
Gracias...👍👍👍
buena la herramienta lo logico es medir tambien el homiage con el tester iguales en medida
Felicidades y gracias por el tutorial
Mí motor anda joya con lanluz más abierta..y consejo no golpear ni despacio ni fuerte,no golpear, saludos
muchas gracias por su descripcion
Gracias me dejaste clarito hermano
😃👍
Hola gracias. Muy bien. Explicado. Soy chile saludos
Gracias Enrique y bienvenido a la comunidad de Técnica X 👍
Yo siempre uso la pestaña de cartón del empaque donde vienen las bujías cuando las compro quedan mejor !!!
Buen video tutorial... saludos camarada
Buena aportacion. Te vere en el proximo video. Saludos
Gracias Manuel. ..nos vemos. !
gracias y muy util. like.
Me ayudo...gracias Bro
Buena idea
Muy buen video! Lo único que te faltó es decir cuánto mide el espesor de la hoja de sierra.-
ahhhh... sos un taradooo
De 5 a 7 milímetros
Muy buena recomendacion gracia mi pana
Me alegro mucho amigo. Nos vemos en el próximo video. 😃👍
Excelente tutorial. Gracias Saludos
Muchas gracias Sergio, un abrazo 👍👍
Excelente dato!!🖒
Muchas gracias amigo.
Que bien feliz día
Muchas gracias. Saludos
Buena explicación que sacará de apuros.exelete saludos
Saludos amigo 👍
Buen truco, para salir del paso y no quedar tirado!
asi es amigo...! saludos
buenisimo amigo de venezuela
Gracias Luís y bienvenido 👍
Excelente video, felicidades!
Muchas gracias. Te espero en el próximo video
Por supuesto.
MUCHAS GRACIAS MASTER!!!!!!
Bienvenido 😃👍👍
Muy buen video.Muchas gracias.
Me alegro mucho, gracias. Te espero en el próximo video 👍
la calibración debe ser de acuerdo a como esté el motor,recién ajustado o ya muy guango.
Te dejo
Hola buenas que me recomendas para un celta 1.4 con bujias ngk G power que calibre le daría
Buena información 👍👍
Gracias Richard 👍👍👍
Genial pibe.
Gracias amigo 👍
Muchas Gracias.!
Saludos Luis, te espero en el próximo video.
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Lo de la hoja de cegueta es clásico en México, sin embargo es difícil y dañino para los bolsillos traer un pedazo de cegueta en el llavero del carro y en el bolsillo, yo lo que hice es tomar una moneda y rebajarla a 1.1 nm que es una medida estándar, hacerle una perforación y meterla en el llavero, así no daño mis bolsillos por no tener bordes puntiagudos
Buena idea 👍
mi auto toyota funciona 40 milésimas y queda perfecto
👌👌👌
Muy bien truco saludos
Muchas gracias. ;) te espero en el próximo video 👍
Hola cómo estás muy buen video, una consulta, cuántos milímetros tiene la hojita de sierra?
La medida standard es 0,5
Yo uso eso de la hoja se sierra hace años
Bueno cuidate hermano
la clasica y querida hojita de sierra, cuantas veces no habrá salvado , no? incluso para regular la luz de platino
Cuánto sería lo que tiene la hoja de cierra? 0.6??
Muchas gracias
Bienvenido, gracias por apoyar con tu opinión. Te espero en el próximo video. Saludos Jaime.
Buen consejo
Buenos días también dicen que con una tarjeta de cajero o crédito por lo regular todos tenemos una funciona el espasor es igual o recomendado
Buen dato
Yo uso un serrucho que tiene un espesor de 1mm, y como las bujias me piden entre 1mm y 1.1mm, sirve.
grande...💪
Gracias amigo
Gracias masters!!
Un abrazo Roberto y bienvenido a la comunidad de Técnica X 👍
Y con bujias de 2 electrodos?
Yo la calibro con un pedacito del mismo cartón donde viene la bujía saludos ✌️
Buen dato 👍👍
El Hyundai atos trabaja con las bujías abiertas ...como viene original las bujías el vehículo queda flojo de fuerza
Buen aporte, genial. ; )
Gracias voy a probar
👍
Gracias por la idea
Dé nada Amigo y bienvenido al canal 😃👍
excelente video, lastima el fuera de foco
consulta,tengo un ciclomotor Jialing y me hace chispa sólo regulando,si la acelero no hace nada,sigue regulando y chupa aire nomas,ahora,yo le saco la bujia y giro el motor con una agujereadora y cuando gira más rapido de lo que regula,se apaga la chispa... cambié y probé distintas bujías,cdi,masa,etc... alguna solucion? gracias (la bujia tiene 0.6-0.7 de luz)
Si ya cambiaste Bujías, empeza de ahí para atrás, bornes, cable, ignición etc. Sino va con eso ....una visita al mecánico.
@@TecnicaX tambien a veces falla la bobina...hay que probar con otra.
Tengo una moto honda cg 125 y el manual dice 0.8 o 0.9 mm y no tengo calibrador como puedo hacer..🤔🤔🤔🤔
Bujía de repuesto entonces. Y con esa nueva, tomas la medida gastando la hoja de sierra hasta llegar a la medida.
Buenos dias amigo cuanto mide la hoja de segueta, gracias
Buen video! Gracias!
😃👍👍👍
Muy buena 👍🏻
Las calibraciones de cada carro es diferente antes se calibraban así las de vocho ahora deben de tener más abertura
Mi buen amigo oswaldo Alcántara buenas noches, podrías ayudarme en orientarme a cuanto se calibran las bujías champion N12Y de vocho fulli 98 saludos
Saludos desde Cali Colombia una pregunta como se limpia la carbonilla que se acomula dentro de la bugia mil gracias
La limpiamos con una lija muy fina y si no tenes un cepillo fino de metal. Siempre con cuidado para no dañar el electrodo. Saludo muy grande a los amigos de Cali, Colombia. 👏👏👏😃. Te espero en el próximo video 👍.
Muy buen video, son de platino?
Gracias amigo
Por nada Juan y bienvenido al canal 😃👍
A cuantas milésimas equivale la sierra
Una pregunta amigo que calibración yeba la bujía para ram motor 5.9 con equipo de gas LP gracias de antemano
No tengo idea Armando...este Tip es para vehículos viejos , autos , motos y máquinas. Un abrazo y bienvenido al canal 👍
Buen truco
Gracias amigo 👌
Buen video buen truco
Muchas gracias Fernando. te espero en el próximo video 👍
Para motor inyectado o carburado?
Estos TIP son para motores clásicos carburados... de 2 o 4 tiempos.
Una pregunta cada vehículo lleva una calibración distinta no?
Si.. los autos modernos vienen con motores con diferente calibración.
La hoja de segueta es para salir del paso, cada carro tiene su calibración.
Porque se rompen las bujias
Todas tienen vida útil en kilómetros y otro enemigo es el mal funcionamiento del motor o la alta temperatura.
Tus bujias no son del mismo tipo, si fuesen de iridio se rompería el electrodo central ( sorpresa ) y la medida de la sierra ( cegueta ) equivale a 0.025 mm de pulgada +- 0.002 milesimas y ese tipo de calibracion se usa en motores carburados antiguos.
Los modernos ya usan calibraciones superiores a 0.033 mm. de pulgada por lo cual es obsoleta tu información.
Llevo buscando 8 meses dónde diablos te preguntaron y no lo encuentro aún , seguiré buscando saludos
@@TecnicaX creo que no entendiste amigo el mensaje eraaaa para el que te está corrigiendo no te enganches aló tonto pero está bien eso me pasa por defender a gente que no sabe diferenciar algo tan simple saludos 😊
No amigo lo mande a Antonio
Te puse un corazón
Gracias 👍
alguien sabe que medida le corresponde calibrar a un chevrolet spark lt 2008 o donde puedo encontrar esa medida
@@Rotsen-yp7yl ve en la Web, segun modelo
Hola la pagina de renault para un sandero luxe 2009 k4m. 16v alguno la sabe
👏👍
Velha escola👍
😉👍👍
Hola la pagina de renault para un sandero luxe 2009 k4m. 16v alguno la sabe
Cómo andás Elmanzanero, en coches modernos, tenés que tener una Zonda de medición para bujías y la medida recomendada por fabricante.
Esa habertura.con la sierra a que calibración equivale
0,5 mm aproximadamente
luz = espacio
Acabas de descubrir el agua tibia el hilo negro hay que hablarle a la nasa
Si sos sabiondo, no estarias viendo tutoriales.
Con todo respeto..pero eso es un mal tip..porque la sierra o segueta tiene 25..y los motores modernos ya llevan medidas arriba de 40..saludos
Facho? O fallo?😄
😂😂😂