3:04 이정도면 막장환승이라고 보기엔 어렵습니다. 당장에 위로 올라가서 게이트 하나 건넌 후에 에스컬레이터만 두개 내려가면 되는 수준이라..DMC역 공항철도-경의중앙선 환승 거리보다 짧아 보입니다. 다만 아침 6시인데도 사람들이 꽤나 있는 걸 보아서는 평일 출퇴근 시간이 우려되기는 합니다.
삼눈이가 안 보이길래 큰일난 줄 알았는데, 폐차된 건 아니었군요. -상식적으로 10년도 넘지 않은 차를 폐차하는 건 경제적으로도, 환경적으로도 손실이죠. 25년이면 모를까.- 중부내륙선의 역 다음으로 특수 스크린도어가 설치되었으며, 심지어 5개 노선 환승역이기도 하여 제일 큰 관심을 받았지 않을까 싶네요. 적절한 타이밍에 업로드하는 것이 센스가 있군요. 심지어 대구광역시에 군위군이 통합됨과 동시에 개통하였고, 그로 인해 대한민국에 상당히 큰 변화를 불러왔죠. 영남권, 수도권에 제일 큰 영향을 끼쳤죠. 서해선 김포공항역을 구경하는 영상을 찾고 계셨던 분은 좋아요를 눌러주세요. 의견을 알고 싶습니다.
![지옥의 놀이공원 만들기 [특이취향 모씨]](/img/n.gif)
김포골드라인 표시를 골드라인회사마크로 한거 싹 바뀐거 보니 속 시원한데 서해선이 엄청시리 깊다는 😮
시험땜에 못간 1인... ㅠㅠ 잘보고갑니다!
김포공포역이 될게 분명해보이네요 벌써부터 다음주 출퇴근이 두려워짐
시흥과 안산 부천에서 엄청나게 올라올거구요 김포에서도 오고 일산에서도 오니까 거의머 경기 서부지역 만남의 장소라고 볼수있죠 ㅎㅎ
김포공포 ㅎㄷㄷㄷ
킬포공포
잘 보았습니다
김포공항역 앞뒤로 한강 하저터널하고 김포공항 활주로 밑을 지나가서 엄청 깊게 지어졌다는...
심도 83m로 전국 1위라네요 ㄷㄷ
아 그렇게 싶은거였군요~!! 어쩐지 어제 김포공항역에서 개통일이라서 타보니까 무슨 지하도시로 내려가는듯한 느낌이었어요 ㅎㅎ
일산에서 김포공항으로 가기 편해진 것 같아 좋네요ㅎㅎ
와 벌써 개통했네요 ㄷㄷ
와우
저 7년전부터 봤는데 살아 계시는군요!!! 레일플러스님 화이팅!
영상 잘 보고 갑니다.
3:04 이정도면 막장환승이라고 보기엔 어렵습니다. 당장에 위로 올라가서 게이트 하나 건넌 후에 에스컬레이터만 두개 내려가면 되는 수준이라..DMC역 공항철도-경의중앙선 환승 거리보다 짧아 보입니다. 다만 아침 6시인데도 사람들이 꽤나 있는 걸 보아서는 평일 출퇴근 시간이 우려되기는 합니다.
삼눈이가 안 보이길래 큰일난 줄 알았는데, 폐차된 건 아니었군요. -상식적으로 10년도 넘지 않은 차를 폐차하는 건 경제적으로도, 환경적으로도 손실이죠. 25년이면 모를까.-
중부내륙선의 역 다음으로 특수 스크린도어가 설치되었으며, 심지어 5개 노선 환승역이기도 하여 제일 큰 관심을 받았지 않을까 싶네요. 적절한 타이밍에 업로드하는 것이 센스가 있군요.
심지어 대구광역시에 군위군이 통합됨과 동시에 개통하였고, 그로 인해 대한민국에 상당히 큰 변화를 불러왔죠. 영남권, 수도권에 제일 큰 영향을 끼쳤죠.
서해선 김포공항역을 구경하는 영상을 찾고 계셨던 분은 좋아요를 눌러주세요. 의견을 알고 싶습니다.
서해선 환승통로가 골병라인하고 붙어있을줄이야 ㄷㄷ
에스컬레이터 고장이라도 나면 어우 지옥의 계단이 ㄷㄷ 아찔하네요
다음주 9호선이 너무나 두려움.. 지금도 낑겨타는데 아예 못타는 상황도 각오중
대곡역에서 일산역구간도 개통이 되면 또 영상이 올라오겠네요
다녀오셨군요. 저는 처음부터 지옥철 체험하고 스크린도어 사고도 3번 넘게 일어났습니다^^
이야 다음주 월요일이 볼만하겠는데?
안산서 부천역가려 서해선 첨탔을때 삥 안돌아도 된다는 신세계느낀 그 감동 생각나네
유입 승객들로 출퇴근 지옥철은 우려되도 교통은 진짜 좋아졌네요
김포공항역 서해선 승강장은 일부 스크린도어가 특이한 방식으로 열림
언제가 될지는 모르겠지만 추후 KTX 이음 열차 운행에 대비해 KTX 이음 차량 출입문 위치 고려해 다중 슬라이드형 스크린도어로 설치한거라 그런거임.
장래 ktx 대비 해놔서
중부내륙선 KTX 승강장의 구조를 일부 인용하고, 서해선 전철과 융합시켜 탄생한 결과물이라고 할 수 있음. -Platform Kitsch Door-
이러다가 환승 10개짜리 역도 나오겠네요 ㅎㄷㄷ
그중 하나는 서울역이 될것같네요 ... ㅎ
어제는 개통일이라서 공짜로 탈수있게 해줘서 김포공항에서 대곡까지 왕복으로 타봤는데 엄청나게 밑으로 내려가더라구요~!! 배차간격이 길기때문에 서둘러서 타야될거같아요!!
서해선 자체로는 빠르고 좋은데 환승은 헬이네요. 거의 개찰구나가서 도보이동후 타는 느낌
5호선 공항철도도 구간도 여의도 공덕 구간에서는 지하 고심구간인데 김포공항 5호선은 저심구간 인데요.. 서해선 김포공항역은 상당히 고심구간인가봐요..
5호선이 어지간한 구간은 다 고심도인데 김포공항쪽 구간은 종점과 차량기지가 거의 다와가서 그런지 의외로 심도가 얕더라고요
부천종합운동장역 김포공항역 다 막장 환승급 이에요😂
부산 만덕역처럼 엘리베이터 많이 만드는 건 어떨까요
편집앱 뭐 쓰세요??!
pc버전 파워디렉터 사용합니다
서해선타려고 비행기 내리자마자 열심히 걸었는데 진짜 너무 길다. 가족여행으로 가시는 분들 절대로 타지마세요. 진짜 욕나옵니다. 복잡하고 길고 오래걸려요. 설래는 여행인데 짜증과 욕이 절로 나와요
혹시 공항철도에서 서해선 플랫폼 간 도보 시 환승 소요시간이 어떻게 될까요?
빠른걸음과 에스컬레이터를 걸어서 내려갔을때 기준으로 대략 4분조금 넘게 소요되었던 것 같습니다.
@@railpluskr 감사합니다, 지하철 종결자 앱 상으로는 도보 환승 소요시간이 8분이라 나왔는데, 실제 걸음 속도 차이에 따라 4~6분 생각해야겠네요.
@@khb4268 사람이 없는 시간대인것도 한몫 하는 것 같습니다. 출 퇴근시간이라면 8분 또는 그 이상도 걸릴 수 있다고 생각합니다.
서해선 김포공항역에서 탈려고 하면 신차(2차분)만 옴....
일산행 개통되었습니다.
이음이 김포공항역에 언제 들어올까여
2040년대?
김포공항역은 전국지하철막장환승 1위다...
추가로 여기는 이정표봐도 헷갈리는곳인데 이거안보고 바닥안보면 ㄹㅇ길잃어버린다
원래 삼눈이 전면부랑 후면부 서해선 로고 였는데 코레일로 바뀐 이유가 뭔가요?
운영이 코레일로 바뀌어서 그렇습니다. 기존 도입된 차량도 다시 코레일 로고를 붙이고 있고,신규 도입된 차량도 코레일 로고를 붙여서 출고하더군요.
@@teaky5818 왜 코레일로 바뀐건가요?
@@notreach_young7013 그것까지는 잘 모르겠네요..
막장 환승
타는곳이 Tracks 가 아닌 Platform 이네여 ㅋㅋ
일반열차 및 고속열차가 들어올 때도 Tracks가 아닌 Platform으로 안내됩니다.
원래 지하철역 승강장은 플랫폼이라고 할거에요~
4량인데 승강장이...ㅋㅋ...
한강밑으로 가야하니 엘리베이터를 두번이나 타고 내려가네.