Knallbüchsen bis 40.000€ | VW GOLF GTI TCR vs Hyundai i30N Performance | ALT vs NEU
Vložit
- čas přidán 2. 02. 2023
- Freunde, in diesem Alt gegen Neu Video checken Dion und ich zwei Knallbüchsen bis 40.000€.
Wenn man heutzutage eine echte "Knall"-Büchse haben will, kommt man neu fast nicht um den Hyundai i30N Performance mit DCT-Getriebe für (Liste) 42.000€ drumherum. Angetrieben wird der Koreaner durch einen 2.0 L R4 T-GDI mit 280PS und 392Nm Drehmoment.
Als Gebrauchten werfe ich mal einen VW GOLF 7 GTI TCR in die Runde für 35.000€ mit ca. 30.000km mit dem VW EA888 Evo3 2.0 L TSI mit 290PS und 370Nm Drehmoment. Wir checken Fahrspaß, Performance, Design, Qualität und zum Schluss: Welcher der beiden Knallbüchsen ist der Richtige für dich! Also viel Spaß beim Video!
Schaut doch gerne beim Dion @diondrives6541 vorbei, wenn ihr Langstrecken-Reviews zu den Fahrzeugen sehen wollt.
DANKE an die Autowelt Prusseit für das Fahrzeug! Falls ihr den TCR aus dem Video, oder ein anderes Gebrauchtfahrzeug ansehen wollt, dann schaut doch gerne bei den Mädels und Jungs vorbei!
LINK:
Social Media:
Instagram:
/ fahrdoch
Facebook:
/ youtubefahrdoch
---------------------------------------------------Mein Equipment-----------------------------------------------------------
✗Hauptkamera: amzn.to/3q1pXiA
✗Zweitkamera: amzn.to/2O3zV62
✗Drohne: amzn.to/3pXWuGw
✗Gopro Hero 7 Black: amzn.to/2O3Aj4u
✗DJI Osmo Action: amzn.to/3r1m7HI
✗Saugnapf: amzn.to/2ZWDvBG
✗Stativ: amzn.to/3aZgNPt
✗Schnittprogramm: amzn.to/3r0kDO3
✗Großes Mikrofon: amzn.to/2OaFdMP
✗Ansteck-Mikrofon: amzn.to/3aVDbsZ
✗Saugnapfverlängerung: amzn.to/2MuCmxU
✗Licht: amzn.to/2Ob65g0
Links, an denen ein ''✗'' steht, sind Affiliate-Links. Kommt über diesen Link ein Einkauf zustande, werde ich mit einer Provision beteiligt. Für euch entstehen dabei selbstverständlich keine Mehrkosten. Dadurch unterstützt ihr mich nur :)
Musik: EPIDEMICSOUND
#golfgtitcr #i30nperformance #hothatch - Auta a dopravní prostředky
Freunde, welchen der beiden Knallbüchsen würdet ihr eher nehmen: i30N Performance neu oder den GOLF GTI TCR gebraucht?
Falls ihr Lust auf das Auto aus dem Video habt, dann schaut doch gerne bei der Autowelt Prusseit vorbei. Habt ein geiles Wochenende!
leon cupra billiger gebraucht und besser und schöner wie beide
@@steineins Das witzige ist: Wir wollten einen "flotten Dreier" draus machen mit einem Cupra 290! :DD
Leider wurde der Wagen zwei Tage vor dem Dreh verkauft ;D
I30 n performens
Megane RS trophy
@@Fahrdoch schade das wär cool gewesen
Hi und vielen Dank an euch beide für den super Vergleich😊
Ich fand es echt witzig den TCR zu sehen mit der Tieferlegung mit H&R Federn und den 18 Zoll Belvedere Felgen auf Allwetterreifen und beim Heck Emblem ist das Inlay in Pure Grey, da dachte ich so, so hab ich meinen abgegeben vor mittlerweile ca. 1 Jahr und 3 Monaten und hab auf der Internetseite vom Händler nachgeschaut und Siehe da, das ist mein alter TCR mit der richtigen Fahrgestellnummer 😂😂😂
Ich war echt traurig, als ich den abgegeben hatte, weil der TCR einfach ein perfektes, in meinen Augen Gesamt Paket hat, aber schön den nochmal zu sehen und wie es sogar euch beiden gefällt mit der dezenten Tieferlegung 😊 und keine Sorge ich hab ihn nicht geheizt, hab den so bekommen auch unter der Motorhaube mit der schwarzen Matte. 😅
Ich würde auf jeden Fall wieder zu meinem alten TCR greifen in dem Vergleich zwischen dem Hyundai i30N Performance 😊
Witzig, das Du deine alte Karre wieder triffst ;-).
Wieso hast Du Ihn abgegeben?
Was fährste nun?
Und zur Hölle Allwetter Reifen auf so nem Auto? Ich finde die Idee von Allwetterreifen gut- hab ich auf meinem zweiten Auto n 150 PS Automatik Kombi auch- der mach aber nur 1200km / Monat. Bei so nem Auto was an die 300 PS hat, hat man doch Anspruch an seine Gummis :D
@@skyliner5299 fahre jetzt einen Golf 8 GTI Clubsport 😊 ja beim TCR waren ja auch im Sommer 19 Zoll Cádiz Golf R Felgen mit Sommerreifen drauf, aber die hab ich beim Verkauf behalten. 😅
@@ikevoo4570 also Golfer durch und durch. Ich habe den Seat Leon KL als Kombi. Nach Möglichkeit wird der nächste wieder ein Seat Leon / Cupra Leon aber dann mit 245 statt 204 PS. Den Golf find ich von Außen cool aber von Innen bin ich nicht überzeugt. Da gefallen mir Octavia und Leon besser :D aber hauptsache Dir gefällt dein Wagen :_)
@@skyliner5299 der Golf 8 hat mich auch erst nicht überzeugt aber dann nach und nach schon immer mehr 😊
@@ikevoo4570 hab gehofft der Variant kommt bisschen schöner daher hatte einen Golf 7 Vari Highline der war hübsch und hatte noch bisschen Kofferaum aber dem 8er kann ich nix abgewinnen. N normaler kommt für mich nicht in Frage.
Komm mal nach Ffm lass mal ne Runde fahren :D
Ich liebe eure Vergleiche. Finde euch beide soooo sympathisch. Danke dafür!
bester KOntent auf dem Kanal ist wenn ihr 2 diese Vergleich Videos macht, super
Der GTI TCR ist wohl der beste GTI der je gebaut wurde!
Der 7er Clubsport war noch deutlich sportlicher
Clubsport
@@denniss.5618 und kostete ?
@@slash2871 Neupreis war damals ab 34.925€
Ja bis der G8 Clubsport gebaut wurde
Ein tolles Video habt ihr gemacht. Es sind beide sehr schöne Autos. Jedes von den Fahrzeugen hat seine Stärken und Schwächen. Für welchen man sich entscheidet ist schlussendlich Geschmacksache. Es wäre langweilig wenn jeder das gleiche Fahrzeug fahren würde. Ich würde mich für den I30N entscheiden, da ich schon den Kona N fahre und damit sehr zufrieden bin.
Hab mir einen weißen tcr heute gekauft 15.000km für 35k mit akrapovic Auspuff!! Bin jetzt schon begeistert
Wünsche eine gute Fahrt und viel Freude!! :)
i30N Lichthupe geht raus an dich :D
Etwas individuelleres als den i30N haben wollen, weil man ihn an jeder zweiten Ampel sehen würde und dann mit einem GTI ankommen😅
Genau mein Humor😂😂😂👏👏👏
Einen TCR sieht man sicher nicht an jeder zweiten Ecke.
@@Phil_3491 einen i30N auch nicht.
Golf TCR ist für mich der Favorit, fahre selber mit dem leon cupra auch mit dem gleiche Leistung und bin sehr zufrieden mit dem TSI Motor
Ich fahre auch nen cupra,aber ateca top Auto , nur mach ich mir manchmal Gedanken um die Probleme des Motors, Thema Steuerkette und Verkorkung
Beides tolle Autos, aber der TCR gewinnt für mich persönlich mit knappem Vorsprung!
bei mir nicht, da man so ne Gurke nicht kauft. Immerhin, und nein, das ist llaannggee nicht vergessen, kommt diese Möhre aus dem größten Betrügerkonzern. Wer so etwas kauft, kann sie doch nicht mehr alle in seiner Birne haben. Man macht mit Betrügern keine Geschäfte.
Dion wieder mit dabei 💪🏽💪🏽💪🏽 und dann auch noch im Hot-Hatch-Duell. Beste 👌🏽
Golf 7.5 GTI TCR einer der besten kompakten die es es je gab. Der Hyundai ist auch top. Würde mir in dem Fall aber die 7000€ sparen den den guten Golf, der ja auch schon nen Teil der Wertverlusts hinter sich hat, nehmen.
Genau mein Gedanke! ;D
Die 7.000€ legt man beim VW ganz schnell wieder drauf. Wer weiß wie der Vorgänger damit umgegangen ist. Und dann nur eingeschränkt Garantie.
Dann lieber den Hyundai und 5 Jahre Garantie!
Für nen i30N zahlst du halt keine 42.000€ sondern 36.000€ und Wertverlust hat der kaum...
Und bitte die 5Jahre Garantie nicht vergessen ;)
@@TurboBatz man kann auch einen mit Garantieverlängerung nehmen. Im besten Fall geht die noch bis 2025
Lieb das Duo. Einer der besten Kanäle hier auf CZcams. Danke für euer Dasein!
Danke Dani Grüße!!
Klasse Video Verfolge euren kanal schon lange :) 👍
Interessant wär mal ein Gebrauchtwagencheck. Oder vergleich. Mit dem Audi S3 8p. Und dem 6er R Golf🫢
Weiter so:)
Ich bin eher Team Golf , aber der i30N ist extrem extreeeem nah dran !
Seit 5 Tagen im Besitz eines TCR. Vorher Golf 7 GTI Performance Vorfacelift gefahren. Man kann die beiden nur noch von der Fahrzeugform vergleichen. Das Fahren & die Motorcharakteristik sind komplett verschieden. Wie der TCR übers Drehzahlband drückt ist schon enorm und für den Alltag mehr als ausreichend. Und ich war WEIT weg von 35.000 Euro. Und damit meine ich nicht ein paar 1000 Euro. Man merkt das der Golf 7 hier die letzte Ausbaustufe ist. Tolles Video, weiter so :)
Mehr als ausreichend hat mich schmunzeln lassen 😅.
Warst du über den 35 k, was dann für den TCR spricht…?
Würde den Hyundai als Handschalter nehmen 👍🏻
Der tcr das beste Auto meines Lebens, 2 Jahre Spass 💪👌
Irgendwie traurig
@@pylotmedia565 was
@@pylotmedia565 klar dann lieber teurer Autos die man sich nicht leisten kann
@@loyal4ever687 35'000€ für ein Auto ist schon extrem viel. Für 20'000€ bekommt man schon junge gebrauchte die in faktisch gesehen in den meisten hinsichten besser sind als ein Golf.
Nach 2 Jahren Spaß und dann ohne Garantie, ist es dann mit dem Spaß vorbei?
Ich finde beide geil und würde sie mir auch kaufen. Weil sooo groß sind die unterschiede ja auch nicht, es sind nun mal 2 Krawallbüchsen die richtig Spaß machen.
Danke für euer Video, macht weiter so
Der 7.5tcr ist die einzige echte Alternative zum i30n facelift. Hab den i30n neu seit 5/22 und keinen euro oder eine Sekunde bereut. Endpreis btw 36k neu mit den 5j garantie. Der hauptunterschied ist: der Hyundai ist ein sportler der daily kann, der golf ist ein daily der sport kann. Unabhängig von werten und zeiten. Tolle autos!
Cooles Video und gute Diskussionen zwischen euch👍, wäre aber cool ein paar Messungen zu machen 0-100 100-200 etc.
Für mich sind beide Autos allein durch den Frontantrieb raus. Einmal gehabt und macht kein Spaß wenn es etwas Klamm auf der Straße ist. Entweder Hinterrad oder Allradantrieb.
Beide nicht so bezahlbar🤪🤪, wenn man volle hüte nimmt aber trotzdem super Video von euch 2 wieder🙏
Tolles Video und meiner Meinung nach beides richtig schöne Autos. Fahre selber nen i30 Fastback N, weswegen der Hatchback in dem Video natürlich noch ein paar Sympathiepunkte bekommt :D Würde mich aber so oder so immer wieder dafür entscheiden. Und zu der Aussage, dass man i30Ns gefühlt an jeder zweiten Ampel sieht kann ich nur sagen, dass ich jeden Tag auf der Straße unterwegs bin und, wenn es ganz hoch kommt, vielleicht 2 davon sehen, wobei ich GTIs wirklich nicht nur gefühlt an jeder zweiten Ampel sehe :D
Auf jeden Fall so oder so wird es sicher seine Gründe haben, warum man von beiden ein paar auf den Straßen findet :)
Sehe ich genau so. Habe den Facelift Hatchback und seit 7 Monaten erst 5 mal wenn es hoch kommt einen anderen I30N gesehen. Wobei der GTI zum Alltag gehört
@@nicoh.5126 Der Wagen macht einfach Bock, vor allem als Handschalter gefällt der mir sogar noch besser. Und natürlich, dass alle N Fahrer sich gegenseitig grüßen, das gehört einfach dazu und ich freu mich jedes Mal aufs Neue :D
@@maxm2593 kann ich dir nur recht geben. Finde es auch super dass untereinander so eine community entstanden ist. Zumal ich das video nicht sehr gut fand. Es wurde sehr wenig auf den i30N eingegangen und man hat gemerkt, dass der Sprecher ein Golf Fan ist. Zum Thema Krawallbüchsen reicht der Golf dem i30 nicht ansatzweise das Wasser 😂
Stimme dir da so zu, vorallem den Fastback siehst du so selten, das ist krass😬
Also die Golf Fahrer sehen für mich auch alle gleich aus, können gerade so übers Lenkrad schauen, Mode Goldkettchen und billo Cap an, sitzen mit dem Oberkörper mehr auf der Beifahrerseite, als auf der Fahrerseite, denken sie hätten die krassesten Büchsen, die jemals entwickelt wurden und haben meist eine 12 jährige Freundin auf dem Beifahrersitz sitzen. 😂
Da hab ich mich doch beim Schauen gefragt: Warum TCR wenn man doch gleich auf R gehen kann? Und zack, da seh ich dein Video mit den beiden im Vergleich. Danke, immerwieder danke an dich und den Dion. Ihr seid klasse
Der Golf 7R, fährt sich halt eher unsportlich. Ist aber ein gutes Alltagsauto.
gibt ja auch noch den gti clubsport plus mit 310 ps. je nach dem ob du bock auf allrad hast oder nicht. zumal das R design etwas solider ist als das der gtis.
Wer schneidet die Videos? Echt gut gemacht
Sehr schön 👍 👍
Würde auf jeden Fall den TCR nehmen. Weil erster Wertverlust ist weg, meiner Meinung nach der schönere und wertigere Innenraum und finde die Stoff/ Alcantara Sitze einfach klasse. 😍
Bin leider noch keinen i30N gefahren, saß beim Händler aber schon mal drin, dafür bin ich den TCR schon mal gefahren und der bekommt die Spreizung so gut hin zwischen sportlich und komfortabel, wird definitiv im Sommer mein nächster Wagen!
Muss aber sagen der TCR im Video ist sehr teuer eingepreist. Bei mobile findet man schon Modelle mit unter 40.000km zwischen 30.000-33.000€ und die haben dann teils die Akrapovic, Dynaudio Soundsystem und Schiebedach etc.
Ich hab jetzt auch vor einer Woche einen gekauft, erste hand, 30tkm, voll Ausstattung bis auf Panorama und lenkradheizung, Performance Paket und 8 Fach, Dynaudio, Schwarzes Dach, Carbon Spiegel und ebenfalls Akrapovic anlage für 33.000€, darf ihn nach meinem Urlaub ende Februar abholen gehen beim Händler :-)
@@Skater17long mega das klingt gut 👌 welche Farbe?
@@OliverS2006 Ich hab ihn in Tornado Rot, war erstmal etwas abgeneigt aber in echt sieht die Farbe mit den ganzen Schwarzen Akzenten und Reifnitz Felgen doch schon sehr stimmig aus! Pure Grey wäre auch eine Option, gab es leider aber nicht mit der Ausstattung die ich gern wollte :) 😄
@@Skater17long oh sehr sehr nice. Rot fände ich auch cool, aber würde am liebsten einen weißen mit schwarzem Dach haben wollen
@@OliverS2006 ja klar jeder hat seinen eigenen Geschmack und seine Vorlieben, sonst wäre es ja langweilig wenn alle die selbe Meinung und Vorlieben hätten. Ich persönlich finde weiß nicht schlecht, wäre mir aber persönlich etwas zu schlicht und elegant, das wollte ich bei diesem Auto nicht mehr haben. Ist jetzt mein 6tes Auto und ich hatte wirklich von Sportwagen bis hin zur Luxus Limousine alles getestet und meine Erfahrungen gemacht, alle waren weiß oder Schwarz😄
Jetzt soll es ein Roter TCR für den Alltag sein, Perfekte Größe, nicht zu bullig und prollig. Für den Stuttgarter Stadt Verkehr brauch ich keine V8 Maschinen mehr, dafür find ich die Aggregate zu schade, die haben ein besseres Aufgaben gebiet verdient :-)
Liebe Grüße
Ich würde den GTI bevorzugen, sieht irgendwie schöner aus. Habe mich damals aber für einen Audi A1 40 TFSI entschieden, den man übrigens auch problemlos auf über 250 km/h hochpeitschen kann...
Nimm Mal den i30n als Fastback in Nanograu bzw. Schadow Grey ein ganz anderes Auto was Eleganz und Präsenz angeht.
@@Alessandro-jv2wf Der i30n ist ganz sicher ein tolles Fahrzeug aber vom Design her spricht er mich halt nicht so an. Aber dem stehen auch knallige Farben ganz gut, bei der Arbeit auf dem Parkplatz steht immer ein lemongrüner i30n, der sieht echt ansprechend aus.
@@Twistone1 wie gesagt als Fastback spricht er auch die Leute an die die Richtung Coupe/Limousine mögen
Wer einen A1 fährt der wird auch bei der Optik eines multipla schwach 🤣
@@TILL_OFARIM den aktuellen A1 mit einem Multipla zu vergleichen, ist schon hart. Der A1 ist durchaus gefällig, wie ich finde. Multipla demgegenüber geht garnicht. 😂
Warum wurde nur der TCR gefahren? Hätte gerne mal den Hyundai im Vergleich gesehen vielleicht sogar mit Roadtrip :-) Aber dennoch sehr geiles Video
mir ist neulich schon aufgefallen, dass deine Jacke kaputt ist. Aber das ändert nichts daran, dass ihr beide tolle Videos macht. Vielen Dank für eure Arbeit
:DDD Danke, ja richtig. Ist mir beim Schrauben passiert ;)
@@Fahrdoch genau das macht euch so sympathisch. Es ist nicht das gestellte und ihr seid erfrischend authentisch und kritisch. Viel Erfolg weiterhin 👍👍
Bei der Dämmung bei TCR im Motorraum fehlen Halter Logisch das die hängt . Da müssten noch 1-2 Halter mehr drin sein
Für mich ist es der i30N.
Ich finde ihn optisch ansprechender und von der Emotion her einfach erfrischender. Klar, der Innenraum im i30N ist etwas in
die Jahre gekommen, aber ich finde ihn trotzdem uuuunglaublich charmant. Da packt mich der 7er nicht so sehr, ist aber trotzdem
sehr schön gemacht. Ich fühle beide Meinungen zu 100%, aber am ende entscheidet letztendlich der persönliche Geschmack.
Sehr cooles Video. Das waren 21 sehr unterhaltsame Minuten ;)
Er fragt ernsthaft,warum das Auto im Winter auf Winterrädern steht?
Soll der Kunde mit Sommerreifen die Probefahrt machen,oder wie?
Hab gehört das der I30 mit der Zeit Probleme mit dem Getriebe bekommt. Ist das so?
Ich hab gut investiert und kauf mir jetzt nen 7er Golf GTD Variant. Den finde ich soweit überzeugend.
Welch seltene Überraschung: Ein Video über I30N und GTI 🤣
Ich kann dem Hyundai leider optisch nichts abgewinnen. Wenn ein 7.5 er TCR mit Wabenaufkleber in der Farbe wie ihr ihn präsentiert habt irgendwo fährt oder steht muss ich jedesmal sehnsüchtig gucken obwohl ich selbst R Fahrer bin.
was hier gar nicht angesprochen wurde..... die werksgarantien..... 5 jahre werksgarantie bei hyundai ohne km begrenzung ? dies bei einem hot hatch ??? mehr muss man wohl nicht sagen.
Tolles Video, top Infos, 👍🏻, aber leider einen winzigen Kritikpunkt es gibt keine Stundenkilometer weil laut deiner Aussage das Fahrzeug 250 Stunden für ein Kilometer braucht, deswegen km pro Stunde aber sonst geniales Video
Ich stand vor der Entscheidung mir den i30 N zu kaufen oder den TCR. Nach langen hin und her überlegen habe ich mich für den TCR entschieden den ich mit nahezu voller Ausstattung vor 2 Jahren für 35k kaufen konnte. Ich bereue diese Entscheidung bis heute nicht und der TCR zaubert mir als Daily jeden Tag ein Lächeln ins Gesicht. Abseits der "normalen" 7er GTI´s ein perfektes Auto.
Hi Gerrit hättest Du die A81 Richtung Bodensee genommen,wäre mein TCR für das Video bereit gewesen.
Fahre aktuell noch meinen TCR in Pure Grey mit den Wabben,Carbon Spiegel,Reifnitz Paket und schwarzem Dach.Habe ihn im März 19 bestellt, und im September 19 konnte ihn in der Autostadt abholen.Habe bis auf die Akra,Panorama und Leder volle Hütte.Ich benutze das Auto nicht als daily, sondern nur am Wochenende.Deshalb auch erst 22.000 Km.
Damals stand ich vor der Entscheidung Golf 7 TCR oder R.Habe mich für den TCR entschieden, weil das Gesamtpaket für mich dass bessere wahr.
Beim Golf 8 ist es das gegenteil gewesen, GTI CS oder R.
Der 8 ér R macht einfach viel mehr Spass als 8ér CS und TCR.Deshalb habe ich mir im Sommer den 8ér R "20 Years" bestellt.
Man merkt aber schon dass der TCR langsam altbacken ist, die Plattform Golf 7 gibt es auch schon seit 2012.
Aber die Qualität ist trotzdem beim 7ér besser als beim 8ér wie ich bei der Probefahrt vom 8ér CS bzw. R erfahren konnte.
Die Preise für den TCR sind auch heftig zum Vergleich Golf 8 GTI CS.
Das Fahrzeug macht echt sehr viel Spass,aber habe auch zwei negative Punkte.Meine Rückbank macht klapper Geräusche und von der A-Säule ist auch einen knacken zu höhren.Ist aber nur extrem im Sport Modus, bei Comfort hört man fast nichts.Vielleicht ist es aber auch nur bei mir so.
Auch der I30 ist ein geiles Auto,bin schon den VFL I30 N gefahren.Das Blau sieht super aus.Aber kaufen würde ich ihn mir nicht.Vielleicht bin ich schon zu alt für die Knallbüchse.
Grüße vom Bodensee
Das mit der Matte an der Haube hatte ich bei meinem Gti Performance genau so 🤣
Aber muss dazu sagen, er wurde nie geprügelt! Nichtmal auf der Bahn ausgefahren. Max. 230kmh. Also ob es ein Indiz für ein geprügeltes Fahrzeug ist, mag ich zu bezweifeln
Das ist ein fabrikations oder Materialfehler der Matte!
Das hab ich bei meinem golf 6 1.6tdi auch und naja.... prügeln .. haha
Das hatte auch der Golf 6 schon. VW müsste einfach nur ein paar Befestigungspunkte mehr einplanen, dann wäre das erledigt. Aber nein, die kosten ja 5 Cent pro Stück, das ist preislich einfach nicht drin.
@@gtiak274 Erwartest du wirklich von einer Filzmatte in der Größe, die nur an den Ecken befestigt ist und waagerecht hängt, dass sie nicht nach einiger Zeit anfängt, durchzuhängen?
Golf 7 Clubsport mit Schalensitze DSG plus Stage 1 oder 2 bleibt der Goat unter den Kompakten, die Schalensitze im Vergleich zum Hyundai sind um Welten hochwertiger und optisch geiler.
und was kostet der clubsport ?
Mit Schalensitzen DSG 60-80.000 KM so zwischen 28.00-30.000 Euro
POV: Er sagt was gegen 42.000€ „Basis“ I30N, gut das der Vollausgestattet ist mit den Performance-Sitzen und DCT + die Spielereien wie Klima etc.. Aber dann nen 3500€ TCR mit über 30k Kilometern, Steinschlägen und Rost vergleichen 🤷🏽♂️. Trzdm geiles Video
Wie wäre es denn mal mit einem Peugeot 308 gti ?
Topp Video von euch aber der Hinweis mit der Matte ist technisch gesehen, mutig würde ich sagen 😉
Bei meinem hängt die auch nur so rum, hat das Nachteile die einfach in die Tonne zu kloppen? Dann habe ich meine Ruhe
@@kai_291 Die hängt auch spätestens nach 2-3 Jahren wieder runter, das kann man leider nicht verhindern. Was halt passiert wenn du ohne Matte fährst, dann wird die Motorhaube in dem Bereich über dem Lader sehr heiß.
Ich hab mein TCR im Juni 2019 in Wolfsburg abgeholt. Und fahre Ihn bis heute 109k runter. Es macht jeden Tag Spass ihn zu fahren ob Entpsannt zur Arbeit mit 120kmh und 7,3l oder oder mal Durchtreten und mit 250 über die Bahn einfach Altagstauglich.
Sind mit Sicherheit beide Fahrzeuge auf ihre Weise super!Würde aber immer wieder meine 6 Zylinder vorziehen!Ein R32 bleibt ein R32!
😀 Dions Gesichtszüge um 2:22 zeigten genau das was ich mir dachte. 😀 Ich bin hier für den blauen i30N. 💙 Schönes Video - seeehr alltagsnah und hilfreich - ne große Hilfe für viele, die mit dem Gedanken spielen bald ein neues Auto zu kaufen - danke euch und schön euch beide zu sehen!
😂👍
Wußte gar nicht, daß es so viele Golf Sport Derivate gibt: TCR, Club Sport, R.
Kann mir mal einer die Unterschiede kurz erklären ?
Danke.
Laut Überschrift "GTi vs i30 N" hätte ich die beiden mal im Leistungsvergleich gesehen Viertelmeile, Rennstrecke/Rundenzeiten usw.
Aber da kam leider nix. Es war nur eine Vorstellung des GTi TCR mehr nicht.
Könnt ihr mal l nen Scirocco R Vorknöpfen?
Ich weiss die gibt's kaum noch.
Super Video! Macht gerne mal was in Richtung Seat Cupra, FR 😁 für mich ist der TCR vorne, ich finde die i30N auch wirklich cool, aber was mit stören würde sind die fehlenden Voll LED Scheinwerfer. Würde gerne beide mal fahren, denn kann man sicherlich mehr sagen
Der Facegeliftete I30n hat aber doch Voll-LED Scheinwerfer :0 (wenn man mal von den Blinkerlämpchen beim Rücklicht absieht)
@@Carpet96 Ja, da hast du recht. Auf jeden Fall eine super Alternative zum Golf
@@jannikmz9950 finde ich auch. Meiner ist schon seit August bestellt und soll erst im Juni geliefert werden 😢
@@Carpet96 oh das ist natürlich echt lange :( welche Farbe wird er haben?
@@jannikmz9950 ja, leider. Ich habe mich für den dunkelgrauen Metallic-Lack entschieden (Dark Knight). Ich hoffe nur, dass nicht komplett der farbliche Kontrast zu den Felgen fehlt, aber ich fand die Farbe so sexy :s
Der Golf :) aber meinen GTD könnte er niemals ersetzen liebe das Auto einfach❤
du haste eine Mütze auf weil es Winter ist, und warum steht dann der TCR auf Winterreifen und warum sind die Sommerräder nicht im Kofferraum 🙄
Ich als selbst vag Fahrer würde dennoch den i30 n nehmen aber auch nur so wie dort mit dct.
Interessantes duo wie jedesmal und gute Argumente auf beiden Seiten, jedoch bau ich mir für des Geld lieber mein Golf 4 1.8T und fahr beiden Autos davon
Auf jeden Fall nehm ich den GTI, Cupra wär nochmal ne Ecke geiler vom Preis/Leistungsverhältnis 🤩
Wir hatten einen "Flotten Dreier" geplant mit dem Cupra. Leider wurde der Wagen 2 Tage vor dem Dreh verkauft... :/
@@Fahrdoch Schade schade, aber gut für den Käufer!
Golf 7 GTI ist ein schönes Auto. Man muss nur Glück haben bei dem Gebrauchtwagen. Ein paar der 2-3 Jährigen sind vermutlich ohne Rücksicht auf Verluste von den Vorgängern geprügelt worden, wenn man sich Reifen oder Bremsen ausschaut. Dem Vorbesitzer ist es ja Wurscht, gleich die nächste Karre für 299 den Monat leasen 🤔
Wenn ich keinen TCR hätte, mit dem ich sehr zufrieden bin, für mich die "Eierlegende Wollmichsau", dann wäre wahrscheinlich der i30N meine erste Wahl.
habe seit Januar diesen Jahres den i30n performance und finde den absolut geil. bereue keine sekunde und habe mittlerweile 17.000km drauf. einzig was mich stört ist der Wendekreis, fast schon wie ein Bus 🥲,
da könnte der schon noch mehr einschlag vertragen
Ganz klar TCR 👌👌😎 der letzte seiner Art :(
Das mit der dämmmatte war eher ein Golf 7 Thema generell! Hatte 2 Matten beim gtd auf Garantie und vor dem Verkauf hing die wieder unten 😅
BTW natürlich der TCR 🥰
Beim Waben Aufkleber dachte ich so an 300,-€ und daran zweifelte ich schon , weil eigentlich tooo much für 2 AUFKLEBER!??!!! 😆😆😆
Echt super, wieder Dion zu sehen- Video macht echt Spassss
Urteil zu den Autos ist nicht wirklich schwierig, weil die doch recht unterschiedlich sind:
Hyundai = Knallbüchse - wenn du das willst, nimm es
Golf = GT -Grand Tourism = Grosser Reisewagen (mit Pepp) - wenn di das willst, nimm es
(ich bin in Love mit GTI - Sport + Komfort = für mich optimal)
hey gerrit brauche mal deine hilfe. habe am Donnerstag mein auto (golf 7 variant) geschrottet. weches auto würdest du mir aus dem vag konzern empfehlen( bin pendler, also sparsam und unter 80000km, max 15000k, sollte kein polo etc sein, bin 2m groß)
schönen Samstag noch
Fiat multipla
"Zusätztlich möchte ich auch noch etwas individuelleres, weil das Auto ( N30 ) steht gefühlt an jeder zweiten Ampel" ; "Deswegen ein GOLF GTI" :D :D :D :D :D
Edit : Und ich bin weder ein N30 noch ein GTI Fan, aber diese Äußerung war zu geil :D
Zumal sie den Fake-Check nicht besteht und es wohl eher andersrum der Wahrheit entspricht.
Einen 7er Golf sehe ich mindestens 3 mal öfter auch wenn das ein TCR ist, so krass anders sieht der nicht aus 😂😂😂
Ist so. Golf GTI, DAS allerweltsauto schlechthin.
Weiter weg von Individualität gehts echt nicht 😂
Mehr Dragrace bitte
Exakt die beiden Fahrzeuge mit denen ich auch geliebäugelt hatte. Hab mich dann aber für einen Megane RS300 Ph2 entschieden. Fast wäre es der I30N geworden aber optisch hat mich das unlackierte Plastikelement am Heck gestört, auch das es noch immer keine Voll-LED-Scheinwerfer hinten gibt, sowie der Innenraum, der mir auch nicht wirklich zugesagt. Aber das ist ja alles Geschmackssache. Ansonsten ein richtig geiler Hothatch, der aber wie Gerrit schon sagte mittlerweile doch schon recht häufig zu sehen ist, gerade in dem Performance Blue.
Voll-LED-Scheinwerfer hinten nennen sich übrigens Rückleuchten nur so als Tipp😅. Aber ja das stört mich auch, gibt teilweise auch Ford Modelle die vorn voll led haben und hinten noch komplett auf Glühbirnen setzten und das als ST oder ST line schrecklich
Ich finde es echt cool von dir dass du dich für ein Auto entschieden hast was die meisten Leute gar nicht Mal auf dem Radar haben bis das Auto dann plötzlich Mal auf der Straße vor denen steht und die dann im Endeffekt bereuen sich für einen Golf entschieden zu haben
Ich fahre auch den Trophy Phase 2 und auf der Rennstrecke Hockenheim GP bei den Tests von Sport Auto liegt der Trophy halt einfach, deutlich vor dem 7er TCR oder Hyundai Performance ;-)
@@UCh5Y7Xd0i3UUWRpAjFs Die Rennstreckenzeiten die von Profis gefahren werden sind im Alltag völlig uninteressant..Ich kann dir aus 3 Jahren Erfahrung als TCR Fahrer sagen das mich bisher weder ein Megan RS noch ein I30N überholt hat und ich hatte es schon mit einigen zu tun.
@@pylotmedia565 Also ich sehe immer wieder i30N und bereue es bis heute nicht mich gegen Glühbirnchen-Blinker und für coolere sequenzielle LED Blinker entschieden zu haben.
Ich habe meinen I30N seit 2 Jahren, und habe es nicht bereut. Man auch ganz normal fahren, ohne Krawall. Ein Auto was wirklich Spaß macht.😀
Ist ja lustig von denen hab ich auch meinen Golf 7.5 GTI PP 🥰🥰🥰😊
Habe den i30N seit 2020 und es ist immer noch ein geiles und zuverlässiges Auto. Bereue allerdings, dass ich grau statt Performance blue genommen habe..
Habe Perfomance Blue! Beste Farbe
Dito 😍
Ich bin ehrlich, ich bin froh das ich bei meinem das Dark Knight genommen habe. bei mir sieht man den Knopf am Türgriff gar nicht und beim PBlue sticht er sehr raus.
Aber Mega zufrieden mit meinem Fastback DCT Sportsitze und Dark Knight für knapp 35K neu.
Ich finde man sieht sich am performance blue irgendwie doch recht schnell satt. Ein wenig heller so Richtung dem Sonic Blue vom Kona wäre da "langlebiger". Hab schon Folierung in die Richtung gesehen und das hat mir besser gefallen. Persönlich fahre ich shadow grey. Bin damit glücklich. Fand bislang auch jeder geil. Beim performance blue gibts schon einige denen es nicht zusagt. Eine leider doch sehr unterschätzte Farbe aufm N sind die beiden Rottöne. Tatsächlich selten und mit Bodykit-Teilen schon brutal. Sehen im Konfigurator leider echt nicht gut aus sondern muss man in echt davorstehen. Die eindeutig schlimmste und langweiligste Farbe für den N ist für mich persönlich das schwarz. Da geht irgendwie das Design und der Charakter vom N verloren.
ich habe meinen seit jan 2018. 106'000km ohne irgend welche probleme. obwohl meiner seit ich 40k auf der uhr habe von klasen optimiert wurde.
Hallo Leute! Wir haben seit Fast 2 Jahren einen i30N Performance und im Vergleich mit unserem alten GTI ist das Auto 40 Tsd.€ nicht wert. Wir haben ein Problem mit Windgeräusche im Innenraum, 3 Mal beim Händler gewesen und sie haben es nicht geschafft!! Was bringen 5 Jahre oder 100000 Km Garantie, wenn man mit dem Auto nicht schnell fahren kann weil im Innenraum zu laut ist!
TCR konnte man die Akra nicht "wählen" die war Serie ab Modelljahr 2020 was so Mitte 2019 war.
Zudem konnte er bestellt werden bis Mitte November 2019 und wurde somit bis ca Februar/März 2020 gebaut.
Die knallbüchsen sitzen am Steuer.
i30n steht an jeder zweiten ampel... golf gti steht an jeder ampel 3 mal 😂😂 team i30n 🥰🥰
obwohl ich ja sagen muss, die generation vom golf ist meiner meinung nach die schönste
super Video, nur wer gibt so viel Geld für solche Wegwerfprodukte aus?
Ein Focus ST X VS Hyundai i30N wäre mal interessant
Ich find es schwer den Sound vom Golf GTI / R einzuschätzen. VAG verbaut überall einen Sound Aktuator, es hört sich innen nach mehr an als es draußen ist. Hat ein GTI/R, Cupra, Audi S ...
Der VW Golf TCR steht nicht auf Winterreifen sondern auf Allwetterreifen von Vredestein Quatrac Pro, nur als Erwähnung.
Sonnst ein geiles Video.
und das bedeutet, dass jemand geld sparen wollte bei der anschaffung von Winterrädern. Mit dem Auto im Sommer auf Allwetter? LOL
..unterhaltsam!
Wäre eine schwere Wahl für mich, bin leider noch keinen i30 N Probe gefahren. Ich mag beide. Habe mich 2019 selbst für den Leon Cupra entschieden, finde ich ansprechender als beide und habe ich als Tageszulassung für unter 30.000 Euro bekommen. Unschlagbar und ich liebe jede Fahrt mit ihm.
Gute wahl getroffen
Sportliche Fahrzeuge. In der gleichen Preisklasse liegen auch Mercedes A u. GLA 45 AMG, 380 PS , 0-100 4,5 s
Ganz einfach,man sollte sich beide in die Garage stellen.Obwohl,ich als älteres Semester würde zum TCR greifen😴
Ich würde den TCR nehmen, aber der im Video ist seltsam konfiguriert. Kein Keyless, kein Dynaudio, kein DCC, kleines Navi, Serien-AGA und billige Tieferlegungsfedern. Ich würde es ja noch verstehen, wenn man kein DCC nimmt und dafür dann ein richtiges KW-Fahrwerk einbaut. Oder keine Akrapovic bestellt und dafür etwas ordentliches aus dem Aftermarketbereich nachrüstet (z.B. E-Exhaust oder Hurricane). Aber hier merkt man einfach, dass ohne Sinn und Verstand gespart wurde. Und dafür ist mir der Preis dann am Ende zu hoch.
Bitte Bitte Bitte macht wieder mehr mehr zusammen Danke Danke Danke.
Das mit der Motorhaubendämmung hast du bei jedem 7 Golf. Übernimmt VW über Garantie.
Und bitte die Abdeckung auf den Pluspol der Starterbatterie und nicht auf Masse. Hat der Mechaniker nicht aufgepasst. 😄
der golf sieht mega geil aus
Erst die Golf Qualität loben. " Die Materialien sind schon top" Und danach gleich solche Sachen wie sich lösenden Matten in der Motorhaube. Wer hat den nur die Idee gehabt da den heißen, bösen Turbolader hinzubauen😂. Und man sollte immer entweder auf Zug am Gaspedal fahren oder am besten gleichzeitig auf der Bremse sonst schrottet man das DSG. VW baut ja erst seid gefühlt einer Ewigkeit solche Getriebe. Das nenn ich mal Top Qualität.
Aber nichts destotrotz. Ein toller Kanal, schaut man immer wieder gern.
Von der Motorhaubenmatte mal abgesehen die eh niemanden interessiert, ist der Innenraum schon hochwertiger als im I30
Tipp für alle
einen i30n vorfacelift für um die 25.000 kaufen.
Und ihr habt noch 3 Jahre Restgarantie.
I30n ist und wird immer besonderer als ein GTI bleiben, an jeder 2 Ampel ist ein GTI und nicht ein i30n😂
Ich bin GTI 7.5 Performance Fahrer und liebe das Auto sehr. Ich habe mich damals nicht für den TCR entschieden, weil er mir zu teuer war. Man muss Hyundai aber ein Riesen Kompliment machen, da sie mit diesem Auto einen großen Wurf gelandet haben. Der Hyundai hat alle Gene eines schnellen hatchback Renners.
Knallbüchse klar der i30N, der Golf ist ein Allrounder, aber was hatte eigentlich der TCR für den Neuwagenpreis, bestimmt schon einiges über den 42.000€ vom i30N.
Stefan, mit der Ausstattung wird der TCR auch über 50.000€gekostet haben.
Viel zu viel Geld! Aber jetzt, wo er den "größten" Wertverfall erlitten hat, finde ich der Preis ziemlich angemessen ;)
Da fehlen beim TCR aber noch Akrapovic und die Reifnitz Felgen
TCR für mich absolut der Gewinner. Habe mir selbst letzten Samstag einen gekauft 😊
Ganz klar der i30N ... nur Schade, dass man ihn gar nicht mehr bestellen kann. Wer weiß, ob es den N als reinen Verbrenner nochmals geben wird.
Der Dailai Lama der Autotester is back xD
:DDDD
Mischung aus Dalai Lama und Andrea Pirlo
@@Fahrdoch ...Die 25% Bushido nicht zu vergessen!
Fahre selber einen GTI in auch ein absoluter GTI Fan. Aber der Hyundai ist auch sehr gut muss ich sagen. Muss jeder selber entscheiden worauf ehr mehr wert legt.
Hab am Samstag im Swingerclub auch eine Büchse geknallt.
Also beide haben etwas aber da fahre ich lieber meinen Cupra Formentor VZ... beides flache Dinger die evtl besser auf der Straße liegen. Der N definitiv von Werk aus besserer Sound aber noch darf man ja ggf was gleiches bzw besseres nachrüsten!
Beide Autos haben ihre Daseinsberechtigung aber ich finde nur als Schalter. Das macht doch das Auto fahren aus!? Zumindest für mich 😂 hab den Hyundai als Schalter und bereue es keine Sekunde
Endlich ihr beiden wieder zusammen 😍
Naja, 600€ die Aufkleber und bei Audi A3 fast 500€ für die 4 roten Bremssätteln 🤦♂️
Der Hyundai war vor Corona die große Überraschung! Und ist dort geblieben...
Das ist zu einfach gedacht. Die können auch einen Aufkleber für 100 Euro dran kleben, der dann nach 3x waschen abfällt - DANN ist das Geschrei groß. Selbes gilt für farbige Bremssättel: die Farbe muss lange und hohe Temperaturen aushalten. Zumal der Hersteller dann darauf Garantie geben muss = kostet halt. Das will der Kunde so, nicht der Hersteller. Der hat nur den Anspruch den Kunden zufrieden zu stellen.
@@KCKNV Und du denkst zu kompliziert. Denkst du wirklich dass ein 100-200€ Aufkleber nicht gleich gut halten würde als der für 600€? ich möchte gar nicht wissen was der Aufkleber für Produktions und Montagekosten verursacht im vergleich zu dem Was VW nachher dran verdient. Bei den Bremssättel geht es um einen Aufpreis denn die Serien Sättel sind ja auch Lackiert also 500€ damit sie Rot sind. Der Lack ist ja schon lang vorhanden und die müssen keine Kosten in die Entwicklung für den Lack stecken Und wieder verdient der Hersteller n Goldenes Näschen dran.
@@focustsport Trotzdem ist er in der Gewährleistung und der Kunde nörgelt halt gern. Darum gibt es diesen ganzen Wahnsinn. Japaner geben schon seit Menschengedenken 3 Jahre Garantie - hätten die Deutschen halt mal Japaner gekauft anstatt eine gesetzlich Gewährleistungspflicht von 2 Jahren einzuführen, würde solcher "Schnulli" ggf. überhaupt nichts kosten. Nachfrage - Aktion - Reaktion - Preissteigerung, ist nicht neu, sondern nur logisch. Entweder man fährt VW, BMW oder Daimler und bezahlt so etwas ohne zu zucken - wo ist die Diskussion beim iPhone etc.? Technik (Display) von Samsung (das zurecht völlig ok ist) für's doppelte Geld, stört auch niemanden.
Golf all the way,best looking hatchback..