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初めてのサーキットでオートポリス走ったけどめっちゃ楽しかった!笑来月も走るでい!笑
以前走っていましたが久しぶりに走りたくなりました!!
富士とかと違って欧州のサーキットみたいで楽しそうですね!
この86めちゃくちゃよく出来てるじゃん‼️
福岡県民で割と日田に近い所に住んでるけど、未だ走ったことない…やっぱ走らなきゃ勿体無いっすよね。今年、2023年こそは走りたいですね。というか今年は走ります。
オートポリスは建設当初からF1開催を目指してました。ピットロードは現在のスタンド側と反対側で「何度もFIAが判断を変えて、その都度対応を迫られた」と当時のオーナーの鶴巻氏がコメントしてました。レコードラインにピットアウトさせる/最終コーナー出口にピットロード入口がある、この二つでFIA側もどちらが安全かでかなり悩んだのかもしれませんね。因みに、オープニングイベントでベネトンF1で走ったピケは、このコースを「鈴鹿以上」と絶賛してました。もちろん、リップサービス込みでしょうが。
産まれてこのかたオートポリスしか走った事がありません。やっぱり難易度は高いのですね。ほかのサーキット走ってみたい
初めてのサーキットでオートポリス走ったけどめっちゃ楽しかった!笑
来月も走るでい!笑
以前走っていましたが久しぶりに走りたくなりました!!
富士とかと違って欧州のサーキットみたいで楽しそうですね!
この86めちゃくちゃよく出来てるじゃん‼️
福岡県民で割と日田に近い所に住んでるけど、未だ走ったことない…やっぱ走らなきゃ勿体無いっすよね。
今年、2023年こそは走りたいですね。というか今年は走ります。
オートポリスは建設当初からF1開催を目指してました。ピットロードは現在のスタンド側と反対側で「何度もFIAが判断を変えて、その都度対応を迫られた」と当時のオーナーの鶴巻氏がコメントしてました。レコードラインにピットアウトさせる/最終コーナー出口にピットロード入口がある、この二つでFIA側もどちらが安全かでかなり悩んだのかもしれませんね。因みに、オープニングイベントでベネトンF1で走ったピケは、このコースを「鈴鹿以上」と絶賛してました。もちろん、リップサービス込みでしょうが。
産まれてこのかたオートポリスしか走った事がありません。やっぱり難易度は高いのですね。
ほかのサーキット走ってみたい