переходная плита для двигателя ока и кпп москвич

Sdílet
Vložit

Komentáře • 17

  • @user-gr8ut4ns4c
    @user-gr8ut4ns4c Před 2 lety +3

    Отличная работа, я все не как не выделю время на миник .

  • @Sanek23rus
    @Sanek23rus Před 2 lety +1

    Лайк однозначно....

  • @user-nw9qk6ri5u
    @user-nw9qk6ri5u Před 2 lety

    Супер молодец 👍🤝💪👏

  • @ALRUS
    @ALRUS Před 2 lety +1

    Лайк однозначно

  • @user-wn8fy7xy4d
    @user-wn8fy7xy4d Před 2 lety

    Вань с фонтазией у вас порядок и руки золотые. Лайк однозначно 👍

  • @kolbanzev
    @kolbanzev Před 2 lety

    Как всегда отлично сделано неспеша и по уму.

  • @MrOldmanpv
    @MrOldmanpv Před 2 lety

    Работа проделана отличная 👍👍👍 я в июле занимался аналогичным мазохизмом. Когда гидромотор , на первичный вал кпп ваз садил . Теперь гидромотор на прямом валу кпп 😉✌

  • @user-yd2md4fp8v
    @user-yd2md4fp8v Před 2 lety +1

    👍👍👍🖐

  • @RUS-cf1mi
    @RUS-cf1mi Před 2 lety

    Вот кто лёгких путей не ищет.
    Лайк

  • @Andrey.77.homemade
    @Andrey.77.homemade Před 2 lety

    Здравствуйте!!! 👍👍👍👍👍

  • @rafailfaritovich458
    @rafailfaritovich458 Před 2 lety

    👍👍👍👍👍

  • @user-uq4wu7zl7c
    @user-uq4wu7zl7c Před 2 lety +1

    🤚👍👍👍👍👍🇷🇺

  • @user-wn8fy7xy4d
    @user-wn8fy7xy4d Před 2 lety

    А почему шпильки для крепления стартера и КПП нельзя использовать ? В плиту отверстие с резьбой туда шпилька и готово, это было бы лучше чем болт патай и приварить, ведь случае срыва резьбы болт не поменяешь, а шпильку легко.

    • @7887.
      @7887.  Před 2 lety

      Да как-то привык именно так делать, и ещё при центрации кожуха я проверил сразу на 10, так как сверло шло по направляюшей, а для резьбы надо было на 8, 5 мм

    • @user-wn8fy7xy4d
      @user-wn8fy7xy4d Před 2 lety

      @@7887. как вариант то рабочий, в ремонте чуть сложнее, а в остальном все супер 👍

  • @alegeimer3075
    @alegeimer3075 Před rokem

    Здравствуйте есть ватцап есть пару вопросов

    • @7887.
      @7887.  Před rokem

      Пока в не зоне досегаемости