На " вечномобиле" клапанную крышку легче снять поддомкратив мотор и открутить 3 болта укрепления двигателя к подушке с левой стороны. Потом можно опустить мотор, чтобы удобно залесть.
Доброго здоровья, тоже такая проблема шкода румстер 1.4 дизель 3 цилиндра, масло гонит с турбины в интеркулер, когда даёшь газу, грам 200-300 собирается в патрубке, за 7-8 тыс. Км
@@sergejnextlevel890 решил все же поменять мембрану. Так как на мою актавию А5 2.0 tdi 8.5 тыс. рексов стоит, "Турция" это самая дешовая, и по возрастанию стоимости.Жаба задовила. Мембрану заказали вроде 800 руб ,плюс прокладку клапанной крышки, сегодня поменяли.Машина ожила,перестала задыхаться, течи масла прошли, всё в норме.
А можно без разбора этой крышки проверить целостность (работоспособность) этой мембраны (устройства)? А то все крышку мембраны отковыривают, промывают, потом также клеют, но как поставили диагноз, что с данной системой непорядок, непонятно. Может она исправно работала, и не стоило её разбирать. Как продиагностировать?
Надо в крышке клапана доп отверстие просверливать, тогда будет толк, есть видео на YT СТО Ковш
На " вечномобиле" клапанную крышку легче снять поддомкратив мотор и открутить 3 болта укрепления двигателя к подушке с левой стороны. Потом можно опустить мотор, чтобы удобно залесть.
🤔😂🙃 круто , зачем только 😂
Ну нах, месяц пива не попью и как раз на новую крышку хватит!
Cum stim ca e sparta ...suflam in ea ?e cu sens unic sau cum stim??
Пока ставил стопорное кольцо назад порвал новую мембрану. Просто пипец)))
Да не повезло.
@@sergejnextlevel890 заказал новую, но надеть обратно стопорное кольцо геморойное дело
Доброго здоровья, тоже такая проблема шкода румстер 1.4 дизель 3 цилиндра, масло гонит с турбины в интеркулер, когда даёшь газу, грам 200-300 собирается в патрубке, за 7-8 тыс. Км
Ho lo stesso identico problema alla mia sera altea 1900 diesel non so come risolvere vado dai meccanici ma non riescono a venire a capo 🤔😱
Spiegami come fare per favore ❤
Говори по громче
Добрый день подскажите пожалуйста нашли причину выдавливание масло ???
Нет но я больше не искал . Устранил течь масла в некоторых местах. 📹 видео на канале.
Может из под форсунок давят газы в картер. @@sergejnextlevel890
@@TinTin-vz6jf
Спасибо за совет. К стати может быть.
Помогло?
Нет
@@sergejnextlevel890а вчем проблема була
@@user-xz1lp5fs6t
Незнаю но помоему не в мембране
Как по мне, лучше и спокойнее,купить новую клапанную крышку, и ездий спокойно. А так, можно дров наломать!
Новую поставить каждый может. А вот отреагировать интереснее.
@@sergejnextlevel890 решил все же поменять мембрану. Так как на мою актавию А5 2.0 tdi 8.5 тыс. рексов стоит, "Турция" это самая дешовая, и по возрастанию стоимости.Жаба задовила. Мембрану заказали вроде 800 руб ,плюс прокладку клапанной крышки, сегодня поменяли.Машина ожила,перестала задыхаться, течи масла прошли, всё в норме.
Возни много а толку мало... мембрана то рабочей была... в данном случае проще крышку за 100€ купить и поставить... 🤓😉
Ну 100 евро 💶 тоже деньги 💰
без смысленое видио..разобрал и собрал ...не привета ни ответа
Да я думал больше там увижу. Например порваную мембрану.
Привет тоже разобрал мембрана целая теперь нужен клей для пластика. Чем клеил подскажи.
Штопорное кольцо?
Помогло?
Пока незнаю
Как результат?
@@user-qf7vg6ir5w
Пока незаметно. Будет потепление разберу посмотрим.
А можно без разбора этой крышки проверить целостность (работоспособность) этой мембраны (устройства)?
А то все крышку мембраны отковыривают, промывают, потом также клеют, но как поставили диагноз, что с данной системой непорядок, непонятно. Может она исправно работала, и не стоило её разбирать. Как продиагностировать?