CLASE 11 NISSAN NP300 SEÑALES - ANALIZANDO DATOS EN VIVO - ESCANER NIVEL 1
Vložit
- čas přidán 16. 12. 2022
- Seguimos analizando los datos en vivo y en esta ocasion analizaremos las señales de activación, y también le realizaremos re aprendizaje a los topes del cuerpo de aceleración.
Te invito a seguir nuestro curso de Escaner Automotriz • CLASE 01 BASES DEL ESC...
Te invito a seguir las clases del sistema de refrigeracion • CLASE 01 SISTEMA DE RE...
Todo nuestro contenido tiene soporte via whatsapp wa.me/573028505031
No había visto un instructor de diagnóstico automotriz colombiano en CZcams, eso me alegra, por fin uno y que sabe enseñar muy bien.
Muchas gracias por comentar. En el momento estamos dictando los cursos atraves de zoom y días después se publican en CZcams.
El mejor instructor gracias profe Gabriel que dios te bendiga..
Excelente explicacion. Son clases muy prácticas fácil de entender saludos bendiciones
Amen
Hermano usted sabe lo suyo, lo felicito desde República Dominicana
Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos.
Aprendí más rápido con este instructor maravilloso, excelente maestro 👍👍
Muchas gracias por tu comentario, te invito a revisar todas las listas de reproducción, tenemos cursos completos a tu disposición y completamente gratis.
Claro es muy interesante...
Por que asi una aprende mas... gracias...
att: Llavespuntoclave llaves
Un gran saludo profe desde Venezuela me son de gran ayuda estos vídeos sullos Dios lo bendiga grandemente.sus explicaciones son buenísimas mil Gracias
Hola y mil gracias...
att: angelo 24.7 Coli....
Excelente clase. Información muy valiosa
Hola, muchas gracias
Gracias maestro por toda esa clase que vengo arrastrando de la primera clase hay voy enfocado cada clase que da clase 11 👍🇻🇪
Muy interesante la clase, señor Gabriel, un saludo desde España ,
Hoy aprendi mas acerca del scaner .gracias
Nos alegra mucho que esté usted aprendiendo con los videos de este canal, muchas gracias por el apoyo.
Gracias maestro yo soy un mecánico ya con bastante años de experiencia pero hace unos días porfin me hice de mi Scanner launch y precisamente tengo una Np300 y hubieron varias siglas qué no pude entender, me di cuenta con tú video que no soy tan novato con estos equipos pude interpretar casi el 90% de todas las siglas y parametros qué me arrojaba mi scanner pero hay ciertos parametros o siglas qué no entiendo ya que jamás habia tenido un scanner propio para poder experimentar en él.
Tome mi pobre Like maestro tiene un nuevo suscriptor, se que estos cursos son caros pero la compra de mi scanner me dejo pobre y con su video he aprendido bastante, espero encontrar en su contenido como diagnosticar catalizadores tapados.
Gracias 🙌
Felicitaciones ...cómo lo hubiéramos hecho nosotros ...Panama_Cuba
Excelente video gracias por compartir conocimiento 👍
Gracias Gabriel por compartir tu experiencia y enseñarnos y eso no tiene valor un fuerte abrazo
Muchas gracias por comentar, que bueno que el contenido lo esté viendo la gente indicada, recibe un cordial saludo y sigue conectado a GabrielServiautos
Excelente clase profesor que importante es para nosotros
Muchas gracias por el apoyo amigo Daniel, saludos.
Don Gabriel aquí aprendiendo con sus clases
Muchas gracias por la excelente explicación.
Buenos días profe muy interesante todas sus explicaciones muy práctico se le entiende muy bn
Clases muy educativas….(gracias)
Profe gracias por compartir su experiencia
Hola saludos desde Honduras estoy empezando a ver sus videos eres bueno. Tengo un escáner crp919 Launch y estoy aprendiendo los datos en vivo 😂
Muy interesante el vídeo, gracias por compartir 🖐️
Excelente capacitación de escaner muchas bendiciones
Gracias profesor excelente explicación
Gracias
A la orden
gracias majo😇😇😇
Q bien explicado 👍
Gracias😊
Saludos profe grabiel, cómo siempre muy buen video, bendiciones
Gracias...
Con mucho gusto amigo.
Excelente forma de enseñar
Muchas gracias amigo
Hola amigo Gabriel q buen curso espero tener un poco de más conocimiento ya q quiero emprender este oficio q es tan bonito gracias por toda la sabiduría q nos brindas mil gracias y q Dios t bendiga amigo Gabriel
Saludos Sr Héctor y muchas gracias por su comentario.
@@gabrielserviautos buenos días maestro antes que nada excelentes videos como me puedo comunicar más rápido para una orientación saludos desde Palenque Chiapas México gracias
Buena la clase lla sabemos cómo entenderle ala marca nissan
Me gustaría saber algo tengo un problema cnnuna nissan urban nv340 año2017 se me daño el autuador le pusieron un genérico y no funciono q puedo hacer
May Bueno professor ..como és possible haver classes com oste. ? Alex de Brazil viviendo e estudando en el Oakland California
Hola cuando comentaba en el video acerca de Los datos en vivo e parametro m s o2 c2(b1) se referia al sensor post catalizador y comentaba en cuanto al valor RICH de la mezcla acaso quien regula la mezcla estequeometrica no es el sensor 1 (antes del catalitico)
El ms02c2 b1 se refiere al sensor de oxigeno después de catalizador, cuando en el vídeo mencionó acerca de compensación, lo que quería expresar era que mientras esté mostraba rich, el otro sensor debería estar ciclando y compensando, sin embargo lo que tenemos en pantalla es una señal de estado del sensor de oxigeno después de catalizador.
@@gabrielserviautos ok entonces este sensor 2 su valor debería ser Rich en el escaner tipo una señal lineal en el escanee u OSCILOSCOPIO
Excelente explicación. Profe cuál de los scaner me recomieda?
Hola todo depende de tu presupuesto, de si vas a trabajar escaneando profesionalmente o si solamente es por diversión para escanear los autos de la familia.
Un saludo desde España, acabo de descubrir su canal y seguire las clases desde la clase 1. Gracias
Ahora quiero hacerle una consulta: tengo el Autel MK808 y llevo tiempo intentando diagnosticar una Cotrorn Berlingo del año 2000, pero no me hace la diagnosis, queria saber si este scanner no sirve para este modelo de vehiculo o que la Centralita puede estar dañada. Si me sirve para una Jeep pero no me lo hace en la Citroen. Cual puede ser el motivo? Un saludo
Ese escáner puede diagnosticar la Citroen berlingo sin ningún problema, lo que se requiere primero es saber porque no conecta, si falta POSITIVO en el pin 16, o la TIERRA en el pin 4 y 5 del DLC
asi hace mi autel en generic pero la apago y la vuelvo a encender y me funciona no nesecito irme a marca especifica como en esa nissan frontier en la 2010 de un amigo
Cuando cambiamos el motor de estado relanti camvian los mili cegundo el voltaje tambien debe cambiar su rango no
Podrías reformular tu pregunta no entendí el enunciado?
Un gran abrazo de Panamá excelente máster lo escuché y me suscribí una parámetro qué me tiene loco le desconecte todos los sensores y actualmente actuadores solo cambia de 21ms a 24ms solo cuando desconecto el sensor de temperatura necesito sus opinión gracias expectante asu respuesta gracias máster 😊
Hola amigo, podrías decirme acerca de qué vehículo me consultas y específicamente cuál es la falla.
Mira profe yo tengo un escaner Launch modelo 123Ecomo puedo hacer un escaneo en marcha del vehiculo
Cuando te refieres a escaneo en marcha, te refieres a el vehículo encendido o a una prueba KOER de lectura de códigos con el vehículo encendido?
Que tal amigo saludos desde Venezuela que tal es el scaner creader 3001 launch gracias feliz noche
Estoy comenzando y estoy estudiando mucho con sus videos
Amigos como puedo contactar con maestro
Muy buenos días don Gabriel, quería hacerle una pregunta, cuando usted habla de desconectar el cable de carga cual es ese cable,el del alternador.
Podrías indicarme en qué parte del vídeo está tu pregunta? solo debes escribir el minuto y segundo con el siguiente formato 8:41
Hola don Gabriel. Mi pregunta es que tengo una Kangoo 1.5 anda bien pero me gasta aceite y tira mucho humo negro. Sería que tengo problema en los aro. Qué me aconseja
Profesor buenas . Cómo puedo saber cuántas RPM debe tener un motor . Normal mente depende del tamaño del motor ?
Es correcto las RPM de motor dependen del tamaño y cilindrada.
Un motor 4 cilindros 2.0 debería estar en 750 rpm.
Hola como puedo aser para aser el curso de escaner como me puedo contactar soy Daniel perez de andacollo provincia de neuquen Argentina gracias
En qué ciudad se encuentra usted?...que bueno fuera poder aprender directamente en su taller o centro de diagnóstico
Estoy en la Ciudad de Barranquilla, Colombia. en el momento las capacitaciones son por este medio, Saludos Amigo.
Frofe hay beses quel desconocimiento del idioma nos entorpece el entendimiento de la abreviatura y nos cunfunde
Tienes mucha razón en lo que dices, por eso es importante pertenecer a un grupo de estudio y apoyo como el de nuestro canal.
Tenemos un grupo de WhatsApp donde están personas que le están metiendo la ficha al escáner y desean avanzar.
Si deseas pertenecer al grupo escríbeme al +573028505031 y con gusto te agrego.
Buenas profe yo tengo un honda Civic. 2002. Y me está consumiendo mucha gasolina y antes ya le avían eliminado el catalizador y solo está funcionando el sensor de oxígeno del banco 1 y está oscilando bien le cambie la bujía ,filtro y limpieza de la mariposa y los pulsos de lo inyectores están bien en 3 milisegundos todos que usted cree que pase hay
Y no tiene código de falla excepto el del sensor del banco 2 de oxígeno
Cuando me dices sensor del banco 2, te refieres a el sensor de oxigeno después de catalizador, es correcta mi apreciación? Esto con el fin de poder ayudarte con tu consulta
@@gabrielserviautos si exacto profe fue que el catalizador se lo eliminaron y le dejaron funcionando el sensor antes del catalizador solamente
¿Cuando dices que está consumiendo mucha gasolina te refieres a que por el escape se siente mucho el olor a gasolina?
o que la aguja del medidor de gasolina baja muy rápido?,
es importante establecer esto para de pronto poder diferenciar un problema de nivel de gasolina a un problema de consumo de gasolina. ahora bien, si el problema es de consumo de gasolina, debemos verificar:
1) inyectores no goteen y que la cantidad de combustible que pulvericen sea la correcta,
2) regulador de presión de combustible trabaje adecuadamente,
3) Sensor de oxígeno antes de catalizador podría mostrar una correcta lectura y aun así haber un exceso de combustible (esto lo puede verificar con los compensadores)
4) verificar al sacar las bujías si hay señales de mala combustión o de gasolina sin quemar.
también quiero contarte que anular el catalizador no perjudica a tu vehículo, pero si al medio ambiente, no tener catalizador hace que el sensor de oxígeno después de catalizador haga que la ECU encienda el check engine (solamente eso y nada más), espero mi respuesta te sirva de guía teniendo en cuenta que a distancia es difícil recomendar y que quien va a resolver este caso eres tú. quedo atento a cualquier cosa en la que pueda ayudarte.
@@gabrielserviautos muchas gracias por su comentario profe
Es la aguja del nivel de combustible que baja muy rápido en ciudad solo me da 13 kilómetros por galón imagínese ni un camión 😂 y el escape no huele a gasolina y no está humeando pero usted me saco de una gran duda con lo del sensor se le agradece
Tendré que hacer todas las pruebas que usted me indicó si 👍
Aah profe tucson 2015 no ensiende tiene pulsos rpm
Gracias
A la orden