Как поменять рулевые наконечники без сход развала
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2024
- Приветствую. Показываю как точно выставить рулевые наконечники при их замене, чтобы не ехать на развал схождение. Приятного просмотра!
*************************************************
Второй канал - bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: / andrreiiii
Я в контакте - andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве - www.drive2.ru/users/anriblog/
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы) *****************************
Большая к вам просьба, поддержите меня перейдя по ссылке на мой канал на яндекс дзене - dzen.ru/kuvshinov - просто щелкните там подписаться и все. От души, спасибо!
Обнял, прижал, покружил, поставил на место). - Auta a dopravní prostředky
Спасибо было всё очень понятно,мне видео помогло!
Спасибо большое 👍🤝
Молодец, съёмник классный, сам пользуюсь.
Спасибо
спасибо
Лайк👍
менял вазовские наконечники таким же способом,на самих наконечниках в центре верхней крышки есть ямочка,от неё и мерил штангелем
Купи маленький лазерный примагничивающийся уровень, примагнить к тормозному диску, заблокируй руль, поставь контрольную точку, после установки наконечника совмещай луч с точкой.путем вращения рулевой тяги,только этот способ дает к 100% возврату к первоначальному сход развалу,остальное все ерунда полная
шарова опора тяги має люфт 1-3 мм, і тоді по цьому способу неполучиться зробити рівно.
красавчег!
Подобным способом меняю уже давно,только перед снятием наконечника нахожу центр в наконечнике и делаю риску на рулевой тяге и замеряю штангель циркулем расстояние(после установки нового наконечника тоже нахожу центр и регулирую до этого расстояния,если менять тяги то это еще проще,откручиваем тягу вместе с наконечником,замеряем расстояние от края тяги до центра наконечника и переносим это расстояние на новую тягу(если тяга имеет большой люфт то можно замер сделать от края рулевого вала),первый наконечник поменял на 80000,второй на 120000,третий на 160000,на 180000 заменил рулевые тяги на сход-развал не ездил,главное менять каждую сторону по отдельности,после замены с одной стороны обязательно проезжаем и убеждаемся ,что машину не уводит в сторону(обычно руль сразу показывает(в сторону смотрит)),если уводит то регулируем тягу до тех пор пока руль не будет стоять прямо(руль очень чувствителен к увеличению или уменьшению расстояния между рулевым валом и наконечником),после этого переходим к замене второй стороны.Автомобиль фольксваген поло седан 2011
На конечники обои желательно менять?????
Спс
У меня ведёт в право после что говорят менять надо правую рейку подскажите менять или самому выставить развал
После сто
Лучше на стенде выставить. Самому можно, и видео есть у меня как это сделать, но считаю мало информации для того чтобы сделать самому конкретно на данном экземпляре.
Андрей Кувшинов , спасибо.
привет, какие наконечники посоветуешь?
я взял "nk", отзывы хорошие.
что скажешь?
Юра Стрельченко цтр. Не ставил такие.
Андрей Кувшинов, ставил sidem, правая умерла через 30-40 тыс. где-то, а левая ходит до сих пор.
вот взял "nk".
Юра Стрельченко ну я слышал про нк положительные отзывы но я не верю уже. Подделки.
Андрей Кувшинов, ну понятно, поставлю, всё равно уже купленны.
дальше видно будет!
я беру одинаковые и поэтому считаю обороты
Это не мешает одинаково проебать обе стороны.
Спасибо.
Если менять одинаковы наконечники можно считать витки, когда снимаешь старый и на такое же количество накрутить новый !!! Самый простой способ!!!
Александр Головач Тоже так делал, но при затягивании она немного смещается. Но по штангелю считаю точнее будет.
при таком способе сегодня разницу в полтора миллиметра выявил. А вот замер штангенциркулем дает нужную точность.
Как быть уверенным что перед заменой схождение колес было в порядке?
Александр Шибанов резину не ело. Машину не вело. И пр.
@@KuvshinovAndrey Здраствуйте добрый вечер
@@KuvshinovAndrey помогите пожалуйста утром - 17,18 не заводиться не пойму что с ним ,до этого обороты были 1100,1200
@@KuvshinovAndrey добрый вечер здравствуйте крик души напишите пожалуйста номер ватсапа просьба месяц не могу понять что с машиной алмера н16
@@user-nn1wi9ip2u номер не даю. Пишите в вк. С наступающим
Выдавливаеш шаровую ставил опять на место затем фиксируеш ступицы вытаскиваеш наконечник не трогая стойку и ступицу затем меняещ наконечник подгоняеш под неподвижную ступицу делал так вроде не сбивалось даже можно так ставить разные наконечники
Ну а как на счёт - ход пальца в наконечнике? При затяжке он ещё сместица.
Проверить достаточно трудно так как ровного асфальта почти нет. Но способ хоть и не идеально точный но полезный! Сколько старые рулевые наконечники прошли? Я у себя не менял ещё (130 тыс.) хотя возможно старый хозяин что то делал.
Старый и 5-10 тыс км.
давай я тебе логан свой дам рейку подтянешь люфт уберёшь....
тоже интересно многим будет
2 месяца не вылазию с квартиры. Купил 4-ку. Ремонт делаю, один всё делаю. Можно сказать что нефига не сделано ещё, так что если делать рейку то не скоро.
А почему все боятся ехать на развал схождение? В чем проблема?
У нас нет нормального развала в городе, как и во многих местах судя по комментариям.
Завышен ценник за двадцать минут косарь , люди за сутки столько зарабатывают а они за пол часа.
@@serega8084 косарь это сколько?
@@Tvvi9 1000. На мою 1200-1500
Потому что делают хуево
А если рулеткой померять Выставил 12 см и всё
А вы уверены что перед заменой углы колёс были в норме
Да. Я вроде говорил про это условие.
зачем царапать? маркером метки поставил и красиво и пригодится при следующей замене.
Царапиной точнее. Если пользовались штангенциркулем разметочным то поймете.
Можно в центре керном маленькую точку поставить и за неё будет цепляться штангель.
Какой смысл с штанген циркуля, если примерно на глаз центр определять? Не проще просто рулеткой мерять?
Штангелем точнее, и наносить метки можно, у рулеток очень огромная погрешность, попадались в 1 метре на 1 см погрешность.
Да, 1000руб ооочень дорого.)))
сейчас уже и 2 рубля доходит, и больше, так что не рубль давно уже.
День жизни, а в регионах все 2.
с края ни правильно а всегда нужно брать с центра
это схождение, развал ты не делаешь при замене рулевых наконечников.
Все верно. Но не понятно многим, поэтому название такое.
А развал как сделать?
не снимая колеса поменять можно
@@KuvshinovAndrey а лося
Не штангеЛЬциркуль, а Beutelpuffer.
ШТАНГЕНЦИРКУЛЬ
как ни крути,а ехать все равно придется
Нужно поменять пыльник рулевой.. думаю ((
Ничего сложного.
а на русском тазике есть метка на шаравом, хотя наверно опять же зависит от производителя.
Когда людям за дез будут по ушам стучать о
Я отдал 1500((
Это еще дешево
Херня это все
Я рад что люди вникают в суть вопроса , но ребят вы занимаетесь мастурбацией , зайдите к любому развальщику он вам расскажет в чем ошибка . А на счет того что машину не тянет и нет "жора " резины это не значит что все в порядке.
Зачем ходить когда ты сам сможешь ответить. В чём ошибка?
Андрей Кувшинов нет Андрей я не смогу , надо что бы машина была на стенде и висели датчики на колесах . Даже хорошо бы иметь с собой штангель.))
Хорошее видео получилось бы.
да любой развальщик скажет что всё это ерунда,ведь это ж их деньги))делал и по нитке и по уровню и сход и развал,несколько раз перепроверял на профстенде всё ок,так что способ сделай сам рабочий,но нужно всё чётко делать и понимать что делаешь
Машину не тянет,жора резины нет,что еще нужно?Схождение уже много лет сам делаю,все в порядке.
Можно передвигаться на гужевой повозке, тогда вообще можно многое не делать.
Там тоже колёса смазывать надо.