Nissan ARIYA - Keiner kauft dieses AUTO! Aber, warum eigentlich?
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- čas přidán 6. 04. 2024
- #nissan #nissanariya #elektroauto
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Was hältst du vom Nissan Ariya?
ich fahre einen Ariya seit 1,5 Jahren, mit der großen Reichweite un Frontantrieb, seit dem 80000 km gefahren, Probleme null, Innenraum perfekt, gut verarbeitet, meine Söhne mit 1,95 cm passen perfekt rein. Wir lieben das Auto. und ich bin Reichweite und allem was das Auto bietet sehr zufrieden. derzeit steht noch ein MB EQA vor der Tür, und alle anderen Vergleichfahzeuge habe ich selber ausgiebig gefahren. Das sind meist Batterien mit einem Auto nebenbei der Nissan ist ein ehrliches Auto. bei uns in Madrid schaffe ich locker 500+ kilometer tw. haben wir mehr als 600 gefahren. ich bin 184 cm groß, bei der dementsprechenden Sitzeinstellung funktioniert alles. wie gesagt zu Hause will jeder den Nissan und keinen TeslaY oder so
Hallo, hatte diesen Wagen für einen Tag als Werkstattersatzwagen. Mich wundern die absolut geringen Verkaufszahlen nicht. Mein Fazit: Innenhöhe für mich als Fahrer zu gering (Panoramaglasdach), Bedienung der Klimaanlage, Sitzheizung etc. indiskutabel. Sprachbedienung auf dem Niveau von 2014. Kontraste auf dem Infotainmentdisplay zu gering, bei Einblendungen von Klima, Sitzheizung/Lüftung, Lenkung zu synthetisch, Federung zu straff, hölzern, Kofferraum zu klein und kein Frunk. Meiner Frau gefällt das Innenraumdesign mit dem Teppichboden am Amarturenbrett absolut nicht. Und, die Ladeleistung ist indiskutabel. In Verbindung mit dem Preis ein absoluter Flopp für uns. Nur mal so, meine Frau fährt einen Qashqai J12 und der ist topp.
Ich finde den Ariya nicht schlecht. Mir persönlich ist er zu groß! Die Optik ist auch recht speziell. Er ist kein Schnäppchen! Die Versicherungseinstufung in Deutschland ist für dieses Fahrzeug astronomisch. Für das gleiche Geld der Versicherungssumme kann ich 2 Porsche Cayman und eine Harley Fat Boy versichern. (Ja gut die Harley wäre nur Teilkasko!) Ich verstehe diese Einstufung nicht. Nissan hat mit Sicherheit keinen höheren Stundenlohn als Porsche und die Teile werden ebenfalls kaum Porscheniveau erreichen.
Ich persönlich gewichte das Infotainment tatsächlich geringer und lege den Fokus eher auf Design und Komfort. Beides spricht mich extrem an! Außerdem liebe ich es, dass einige Funktionen immer noch intuitiv mit „Tasten“ bedient werden können. Dem Trend, so gut wie alles über über touch zu bedienen, kann ich nichts abgewinnen. Also mein Fazit: Wer mit diesem Infotainment leben kann, MEGA- Auto!!!
Einfach zu teuer!! Für das gleiche geld hats am markt viel bessere autos
Die meisten Leute gewichten das Infotainment eher weniger... Ich denke, es liegt am Markenimage, dass er so wenig gekauft wird. Er wird ja auch kaum beworben.
Das Ding loost genauso ab wie alle E- Gurken, gebraucht unverkäuflich in der Anschaffung viel zu teuer. Nicht mal die Öko's kaufen das Auto 😂😂
Fahre seit einem halben Jahr den 4x4 ,bin total begeistert ! Habe viele andere vorher Probe gefahren u.a. Tesla Model 3 Performance (Top Auto) ,Ioniq 5 (Top Ladeleistung ) Mercedes u.u. Aber es wurde Nissan weil er für mich das beste Auto war. Ist einfach nur meine Meinung .
Software aus der Hölle. Sehr schade für das Auto.
Ha verwüscht…….Du hesch es Migros chörbli klauet….Sauchaib 😅
Grundsätzlich ein wirklich geiles Auto! Man setzt sich rein und fühlt sich wohl! Ich hätte mir beinahe auch einen zugelegt…bis ich ein Gespräch mit dem Werkstattmeister (Hyundai/Nissan-Autohaus) geführt hatte. Der hatte mir, aufgrund der veralteten Technik, vor allem wegen des Antriebs (ist wohl aus dem Hause Renault aus 2020), abgeraten. Jetzt ist es ein Ioniq 6 geworden.
Wer vom Leaf umsteigt wird mit der Software wenigstens keine Probleme haben ;-)
Wir haben von einem Mercedes EQA 350 auf den Ariya gewechselt. Grund: Top Verarbeitung, super leise und fein zu fahren, Verbrauch auf einem sehr guten Niveau (der EQA ist im Winter extrem durstig). Meine Frau ist absolut zufrieden (ihr Auto) und ich fahre ihn gerne am Wochenende weil er so schön leise ist und Power hat. Die Bedienung ist gewöhnungsbedürftig und nicht auf neustem Stand, das könnte besser sein. Ich ziehe das Auto qualitativ den Koreanern und dem Mercedes vor. Für uns der richtige Entscheid.
Ich denke das Navi spielt eine Rolle aber die Vögel zwitschern es von den Dächern das der CEO nur widerwillig EAutos baut . Teslas CEO ist bekannt dafür geile Software zu entwickeln und ist das Synonym für EAutos .
Wir standen vor tatsächlich vor der Entscheidung, BMW iX1 oder Nissan Ariya. Leasing BMW 440 chf, Leasing Nissan fast 800, bei gleicher Anzahlung und Monaten. Wer muss da überlegen?
Hallo, gutes erhrliches Video. Ich fahre auch einen Japanischen Hybriden, daher mag ich warscheinlich auch dieses Auto. Optik ist halt Geschmackssache ! Aber für das nicht mehr zeitgemäße Infotainment, und die für heutige Zeit ( im Verhältnis zur Akkugröße ) zu geringe Ladeleistung müsste das Fahrzeug 8 bis 10 tausen Euro Nachlass haben. Das Preis/ Leistungs Verhältnis stimmt nicht, daher vermutlich auch die dürftigen Verkaufszahlen.
Deine Argumente sind auch nachvollziehbar, ich denke aber viele würden erst gar nicht einsteigen.
Wie die meisten geantwortet haben, der Preis ist definitiv zu hoch. Da bekommt man sogar ein Model y günstiger. Auch nicht das gelbe vom Ei, aber viel mehr von allem.
Wir duften den Wagen für ein paar Tage ausprobieren. Fand ich nicht so toll. Für die Grösse die es von aussen hat, ist es gefühlt winzig von innen, und grausam unübersichtlich. Stauraum, Platz im Fonds, alles nicht wirklich besser als in einem Kompaktwagen. Klares nein.