Платиновые свечи для двигателя 7A-FE, стоит ли переплачивать? Свечи на 4A/5A-FE, 3S, 4S, 1G, 1ZZ
Vložit
- čas přidán 15. 11. 2021
- В этом видео я расскажу о том, какие свечи ставлю на свой автомобиль с двигателем 7A-FE. Почему больше не покупаю платиновые свечи Toyota DENSO PK16TR-13 и NGK BKR5EKPB13. Расскажу какие есть неплохие аналоги оригинальным платиновым свечам для двигателей 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 1G-FE, 1ZZ-FE и т.д. Поделюсь своим опытом использования свечей BRISK на своем автомобиле Toyota Corona Premio 7A-FE 1.8 Lean Burn
- Auta a dopravní prostředky
Врешь товарищь.Какая платина? На эти движки идут простые свечи. А какие именно смотрите в инструкции. Лично у меня 3sfe на крышке ГРМ указанны тип свечи. Никакой платины.
🤷 С вами спорить не буду.. из уважения к себе. простые так простые..))
@@user-es3fe6ew9x спорить не нужно. Нужно признавать свои ошибки. А не ошибается тот кто ничего не делает.
@@Zue814 Пожалуй закреплю ваш комментарий. Пусть вам другие ответят.. 🙈
7а фе ЛБ и 4афе ЛБ. На них идут платиновые свечи. по мануалу. Но многие ставят другие простые свечи и они работают тоже не плохо. Правда не долго😅
@@user-qv9xq6le3d ключевое тут лб в видио по моему про лб не слово.
Полезная информация, спасибо!
спасибо что поделились полезной информацией
В чем полезность? Никаких платиновых свечей в оригинале на эти движки нет. Читайте инструкцию к ДВС.
Приветствую. Лайк за обзор.
Спасибо! Тут же заказал эти свечи)
Добрый вечер!! Желаю Вам удачи и всего хорошего!! Буду у вас через пару деньков!! Дружеский Лайк!!👍👍👍
Катаюсь на таком моторе только тойта карина .Спасибо за совет , буду пробовать .
Интересный обзор!
Спасибо за совет , у меня такой же мотор , только тойота карина .Будет пробовать новые свечи
Дружище спасибо огромное. Это прям как глаток надежды по нынешнем ценам!!!!
Приветствую Автор двигатель у вас системой лин берн ?
В первый раз вижу 3 контактные. 👍
Езжу на карина 4а фе с этими свечами около года полёт нормальный😉
Я тоже читал на драйве про эти свечи.
Привет у меня такой же мотор какие только не пробовал к16тр11 работают хорошо в отличии от тех которые я покупал много перебрал но маленько подтраивает на холостых а так в потери мощности нет но бриск я попробую тоже спасибо полезная инфа
Езжу на иридивых 5 лет. Никаких проблем. Одноконтактные!
Да пох какие ставил разные уже авто с 99г слиди за зазорам и бронипроводами и лб не пропускал а можно его отключить шланг и фишку
Я тоже езжу 5 лет на иридевых на таком моторе, на днях выкрутил, промыл от гари, почистил, поставил и дальше езжу, они рассчитаны на сто тыс. Боковой электрод загнутый оригинал не магнитится, проверяйте, а подделка магнитится. Никеле магниевой легированной стали сделан боковой электрод, оригинальная свеча.
Простые свечи на 15 тыс и менять.
@@user-uq6yg9tn8uвы про клапан леарн Берн?
Двигатель из-за этого клапана может трясти на холостом?
Где-то 06-07 она у меня держит холостой
Но вот работает работает,потом пшикнет,тряханет его,снова работает
Привет Большой Для ДРУГА
👍👍👍
Я тоже использую K16TR11, сейчас взял другие, говорят лучше. K20TR11, если не ошибаюсь. На двигатель 7A-FE. Про марку Brisk слышал, но не пробовал. Использовал только Denso и NGK.
Подскажите сопротивление бронепроводов трамблерного
Как повезёт ) мои 120 тысяч прошли и запуск в тёплом гараже , они вроде мороз не любят и до сих пор ходят ) а до них брал прошли тыщ 10:(
Доброе утро, +7 в поддержку…
ЛАЙК 3
Дуже корисне відео, лайк другу.
Доброго времени. Подскажите пожалуйста, двс 7а, где должна стоять фишка 11007??
Я тоже поставил брикс,и всё нормально ежу
Подскажешь, вот у тебя резьба свечи в масле, у меня тоже во всех колодцах в масле, хотя я купил контрактный движок с пробегом около 50к. Это нормально или надо менять прокладку ГБЦ, кольца поршневые или маслосьемные колпачки
Промыл двигатель димексидом. Сейчас все свечи сухие. Времени и мотивации нет видос смонтировать. Дело в кольцах маслосьемных.
Ну если найдешь время сделать видео на это тему, буду ждать) проблема видимо, распространенная и интересны нюансы, опасности и т.п.@@user-es3fe6ew9x
многие говорят что демиксисдом опасно, так как краска с поддона поднимется в движок и хана ему и резиновые уплотнители все сохнут сразу@@user-es3fe6ew9x
Что значит "свечей хватает"? Троить начинает? Искра пропадает?
Система ЛБ у вас рабочая? Как расход и работа двигателя с этими свечами (это важнее долговечности свечей)?
Приветствую. ХЗ рабочая она или нет.. ) Как это проверить? Чек не горит... Расход по городу 9-12л. (зима/лето/пробки/прогревы) По трассе 7-7,5.
@@user-es3fe6ew9x Технически только прям пальцем вручную) А вообще при нерабочем лб, обычно машинка очень сильно тупит на 2000 оборотах , особенно при плавном разгоне от 60до 90-100, будто за попу держит что-то. Вообще лб обычно умирает года за 3-5, если не менять или делать.
Ну по расходу +- так же на обычных свечах с 1.1 зазора.. Те кто доводят до ума эти движки с машиной, говорят это все же многовато. Вот думаю тоже какие ещё попробовать)
Ну тупить она может и при забитом катализаторе и при грязной дроссельной заслонке... да и много еще от чего..) В городе как раз при этих скоростях вполне хорошая динамика. Особенно как ДЗ почистил. Главное в сервис не обращаться, а сделать это самому с полнейшим разбором. Если найдешь у себя такие свечки попробуй.. я реально доволен остался.
@@user-es3fe6ew9x Спасибо, ну ценник позволяет их попробовать без сожалений это точно.
Что такое лб?
Актуально ли сегодня их ставить на 4afe..??? Тоëта карина.
Не знаю зачем менять 2,5 года назад купил иридевые 2 контактные езжу до сих пор ещё лет 5 точно можно ездить. Нагар коричневый проехал 24 тысячи.
Хороший видосик , сам пользую (уже давно ) денсо к16тт (это никель), свои заявленные 80к выхаживает , про этот бриск знаю , в скором будущем тоже буду ставить . А по поводу платина , иридий , какая япония ))) , это всё китай и причём производства там давно !
Скажи у тебя двигатель с ЛБ? у меня два года уже К16ТТ стоят всё нормально. Вот только недавно узнал что пневноклапан ЛБ не работает! походу мембране хана. Буду делать! Будут ли свечи К16ТТ также работать или может зазор увеличить до 1.3мм?
Поставил по твоему совету, лучше работать стал двигатель, до этого стояла платина по каталожному номеру, проехал на них 15 тыс. Км. Больше не буду такие дорогие брать, brisk хоть раз в месяц можно менять
Вот и я о том же... не ходит эта платина по 100-80 тыс. как нам обещают... Может только если самому эти свечки из Японии привезти.. А то что у нас продают - шляпа полная. За свои деньги Бриск нормальный вариант.
@@user-es3fe6ew9x все ходит по 80 тысяч и более.скажи мне какие бронепровода стоят?катушки?
@@42Deadbody Катушки родные. Провода стоят с разборки от трамблерного двигателя с такой же машины. По разьемам все подходит, только ставить нужно, чтобы не переплетались и на двигателе не лежали.. они чуть длиннее.
Как вы проверяете состояние свечей? Крутите раз в неделю? Абсурд!
@@Ivan_Killin Нет, курю раз в неделю. Никак я их не проверяю. Чувствую по работе двигателя. Раз в пол года могу выкрутить от нечего делать, посмотреть в масле/нет, есть ли налет, зазор и состояние электродов, нет ли черных точек - следов пробоев.... А вы когда в машину садитесь, давление в шинах всегда смотрите?
такой двиг 96 г карина е свечи такие 3й год норм
На ВАЗ 2109 как купил 5 лет назад свечи до сих пор езжу на них коричневый ногар. Проехал 50 тысяч. Всё норм. Это каму делать нехер меняют каждый год.
Дело в том, что сейчас паль часто продается вместо оригинальных свечей, возможно потому они всего 20 тыс ходят. Денсо оригинал не менее 60 тыс отходят, если бензин и прочее в порядке.
Я на денсо иридевых около 100 тыс накатал , поставил снова такие же , двиг 4а-фе
На 7A Fe, lean burn важен именно зазор 13мм. Вы смотрели какой на этих свечах?
13мм это больше сантиметра,ты же понимаешь да?😂
Свечи и высоковольтные провода менял на 170000 км. пробега свечи платиновые каталожные ,сейчас пробег 350.000 ходят до сих пор
Повезло купить оригинал. Сейчас редко такое бывает. В основном деньги на ветер. Да и бенз в регионах разный.. тоже влияет сильно.
@@user-es3fe6ew9x Я вот думаю может на японских аукционах запчасти новые поискать? Люди тащат оттуда электронику разную и прочее, запчасти там тоже есть.
Ахаха,смешно читать комменты,все умные такие.У меня Тойота Карина 97 года рождения от Рождества Христова,ДВС 5А,покупал авто в 2005 году с пробегом 85тыщ км,сразу заменил свечи на BRISK но только с одним контактом.Сейчас 2023 год и почти 400тыщ км пробег и менять не собираюсь потому как всё работает,не чихает,не пердит.Ах да,2 раза в год масло меняю(не жрёт)и свечи столько же раз в год чищу.Следите за своим авто-УМНИКИ🤗Автор всё правильно сказал.👌
🙂 Спасибо)
Бриск какие если точно?
Как на холостых обороты не плавают? Не трясёт, не подтраивает на трассе?
Нет. Такого нет. Это может быть грязная дроссельная заслонка, забитый топливный фильтр или сеточка в бензобаке... умирающий топливный насос. Но самое первое попробуй поменять заправку.. Я как то несколько лет на Газпроме заправлялся... подсел на их бонусы... А тут как то мне Тинькофф кэшбек дал 5% роснефть... ну халява же..))) надо брать.)) и блин.. уже как пол года только роснефть. Реально почувствовал разницу!
Стоят платиновый свечи, работают без нареканий более70ткм.
хм) Как то поставил одноканатные свечи иридиевые, дензо, Двигатель по лучше стал работать нежели платина двухконтактные. И ездят уже более 7тыс
Это вроде как для катушек и проводов может быть вредно, хотя когда то на 3S двигателе тоже на однокантактных ездил и вроде как все норм было. Но что на 7A, что на 3S на самих двигателях наклейки есть, что только 2-х контактные нужно использовать. Думаю, что к японцам все же стоит прислушиваться..)
Как двигатель ведёт себя?
У меня на таких же свечах на прогретую потряхивает мотор, пшики какие-то появились как пропуски в зажиганиии (((.
Хотя машина стала порезвее на скорости.
Тьфу-тьфу.. все нормально. Проверьте давление в топливной рампе. Возможно насос помирать начал. Ну и фильтр топливный за одно..
Еще очень важно, чтобы ВВ провода нигде между собой не переплетались... у знакомого было такое..
у меня тоже пшики есть, появились после того как поменял датчик ОЖ. Авто выходит на рабочие температуры, обороты в 650 встают, а после опускается до 600, появляется дрожь и происходит этот пших и сразу обороты встают вновь на 650-700 и так по кругу только на горячую))) Такое ощущение, что воздух ЭБУ не может скорректировать грамотно. В сервисе сказали что это из за того, что датчик не оригинал. Еще думаю что диафрагма в LB походу порванная, и воздух пшикания происходит именно там.
@@LutyiBugor у меня пшики в воздухан были))),поставил родные свечи обратно и всё норм стало. А по поводу порванной мембраны, порвалась как-то у меня,на холостые никак не влияло, только на скорости трясло двигатель.
@@user-dj1ee5hs9o интересно) из за свечей) у меня денсо по каталогу стоят, 16 тыс прошел. До этого такие же Денсо были, я на них 92 тыс прошел, и кстати пшиков не было. Не ужели из за свечей, да еще и в воздухан, Хммммм
А поршень случайно не достанет до центрального электрода ? Всё таки свечи бриск не для тойоты принозначены ?
Всё правильно купил свечи денсо двух контактные на 7а ф е месяц и в помойку. Сам платиновый электрод стал овальным и это всего за месяц, соответственно и зазор стал больше. Купил свечи фирмы Hola S38 езжу больше года и нет проблем. Запуск лучше чем на денсо электрод так не выгорает и цена немного дороже бриска.
Тоесть я, который решил поэкономить и взял 4 свечи за 4к а не топовые за 8,нихерово так разошолся)
Простые свечи с двумя усиками нормально
У меня на 4afe lb стоят denso pk20r13. Прошли уже 65 т.к. И это иридевые, а не платиновые. Система зажигания на lb моторах рассчитана на них, а обычные будут убивать катушку.
Если 1 контакт, тогда да. А тут целых 3! Практика показывает, что все нормально работает. Да и машине скоро 22 года... из которых 11 лет она у меня. Мне на нее что до пенсии молиться?! Подрыв резвый, заводится, не троит. Что еще нужно.
@@user-es3fe6ew9x ну 4 efe стоят 2х контактные. На иридиевых свечах искра легче проходит, даже со слабой катушкой.
На 4afe подойдут такие свечи?
Приветствую! Судя по всему да. Лично не проверял, но в чеке 4A-FE так же был указан продавцом. На моем 7A работают отлично!
@@user-es3fe6ew9x привет, а на 5афе?
Я так и не понял, в чем вы определили что платиновые свечки умерли, там центральный электрод имеет две напайки платины в тех местах где подходят боковые контакты и смысл платины в том что она не выгорает в отлмчии от простой и тем самым увеличивается срок эксплуатации, при осмотре рабочей свечи на эти напайки если они целые то и свеча рабочая, если её не пробило по той или иной причине, но эти напайки есть на денсо свечах на нжк их не видно это лично из моего опыта, у меня денсо ездят уже примерно 30 тыс, 2 года и замечаний нету, а если плохо заводится зимой то надо не только смотреть свечи обрати внимание на тепловые зазоры клапанов может в них проблемы, со временем зазоры уходят и их надо регулировать чтоб были в допучюске впуск 0.20,выпуск 0.30, а свечи дают искру, и ещё если есть кольцо рыжое на изоляторе то это ввп под замену лично проверил, а так мотор этот капризный к топливу нашему лично у меня летом заправляю 95, а зимой 92 и ему нормально, просто вывел для себя что летом на 92 появляется дитонация на 95 норм, хотя зимой и на 92 все нормально вот такая фигня. И ещё хочу заметить то, что этот мотор мёрзнет зимой и это не из-за термостата, а сам по себе мёрзнет по трассе поедишь в мороз и он работает жёстко, не зря же это чисто японский мотор для Европы он без либерна.
Под нагрузкой (например при езде в горку) появляются пропуски в зажигании... Ну и выгорают они будь здоров.. увеличивается зазор. Видео собственно не про то, что платина это плохо, а про то, что у нас 99% контрафакт по цене платины. А если платины нет, то зачем за нее платить?
@@user-es3fe6ew9x согласен подделок много, у себя не замечал чтоб выгорали свечи, удачи в эксплуатации авто!
Отъездил на PK16TR-13 DENSO 92 тыс, поменял на такие же, и то поменял чисто из за того, что поставил новые высоковольтные провода. Они тоже прошли 90тыс. Пробовал ставить не по каталогу, через месяц начинаются траблы, машина тупит, троит, не тянет. Ставлю по каталогу всё норм. Бриск не пробовал. Поэтому сказать ничего не могу.
По итогу могу сказать одно, если авто в порядке, и все работает на отлично, то только свечи по каталогу. Не знаю сколько проходят новые Денсо, но уже проехал на них 16тыс.
По идее так и должно быть, однако читая комменты под этим видео могу сделать вывод, что вы счастливчик...) Я на таких свечках однажды около 50 тыс выкатал, но это было настоящее мучение. Центральный электрод съело почти полностью, понятно, что ни о какой платине там и речи уже не шло...
@@user-es3fe6ew9x ну да очень интересно) У меня все электроды целые за такой пробег) Без нагара, чистые с лёгким кирпичным цветом. Ездил исключительно на бензине Лукойл. Другие не заливал.
Поставил эти свечи, двигатель работает хорошо! Да и сам избавился от гемороя! Теперь только они!
Попробуйте свечи Denso k16tt . Мне знакомый автомеханик установил уже пробег на них 20000т. Работают 👍💪. брал в 2021г. за 800₽ комплект. сегодня конечно подороже! двигатель 7афе ЛБ.
Сколько у них контактов?
@@user-es3fe6ew9x одно контактные. Глянь информацию в интернете. Они свечи сделаны по системе Твин Тип вроде.
@@user-es3fe6ew9x как купил тойоту Калдину в мае 21г. Так он мне их поставил сразу . Вот уже скоро 2 года катаю.
@@user-es3fe6ew9x недавно проверил клапан ЛБ. а он не работает😪 Два года откатал и не знал. Буду делать клапан. Как поведут свечи к16тт на обедненной смеси не знаю. 😇возможно придётся увеличить зазор.
@@user-qv9xq6le3d Ясно.. но всеж таки одноконтактные.. там даже на клапанной крышке картинка есть, что только 2 контакта. Я кстати у бриска полный аналог нашел оригинальных - "DR15LDC-1" Пока сам только купил, еще не ставил.
У ме5я обычные на 7а она контактные троила думал свечи купить какие и должны оказалось провод вв пробивал ,свечи любве ставте разницы нету ,в цене разница токл
Где за 100 сейчас минимум 400 за шт , кста и эти свечи раза в 3-4 дольше ходят чем платина. Бриски ссейчас такие от 1 т. Р за блистер . Сам такие ищу у себя
Да, сегодня брал за 360 руб. за штуку K20TR11, можно найти за ~280 руб. на Exist, если подождать недели две. Но о 100 руб. сейчас можно только мечтать.
Переделал зажигание на индивидуальные катушки. Поставил иридий и катаюсь улыбаюсь. С этими сраными проводами хоть золотые свечи туда воткни, будет тупить
Есть еще finwhale fs 32
Спасибо! Загуглю..!
Пять лет езжу на однокантактных дензо плюс и пох, почему нельзя не пойму 🤷♀️цены в два раза дороже стали
Японский LB отличается от европейского тем что на японском стоит обратка и бенз постоянно охлаждаеться чтоб в рампе не кипел а на европейском её нет в ней и давление больше за счёт этого бенз не кипит. Вот по этому у них разное калийное число свечей,где обратка стоит там 16 а где её нет там 20 а зазор электродов у всех 13 так что имейте в виду у кого-то они будут хорошо работать а у кого-то плохо а денсо по каталогу 100 точно у меня отходили только зазор сильно увеличился
То есть, если по каталогу калильное число 16, то 20 ставить можно, а уже наоборот уже нет. Если у вас электроды сьело - значит платины там уже не было, ведь не сам электрод платиновый, а только покрытие. Значит 100 они не выходили, а вы их вымучали.)
@@user-es3fe6ew9x ставить надо те которые по каталогу идут а сотку у меня точно отходили а то и больше
@@user-es3fe6ew9x дело не в сроке службе свечей а в калийном числе а почему у них такая разница я написал 7afe LB разные есть
@@user-es3fe6ew9x "если по каталогу калильное число 16, то 20 ставить можно, а уже наоборот уже нет" вот мне продавец сегодня чисто то же самое сказал.
Друг, у тебя Корона Премио японская или европейская версия? Просто эти свечи с калильным числом 20. Это больше для европейских машин. На японках по денсо калильное число 16 идет
Япошка праворукая... свечки до сих пор ходят. Полет нормальный. Сам воткнул на пробу и до сих пор езжу.
@@user-es3fe6ew9x ясно. Все таки надо погорячее свечи brisk. Я попробую brisk с калильным числом 17. Оно соответствует denso 16 и ngk 5. Как по каталогу на наш движок. Может у некоторых пшики в воздухан были как раз из-за этого...))) С платиновыми денсо и нжк одни подделки. Оригинал только в гиперавто. Но ценник там 2100-2300 за одну свечу...))) Но что-то пробовать и надеяться, что они отходят 60 тысяч мне не очень хочется за такой ценник...))) Прикол в том, что эти brisk также ходят до 60 тысяч...)))
@@user-es3fe6ew9x скажи, пожалуйста, у тебя расход бензина на этих свечах не вырос из-за того, что там зазор 1 мм вместо каталожных 1.3???
@@kolabhairava2376 Нет, как и был в городе +/- 10л. по трассе 7-7,5
@@user-es3fe6ew9x ну а коллектор у тебя с заслонками и вакуумными клапанами, т е. полноценный lean burn???
Сейчас эти свечи бриск стоят 1000 р за комплект.
Да сейчас все п*ец сколько стоит.. Я кстати до сих пор на этом же комплекте езжу..
За 4 штуки недорого совсем.
Не правда платиновая проол 120т км.у меня Карина 7афе
У этих свечей зазор 1 мм только... для lb нужно 1.3 мм
И по сей день катаюсь на том же самом комплекте. Контакты подвыгорели и сейчас где то 1.2... Никаких проблем ни с катушками ни с проводами замечено не было...
@@user-es3fe6ew9x ну так у вас не lb система. Нет клапана управления заслонками впускного коллектора и форма самого коллектора другая. У вас 7afe std. Здесь не так критична нагрузка на свечи. У lb при маленьком зазоре свечей никакой экономии вообще нет, а наоборот жрет бензин. Плюс нагрузка на катушки и провода
@@Niko-by7hv LB у него, Carina, Corona, Caldina этих годов, все идут с LB в 211 кузовах.
Взял эти свечи недавно вот только стоят они уже 900р. 🤣
У меня они тоже сейчас 925р. стоят😂
По 360 руб. за штуку брал сегодня только K20TR11.
Ставил бриск, говно полнейшее. Поменял НА NGK не новые можно сказать в помойке нашёл. И о чудо двигатель стал работать гораздо лучше и ровнее.
Каждому свое... я раньше тоже постоянно со свечками экспериментировал, пока провода не поменял - тоже можно сказать с помойки.. а свечки эти у меня к слову до сих пор стоят - полет нормальный..
@@user-es3fe6ew9x согласен
@@user-es3fe6ew9x а провода нулевого сопротивления не пробовал?
@@user-et9sq7ut6y Нет. Думаю, если бы в этом был смысл японцы давно бы такое делали.
Поставил такие свечи по твоему совету 8000 км назад - полет стал лучше и все пока нормально но брал я их 4 свечи за 1500р но бриск искал но нет нигде
Ого! 1500... Кстати я еще бриск нашел вроде как прям один в один дубликат, только без платины. Называются DR15LDC-1 EXTRA Купил 4 шт. где то около 800р. Правда еще так и не поставил. Так что сказать пока ничего не могу..
@@user-es3fe6ew9x братан подскажи , двигатель 7а фе , шумит как и все что я слышал , и мне говорят что это нормально , но я слышал пару двигателей 7а , которые в 2-3 раза тише , в итоге приговорили распредвалы , что делать , капиталить ДВС или можно только распредвалы и голову поменять ?
@@DeFlorator. Я вообще далеко не спец по движкам... и ты же понимаешь, что вот так через сообщения диагнозы не ставят. Распредвалы находятся в головке, и возможно там просто достаточно отрегулировать зазоры клапанов, чтобы он стал тише работать.... Для примера скажу, что прошлым летом у меня начался лютый масложер и мне все в один голос говорили, что надо капиьадить... в итоге забил на всех и отдемиксидил.. масложер ушел. Капиталка 150к, димексид 20к. В итоге проблема решилась малой кровью. Видео давно снято, но нет воемени обработать и выложить. В общем, не видя проблему, я нтчего не скажу. Единственное, что я понял, все хотят заработать... изучай свой вопрос, смотри видосы по теме. Просто тупо подходи к людям на парковке с такой же машиной и спрашивай... и ты сам найдешь верное решение.
@@user-es3fe6ew9x спасибо , ну тогда буду искать спеца , хотя я его уже ищу 2 года ;)
@@user-es3fe6ew9x А ты снимал краску с поддона картера?