Amikor a Mercedes átverte a teljes IndyCart - Indy 500 1994
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2024
- Elképesztően ritka a motorsport történelemben az a jelenség, mikor egy gyártó bevallottan csak egyetlen futamra fejleszt ki egy autót, vagy motort. Roger Penske anyagi támogatásával azonban az Ilmor-Mercedes ezt 1994-ben meglépte és leigázta vele az Indy 500-t.
Ha tetszik a munkánk, akkor nézzetek szét Nálunk:
Social Media:
/ groundeffecthu
/ groundeffecthu
/ groundeffecthu
Támogass Minket Patreonon:
/ groundeffecthu
eSport csatornánk:
/ groundeffectesports
Discord szerverünk: / discord - Zábava
Jók ezek a tartalmak, folytassátok🙂
Ez klassz volt
a külenlegessége az volt hogy ez mindmáig utolsó OHV blokk formula autóban.
Amúgy nem átverte csak kihasználta a szabályok adta lehetőséget. így tett anno a Yamaha a TZ750el amikor a dirt trackben feloldották a majd 50 éves szabályt. Azaz addig az OHC OHV motorok 500 az SV blokkok 750cm3 lehettek, ám mindenki 750 lehetett onnantól. Csak a HD befürdött ezzel mert a Yamaha 4 hengeres kétüteműje olyan erős volt hogy mindenkit faképnél hagyott. ez után betiltották a 2 hengernél nagyobbat és a kétüteműt.
F1 ben a ventillátoros Brabham Alfa Romeo is hasonlóan hirtelen sikert tiltás követte
De átvertetk mindenkit a szándékos altatással hogy ne fogjon gyanút senki a versenyig
Király videó volt!
A Porsche 917/30-ról is jöhetne egy hasonló videó👌🏻😁
Klassz videót csináltatok.
Lehetne a alfa Romeo indy 500 As szerepléséről is videó
Köszi,
Német prémium 🥵
Bár ez a motor V8-as volt és cseppet sem "stock-block", ellentétben a V6-os Buick-al, ami még jó pár évig futott John Menard csapatánál.
Erre emlékszem. Akkoriban rá voltam kattanva. Ezt a Penske nevet annyit mondták...nem lehet elfelejteni. Az egész idényt uralták!
Csináltak egy twink motort.
Itt nincs semmi átverés. Ha valaki kihasznál egy lehetőséget, ami jogilag is adott, azt nem nevezném átverésnek. Bárki más is megcsinálhatta volna helyettük...
Itt a szokásos szabály vs mögötte húzódó elvekről volt szó. Ez a szabály azért volt így megírva, hogy a szériagyártás-alapú motorok ne legyenek teljesen versenyképtelenek és azoknak a paramétereihez igazították a szabályt. Így ezek a motorok arra jók voltak hogy kis csapatok legalább az időmérőn versenyképesek lehessenek ilyen motorokkal. Versenyen aztán már nem voltak versenyképesek a tömeg+fogyasztás miatt. A merci egyáltalán nem volt szériagyártás-alapú, tehát már az is nagy szó volt hogy 94-ben hagyták így indulni. Aztán gyorsan be is csukták a kiskaput, Penske meg örjöngött hogy a CART vágja ki a naptárból az Indy500-at. Gyorsan meg is valósult a terve mert ez volt az egyik utolsó szikra az IRL elindítására.
@@occupiedporcupine424 vagy arra gondoltak hogy a szándékos altatással elkerülték hogy a szervezők közbelépjenek