Лаура 2. Поставить мотор! Это просто или нет?
Vložit
- čas přidán 7. 10. 2023
- 💥CASEGURU ТОПовые роботы пылесосы CGRobot. Код на скидку 500 руб. COMBATW тут: cgpods.ru/combatw
Умнее и самостоятельнее Xiaomi, на 20% мощнее и в 6 раз дешевле Dyson
Наша почта: combat@t98.ru
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew
Реклама. И.П.Бокова erid: LjN8KBUcJ
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCJyVSa - Auta a dopravní prostředky
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/HiO 🚗
И найди тачку которую давно искал!
Моторы субарей ходят 200 тысяч без замены поэтому так любят субари с Японии. ☝️😁
Для порядка нужно один ангар с запчастями, один дл
за какой машиной там нет лауры!
Теперь всё разбираем и переворачиваем термостат как он должен стоять 😊😊😊 27:06 даже видно дренажное отверстие сверху
Сальники на коленвалу и распредвалах надо было поменять видно ДВС долго где то "валялся" и сальники скорей всего уже высохли и после запуска могут побежать лучше перестраховаться чем потом опять все разбирать и да термостат должен стоять дренажом к верху.
6:40 а он нежный такой, по нему стучать нельзя
следующий кадр: БАМ-БАМ-БАМ
Сказал Дмитрий Викторович высматривая взглядом молоток😆👍
В фонд золотых цитат: "У нас теперь есть приспособа, которая нам больше нахрен не нужна"
Ну собственно при замене некоторых расходников, думаю у каждого есть приспособы, которыми пользуешься раз в 2-3 года.
@@michskierправильно
@@michskier скорее, раз в 2-3 десятилетия
Палка стоит, метка стоит, всё стоит💪😅
Эх вот бы реально кто заморочился и создал полноформатный Фонд где все могли бы оставить свой крылатый золотой словесный посыл будущим поколениям
Дмитрий Викторович! Расскажите в своих сериях про Вашего помощника и оператора Алексея. Что Вас связывает и с какого времени. Что это за человек. Интересно просто. Вы столько вместе работы проделываете.
Автогений жив и бодр! И даже адаптирован к современным реалиям. Будем это ценить и наслаждаться таким контентом!
Желаю удачи в благополучном завершении вашей реставрации-реконструкции!!!
Шестигранник приходится выколачивать и тут же вколачивать трубой в следующий болт 😂
А эта алюминевая штука такая нежная, по ней нельзя стучать молотком 🙂 и тут же стучим молотком, а потом и зубилом.
Обаж такие ремонты 🤣👍
Спасибо за ролик !
Ждем следующего 🙏
Это Воскресенье, все свои каналы видосы выпускают... И эта осенняя погода и хмурый день не проблема)
Спасибо за очередную серию. Дмитрий Викторович, Вас всегда приятно смотреть, Вы прям светитесь энергией и позитивом. Удачи вам и вашему компаньону. Крепкого вам здоровья и долгих лет счастливой жизни.
Дмитрий викторович - сгусток положительной энергии, сил, неутомимой пытливости, добра и позитива. Здоровья вам и вашему товарищу.
Термостат нужно смотреть не по стрелочкам, а по клапану! Клапан ставить вверх! Чтобы небыло воздушной пробки!
Чтобы _не было_
Чтобы легче вынимать биту шестигранника, нужно сначала ослабить болт, а затем закрутить до небольшого проворота головки шестигранника и опять открутить болт. Так его не будет сильно закусывать и он выйдет от руки
Плюс имеет очень большое значение качество биты, точнее твёрдость металла, из которого она сделана.
Колесные гайки с внутренним шестигранником по описанному вами методу снимаю с ключа, а то подкусывают все время.
*Привет вам "Старики-разбойники" с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
Тут и Якутия смотрит,короче вся страна залипла на стариках разбойниках.Долгих им лет жизни и сил для счастливых и радостных занятий.😉
Ждем от вас, Дима и Леша, следующие видео по Лауре. Думаю, будет так же интересно, задорно, весело и поучительно.
Чаще всего масло идёт в тосол, когда теплообменник изнашивается, так как давление масла гораздо выше давления тосола в системе. Видео как всегда 🔥
Когда глушишь горячий мотор, давление масла становиться равно нулю. А вот давление в системе охлаждения еще какое то время повышенное. В это время антифриз может попадать в масло!
теплообменник скорее всего в конце масляной магистрали перед сливом в поддон, и давления там нет
@@user-du4wl5ek2y оказывается только когда глушишь мотор только тогда антифриз может попадать в масло ты сам понял что написал а когда мотор работает где больше давление антифриз с маслоохадителя никогда не может попадать в масло происходит все наоборот масло попадает в антифриз и это ты видишь в расширительном бачке если иногда туда посматриваешь запомни это и другим передай
Дмитрий Викторович я Вами восхищаюсь!!! Столько в Вас позитива) Удачи в ваших проектах. Смотрю и пацанов тоже, классные вы все вместе👍.
1:23 ОЛДСКУЛЬНО!:) по настоящему, кисточкой, а то сейчас все наносят разными приспособлениями:)
Дренажный клаппан на термостате нужно ставить к верху чтоб при заливке антифриза выходил воздух
Классный выпуск. Не перестаю удивляться энтузиазму Дмитрия Викторовича. Посмотрел выпуск на одном дыхании 👍
А в термостате клапан разве не сверху должен быть, чтобы воздух пропускать?)
Люблю ваши видео.. Под них так хорошо засыпается.
Ремень разрезаю вдоль пополам, пол ремня долой, новый одеваею и вторую половину срезаю
Всё же надеваю
Вдоль пополам? А чем?
@@RusSabitнож с лезвием.😂все просто.
@@nikolayvorobyev6112надеть одежду, одеть Надежду. Если надеваешь на себя тогда "надеть", всё правильно он написал.
@@__Goodwin__тут разница не в том, на себя или на кого-то ещё, а в том, что *одеть* можно *кого-то* , а *надеть* можно только что-то *на* кого-то. Т.е. "одеть" кого-то - это то же самое, что "надеть одежду на" кого-то. И "одеть ремень" звучит примерно как "надеть шапку на ремень".
Дядя Дима, респект и уважуха) за труд и юмор и всё остальное!🍻
Отцы как всегда на высоте! Здоровья и успеха!
Мужики, красавчики. Всегда вас смотрю. Но сегодня особенно приятно. Такой же мотор у меня, и не первый. И процедуру эту я делал не раз. Где какие болты, в слепую найду. Молодцы!
А в чем причина постоянной переборки? Двигатель настолько ненадежный или вы так много ездите?
@@yuvoront Нет, двигатель весьма хороший. Просто было три машины с таким двигателем, и на каждой из них менял ГРМ))) не могу я на слово доверять. Лучше поменять после покупки и ездить спокойно.
Плюс приходилось помогать товарищу после ДТП и обрыва ремня. Перебор головок и опять же установка всего ГРМ на место.
Как раз искал что посмотреть и тут бац годный контент подъехал 🔥 с уважением с Владивостока 🤝
Герметик наносится на грунт. Так как в нём нет антикоррозионных присадок и под ним будет ржаветь . Так на всех машинах делают.
Дмитрий Викторович просто обслуживает мотор Audi: 🗿
Почти 400к подписчиков: 😮
Ну до чего же интересно смотреть Ваши видео. Спасибо.
Спасибо большое за видос 👍👍 всегда приятно смотреть вас 😊
молоцы деды..руки золотые..
Алюминиевые, дюралевые детали надо брызгать предварительно. Хоть тормозухой хоть вд. Главное что бы промокло. Потом слезает гораздо проще и без потерь.
Это стоит, это стоит. Все у нас стоит. И главное, у зрителей на видимости стоит!
Бодро
Стильно
Молодцы
Всех благ
Успехов в начинаниях
Отцы - молодцы 👍Здоровья, и не терять позитива и творческого запала 👏👏👏
Разве дренажное отверстие в термостате сделано не для пропуска воздуха? Ведь оно тогда должно ставиться к верху.
«Отбужеровали для икебаны шкив»😂 ❤
Я тоже так думаю
У деда запор кончился, выпустил видео.
Истинная правда, самое приятное -- сборка и установка новых качественных запчастей.👍👍👍
Деда Лёша маляр 100 лвл + оператор лайк подписка ... комМенты !
Дед красава👍 аквабласт Вам в мастерскую не помешал бы
Отличное видео.Автостроителям бескрайнее уважение!
Радостно видеть счастливого человека !
Сначала Понт, потом когда эта хрень не подходит, тогда этому доверять нельзя 😂😂😂😂,вот чУДАКИ)
Такая техничка на ура заходит прям подробно еще снимайте никогда не устанем хоть на 2 часа
Ура, жду следующую серию!)
Ребятам с двумя миллионами подписчиков -- всем спасибо все свободны
41:35 (уходят)
Дмитрий Викторович ну ё мое где ТБ при работе ( про сварку без маски )
молодцы ! ждем продолжения )
По поводу натяжителя: летом на своём Santa Fe 1, 2.4 подкатывался к лежаку и тормозил двигателем. Произошёл пинок - и всё, приехали. Вскрытие показало, что продавило натяжитель, ремень ослаб и порвался. Благо повезло и ничего не загнуло.
Желаю вам успехов в проекте
Здоровья и терпения Вам! Всегда приятно смотреть! Привет из Томска! Смотрим, следим, сопереживаем!😊
Дмитрий Викторович просто Босс
Желаю успехов. Жду продолжения.
Сново говорит самоделка, как с предыдущей зеленой, а на самом деле то УАЗ, который не пошол в серию, их было выпущен двадцать штук всего и их по домам растащили
Ещё пару турбин сверху чип и 600+ лошадок на заднем приводе 😂😂😂😂
После пескоструя обязательно перешкуривать металл, от кварцевого наклепа. Эпоксидник прекрасно отщелкивается с него.
По причине неисправности теплообменника как правило масло идёт в тосол а не на оборот.
Когда машина стоит долго то и тосол проникает в масло.
Не тупи дед,где один болт там и другой! Смотрю и угараю🎉😂😂😂😂
Так вроде отверстием вверх термостат ставится для того чтобы воздух выходил.
Лайк, смотрю такое! Мотор офигенный!
Просто мужики ждём продолжения
Добрый день. Прекрасное видео. Постоянно смотрю Вас.
Подскажите пожалуйста фирму или ещё лучше ссылку на комплект замены ГРМ. Мне тоже самое предстоит сделать.
Вот только недавно меняли на моем Форд Эксплорер ГРМ. Что возможно ТОЛЬКО на снятом двигателе. Теперь у меня тоже есть набор хреней для выставления фаз ГРМ 😊. А главное - посмотрев Ваши фильмы про восстановление старых механизмов появилась тяга к тому же. Первым будет реставрация детского квадроцикла сыну. Вам удачи и всего наилучшего.
41:37 лица молодёжи после слов всем спасибо, все свободны!
Так интересно рассказываете, даже не минуты не пролистал
Спасибо отцы, ну порадовали в выходной)
Дмитрий Викторович, промойте систему ОЖ в блоке, сзади на стыке с колоколом кпп есть сливной винт с водительской стороны.
найти легко, там такие овальные отверстия в верхней части поддона, и вот с водительской стороны там два винта в одном овале - один из них сливной, второй держит заднюю крышку вроде
Алюминиевую хрень(шкив например) сидящий на стальном валу, погреть полезно, и тогда слезает замечательно без насилия. Фен прям решает эту задачу. Хотя кого я учу, Вы и сами это шикарно знаете.
И вэдэшку в помощь!!!!!
Он хотел погреть, но переживал за сальник(в видео так было сказано). Всем добра!
@@yuri-64 Значит не уследил, и греть достаточно до 100-150 градусов, потому и говорю про фен, а не про горелку. Имею опыт...и сальник выживет, он из фторкаучука и на валу, который не успеет нагреться.
много технических ошибок, есть чему поучить, ничего страшного
- А поставят ли они мотор?
- Поставят.
- А колёса?
- Возможно....через годик...
- А поедет ли сия машина?
- Может быть....до околицы.
- А до Москвы доедет?
- Не...не доедет.... У ни ещё гектар металлома. (Н.В. Гоголь "Бензиновые ютуберы")
Спасибо братан важная инфа по рулевому👍🤝
Посмотрел, улыбнулся 😂, все сделали как надо
Ура, дождались
Вы как всегда Молодцы!👍👍👍
Алюминий очень хорошо чистится обезжиркой на основе щёлочи. Главное на краску не брызгать-останутся матовые пятна.
Хрен там. Окисливаеться же. Лимонная кислота в помощь
Планировалась Лаура, получилась ЛАудиура)
В номере ремня буква это вроде профиль зуба ( они разные бывают ).
До какой степени нужно быть энтузиастом и профессионалом своего дела?))
Дедульки как всегда на высоте!!! Молодцы!!! Дай бог вам здоровья на все эти дела!!!
Троепеды молодцы, двигаются не стоят на месте!!!!
Спасибо за видео👍👍👍
А так надеялся что уже первый выезд будет...(
Дмитрий Викторович! ну давайте уже с канониром закончим уже, 😅 там ведь осталось то совсем чутасик !
Какой канонир он теперь всплывет года через 3и будут к нему весь ролик прикручивать капот)))
Всю неделю ждем наших любимых дедов! Спасибо за очередной видос
Где дедов тут увидел?
Дмитрий Викторович😊обожаю ваши видео❤
Отец от сына, не "далеко ушел"😂😂😂
Спасибо большое за видео Дмитрий Викторович. Очень приятно было смотреть. Даже дочка 5 лет Вас смотрит и ей очень нравится Ваша подача материала и грамотная речь профессионала😮!) Желаю закончит все Ваши проекты прошлого🎉!!!
Блин да он колхоз конкретный# какой он профи вы что 😅
Молодцы Мужики
Шестигранники залипают насмерть. Но это лучше чем винты под шлиц в советской технике
Это точно😂😂😂 вечная борьба в детстве и юношестве раскручиванием и не откручиванием на советских мотаках, суперклея и фиксатора резьбы ещё не придумали тогда😂😂😂
@@stltSOURСерьёзно?😂
О да, снимал поддон акпп у себя(рендж ровер)… 24(вроде)))) болта под звездочку(торкс), так весело их от глины отчищать, спасибо ZF)
@@user-xd1bt8ho6j торксы от глины отлично очищаются... Водой. Просто водой из мойки высокого давления.
@@zhennik263 ну, мойки под рукой не было тогда, а гонять машину туда обратно было лень. Саморезом почистил от основной грязи, потом вбивал торкс, вынимал, продувал. Ниче, справился)
Распредвалы выстави не правельно. Вы выставили шкивы. Они конусные. Сзади головки есть крышки. Распредвал ставиться горизонтально головке.
шкивы как ты сказал,конусные,они вообще по фиг как стоят. а вот проставка,куда ставится планка,имеет квадрат а ответная часть на распредвале,по другому не возможно выставить,потому что тогда планка не влезет, отверстия внутренние и внешние,разные. как и штифты на планке.
Молодцы, что доите Китайского Тюлень Маска.... Денежки это хорошо!
Сделано в китае, щас все запчасти ваг делают джекичаны)
Желаем удачи🇧🇾🤗👍
Вот это интересно, удачи!
Вы великолепны! ОТличное, интересное и познавательное видео!
Спасибо Вам Большое!)
Приятно посмотреть на работу этузиастов! 👍
Это кто такие?😮 Секта новая какая или что?
@@Boroda-v-derevne энтузиаст-человек преданный и увлечённый каким то делом! Хоть бы словарь открыл. Чему вас в школе учат?🤔😂
@@grey.80s открыл бы ты для начала словарь😁оба раза неправильно написал и ещё учишь😂😂😂
@@Boroda-v-derevne я написал тебе определение слова. А по правописанию тебе в гугл клавиатуру. Ты то даже определения слов не знаешь!😁
@@Boroda-v-derevne всё ты счастлив?
Отлично снимаете, мужики
у меня на ауди а6 с4 мотор 2.6 с такой же заменой ремня грм. по мне так это самый удобный и надежный способ замены. коленвал фиксируется болтом, распредвалы планкой, всё, никакой рукозадый человек навредить мотору не сможет. после ауди менял мотор на аутлендере 4g63 вот там полный зад. Там 2 балансирных вала, один из которых имеет передаточное отношение 1 к 3, то есть даже если он стоит по метке - не факт что он стоит правильно, т.к внутри мотора балансировочный бал сделал только 1/3 оборота а не целый оборот)
Дмитрий Викторович, спасибо Вам большое за ваши видосы. Они надыхают на то что бы пытаться и не бояться делать что то своими руками. Благодаря вам я зделал себе розкатку для МТЗ 82. И получилось с первого раза ( ошибка только в том что поставил колеса вращающийся) а так заработало. Спасибо Вам
_чтобы_
_что-то_
_сделал_
_раскатку_
Ребятушки! Как мило!