COMO É A BATERIA DE UM CARRO ELÉTRICO: Todos os Detalhes com Engenheiro Eletricista!

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  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Simplesmente o coração dos carros elétricos, bem como a peça mais importante e mais cara, hoje o vídeo é sobre bateria... e justamente com a mais polêmica do Brasil: do Fiat 500 elétrico!
    Nesse vídeo, em parceria com o Zeno Nadal, engenheiro eletricista da GreenV, explicamos um pouco de como é cada detalhe da bateria um elétrico, bem como o cenário a longo prazo de manutenção e evolução delas!
    Por fim, meu convite é para você se inscrever e participar da MasterClass da sobre baterias da GreenV, 21/11, às 19:00, direto no Link: solucoes.green...

Komentáře • 62

  • @claubermelo9247
    @claubermelo9247 Před 3 měsíci +3

    Estas células irão servir para nós usarmos em casa. Durante o dia a placa solar as carregam, a noite usamos.
    Em meu escritório já usou algo assim em meu servidor e modens de internet.
    Porém com baterias estacionárias.
    Estas baterias se usadas sem BMS elas incham, tem que ter todo um protocolo.

  • @ezequielbarbosa3296
    @ezequielbarbosa3296 Před 9 měsíci +3

    As baterias de carro elétrico, vai evoluir, como, os primeiros computadores, e os telefones moveis. De tamanho monstruais, para um aparelho bem menor e eficiente.

  • @claubermelo9247
    @claubermelo9247 Před 3 měsíci +2

    O que muito me deixou feliz foi ver ar marca do motor

  • @petersonmarinelle8579
    @petersonmarinelle8579 Před 9 měsíci +5

    Só para acrescentar a vcs que um motor desse elétrico deve durar no mínimo uns 10 anos esquece kM nesses carros. A pergunta que eu faço a vcs é só vc olhar para um ventilador de teto geralmente o capacitor vai embora e o ventilador está lá por mais 10 anos igualmente nesses carros. o problema realmente aí é a bateria mais se elas forem modular com uma "certa" facilidade de acesso isso está resolvido.

    • @salvadormendes2885
      @salvadormendes2885 Před 6 měsíci +1

      A pergunta é quanto custa um conserto desse

    • @petersonmarinelle8579
      @petersonmarinelle8579 Před 6 měsíci

      @@salvadormendes2885 Então amigo se referindo a motor esquece vai ser bem simples a troca. No caso da bateria, se ela for Modular que acredito que muito provavelmente vai ser no futuro não irá ficar tão caro pois quem irá fornecer a bateria também irá trocar será a lei de mercado como tudo oferta e demanda.abrs

  • @marcelo2286
    @marcelo2286 Před 13 dny

    o que eu achei disso tudo? sinceramente uma grande ENCRENCA, quando tiver um problema técnico pode jogar o carro fora...

  • @ronaldoribas7737
    @ronaldoribas7737 Před 9 měsíci +1

    Olá Matheus, é muito importante que estejam treinando mecânicos para manutenção dos veículos elétricos que estão rodando por aqui. Não entendi se o motor elétrico WEG de 80 kW está sendo usado em algum veículo elétrico da Fiat, Renault, JAC Motors ou outra marca ? ..... Qual tipo de bateria é utilizada nos modelos HAVAL H6 da GWM ? ...... Pelo que entendi no vídeo, a Toyota utiliza baterias (Ni-MH) - hidreto metálico de níquel, que têm capacidade de 1,5 kWh, enquanto as baterias dos HAVAL H6 chegam a 37 kWh ??? Qual peso e capacidade das baterias utilizadas nos Fiat 500-e e nos Renault Kangoo ?

  • @llsgsr
    @llsgsr Před 7 měsíci +1

    Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor! 👏👏👏

  • @ferasnasalturas1468
    @ferasnasalturas1468 Před 15 dny

    Motor é pequeno mas se contar as baterias o motor a combustão é bem melhor e polui menos.

  • @jcziviani
    @jcziviani Před 9 měsíci +2

    Muito legal, só faltou mostrar tecnologias mais modernas, como a Blade da BYD que é Cell-to-Pack.

    • @Eletricarbr
      @Eletricarbr  Před 9 měsíci +2

      Ainda não está tão fácil conseguir uma bateria Blade por aqui... não são tão simples de mexer e nem temos muitos carros já com danos para retirar e analisar. A longo prazo devem aparecer

  • @tiagoprado98
    @tiagoprado98 Před 9 měsíci

    Matheus, só lembrando que esse é o motor que equipa o caminhão e-Delivery da Volkswagen, por isto a potência tão alta (e tão grande). Normalmente, os motores para carro são cerca de 1/4 do tamanho deste motor.

  • @marcosvinicyus7734
    @marcosvinicyus7734 Před 9 měsíci +2

    Por mais vídeos assim tipo em laboratórios👍🏼

  • @CrisBoy410
    @CrisBoy410 Před 2 měsíci

    muito top o video parabens .

  • @abutrecrazy
    @abutrecrazy Před 13 dny

    Em um curto resumo, nao compre um carro elertico enquanto ele precisar de bateria e tomada, enquanto nao colocarem em uso a celula de combustivel isso nao funciona.

  • @vanilsomachado5499
    @vanilsomachado5499 Před 29 dny

    Eu quero fazer uma pergunta como que ficaria a situação desse carro se ele pegar uma enchente em torno de meio metro de altura de água ,por essas baterias ficar sobre o assoalho do carro elas estragaria fácilmente ?

  • @anonimo42202
    @anonimo42202 Před 6 měsíci

    Manutenção disso não é tão complicado, se os packs são individuais, cada um com um bms para controle de carga e descarga, se de problema em algum pack, é so desmontar, ver qual deles esta com tenção baicha e fazer a manutenção do pack ou trocar ele, dependendo do cliente, manutenção desses carros são mas facil duque um a combustão

  • @RAIMUNDORENATOCORIOLANO
    @RAIMUNDORENATOCORIOLANO Před 2 měsíci

    muito bom queria participa dessa aula

  • @geovaninuernberg5522
    @geovaninuernberg5522 Před měsícem +1

    A minha pergunta é o carro elétrico é considerado um micro ondas ele pode nós prejudicar ao adquirir um usando todos os dias já que se um celular já não é recomendado dormir com ele ou ao lado da cama e então uma bateria de carro VC senta em cima por várias horas será que não nós vai prejudicar futuro está é a minha pergunta ❓❓❓

    • @Fabio-Brasil
      @Fabio-Brasil Před měsícem +1

      Celular recebe e irradia radiofrequência, bateria não faz isso...

  • @user-qo8zk8qr2l
    @user-qo8zk8qr2l Před 7 měsíci +1

    qual a relacao entre a bateria e o sistema de protecao do eqquipamento .

  • @adrianorodrigues1155
    @adrianorodrigues1155 Před 9 měsíci

    Parabéns pelo conteúdo. Muito informativo

  • @andycarmo8584
    @andycarmo8584 Před 9 měsíci +1

    Por favor, responda a uma pergunta, seu canal é o mais especialista em carro elétrico e nenhum lugar tem essa resposta. Você consegue só andar no combustível com um carro plugin híbrido? você consegue viajar só colocando gasolina e não carregando na tomada, uma viagem de 5 mil km?

    • @RuanLuiz2008
      @RuanLuiz2008 Před 7 měsíci +2

      Consegue andar só na gasolina sim.
      Inclusive uma curiosidade dos novos híbridos plug in, é q o motor a combustão serve mais para gerar energia para para a bateria.
      O curioso é q se vc quiser carregar toda a bateria você pode deixar o carro ligado q o motor o combustão carrega a bateria, e o mais interessantes é q gasta praticamente o mesmo valor em combustível pra carregar comparado ao carregamento da tomada. Por exemplo se gasta 7 reais pra carregar na tomada, carregar a bateria com o motor a combustão custa 8 reais... Interessantes né?

    • @andycarmo8584
      @andycarmo8584 Před 7 měsíci

      @@RuanLuiz2008 muito obrigado pela resposta

  • @anonimo42202
    @anonimo42202 Před 6 měsíci

    Batetia de niquel é uma bomba, os packs são montados com as baterias coladas uma na outra, em quanto as de li-ion litio, cada celula são separadas uma da outra, faço manutenção em motos eletricas,

  • @arijose1004
    @arijose1004 Před 5 měsíci

    Muito interessante, gostei muito da explicação 😅

  • @venanciododi
    @venanciododi Před 2 měsíci

    Show de bola esse vídeo

  • @elsongraciliano398
    @elsongraciliano398 Před 9 měsíci

    Fala sobre a taxação do governo sobre carros elétricos e híbridos se está caro uma compra dessas agora imagina ano que vem

  • @carroscomdiego
    @carroscomdiego Před 9 měsíci

    Ótimo conteúdo, já me inscrevi 👍🚀

  • @NoobMrAlex
    @NoobMrAlex Před 4 měsíci +1

    Quero logo os cemitérios de carros elétricos!

    • @limasas
      @limasas Před měsícem +1

      @Urubu@

    • @NoobMrAlex
      @NoobMrAlex Před měsícem

      @@limasas kkkk exatamente! ja tem pra celulas 18650 de baterias de notebook. pra carro eletrico nao vai ser diferente

  • @perfectmotos1888
    @perfectmotos1888 Před 2 měsíci

    Quero muito fazer um treinamento ou curso sobre bateria automotiva.

  • @user-yn9uo1cf6n
    @user-yn9uo1cf6n Před 4 měsíci +1

    Carro elétrico é muito mais econômico

  • @wilsondias7896
    @wilsondias7896 Před 9 měsíci

    Legal gostei da explicação

  • @Rene5200
    @Rene5200 Před 9 měsíci

    Parabéns pelo vídeo 👍👍👍👍👍

  • @fernandaunruhxavier
    @fernandaunruhxavier Před 9 měsíci

    Muito bom o vídeo!!👏🏻👏🏻👏🏻

  • @venanciododi
    @venanciododi Před 2 měsíci

    Eu acho o carro híbrido bem melhor bateria menor eficiência maior

  • @totalinversorfabrica1958
    @totalinversorfabrica1958 Před 4 měsíci

    Olá tudo bem o que vocês fazem com essas bateria que não dá mais para usar nos carros

    • @Eletricarbr
      @Eletricarbr  Před 4 měsíci

      Ele tem uma vida útil de pelo menos 10/15 anos complementando uma instalação de placas solares. Depois disso, pode ser reciclada em até 90%

    • @totalinversorfabrica1958
      @totalinversorfabrica1958 Před 4 měsíci

      Entendeu é porque eu fabrico inversor off grid tinha interesse em conseguir umas bateria usada aqui no meu sistema eu utilizo bateria Lifepo4

  • @antonioniltonmatos7494
    @antonioniltonmatos7494 Před 2 měsíci

    Legal

  • @jaimejp4073
    @jaimejp4073 Před 5 měsíci

    Qual a vida util dessas baterias??? E se pegar ençhentes?? E vai poder trocar de baterias numa mecanica??

    • @pEquinoxpremier153
      @pEquinoxpremier153 Před 10 dny

      Isso é descartável acabou a bateria joga se o carro no lixo!!

  • @ertogaros
    @ertogaros Před 9 měsíci

    Não há como duvidar do grande Zeno Sama!

  • @sandrofranciscodejesus9725
    @sandrofranciscodejesus9725 Před 9 měsíci

    Muito bom

  • @petersonmarinelle8579
    @petersonmarinelle8579 Před 9 měsíci +1

    Interessante mais não vejo nenhum bicho de 7 cabeças. " BMS seria Mais ou menos como um controlador de carga individual até porque a bateria é burra e como são módulos separados tem que ter controladores separados. Sobre corrente contínua e extremamente segura para a manutenção, porém cuidados tem que ser tomados. Sobre o motor também não vejo nada de anormal. Voltando para o sistema de bateria em alguns anos vc irá levar em um local que irá trocar com extrema facilidade como se troca Óleo sem precisar de praticamente retirar a carroceria do carro. Muito mais, muito mais simples que um carro a combustível a engenharia de um carro a combustão é extremamente mais complexa.

  • @allanbrz9602
    @allanbrz9602 Před měsícem

    N tem como reparar uma celula

  • @detudoumpouco1599
    @detudoumpouco1599 Před 2 měsíci

    Se essas baterias são feitas para durar 5mil ciclos então estas daí rodaram desde 300 a.c 😂😂😂😂

  • @mondesmoveis9119
    @mondesmoveis9119 Před 8 měsíci

    Show

  • @eudansouza7
    @eudansouza7 Před 6 měsíci

    Os elétricos vão dominar o mercado
    Isso já era pra fer acontecido

  • @joelsonsouza2474
    @joelsonsouza2474 Před 2 měsíci

    carro combustão nunca mais

  • @raymundmendes7292
    @raymundmendes7292 Před 2 měsíci

    Um milhão de censores

  • @nivaldonunes2485
    @nivaldonunes2485 Před 7 měsíci

    Depois procura saber o preço real de uma bateria do dolphin.

  • @leandromedeirosfininho
    @leandromedeirosfininho Před 4 měsíci +1

    besteira, é muito superficial o que o sr. afirma...de qual categoria de carros esta falando? tem C3, Onix e Argo na casa dos 90 a 105k e o BYD Dolphin está 150k, como a diferença é 100k? Vamos trabalhar com transparência e dar ex. dos carros?
    O sr consegue mensurar quanto polui produzir um motor à combustão, inclusive a bateria 12v, e tb quanto polui para produzir 1L de gasolina comum?? O povo da Noruega é burro, geral está comprando carro elétrico lá, inteligente são os mecânicos brasileiros 😉