Jedno z NAJ áut do 40 000€. 2023 Volkswagen Golf 8 Variant 2.0 TDI TEST - Dominiccars.sk

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 06. 2024
  • Dokáže Volkswagen Golf 8 Variant 2.0 TDI prekonať vysoko nastavenú latku, ktorú stanovila skvelá 7. generácia? Naplní moje vysoké očakávania? Podrobný test, recenzia, skúsenosti.
    EBOOK Jazdenka - dominiccars.sk/e-book-jazdenka/
    Viac informácií a parametrov o testovanom aute nájdete na webe - dominiccars.sk/test-volkswage...
    BLOG - dominiccars.sk/
    FACEBOOK - / dominiccars.sk

    INSTAGRAM - / dominiccars_sk

    #​​​​volkswagen #golf #dominiccars
    0:00​​​​​​​​​​​​ Úvod
    1:30 Exteriér a kufor
    4:25 Zadné sedadlá
    7:30 Predné sedadlá
    17:05​​​ Jazda
    25:41​​​​​​​​​​​​ Záver
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 24

  • @dominiccars
    @dominiccars  Před rokem

    Ak sa vám videotest páčil, budem veľmi vďačný za každý like, komentár a odber! 😊

  • @lucasfox_cze
    @lucasfox_cze Před 8 měsíci +1

    Mám objednáno Golf Variant style 1.5 eTsi 110kw. Měním za Octavii IV....komfort jízdy, výbava oproti Octavii je na vyšší úrovni. Přesto detaily zamrzí-např chybějící bezklíčkove odemykání u zadních dveří, roletka na středové panelu, vzpěry v motorovém prostoru aj.

  • @lb5570
    @lb5570 Před rokem +4

    MK7 je naj...👍

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před rokem +2

      Je to veeeľmi podarene auto veru :)

  • @RomanRezba
    @RomanRezba Před rokem

    Díky,skvělé video.Roman👍

  • @lukasgabzdyl1945
    @lukasgabzdyl1945 Před rokem

    Zdravím
    Mam 7 facelift 1.5 TSI 96kw Evo 130koni, hatchback s manuální převodovkou.
    Není to žádný divočák, ale na pohodlné a klidné ježdění opravdu dostačující a výborné auto.
    Co mě překvapilo, tak že u tohoto motoru má Golf 8 zadní vlečnou nápravu a Golf 7 víceprvkovou.
    Díky za pěkné video a ať se daří 😉

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před rokem +1

      Diky! Ten motor 1.5 TSI je skvelý. Chcel by som si vyskúšať niekdy túto 8-čku aj s tou vlečenou nápravou, že ako to funguje.

  • @Nezavisly-komentator
    @Nezavisly-komentator Před rokem

    Prestrih na dvere 6:55 je fajn. Taky by si mohol spravit aj na palubovku akurat pomalym pohybom zlava do prava. "Tak citite taketo spojenie, že nie ste uplne odpojeny od tohoto auta" dava Dominik velky zmysel, sa nezdas Inac to auto cely cas "ospevujes" az som ho chcel kupit, ale kedze zbabrali to podsvietenie pod displejom, tak ma to nakoniec odradilo.

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před rokem

      Palubovku celkom dobre vidno vo videu, nie? Tak to podsvietenie je podľa mňa taký detail, na to sa dá zvyknúť celkom ľahko.

  • @kreten5551
    @kreten5551 Před 4 měsíci

    Vďaka za skvelú prezentáciu, akej prosím farby je toto vozidlo? Strieborná reflex metabolizovaný lak 8E8E?

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před 4 měsíci

      Ďakujem! Na názov tohto lakovania si už asi bohužiaľ nespomeniem, ale zrejme je to tá, o ktorej píšete.

  • @mareklajos8585
    @mareklajos8585 Před rokem +1

    Dominik veľmi pekne auto a super video. 😀
    Všetko naj... k tvojim narodeninám. 😀
    Chcem sa ti opýtať koľko máš rokov?

  • @otohudak5675
    @otohudak5675 Před 3 měsíci

    Zdravím, sám jsem akorát v kolečku výběru nového auta a Golf byl taky jeden s kandidátů. Ale neobhájil svou cenu. K těm prémiovým materiálům, tam si protiřečíte na zadních sedadlech kdy zjistíte na dveřích tvrdý plast. Tvrdé plasty přece nejsou prémiové 😀 a tu umělou alkantru dnes už má i Dacia Jogger i na palubce😉. VW Golf je je kompakt který ceně okolo 20k eur a tam by ji naprosto obhájil, takhle je to jen drahá tuctovka která za vyšší cenu nabízí jen nablýskanou drahotu. Stačí si jít sednou do aut konkurence a projet se a nedá vám jeho cena žádný smysl.

  • @lacike767
    @lacike767 Před rokem

    Ahoj, vzadu to má "torzku" už ?

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před rokem

      Verzie do 130 koni majú vlečenú nápravu, výkonnejšie majú viacprvok.

  • @palik3333
    @palik3333 Před rokem +2

    chvilu som nad golfom rozmyslal ale 40 za tu dotykovu sialenost v klude mozno za jazdy nebezpecne a hrozne

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před rokem +1

      Ono dnes sa v tejto triede už celkom ťažko hľadajú porovnateľné autá, ktoré by mali všetko klasicky hardvérovo riešené.

  • @Sid_the_space_Sloth
    @Sid_the_space_Sloth Před rokem

    všetky tie čierne plasty kde sú aj dotykové tlačidlá budú v lete páliť ako čert

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před rokem +1

      To je zaujímavý postreh. Na iných autách som s tým doteraz problém nemal, ale skúsim v lete, aké to bude.

    • @Sid_the_space_Sloth
      @Sid_the_space_Sloth Před rokem

      @@dominiccars trochu mimo tému, ale podľa mňa je aj škoda, že výrobcovia dávajú veľa asistenčných systémov do áut, ktoré bežný človek aj tak vypína po nasadnutí... rozumiem, že ich do toho do istej miery tlačí legislatíva, ale dnešné autá majú toľko vychytávok, bez ktorých sa dá úplne v pohode zaobísť...ba čo viac, mám pocit, že človek z toho len osprostieva, lebo sa spolieha už viac na funkcie auta v niektorých prípadoch

    • @dominiccars
      @dominiccars  Před rokem

      @@Sid_the_space_Sloth To áno. Určite to majú ale nejako podložené štatistikami, že viac ľudí to v aute chce ako nechce. Plus, aby to malo čo najviac hviezdičiek v Euro NCAP, musí mať asistenčné systémy.