【GT7】変態の極み!Gr.1イベントをFFのGT-Rで全制覇せよ!デイトナ・グランバレー編【ゆっくり実況】
Vložit
- čas přidán 27. 04. 2023
- 変態になります。
そういえば、イベント5つじゃなくて
デイトナ グランバレー ロードアトランタ
サンクロワ 鈴鹿 富士 の6つでした....
【使用機材,ソフト】
・PC
MB ASUS ROG STRIX B550-A GAMING
CPU Ryzen5 3600
GPU Geforce GTX1660Ti
RAM 16GB
HDD 4TB
SSD 240GB 500GB 500GB
・キャプボ
Avermedia C988
・録画ソフト、配信ソフト
OBS studio Win10ゲームバー
・編集ソフト
Aviutl YMM4
【その他リンク】
・ツイッター
/ namekopro - Hry
イベント5つじゃなくて6つだったね、間違えました
陽当たりの変化による気温の変化も気にしてタイヤマネージメントするとか高度過ぎる(そこまで作り込んでるポリフォもすごい)
わかる
GT-R LM NISMO「俺もやれば出来るんだ!」
一同「 条 件 が 揃 い ま く れ ば 」
なおターボ変えないと行けん模様
もう本当に二等兵スンの編集大好き♡
18:19 懐かしいbgm
LMGTR君よくやったナ
あのナットオでも出来なかったことを…
GT6でよく使うのでセッティング参考になります!ありがとう!
「現実でも熟成を続けていれば輝けていたかも知れない車、今度はこの車でミッションに挑んでみよう!」ミッション23 Gr.1 3Lap Magic!(仮)
次回も楽しみにしてます、動画制作頑張ってください!
あれ以来レース界出禁のボウルビーさんも自分は間違っていなかったと大喜びです
9:41 お ま た せ
11:04 変則オークワ
9:40 国分オーストラリア人説
デイトナですらすごいのにグランバレーも勝つとは流石です。
初めて観たけど編集おもろいなぁ!!
ありがとうございます!
これ見てると以外と出来るんじゃないかって思うけど自分がやってみると全然出来ないんですよね
このGTR、本来はハイブリッド4WDなのにトラブルで後部モーターが作動しなくてFFになったらしい。
一説によると信頼性がなさ過ぎてわざと動作させなかったらしい
つまりモーターはただのウェイト
もうハイブリッド取り外してfrにしろ
GT2のBGM好きすぎてここで聴けるのいつもうれしい
GT2が人生で初めてしたテレビゲームなので思い出深いです
@@user-lh9tu3uc7z 私も同じです!
空力以前に重いものを前で引っ張ってる時点で後ろから押すより物理的に効率悪いんだよなあ、
オンボードみても明らかにターンインから脱出までのスピードが全然違う,,,
主さんこんなトンデモマシンでお疲れ様でした
すごいなぁ、あのナット◯さんでも諦めたGT-RLMニスモに光を当ててもらい有り難うございます。今回の動画は鳥肌物でした
はぁい
4:24
サイドバイサイドバイサイドでなんか草
誤タップで開いたら最低野郎の音楽が流れたので、そのまま見た。
面白かった。
見終わったあと
チャンネル登録した。
18:10のところでペナルティーがかかってしまったのか
帝国出身のピットクルー好き
にほんへの生まれ変わり
次元が違う
6:21
シケイン(?)で何が起きたんだ...
スマイリー酒井紛いのテクニックを仕掛けるAIってたまにいるから怖いですよね~😅
気温の変化ってちゃんと反映されるんですね。
てっきり雰囲気づくりで表示されてるだけだと思ってました。
耐久では是非とも温度に注目してほしいゾ~^
今作は温度や天候、風向きに注力してますよねぇ
GT-R LM の格好は好きなんですけど、こんなにタイヤが逝きやすいなんて…
私はプジョー908買おうかな…
3:42 「FFでも,この速度域のブレーキングからクイックなコーナリングができるものなのか…!?」
Sport以降,ピットインで前後違うタイヤ交換ができないのはツラい…
どうせならリアにRSSタイヤ付けたかったゾ
卒業したギバラを酷使していくスタイル好き
いつも楽しい動画を
Σd(ゝ∀・)ァリガトォ♪
新しいフィットRSあるヨ買わないカナ!?
グランバレーのレースBGM懐かしい…かっこいい、テンション上がりますよね(#´ᗜ`#)
今回もお疲れ様でした。燃料マップの話やギア比について勉強になりました✨
ネタ動画を勉強商材にされる男
ショートシフトはデイリーレースでも使えるのでぜひぜひ
ニシカタ語録たくさんで感激
まいどありがとうございますm(__)m
サイドバイサイドバイサイドに笑ったw
ちなみにサイドバイサイドバイサイドバイサイドまで行ったことあります(過去作)
エネルギー回生用のフライホイールがろくに機能していないという事実()
確かゆっくり減速しないと効かなかったんで
TS050や919 Hybridに対して燃費が余計に落ちる()
苦しいッ!
やっぱバランスって大事だね
AIクンのシケインカットえぐくなぁ〜い?
ほんとうにいけないとおもう
9:30秒辺りに流れてるbgmの名前わかる方いますか?
こんな恥マシン収録し続けるPDI鬼かよw
(初参戦は6)
GT出身のヤン・マーデンボローとルーカス・オルドネスが乗ったので…
そんな大事なマシンをなぜあんなスペックに・・・
流石二等兵としか言いようがないストラテジーとマネジメント……
逆を言えばこの2つを鍛えられるクルマ……ってコト?!
ありがとうございます...
そうかもしれないしそうじゃないかもしれない
本当はモーターで後輪動かして4WDにするはずだったらしいです。
なるほも( ..)φメモメモ
世界最速の前輪駆動
ピットクルーみんな日本兵かwww
もはや1台だけ常時DRS使ってるやんw
R B 1 9
すげぇ…どやったも無理やろwww
二等兵さんだからこそできることだなぁ…あとse関係の話になるんですがスマイリー酒井の声少し下げて欲しい…なんかスマイリーだけ声デカく感じるあと佐々木さんなんかあのたく⚪︎んさんかな…似てる
ちょっとボリューミー酒井でしたね 申し訳ナイス
ちょっとわかる
ただ攻略したい人はLM55にターボを積んだ奴などを使いましょう^ ^
これ、グランツーリスモのプロジェクトのマシンですか?
日産がベン・ボウルビーを設計者はじめとしたアメリカ陣営にエンジン以外の開発を全て丸投げしたことで出来上がった失敗作
GTアカデミーの卒業生がステアを握ったという縁で収録された
このGT-R
エンジン駆動をFFと偽って
フロント4WDにしたら
ル・マンで注目を浴びたかも知れないな。
本来はエンジン駆動のフロントにモーター駆動のリアを組み合わせたハイブリッド4WDの1250PSの予定だったけど、モーターの開発が遅れまくってフロント駆動のみの600PSというスペックで出走して赤っ恥をかいた。
GTではちゃんとモーターは動いてるけどエネルギー出力はトヨタ(6MJ)やポルシェ(8MJ)よりも低い 2MJ
@@user-gp1dm8hs4jその結果、トップのポルシェどころか下位クラスのLMP-2よりも遅すぎる……
4WDってバレそうになるけど
メカニック「いや〜FFエンジンですよー(💦)」って
リアルの世界ではR32カルソニックがオンロードで4WDで全戦全勝をしてます。4WD仕様のR32レーシングカーは元祖日本一速い漢星野一義監督レーサー時代に無敵の車(長谷見昌弘監督も)と絶賛しました。
なのでル・マンGT-Rはエンジン駆動
非公式でFFと偽って4WD仕様で
レースしてたら案外1位狙えたかも。
これもうTDN淫夢実況じゃねぇか
バレたか
電気自動車も悲惨だったりする。
電気自動車でGr.1イベントを全制覇できるだろうか。
難易度イージーにしてしまえば、できてしまうが。
よんこめ
1番コメ!!
LGBTR?🌈
We race as one^^
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