Tanio już było! Niemcy windują stawki opłat drogowych
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Transport dla każdej branży - omega-pilzno.c...
Już niebawem, bo od pierwszego grudnia 2023 roku, zmieni się koszt przejazdu po niemieckich autostradach. Stawka dla większości pojazdów ciężarowych wzrośnie aż do 35,4 centa za kilometr! To oznacza podwyżkę o ponad 80%. Nie pozostanie to bez wpływu na stawki w branży transportowej, ale nie tylko! Wyższe opłaty dotkną w zasadzie każdego biznesu, którego funkcjonowanie zależy od przewozu dóbr przez teren Niemiec.
Podwyżki są związane z nowymi przepisami Unii Europejskiej, która określają szczegółowe zasady pobierania opłat drogowych przez państwa członkowskie. Regulacje w dużym stopniu odnoszą się do kwestii ekologii, bo uzależniają stawkę myta od poziomu emisji CO2 pojazdu ciężarowego. Ma to przyspieszyć dekarbonizację transportu w Unii Europejskiej.
Ale Niemcy to dopiero początek! Wkrótce po nich podwyżki ma wprowadzić także Austria, a z czasem prawdopodobnie również kolejne kraje UE. Jak przełoży się to na sytuację i stawki w branży transportowej?
*
Na Palecie to kanał CZcams prowadzony przez firmę Omega Pilzno - jednego z największych operatorów logistycznych w Polsce. Poprzez nasze filmy chcemy pokazać jak kluczowe w prowadzeniu działalności jest skupienie się na udoskonalaniu i optymalizacji produkcji towarów, ale także odpowiedni dobór partnera do obsługi logistycznej. Kanał skierowany jest przede wszystkim do osób pracujących w branży TSL lub w działach logistycznych. Nasze filmy mogą jednak zainteresować także kierowców zawodowych czy osoby ciekawe organizacji procesów produkcyjnych i logistycznych w przedsiębiorstwach.
Zostsją taczki,rowery różnego rodzaju wózki. Transport będzie wyglądał wtedy,jak fala uchodźców z terenów objętych działaniami wojennymi. Mnie osobiście to już na wymioty zbiera,gdy słyszę tylko to drożej tamto drożej, ale nikt nie chce płacić za pracę odpowiednio wysoko. Wynajdują co2 jakieś klasy emisji po to by tylko politycy nieroby mieli źródło utrzymania i pole do nadużyć finansowych.
Na głupocie Europejczyków ponownie najbardziej korzystają USA. Amerykańska gospodarka rośnie 5% a Euro kołchoz się kurczy.
To szantaż unii europejskiej
Pytam, do czyjej kieszeni idą te wszystkie pieniądze za emisję CO2?
Mają być przeznaczone na rozbudowę niemieckiej infrastruktury drogowej i kolejowej. Takie jest oficjalne stanowisko.
Do tych co to kretynstwo wymyślili!!! Jak długo Ziemia istnieje to CO2 było i było go duuuzo więcej, i jakie bujne życie wtedy istniało!! Musiała przyjsc łysa małpa, niby rozumna i wymyśliła sobie, jak tu zarabiać miliardy za NIC!!! I straszyc ciemnotę, żeby płacili!! To są pieniądze za coś co powinno istnieć!! Najwięcej szkody dla przyrody robi przeludnienie i niszczenie roślinności!! Lasy szczególnie!!! I tego JUŻ się nie odwróci!! Szczególnie rozmnażania ludzi!!!
@@napalecie to znaczy.niemcy nie wydzielają nigdzie CO 2 tylko inne kraje, a pieniądze za nic zasilają kase Niemiec!! Cwaniaki
@@napalecie jakoś tego nie widać.
@@napalecietaaa, już widzę te cztero pasmowe autostrady obszerne parkingi pod dostatkiem i prysznica z ciepłą wodą na każdym parkingu.
Oni mają czelność podnosić stawki za przejazd podczas gdy co kilkanaście/dziesiąt kilometrów same zwezki po kilka kilometrów... Np ring Berlina A10,A11, A2 etc. Na A2 "remontują" nie wiem po kiego uja jeden z największych parkingów na 250km.... I oni jeszcze żądają większych opłat
Kierunek Zgorzelec - Zurych to samo!!! 😂😂
Podwyżki nie są związanie z jakością niemieckich autostrad, tylko z jakością powietrza w Unii Europejskiej :)
@@napalecie To wiadomo... Pseudoekologia, a my obrywamy za to najbardziej
Jak było dużo CO2 to rośliny były dużo większe
Jeszcze, żeby te koszta poszły po prostu do frachtu. To przewoźnik miałby to gdzieś. Jestem ciekaw czy Omega Pilno, która też sprzedaje ładunki na giełdach będzie OK i uwzględni w swoich frachtach podwyżki MAUTU :) Będzie taki rozpi..... na rynku że szok. Rozwalą firmy do końca. Porządna firma która nie zdziera na kierowcach może nie wytrzymać. Zostaną firmy z UA czy Filipinami :) Oby nie. Pozdro
Wydaje się, że wzrost stawek jest nieunikniony. Firmy transportowe z naszego regionu nie będą pola manewru w tym obszarze. Dotyczy to również niemieckich przewoźników.
@@napalecie tak stawki pójdą w górę i z automatu w sklepach towar też pójdzie w górę ale firmy co jeżdżą pod spedycją oni nic nie dostaną spedycja musi zarobić i utrzymać się
Już widać różnicę w stawkach.. jeszcze nie wszyscy spedytorzy się dostosowali ale widzą, że nie mają wyjścia i podczas negocjacji podnoszą stawki. Wygląda na to, że przewoźnicy (nie wszyscy) na tym zyskają
Ostateczny wnioskek... z europy najlepiej wyjechać, na inny kontynent, tutaj mając ambicję żeby coś osiągnąć, najlepiej siedzieć na wozie dzymały, narobić dzieci i brać dopłatę do każdego gówniaka, europa sie zwija, dziękuję dobranoc.
Pierdolishsz ...jakby większość ludzi nie bała tak ogłupiona to dawno tych polityków byśmy wywieźli do lasu
I elegancko dziad transy za kieszenie się łapią
A ukraincy będą jeździć gratis. No brawo!!!!!
Kiedy odcinek o transporcie z. I USA
Czyli aktualnie pensja w przeliczeniu za kilometr dla kierowcy jest nizsza niz oplata za Niemiecka autostradę.
Tak nas traktują, jak ścierwo mniej warte niż km autostrady.
Rąbnijmy im jeszcze wyższe myto, niech Niemcy jeżdżą drożej do swojej Rosji.
Ale oni do Rosji nie jeżdżą.
@@hubihubertus1966 Spokojnie. Wkrótce znowu pojadą.
@@studionti Kiedyś na pewno pojadą ale przecież u nas są "darmowe"
...do Ukrainy...
Przez tą twoją Ukrainę, Europa bankrutuje.
Po prostu ludzie przestaną kupować,problem rozwiąże sie sam
Popłakałem się nad losem przewoźników. W dupach się im poprzewracało, wille, samochody sportowe, 3/4 roku za wakacjach z granicą i co jeszcze. Może niech jeszcze sobie prom kosmiczny kupią, ciekawe jakie od niego będzie myto. Brak słów.
Może wreszcie kolej wróci do łaski!!!!
Musimy o tym zrobić odcinek :)
Tiry na tory ;p
Niemcy sami wymyślili taki model gospodarki gdzie komponenty i produkty niemieckich koncernów powstają w Polsce, Czechach, Rumunii
😂😂😂😂aby w prowadzili tak aby się nie opłacało wozić tirami
Niemcy poco jechać do nich. To są źle państwo gdzie powinno być zlikwidowane czy Niemcy w1945r podpisali kapitulację. Chyba Nie i dalej mieszają
Podpisali, idioto. Ja u nich tylko sram i jadę dalej tranzytem. Po co? Nogi nocą! Odetnij pępowinę dzieciaku i odłącz się od cyca i jedź w świat 😂
Co tu mówić małe firmy transportowe znikną oraz ci którzy pod spedycją jeżdżą
Molochy i dorobione firmy będą jeździć dalej
Dokladni tak bedzie.Na zachodzie nie ma małych firm transportowych
Będą rządziły koncerny.W każdej branży,a zwykły człowiek będzie zapierdalal za miskę ryżu.
@@adamcocy286są są małe firmy
Czyli towary droższe
Dlaczego tak szumnie straszycie, że wzrost będzie o 86%? To fakt ale trzeba być inteligentnym i znać się na statystyce. Przecież podniesienie stawki z 0.19 € do 0.35€ to wzrost o 0.16€. Auto przejedzie z punktu A do B nawet 1000 km, to zapłaci tylko 160€ więcej. Co to jest 160€ więcej w przypadku towaru który jest transportowany (wartość takiego całościowego towaru to powiedzmy minimum 10000€ to za produkt jadący na palecie który kosztuje 100€ jego cena wzrośnie raptem o 0.16€!)? Co w przypadku towaru za większą kwotę? Proszę sobie liczyć samemu. Takie szumne nagłówki, że opłata drogowa wzrośnie o 86%😂 to jakiś absurd. PS w Szwajcarii stawki są na innym poziomie i transport działa?
Tanio już było, teraz czas na ściąganie myta, Szcholz przebalowal 60 miliardów euro, a wojsko niemieckie rdzewieje, okazja na sprzedaż armia niemieckiej z wyposażeniem, czołgi, samoloty, wyrzutnie rakiet i inny sprzęt.
Tak dla likwidacji małych firm
Für Deutschland!
Scheisse deutschland
Zesrała się bieda i płacze
Jak was nie stać, to nie jeździjcie przez Niemcy
Proste
Mam kilku znajomych co majo minimum 10 składów jeden nawet 40 nigdy nie majo pieniędzy robiłem u kilku usługi glazurnicze jestem cenionym glazurnikiem z pracy mojej zadowoleni tylko że dziś niema pieniędzy może przyjedź za dwa dni to coś ci dam nie wspomnę że wille za 2 bańki i wypasione limuzyny przed domem nie ważne że właścicielem wszystkiego jest bank.tak wygląda prawda o tych ludziach dlatego przeniosłem usługi do niemiec . też mam willę za 1.5 bańki i skromny samochód tyle że bez kredytu a jak firma mi budowała to płaciłem odrazu po odbiorze prac szacunek do ludzi ciężkiej pracy to podstawa. Także jak niestać was na opłaty drogowe to zamknąć firmę albo sprzedać jednego merca i po sprawie
Kolejny haracz dla zaoceanicznego podpalacza i gangstera, na ukraińską awanturę.
Co za głupota płynie z Brukseli
I dobrze, tiry na tory
Szkołę specjalną skończyłeś? Czy jeszcze nie?