Video

Nice information about Euro pallet

JAK WYGLADA TRANSPORT OPON?

Bardzo ciekawy odcinek :) Btw.co to za literatura na stoliku?

Jaką sieć obsługują?

witam, wybieram sie na kierunek logistyka - inzynier, gdzie potem szukac pracy oraz jaka role mozna pelnic lub jakie certyfikaty warto miec

brakowało mi jumbo joloda i coilmule

Omega Pilzno - jakich kierowców zatrudniacie ? Pewien Ukrainiec dał popis miłości do naszego kraju. I takie coś pracuje u Państwa … wstyd.

Zapomnieliście o naczepach typu Jumbo które dają najwięcej miejsca

Super odcinek jak zawsze, ja i tak wole chłodnie 😆

❤

Super odcinek, i na początku na nagrania załapał się ELJOT ;)

Mniam 😉😋

Propozycja tematu - Kompletacja zamówień w centrum dystrybucji z wykorzystaniem WMS (od przyjecia towaru do wysyłki )

Zawory od płynu chłodzącego ;) raz mi płyn ubywa a raz przelewa :/

Ja wiem MARKETING w waszych filmach ale i tak szeroka wiedza do przekazanie w bardzo przystępny sposób ❤

👍

Dlatego właśnie kocham jeździć na Szwecję. Jesteś dziś? Super. Jesteś jutro? Też super. Ważne że dojechałeś.

1/10 transportów do IE idzie przez GB.

❤

świetny, rzeczowy odcinek 👌

Witam bardzo ciekawy materiał

świetna robota

Bardzo ciekawe materiały✌️

Krawaciarze z UE wymyślają caly czas jakieś wymogi ,rzucają kłody pod nogi.Potrzebny jest ogólnoeuropejski ruch przedsiębiorców i pracowników ,żeby tą hołotę pogonić.Niech się wezmą za uczciwą pracę to zrozumieją jak to wszystko wygląda,a nie tylko na koszt podatnika pasożyty jebane się bawią.

KPI są wspaniałym narzędziem do projektowania wielopoziomowego wyścigu szczurów...o tym zapomnieliście powiedzieć

Pan Jacek ma naprawdę talent do prowadzenia takiego programu. Z taką pasją opowiadać o logistyce. Z branżą nie mam nic wspólnego ale ciszę sie że mogę się dowiedzieć jak to działa. Kanał bardzo niszowy ale w pełni profesjonalny. Naprawdę bardzo dobra robota.

Ale na koniec płaci klient za spokój i SLA 👍

Czysty PR 🎉

Przecież rozładunek przez kierowcę to jest nagminne, szczególnie w DE.

Zróbcie odcinek o przewozie towarów niebezpiecznych, doradcy DGSA lub o CKZ

Na początku filmu wypadałoby się przywitać z oglądającymi.

Super materiał!

Tymi filmikami robicie dobrą robotę 👍👌

Niedługo wszystkie magazyny będą A+++++++++. Muszą jeszcze spełnić wymagania progresywne i inkluzywne. Różnorodności płciowej, rasowej i reszty tych postępowych lewackich bzdur. A jak tam w Omedze? Afroamerykanów nie widziałem, teczowej flagi też. Jak tak dalej pójdzie to będą magazyny klasy Z----.

rodzaje referencji na załadunek w transporcie drogowym

Po prostu ludzie przestaną kupować,problem rozwiąże sie sam

W każdej branży zaczyna być tak że duzi gracze wygryzają mniejszych. U mnie w gastronomii wygrywają fabryki żarcia, małe i średnie cateringi nie mają szans 😢

Chcę więcej treściwych informacji! Naprawdę świetnie wytlumaczone! Ten człowiek co opowiada Naprawdę ma gadkę i potrafi coś przekazać.

Czy w składzie celnym można przykładowo wyposażyć importowane produkty w odpowiednie dokumenty, oznaczenie jak instrukcje obsługi itp.?

Dość ciekawy materiał. Ja mieszkam blisko kolejowego terminala kontenerowego i ciągle stoi tam masa kontenerów i dziwiło mnie co te kontenery tam robią? Jak ktoś oczekuje na swój towar jadący kontenerem to chyba odbiera go możliwie najszybciej jak tylko dojedzie do terminala. Teraz rozumiem, że pewnie to puste kontenery. A czy macie materiał z takiego terminala kolejowego? Co się dzieje z kontenerami jak pociąg dojedzie? To też było by ciekawe. 😊😊😊😊

Wesołych Świąt i Pomyślności w NOWYM ROKU dla Ekipy "Na PALECIE ", będzie ciekawie - zmiany są zawsze a obecnie żyjemy w ciekawych czasach. ps. Robicie dobrą robotę Pozdrawiam Jakub.

Kiedy następnym odcinek o transporcie do USA

Bardzo dobry czas,maszyna musi ochlonąc.

Popłakałem się nad losem przewoźników. W dupach się im poprzewracało, wille, samochody sportowe, 3/4 roku za wakacjach z granicą i co jeszcze. Może niech jeszcze sobie prom kosmiczny kupią, ciekawe jakie od niego będzie myto. Brak słów.

Omega najlepsza na świecie, najwapanialsza. Ciekawe kiedy zaczniecie zatrudniać kierowców na umowę o pracę a nie tą bandycką działalność. W łeb sie puknijcie. Żałuję ze 10lat dla was pracowałem a na odchodne nikt nie powiedział dziękuję za współpracę, powodzienia, dowidzenia. Kierowca tam to zbędny śmieć który generuje koszty. Ich mokry sen to autonomiczne pojazdy żeby sie pozbyć łacznika pomiędzy pedałami a kierownicą.

A co do podwyzek myta w Niemczech, sami Niemieccy przewoznicy uwazaja, ze to debilizm do kwadratu

Dobry material, jednak ja mam osobiste wrazenie, ze malo osob zdaje sobie sprawe z tego ile zalezy od tego klienta koncowego, przyslowiowego "Kowalskiego"

Może zróbcie odcinek o Certyfikacie Kompetencji Zawodowych lub doradcy DGSA

Dodaję komentarz w nadziei na zwiększenie zasięgu