Зима подкралась незаметно.
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Начались метели, голольды и прочие прелести зимнего сезона. Скатаемся пару рейсов: в Бородино и Усть-Ордынск, с покатушками по историческому центру Иркутска.
#пятёрочка #пятерочка #дальнобой #isuzu #сибирскийдальнобой #РЦ #красноярск #cabride #russian #trucking #siberian #siberia
Хороший вы человек(тьфу тьфу тьфу) спокойный такой. удачи вам.
Спасибо). Работа такая, если на все материться и нервничать, то нервы быстро кончатся😁
@@alekseyivanov6272 Да уж, работа хуже, чем думаешь, когда со стороны смотришь. Работа, чтобы получить первичный опыт и ноги в руки куда нить получше.
Работал в Новосибирском филиале Пятерочки , график был 7/7 . Ушел из за нарушения режима труда и отдыха , не успеваешь с одного рейса вернуться , как уже на второй надо гнать , не жравши , не спавши
Долго проработали? Устраивались уже с опытом категории С?
Тоже по этой причине ушел! ✊
@@sergmony9012 не долго, месяца 4 , уже был небольшой опыт на грузовых.
Здравствуйте, я вот как раз хотел туда устроится) не могли бы рассказать коротко, что да как там в реале, а то конечно менеджеры по набору персонала очень все красочно описывают 😁 по зарплате что у вас выходило там?
Совсем спать не давали вам?
У нас на кдк 512 и 513 тачки были этой же серии.
На регионах мало платят,я сам в перекрестке в москве работаю,согласен что рто плохо соблюдают,получаем гораздо больше чем магнит.😊
Привет друг очень приятно интересно смотреть твои видео а по возможности купи для головы камеру и чтобы тебе было ездить комфортно и мы будем смотреть и тогда ты все будешь снимать а так не удобно тебе тоже на одном руке камера
Спасибо! Камера есть, в одном из первых видео пытался с нее снимать , но качество отвратное. А хорошую купить - денег пока нет свободных. А так да, было б намного удобнее и можно было б снимать все эти хитросделаные маневры на точках)
Не, знаю, что говорят, что все хреново
Я с помбуров, устроился в пятёрочку работаю по зп в месяц 70-75 выходит, может конечно ещё молодой, но мне нормально впринципе, график работы 4/4 у меня
В вакансиях некоторых пишут, что зп от 143 тысяч)
@eternal438 это на сцепках, по С категории в наших краях вроде подняли до 85, но я еще не получал, но и то, надо отработать свои смены без косяков, опозданий и пережегов.
С пом буро уже ни чем не испугаешь. Сам пом бур.
Как сейчас платят дружище?@@alekseyivanov6272
Привет коллега! Приятно было посмотреть твое видео,вспомнить.. 10 лет отработал в этой системе в Казани,в 19 году ушел на пенсию.. Похоже ничего в Агроавто не изменилось,те же нарушения РТО,графики доставки груза,
Спасибо! Да, кажись ничего не меняется. Сейчас вот стою, мороз - 41, на улице ремонтируюсь), фен сдох, а печка так себе дует, в салоне ~+3 натапливает). Местами утром - 57 было, еле до рц доехал, замерзло все, но гонят в рейс.
Добрый день! Подскажите, как атп в Казани? Стоит устраиваться? Руководство адекватное? Автопарк в каком состоянии? Спасибо!
@@snk506 Добрый вечер! Я пять лет назад вышел на пенсию,тогда у нас другое руководство было,сейчас на новом РЦ новые руководители,работа специфическая,прямая доставка продуктов и товаров в температурном режиме в магазины Пятерочка,Перекресток и Чижик.. Автопарк постоянно пополняется новыми машинами.частенько сразу после стажировки сажают на новую технику. большой плюс график 3/3.
Добрый вечер, раскажите пожалуйста, про зарплату?
Мда машина рваная лахонь. 😢 без слез не взгянешь.
Да, досталась из под забора почти, но на фоне других бегала норм, глобального ничего не ломалось и рефка хорошо работает.
Б...я, пацаны как вы так работаете😮 p.s оно того стоит???
Есть организации, где все намного и намного хуже. Вариантов, куда уходить - не особо много, ну или только свое дело начинать.
Здорова, какой график? Зарплата? Тоже хотел устроиться в пятёрочку
График на выбор, я работаю 5/5. Зп сдельная, сложно точно сказать, от кол-ва рейсов зависит. У меня в среднем не очень выходит ~50-53. Но бывают месяца и по 90-110. Графики 3/3, 4/4, 5/5, 7/7
@@alekseyivanov6272 спасибо
@@alekseyivanov6272 подскажите а сколько нужно рейсов сделать, чтобы 90-100 заработать?
Устроились?
@@sergmony9012 Нет, на автокран пошёл работать, на буровой 15 на 15.
Алексей, вам в США надо ехать, на большегрузе ездить вдоль и поперек.
Я бы с радостью). Планировал давно еще до 30 лет переехать в Канаду или Сша, а потом началось, санкции, визы не дают и тд. Теперь вот не знаю с какой стороны к этому вопросу подойти.
это всеравно лучше чем магнит ,и работать без " бл ..... кого" прицепа и платят больше ,и отношение получше
По оплате не знаю, больше или нет, я смотрел ютуберов магнита, говорили, что там зп от 110. Но у нас, кстати, много водителей с магнита пришло. С прицепом то еще ладно бы, если не по точкам развозить, а межтерминалка. Меня тоже все пытаются на сцепку, я не соглашаюсь). А полуприцепов у нас на атп нет.
@@alekseyivanov6272 у нас прицепов нет вообще, все одиночками ездять, кто после магнита приходит все в один голос говорят что тут проще и штрафов гораздо меньше
@@alekseyivanov6272подскажите а сколько нужно рейсов сделать для того чтобы получить 90-100тр зарплату?
Тещин язык и в башкирии есть в уральских горах.!
Да наверно в каждом районе есть по тещиному языку)
Я устраиваюсь туда в данный момент в питере
Подскажите вообще стоит ли
Дело в том что у меня нету никакого опыта на грузовом авто и как по мне для набора опыта очень хороший вариант
Но пугают сообщения про сон, много кто говорит что мало сна
И какая примерно сейчас на данный мосент зарплата получается при графике 4/4
Не знаю как в питере, но у нас часто ездишь без отдыха, часов по 18 чисто за рулем - не редкое явление. Очень много зависит от атп, планеров и начальства. Зп тоже везде разная, тут точно подсказать не смогу.
@@alekseyivanov6272при общении с кадровиками мне говорили что между рейсами даётся пару часиков отдохнуть
Устроились? Тоже думаю попробывать, но опыта нет вообще на такой большой машине.
На большой машине даже проще ездить временами, обзор хороший и сидишь высоко - видно ситуацию впереди и ямы на дороге. Сложно только маневры в тесных дворах.
@@alekseyivanov6272 вот больше всего переживаю про тесные подъезды на выгрузку товара. Ну думаю это дело времени, ко всему можно приноровиться думаю, главное не спешить и лучше десять раз выйти и осмотреться.
В Авито отзывы плохие больно
Все отрицательные отзывы соответствуют на 100%!!!
@@user-km7is9if5q ясно спасибо
Они соответствуют реальности, говорю как бывший работник
Привет. Без опыта возьмут? У сеня ВС категории, правам 11 лет, опыт только на легковой
Ну если на развозе опыт есть, типа на газели, то могут взять, тут по месту уже узнавать на атп надо, есть обучение от компании на кат С, СЕ. Ездить придется с маневрированием в прям сильно стесненных условиях.
Устроились?
@@sergmony9012 нет, даже не пытался, в другое место устроился
@@ifestaq на грузовое?
@@sergmony9012 да, у себя в городе на экспресс залез. График где-то 20-25 работаешь и 10 отдыхаешь. Нужно 40000км накатать. Уже месяц накатали, сейчас отдыхаю, 245к на карту получил на первом дне отдыха
Работаю 7/7
Как по деньгам?
Ооо нифига, Логопарк Софьино?
Я с дядей езжу там, машина Daweoo Novus , перекрёсток, желаю удачи
У вас что , машины не моют ? По МТС же бесплатно.
Моют, можно 2 раза в месяц. Но у меня не получается заехать, я приезжаю обычно ночью, а мойки с 8 утра до 11 вечера). Да и в морозы после мойки все прилипает, ничего не откроешь и не открутишь если что. Да и закон подлости, вот на днях, машину перед то помыли, я выехал в рейс, а на улице +2, дороги солью сыпят, я пока проехал 200км, она опять как комок грязи.
А что водителей не устраивает, почему текучка такая 🤔?
Текучка в основном из-за зп. Приглашают на одни условия, а по факту получается меньше. Но не на всех атп, есть места, где хорошо все. Кого-то режим труда не устраивает, но тут они сами себе хуже делают, едут не по графику, а пытаются быстрее вернуться, чтоб еще рейс хватануть, потом жалобы на простой и отсутствие времени на отдых. Ну и нет прозрачности расчетки и точно узнать за что вычли или что за премия не получается. Потом путаница в выплатах получается. Но тоже не на всех атп.
@@alekseyivanov6272 ясно, спасибо
Чтобы понять почему от туда все бегут, ты устройся по работай и сам всё поймёшь когда получишь зарплату!!!
Теперь есть магазины где водитель сам должен выгружать, а паллеты высотой под потолок, и по 700 кг , без рук и спины останешься.
Так же есть " Боевая тройка" Это когда водитель сам в ручную перегружает фуру в свой грузовик, надо вставить паллеты в три ряда, а они не лезут потому что собрали хренова и покосились пока фура везла, и такой заебанный едешь выгружать в магазины . По первой вроде не чё, но спину сорвать это 100%
Режим РТО соблюдаются?
Нет
@@alekseyivanov6272 спасибо
Тоже думаю устраиваться... Но, пугает график . Думаю пока 3/3. Это получается, что 3-е суток без сна ( в лучшем случае спишь пока машину грузят???, Это 3-4 часа говорят? Питание тоже сам, что хочешь, то и ешь... Какие то условия хреновые...
@user-ze7mo8zu1l график можно разный, за 3 суток особо не устаешь, но рейсы будут или чисто город или коротыши, дальняк не успеешь. На смене сон да, выходит часа по 2-3, пока грузят не поспишь - на погрузке должен присутствовать на складе. Питание за свой счет, суточные выдаются если рейс в одну сторону боле 800 км.
Понял, спасибо большое!!!! И удачи в работе!!!)
Пережоги высчитывают?
Высчитывают, но если не по твоей вине (с машиной не то, морозы сильные, простой долгий и тд), пишется служебка и могут списать. Ну и с каждого путевого вроде списывают литров 6.
@@alekseyivanov6272 спасибо
Удерживают конечно, хоть и линейки в баках стоят и видят что слива не было.
Какие дальние расстоянии ездишь?
Ну пока самое дальнее, 1500 км от рц, дальше там уже другие филиалы и они сами возят по своим регионам.
@@alekseyivanov6272 спасибо
Как можно устроиться к вам.. Опыт все есть
Можно резюме отправить/позвонить по номеру на hh в своем регионе.
@@alekseyivanov6272 на hh это где их найти?
там много на сайте вакансий от пятерочки, по каждому региону
Не советую, работал там
@@alekseyivanov6272а без опыта категории С возможно устроится?
вы серьёзно все гоняете 70? я послал их куда подальше
Гоняем, а то вычитают из зп. Ну там можно пару минут на обгон до 90, я пользуюсь только на спусках/подъемах. А так 70-75 - крейсер.
Ты вообще спишь там? Ну мля хотя бы 6 часов нужно беспрерывного сна. Что бы нормально работать. Зато орут нет водителей с каждого утюга. С такими условиями и не будет.
Иногда бывает). 6 часов - это почти фантастика. Пока не введут обязательное рто, как в европе, так и будут работать.
Если дают 2,3 часа спать то это мало. А если ты не согласен? Уволиться попросят? Или штраф будет?
@user-ws6yv1bd9o ну если сильно рубит, то паркуюсь и досыпаю, отписываюсь, что будет задержка. До часу можно опаздывать на точку.
@@user-ws6yv1bd9oза то, что спишь штрафа и увольнения не будет. Будет штраф, если опоздаешь на магазин больше чем на час. Маршрутные листы составляются без учёта рто
Сколько зп чистыми? Говорят люди 3-4 часа в день спишь, куча штрафов, валакита с документами, и выгружает водитель