Mercedes CLK W208 Manual Gear box oil change, Getriebeölwechsel , girkasse oljeskift , ulei cutie,4K
Vložit
- čas přidán 9. 02. 2022
- Oil grade 75w80
Oil classification MB 235.10
Capacity 1,5 Liters
Motul MotylGear SAE 75W80
- In this video I will show you how to change the oil from the manual gearbox to a Mercedes CLK W208 200K, I used a simple and efficient way to put the oil in the gearbox with the help of a transparent hose and air compressor, for more details watch the video and subscribe to my channel.
- In acest video iti voi arata cum se schimba uleiul din cutia de viteze manuala la un Mercedes CLK W208 200K , am folosit o modalitate simpla si eficienta la introducerea uleiului in cutie ajutat de un furtun transparent si compresor de aer , pentru mai multe detalii urmareste videoclipul si aboneazate canalului meu.
- In diesem Video zeige ich Ihnen, wie Sie das Öl vom Schaltgetriebe zu einem Mercedes CLK W208 200K wechseln. Ich habe eine einfache und effiziente Methode verwendet, um das Öl mit Hilfe eines transparenten Schlauchs und eines Luftkompressors in das Getriebe zu füllen, für mehr Details Sehen Sie sich das Video an und abonnieren Sie meinen Kanal.
- I denne video vil jeg vise dig, hvordan du skifter olien i den manuelle gearkasse i en Mercedes CLK W208 200K, jeg brugte en enkel og effektiv måde at indføre olien i kassen ved hjælp af en gennemsigtig slange og en luftkompressor, for flere detaljer, følg videoen og abonner på min kanal.
- En este video les muestro como cambiar el aceite de la caja de cambios manual en un Mercedes CLK W208 200K, utilicé una forma sencilla y eficiente de introducir el aceite en la caja con la ayuda de una manguera transparente y un compresor de aire, para más detalles sigue el video y suscríbete a mi canal.
- I denne videoen vil jeg vise deg hvordan du skifter olje i den manuelle girkassen i en Mercedes CLK W208 200K, jeg brukte en enkel og effektiv måte å introdusere oljen i boksen ved hjelp av en gjennomsiktig slange og en luftkompressor, for mer informasjon følg videoen og abonner på kanalen min.
- Dans cette vidéo je vais vous montrer comment changer l'huile de la boite de vitesse manuelle d'une Mercedes CLK W208 200K, j'ai utilisé un moyen simple et efficace pour introduire l'huile dans la boite à l'aide d'une durite transparente et d'un compresseur d'air, pour plus de détails suivez la vidéo et abonnez-vous à ma chaîne.
- In questo video ti mostrerò come cambiare l'olio nel cambio manuale in una Mercedes CLK W208 200K, ho utilizzato un modo semplice ed efficiente per introdurre l'olio nella scatola con l'aiuto di un tubo trasparente e un compressore d'aria, per maggiori dettagli segui il video e iscriviti al mio canale.
- このビデオでは、メルセデス CLK W208 200K のマニュアル ギアボックスのオイルを交換する方法を紹介します。透明なホースとエア コンプレッサーを使用して、ボックスにオイルを導入するシンプルで効率的な方法を使用しました。詳細については、ビデオをフォローして私のチャンネルを購読してください。
- Në këtë video do t'ju tregoj se si të ndryshoni vajin në kutinë e shpejtësisë manuale në një Mercedes CLK W208 200K, kam përdorur një mënyrë të thjeshtë dhe efikase për të futur vajin në kuti me ndihmën e një zorrë transparente dhe një kompresori ajri, per me shume detaje ndiqni videon dhe abonohuni ne kanalin tim.
- Bu videoda size bir Mercedes CLK W208 200K'da manuel şanzımandaki yağın nasıl değiştirileceğini göstereceğim, şeffaf bir hortum ve bir hava kompresörü yardımıyla yağı kutuya sokmanın basit ve etkili bir yolunu kullandım, daha fazla ayrıntı için videoyu izleyin ve kanalıma abone olun.
- 在本視頻中，我將向您展示如何在梅賽德斯 CLK W208 200K 中更換手動變速箱中的機油，我使用了一種簡單有效的方法，借助透明軟管和空氣壓縮機將機油引入盒子中，更多詳情請關注視頻並訂閱我的頻道。
- An dësem Video weisen ech Iech wéi Dir den Ueleg an der manueller Gearbox an engem Mercedes CLK W208 200K ännert, ech hunn en einfachen an effiziente Wee benotzt fir den Ueleg an d'Këscht mat der Hëllef vun engem transparenten Schlauch an engem Loftkompressor anzeféieren, fir méi Detailer befollegt de Video an abonnéiert op mäi Kanal.
- I den här videon kommer jag att visa dig hur du byter olja i den manuella växellådan i en Mercedes CLK W208 200K, jag använde ett enkelt och effektivt sätt att föra in oljan i lådan med hjälp av en genomskinlig slang och en luftkompressor, för mer information följ videon och prenumerera på min kanal.
- Neste vídeo vou mostrar como trocar o óleo do câmbio manual em um Mercedes CLK W208 200K, usei uma forma simples e eficiente de introduzir o óleo na caixa com o auxílio de uma mangueira transparente e um compressor de ar, para mais detalhes acompanhe o vídeo e se inscreva no meu canal.
- V tomto videu Vám ukážu výměnu oleje v manuální převodovce v Mercedesu CLK W208 200K, použil jsem jednoduchý a účinný způsob, jak zavést olej do boxu pomocí průhledné hadice a vzduchového kompresoru, pro více podrobností sledujte video a odebírejte můj kanál.
- V tem videu vam bom pokazal, kako zamenjati olje v ročnem menjalniku v Mercedes CLK W208 200K, uporabil sem preprost in učinkovit način dovajanja olja v škatlo s pomočjo prozorne cevi in zračnega kompresorja, za več podrobnos - Auta a dopravní prostředky
Thanks .👍👌
welcome
i subscribed :)🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨
Good job
Thx.
Nice
Thx.
For same model but 163 hp 6 gear it's the same oil and quantity thanks
300 ml. More
Thanks 👍
Hi mate can you help me i have a Clk 200 kompressor C208 have the some capacity of w208 on gear box?
Thanks for your video.
Yes sir’
Se simte vreo diferenta?
Una proasta , agață putin a 2-a …
@@AutoMotohowto46 Deci, ai facut mai rau schimband uleiul? Aceste cutii au o problema, nivelul uleiului trebuie sa fie cu 1cm sub orificiul de supraplin, de aceea intra greu in a2a...am aceeasi problema
@@Teo4.7.8 am bagat dupa carte , ma gandeam ca fiind urcata pe rampe doar de fata a intrat ulei mai putin decat trebuie
Salut am același model și motor, putem vb pe email sau whatsapp te rog? Mulțumesc!
lasa com. aici
@@AutoMotohowto46 Am problema cu termostat, am cumpărat mașina și văd ca a fost reparat “cylinder head” și sa schimbat garnitura dar văd ca sa pus și pastă sau Silicon, nu mult. Eu am cumpărat mașina acum o luna, acum văd ca consumul este foarte mare si temperatura nu urca mai mult se 85 de grade in oraș, când ies inafară coboară la 50-60 de grade. Deci problema este termostatul, cred ca a rămas deschis sau s-a anulat când sa reparat garnitura la “cylinder head”. Îmi este frica sa schimb termostatul (sau sa îl pun daca l-au anulat) si mașina sa înceapă sa se încălzească prea mult. Următoarea problema este, trebuie sa scot tot anticongelatul cum ai făcut tu in video care schimbi vasul de expansiune?
@@danystefanescu1990 da, scoate antigelul prin modul ala pe retur dar sa fi atent la temperatura sa nu creasca , poti gripa motorul !
si oricum va trebuii sa ai pregatit antigel si apa distila pt. ca o sa curga cand desfaci corpul termostat , banuiesc ca unde e localizat sti deja daca nu iti te ajut eu.
@@AutoMotohowto46 da da am văzut video și trebuie sa fi atent sa nu urce mai mult de 90 de grade, o sa cumpăr 2L de antigel Mercedes albastru, dar nu înțeleg pt ce apa destilată? M-a gândeam sa scot antigelu, sa schimb termostatul și dupaia sa umplu iar cu antigel nou.
@@danystefanescu1990 aaa , pai in cazul asta nu e necesar sa scoti pe la furtunul de retur , eu am facut asta pt. al recupera deoarece era schimbat recent dar daca tot vrei sa pui nou radiatorul are buson de golire , e un dop cu filet de culoare rosie cred ca in partea stanga a radiatorului ( stanga cum stai la volan ) iar apa distila ai nevoie de ea in cazul in care antigelul e concentrat , formula de dizolvare este 1L antigel + 1L apa