Porsche 718 GTS 4.0 (2020) - Endlich wieder 6-Zylinder 400 PS Sauger! | Review + Fahrbericht
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- čas přidán 6. 09. 2024
- Porsche hat dem 718 Cayman und dem Boxster GTS 4.0 jetzt wieder einen 4 Liter 6 Zylinder Sauger mit 400PS spendiert. Hallejula!
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📷Fotos gibt's hier: / marcusautowelt
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Willkommen auf meinem Kanal: `Marcus Autowelt`.
Ich bin Marcus und werde dir dabei helfen welches sportliche Auto, für dich das richtige ist.
In den letzten 5 Jahren hier auf auch CZcams bin ich unzählig viele und vor allem sportliche Autos gefahren, angefangen vom Golf GTI über AMG.
Mit meinen Videos will ich dir deine Entscheidung erleichtern.
Es gibt kein Bang und Olufsen bei Porsche. Es gibt Standard, Porsche Sound System , Bose und Burmester. Du sagst auch Cayman. Sehr viele Fehler. Pccb is auch nicht einfach nur Gelb . Das kostet 10.000 Euro Aufpreis. Sehr schwach dein Test .
265er Reifen vorn? 235er Reifen hinten?
Zur Frage wofür GTS steht: Ich dachte immer, dass GTS die Abkürzung für Ganz Teures Spielzeug ist ;)
Top Video! Zwei kleine Verbesserungen außer den schon genannten Reifen:
1. die Topversion des Soundsystem ist das Burmester nicht bang Olufsen.
2. Das Navi ist leider nicht als Serie dabei sondern wie immer aufpreispfllichtig.
LG
Moin! Danke dir. Bei der Burmester Anlage hast du recht. 😆 Wobei laut Porsche das PCM im GTS Serie ist - Gruß Marcus
Marcus Autowelt ah gut zu Wissen mein Fehler. Mein Abo hast du
Marcus Autowelt du musst pcm und navi modul unterscheiden koseng!
Falsch vorne 235 er hinten 265 er 😜✌️habe ich 😛✌️u im Tunnel ist jeder laut 🤪✌️
Nice video mate! So... one question: which one sounds better inside the cabin, for the driver? Boxster GTS or Cayman GTS? Danke!
Tolles Auto! Leider etwas viele Versprecher und Falschaussagen ... bitte besser vorbereiten und etwas langsamer sprechen. Dranbleiben!
Warum ist der porsche 911 carrera 4s
0-100 ca. 1 Sekunde schneller
Und warum ist der viel teurer als der 718 gts 4.0?
Naja der 11er war schon immer teurer als der 718 ;) - Gruß Marcus
TB 101 1. Kein Saugmotor sondern mit Turbolader 2. Ist Automatik und nicht Manuell
@@E.F22 Dass hat aber nichts mit dem Preis zu tun, er ist einfach teurer weil er ein 911 ist.
Marcus,
I might have misunderstood what you said about the PASM. I believe that the regular ride height is 20 mm lower than the Cayman S, but you could order a 10 mm drop (car would sit 10 mm lower than Cayman S, but 10 mm higher than GTS 4.0). The GT4 is 30 mm lower. What do you think?
You have the option of either opting for a 20mm lowering or a 10mm - greeting marcus
Schönes Video. Bist du zufällig auch den 981 Boxster Spyder gefahren? Er spielt preislich in etwa in der gleichen Liga wie der Boxster GTS 4.0 und ich frage mich, welcher die bessere Wahl ist.
Danke🤘Beim 981 bin ich selbst nur mitgefahren deswegen kann ich nicht sagen ob er besser ist. Was ich sagen kann der Sound ist beim 981 definitiv lauter - Gruß Marcus
Lange Strecken abreissen mit den Schalensitzen weil ich auf der Rennstrecke super Seitenhalt habe ? Hää also ich kann damit lange Strecken fahren auch in den Urlaub weil ich auf der Rennstrecke super Seitenhalt habe ? Wirr das ganze
Mein persönlicher Geilomat!
Hallo Marcus,
da hattest Du ja ein sehr spezielles Sondermodell getestet - mit vorne 265er und hinten 235er Reifen. War bestimmt ein sehr interessantes Fahrverhalten? Vorne sticky like hell und hinten "nur quer bist wer"... ;-)
alfaalarm ahhhh! Du hast recht😀 das war das das Sondermodell der Sondermodelle. Nein Spaß beiseite... natürlich sind 265 hinten und 235 Vorne 🤓 - Gruß Marcus
Marcus, danke für Deine schnelle Antwort. War natürlich mit Humor gemeint. Ansonsten ist Dir ein sehr sehenswertes Video gelungen! Eins wüsrde mich noch brennend interessieren. Hast Du den Vergleich zum 981 GTS? Ich bin Soundfetischist. Und der 981 GTS klingst ja wirklich zum niederknien. Sowohl unter Last, als auch das Spratzeln beim Liftoff. Natürlich ist sowas auch immer sehr subjektiv. Aber als wie "schlimm" würdest Du den Rückschritt vom Sound aufgrund neuer Vorschriften und OPF beim 718 GTS 4.0 beschreiben. Würde mich sehr freuen, wenn Du hier noch Deine detaillierten Eindrücke in ein paar Sätzen beschreiben könntest. Danke im Voraus.
VG Matthias
Ich bin den 981 GTS selber schon mit gefahren. Im Vergleich zum neuen 718 merkt man schon das da ein paar Oktaven fehlen und Lautstärke. Allerdings muss ich auch sagen das der 718 GTS 4.0 aktuell neben dem i30N einer der Lautesten mit OPF ist - Gruß Marcus
Danke! !!
Und 4,9 sec bzw. 4,6 sec auf 100 km/h....in Verbindung mit den falschen Reifen wusste ich, dass wird nichts!
Gibt es eigentlich noch beide Varianten des GTS?
Ja
Falsch gelesen. 718 GTS 2.5 benötigt mit PDK 4,3 sec und hat 10nm mehr. Also 430nm
Ich hab mit Absicht die Daten von Handschalter genommen da beim GTS 4.0 das PDK erst später im Jahr verfügbar sein wird - Gruß Marcus
Marcus Autowelt Aber auch der hat 4,6 sec. Der 981 GTS als Handschalter hat 4,9 sec als PDK und 5 sec als Schalter.
Das richtige Auto? Für echte Soundpuristen, mit weniger grosser Geldbörse gibt's alternativ den Boxster GTS 981. Vielleicht viel besser und richtiger.
Perfekt erhaltene Exemplare in Topausstattung mit bis 30.000 km gibt's für deutlich unter 70k...
Dieser Drehknopf am Lenkrad sieht meiner Meinung nach echt schlimm aus, dass ist nicht Porsche!!!
Hallo Julia? falsches Gefährt ^^
Wer ist Julia?🤪
😂