Câmbio Vazando Óleo Pela Porca Lateral! Corsa Hatch Sedan Pick Up, Celta, Classic 1.0 1.4 1.6.
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Veja como tirar o vazamento de óleo do câmbio do Corsa hatch, sedan, pick up, wagon, Celta, Monza, Kadett, substituindo o anel de vedação da porca lateral do câmbio. MUITO FÁCIL!
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Levei meu corsa wind hoje na mecânica e viram uma folga trocaram o retentor e pra minha surpresa o carro nao tinha uma gota de oleo de câmbio 2 meses que peguei o carro e essa surpresa
Excelente aula Mestre ! Só faltou reforçar o ajuste da folga da engrenagem central da cx satélite que com o aperto da porca castelo realiza o ajuste final, abraço !
Olá Alex!!! Seu comentário foi excelente. Se os dentes do encaixe da trava estiverem quebrado (só encaixa numa posição) vai ter que marca a posição anterior da porca para apertar e deixar na posição de antes ou vai ter que abri o cárter da caixa para regular a folga por dentro. Valeu. 👍👍👍👍
Um dos melhores professores de mecânica automotiva do CZcams.
Humilde, com didática simples e objetiva.
PARABÉNS!
André, de Alvorada-RS.
Muito obrigado pelas palavras André!
Me sinto muito honrado, um grande abraço pra todos aí de Alvorada-RS
Excelente vídeo muito bom
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes
Olá tudo bem,gostei muito do seu vídeo queria tirar uma dúvida com senhor tenho gm astra 2003 concluir esse mesmo serviço com meu mecânico mais o eleo continuou vazando nesse retentor.Ele disse que tem que o trocar o câmbio manual, seria isso mesmo ou ele errou o serviço?
Excepcional, quatro dicas importantes que eu nunca vi em nenhum cacal. Muito obrigado mestre ! Itaipuaçú/Maricá/RJ
@@valdecimanoeldossantos5893 Obrigado também amigo!
Parabéns guerreiro ajudou e muito, vi vários vídeos mas o seu está top, todas as informações necessárias até o encaixe da trava que não sabia em outro vídeo o cara está recomendando marcar com uma tinta pra não perder o ponto, amanhã vou trocar os retentores do meu classic, perfeito nas explicações 👏
O único video que mostra em detalhes os macetinhos pra ficar tudo top parabéns meu amigo por compartilhar com humildade seu conhecimento, Deus abençoe o irmão.
O mecânico aqui en são roquicobromeu 2567reaisparatrocardomeucorca
Cobrocaroeficoavasandotivequepagaroutromecanico
Enois
Parabéns 🙏 ótimo explicação
Boa mano.
Eu ja ia perguntar como vc ia montar sem abrir o carter do cambio pra verificar a folga na coroa e saber o tanto que ia apertar a porcona de ajuste.
Nao sabia que tinha aquela marca nos dentes da porcona.
Boa essa dica, valeu mano..
Parabéns muita boa explicação
Pó irmão vc é o melhor que nós temos viu, DEUS abençoe
@@josevalsouza4481 Obrigado Joseval!
Obg pela dica,bem explicadinho , maravilhoso adorei ❤
... Sem dúvida a melhor explicação sobre o assunto...e o pulo de gato foi a posição da trava com seu dentinho..... Parabéns ganhou um escrito além do like.
Melhor vídeo que já vi a esse respeito. Parabéns !!!!
Obrigado pela aqui também me ajudou muitão rio prá aprendendo a cantar trocando professor ninguém alemã grande fica com Deus❤
Parabéns grande aula levaria meu a carro a vc sem medo
@@moisesneves2925 Muito obrigado amigo!
Cara você é demais parabéns pelo seu vídeo informativo Deus abençoe
Parabéns cara, sou leigo nisso, mas agora com essas explicações bem didática vou cuidar melhor do carro e do meu bolso. Valeu!!!
Poxacarafuinomecanicoparafazerestiservisoeocorcacontinoavazandodavidaracariguamasp
O único mecânico que encina detalhes por detalhes. Parabéns
Estatravapofazerumacazera
Estatravapodifaserumacazera
Estatravavoufazerconmaterialdefoiseedepoisesquentoateficarvermelhaecoloconolioqueimadoparaviraracoseraquedaserto
rapaz vc tem o dom de Deus pra ensinar Deus te abençoe sempre
Valeu Sérgio,muito obrigado pelo vídeo!Vou trocar os retentor, o anel oring e os rolamentos.
Muito bem explicado nós mínimos detalhes foi o melhor vídeo que assisti👍
Top essa diga da marca da trava, não sabia que existia, facilita muito, parabéns pelo vídeo simples e objetivo!!!!
Muito bem explicado, mas a marca da trava e por que a porca com o tempo ela vai soltando, a marca é isso, a porca estava trabalhando solta.
Esta porca e pra ajuste da caixa satelite do câmbio.
O certo é ir apertando e regulando, quando vc acerta a regulagem o lugar que a porca parar vc consegue colocar a trava, o próprio parafuso dela tem uma regulagem.
Gracias por su gran trabajo de experiencia tengo un Corsa y e cambiado los sellos varias veces y me sigue botando aceite me dicen que son los satélites pero con tú gran experiencia voy a armar el diferencial otra vez desde Venezuela gracias
Mandei trocar o oring e rententor do meu astra ano 2000, pois estava com pequeno vazamento de óleo voltou da mecânica com mais vazamento ainda,vou levar de volta e falar de suas dicas valeu , de certo não limparam os furinhos retorno do óleo
Ajudou e foi um like, com deus não fico esse tal é hediondo demais.. e segundo vocês é onipresente então não precisa mandar pra ficar ou ir e tal...
Muito boa a orientação de montagem
Melhor video, esse detalhe do ponto certo da trava poucos sabem! 9:09
O primeiro que vejo falar sobre, faz todo sentido
Fica perfeita
muito bom o seu vidio vc passa asdicas corretas tirando todas as duvidas ...vc e um otimo narrador guerreiro DEUS TE ABENÇOE SEMPRE
Esse cara é foda que vídeo.nassa.bem explicado obrigado amigo pelas dicas vc é 10 cara .
top mano ,,muito bom seu video ..parabens 💯
@@wagneraprecidomessiaswagne9453 Obrigado amigo!
Você tem mim ajudado muito com seu ensinamento!
Cara . Assisto muitos vídeos e nunca vi dicas como estás é já até troquei essa porca e tenho até vídeo no meu canal sobre a troca desse retentor e eu marquei com esmalte. Mas suas dicas são perfeita. Parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado amigo, fico muito feliz por você ter gostado.
Deus te abençoe!
Sucesso pra você!
bem explicado ja vou da fita p mecanico ... eles é um.ou 2 redentor. obgd
Rapaiz....com esse vídeo vc salvou o câmbio do meu Meriva...muito obrigado parabéns pela iniciativa.
Disponha amigo!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes oi bom dia então to com esse problema ai só que no meu caso ja troquei esse oring e o retentor duas vezes e ainda continua vazando ai percebi que ta vazando porque ta com uma pequena folga entre a tulipa e a caixa de câmbio queria que você me desse uma dica como resolver para não vazar mais obrigado
Muito bem explicado, amigo.
Parabéns
Carlos
Brasília DF
Parabéns pela explicação, simples e objetiva.
Sou auxiliar de mecânico.
Ensina bem parabens
Irmão vc está de parabéns
O mecanico que mexia no meu corsa trocou por 2 vezes os retentores e continua vazando nao sei por onde ali.
Com este video eu irei fazer o serviço e sei que vai dar certo.
Parabéns mas 1 escrito aqui.
O meu estava assim amigo foi trocado 3 vezes e não resolveu, levei em outro mecânico ele trocou a tulipa e nunca mais vazou .
Parabéns pelo seu vídeo queria vê como coloca esse retentor
Parabéns bem explicado, agora fiquei com coragem de fazer.kkk
Cara você é nota mil explica muito bem valeu irmão muito obrigado
Obrigado pelas dicas, não sou mecânico ,mas já ajuda pra entender o que estão fazendo, muito obrigado
Muito bom Campinas
Parabéns amigo humildade sempre .vc é um grande profissional 👏👏👏
Excelente vídeo amigo
Carlos
Brasília DF
Riqueza de detalhes parabéns me ajudou muito. Like!
Parabens pelo belo trabalho...atraves de seu video concegui trocar do meu corsa..muito obrigado.deus abencoie
Boa noite , muito boa sua explicação , PARABENS.
ABRAÇOS , FICA COM DEUS.
OBRIGADO AMIGO GOSTEI DO SEU COMENTÁRIO MUITO OBRIGADO
Muito bom eu gostei parabéns colega
Já dxei o like e já escrevir top
Parabéns pelo vídeo muito instrutivo
Melhor explicação!!!
Gratidão.
Obrigado pelas dicas ,muito boas as explicações que vc da obrigado
vídeo bem explicativo tem o link do produto
Ciao, onde você conseguiu a ferramenta??
Parabéns, uma verdadeira aula
Parabéns pelas explicações , show
Muito bem explicado!!!! Parece até q é bem fácil!!!
Muito bom seu trabalho. Como retirar o rolamento
Show de bola
Obg pela explicação salvou a minha vida
Disponha amigo!
Deus continue te abençoando!
Tô com esse vazamento, mandei na oficina pra fazer e voltou vazando e deixei lá pra resolver , falei pra trocar o que fosse preciso pra sanar esse problema ,
Valeu as dicas e isso ai msm e so prestar atenção na desmontagem.
Parabéns você explicou muito bem
Ajudou muito amigo, bem detalhado, parabéns 👍
Olá Boa noite Sergio Lopes!!!! Gostaria de perguntar o seguinte sergio: A explicação tá excelente, mas gostaria de saber como que faço após todo o procedimento que vc detalhou muito bem, na hora de colocar o eixo no lugar? é só empurrar o eixo? tem uma dica pra me ajudar ou um video?
Muito bem explicado esse vídeo bem detalhado
Boa noite, muito bem explicado, me ajudou muito, perfeito. 👏👏👏
parabéns vc foi perfeito
Parabéns pelo trabalho.
Muito bem explicado amigo parabéns gosto dos vídeos obrigado
Show parabéns pelo vídeo
Excelente dica. Obrigado..
Parabéns!!!! Ótima explicação!
Obrigado amigo!
Pra fazer a troca dos retentores é nessessario tira as transmiçoes dos dois lados...ou só do lado do motorista
Muito bom o vídeo fera ótimas dicas !!! Mas é na hora do aperto é feito apenas com a mão ou com a chave, e como saber a folga certa pq n pode fica muito apertada nem muito solta né da mas essa dica aí ??
O aperto final, é feito com a chave!
Quando a rosca chegar no final e você sentir que não vai mais, pode parar pois já tá certo.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes a certo entendi, e uma outra pergunta qual a chave pra tirá a porca castelinho do câmbio da zafira 2004 ré pra frente é a 97mm ou 103mm ?
@@diogoalves9254 infelizmente não lembro amigo!
Ok.amigo obrigado
muito bem explicado, parabéns
Esse video ê antigo e so vi agora,mas se me ajudar eu jamais esquecerei isso. Meu corsa 1.6 ano 2000 vaza oleo na homocinetica que tem folga. Troquei esse cambio por outro que tinha um defeito parecido.. o oleo vaza muito e nao sei o que faco.
Muito bom explicação!
Já deixei meu link, espero que as pessoas deixe os links deles pois não custa nada.
Obrigado amigo!
Deus te abençoe!
meu amigo por favor me fale o nome dessa ferramenta pra retirar essa porca da caixa de câmbio
Excelente explicação!
Uma aula de mecânica top top os picaretas quando ver estes vídeos deve ficar com raiva pq a fonte de enganação acabou.
Kkkk tá feliz que vai economizar uma moeda em seu sacana
Top top é tua mão de vaca rapa.
Muito obrigado
Belo trabalho, o meu celta 2003 1.0 tá assim também, o mecânico falou que tem que trocar a peça se não me engano é junta satélite, gostaria de saber se é isso mesmo, desde já agradeço, um abraço. ouricuri - Pernambuco
Boa noite! Sou Valter quero saber se você tem como enviar uma foto como a trava fica posicionada na luva da saída do câmbio manual prisma 2008.
Parabéns meu bom, mto.mto bom....
Obrigado amigo!
Muito bom o vídeo amigo. Qual o nome dessa ferramenta com dentes ?
Ola
Muitos mecânicos aqui onde eu moro só querem saber de ganhar dinheiro. Só visão dinheiro e o cliente que se lasque.
Amigo para fazer esse serviço tem que arrear todo óleo né?Ou seja providência óleo novo
Quanto custa um serviço desse meu amigo no mecânico?
Boa noite companheiro, me esclareça uma coisa por favor, porque se quebrar um dente da polca ela da vazamento
Parabéns amigo !!!
Amigo quando tira o eixo vaza o oleo ou o nivel é abaixo ?
pode comprar os retentores e o oring junto?
Só detalhe essa trava está gasto onde vai a trava também.