DZIWNE ODCZYTY? SONDA LAMBDA - szerokopasmowa | Audi A4, S4 4.2 V8 + bonus w Mercedesie W205
Vložit
- čas přidán 6. 01. 2024
- 🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest Audi S4 oraz Mercedes W205!
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
TikToku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #MERCEDES - Auta a dopravní prostředky
Tyle się o tych sondach nasłuchałem i nikt nie wytłumaczył...do dzisiaj! Można? Można 👍
Zajebiscie!!! Dziekuje😊
Das Kałdi - przewaga dzięki zepsuciu! Drogo bo premium, premium to tandetnie, takie czasy od lat wielu przyjacielu :)
... i jak zwykle MEGA PACZKA wiedzy, którą się Krzysztof się tak ochoczo dzieli, aż się wierzyć nie chce, że są jeszcze w dzisiejszych czasach tacy ludzie. Pozdrawiam Krzysztofa EKG I życzę dużo zdrowia i samych skukcesów w rozwoju firmy spod znaku " dyżur EKG".
Dziękuję bardzo😁😁😁
Ale Ty nie przepraszaj, że długo gadasz, bo właśnie dlatego, że tak jest, i dlatego że Twoja merytoryka jest tak ciekawa wszyscy Cię oglądamy😁🫵.
Super! Dziękuję😁😁😁
Komentarz dla zasięgów bo jak zwykle nie wiem co napisać bo jest konkretnie i w punkt. Super ze dzielisz się wiedzą bo to pomaga mega w diagnozach 💪💪💪 pozdrawiam
Nie wiesz co napisać, a napisałeś mega miły komentarz, dziękuję😁
Jak zwykle świetny odcinek! Wszystkiego dobrego w nowym roku!
Świetny i bardzo wartościowy filmik dla garażowych mechaników! Dzięki!
Cześć Krzysiek byku Wszystkiego najlepszego dla Ciebie w Nowym Roku dla Ciebie i Ekipy .Pozdrawiam 🙂
Wywód wywodem, ale ten dzwięk wydechu......BOSKI !!!!!!!🤪
Bardzo ciekawy odcinek, a dźwięk V8 to czysty majstersztyk. Pozdrawiam
Mówił, uczulał, a sam koziolka zapomniał
Wszystkiego dobrego
Nie no Krzychu znowu super odcinek, jak Ty to robisz. Pozdrawiam PNT
Bardzo chętnie przyjechał bym do Ciebie na szkolenie z diagnostyki vcds fajnie tłumaczysz i dla mechaników też dużo fajnej wiedzie merytorycznej nie fajnej .
Szkolenia EKG myślę że było by dużo chętnych !
A widziałeś 3.2 w Alfie GTA?? Mistrzostwo sztuki jak ten silnik wygląda.❤
Jestem do tyłu z odcinkami. Ale w końcu masz Pan mikrofon 👌👌👏
Super odcinek. Dzięki za wiedzę. Szkoda, że tak krótko opowiadasz😂. Pozdrawiam serdecznie Krzychu🤝
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Brawo Ty 👍👍👍
No panie Krzysztofie kozacki odcinek jak zwykle kilka notatek zapisanych , skusiłem się na płukankę pompek bezpośrednią oczywiście liqui i jest bingo korekty z 1,45 zjechały na 0,05 ale zawsze doceniałem tą markę mam z nią styczności od ponad 20 lat i jest to dobry germański produkt.
Wiem, dlatego się skusiłem z nimi pracować😁
dzieki
Pozdro i dzięki za super materiał
Proszę bardzo😁
I znów torba wiedzy :)
Numery telefoniczne dodatkowe, OK. , a jak z rozbudową firmy?, powiększa się?. Chodzi mi o liczbę stanowisk, tez powinno przybywać(w końcu Jesteś już rozpoznawalny i sławny 😀). Pozdrawiam.
Fajny odcinek :) Choć w sumie zamienione drugie sondy nie maja wpływu na nic po za tym, że wywalą odwrotnie błąd niewydolności katalizatora 😉 Ale że to zauważyłeś to szacun :D
Siemka, no nie do końca nic nie robią, bo wpływają bardzo znacząco na długoterminowe korekty mieszanki, to one za to odpowiadają, także coś tam robią😉
@z całym szacunkiem, ale jeśli druga sonda miała by wpływ na długo / ktotko okresowa adaptacje to każdy decat kończył by się zła praca silnika, a tak nie jest 😊
Sam też mówiłeś że to sondy diagnostyczne katalizatorów. Mylę się?
Świetny odcinek😊
Dziękuję!
Może będzie kiedyś odcinek o 2.0 TDI odnośnie długiego kręcenia w dodatnich temperaturach bez fazatora rozrządu :) 2.0 CUPA, i silniki 150 km :)
Mistrz Krzysztof.pozdrawiam
Dziękuję😁
Powinien byc na wyposazeniu czujnik polozenia mikrofonu, a zeby to bardziej skomplikowac to polecam czujnik polozenia czujnija....😅
Nareszcie Cie słychać jak należy
Krzysiek DosiegoRoku dla Ciebie, Włodka i reszty Ekipy... trzymajcie się Ciepło...🙃
Dziękujemy!
Cześć Krzysztof, mam pytanie, czy można stosować CERA TEC do audi multitrtrinic że sprzęgłem hydrokinetycznym
Krzysztof u siebie w 2.0 fsi mam zrobiony decat , i tylnie sondy pracuja identycznie tak jak na Twoim filmiku lataja góra-dół ...co lepsze auto nie zglasza zadnych bledow o braku prekatow a przejechalem juz nim dobre 1000km od ich usuniecia (kody gotowsci wszystkie na zielono) pytanie do Ciebie czy mimo ze nie wyskakuje mi zadne bledy usuwac te tylnie sondy z ECU ? Czy one w w ogole maja wplyw na jakakolwiek mieszanke paliwowo powietrzna i korekty LTFT w grupie 032 ? Czy tylko sprawdzaja sprawnosc kata ?
Odnośnie wchodzenia pod auta bez kobyłek na samym lewarku...w ubiegłym roku u mnie w mieście mechanik tak zrobił i auto spadło na jego głowę...jak możemy się domyśleć, nie ma go już na tym świecie. Śmierć na miejscu. :(
Jednego mniej
witam, w trakcie tego odcinka stwierdziłeś że samemu zabezpieczyłeś szybę po małym odprysku, możesz zdradzać w jaki sposób ponieważ mam podobny problem
Znajomy walczy z błędem P2000 w Hondzie 1.6D, DPF był czyszczony ale ciągle pokazuje ten błąd - sprawność katalizatora poniżej progu. Błąd wyskakuje po przejechaniu ok. 50 km, po wykasowaniu znika na kolejne kilkadziesiąt km. Układ dolotowy sprawdzony na nieszczelności.
Majster Ja tam u ciebie koziołków pod autem też nie zauważyłem🤔👍
Pad mi też czujnik wałka rozrządu w 20 letniej Honda civic 1.6 benzyna ,na autostradzie silnik się wyłączył i koniec jazdy zrobiłem za 1300zl z rozrządem i wszystkimi paskami więc w tak starym samochodzie to i tak spoko a tak to nuda oleje filtry itd jak bym miał Tosi to może by przynajmniej pił olej a tak nuda 🥱
@AutoDyzurEKG kiedyś na szkoleniach online od Valeo, uczyłem się, że nie można lutować przewodów sondy lambda. W szczególności jednego z nich, gdzie może to powodować późniejsze błędy w pomiarach (ze wzgledu na powietrze jakie jest w tym przewodzie). Nie można też czyścić jej chemicznie. Nie pracuję już w zawodzie mechanika i zapomniałem dokladnie.
Tak nie można lutować tych przewodów ani używać żadnych płynów poprawiających kontakt.
Odchodząc od tematu wyżej, który silnik benzynowy jest warty polecenia w dzisiejszych czasach ? Pasujące do przestronnego kombi?
Kierowniku teraz słychać jak radio Maryja 😂
Dokładnie musi być centrala telefoniczna cyfrowa z automatycznymi informacjami co do terminu naprawy nikt nie będzie wówczas musiał nosić telefonu i u was go odbierać
Fajnie, ale ten mikrofon powinien powędrować na pierś bardziej, bo teraz ci zbiera z gardła głos :DDD
Trochę nieścisłości. Najważniejsza to taka, że jeżeli silnik jest podzielony na dwa bloki cylindrów lub więcej, to każdy z bloków cylindrów może być zasilany mieszankami o innym składzie. Na każdy z bloków patrzymy jak na oddzielny silnik.
Sygnałów czujników tlenu za konwerterami katalitycznymi nie interpretujemy jako bogata/uboga, ale mało tlenu w spalinach/dużo tlenu w spalinach. Dlaczego? Konwertery katalityczne akumulują tlen i dlatego ich wskazania nie są informacją o składzie spalonej mieszanki.
Nie trzeba było jeździć 90 km wystarczyło wykonać test na odcinku 10 15 km, aby wykonać jeden test katalizatora. Problemy z katalizatorami mogły wyniknąć z nadmiernych pulsacji ciśnienia w układzie wylotowym lub źle dobranych miejscach montażu czujników tlenu.
Mimo uwag miło było oglądać i będę oglądał kolejne. Pracuję przy dwóch książkach z zakresu diagnostyki i mechatroniki samochodowej. Pozdrawiam
Panie Krzysztofie mam prośbę. Jest pan może pomóc, w jaki sposób szukać wiedzy z mechaniki samochodowej? Jestem z zawodu mechanikiem i też nie powiem że są braki w niektórych sprawach. Chodzi mi głównie z kąt pan bierze czy brał wiedzę do diagnostyki aut? Dobrze pan tłumaczy ale fajnie jak by można było by taka wiedze przyswoić samemu.
Kurcze jak są już podobno 3 nr telefonów to może w końcu uda się zrobić jakiś termin w najlepszym warsztacie w Polsce?!
Pozdrawiam w Nowym Roku
Witam
Panie Krzysztofie za dużo jest basu z tego nowego mikrofonu, po za tym wszystko inne jest jak zawsze 👍
Pozdrawiam
Też tak uważam
Mam nadzieję że na 200 tys subskrybentów będzie spotkanie z fanami i zostanę zaproszenie. Ja i moja stara astra 😀
Dobra, a myślisz że będzie 200😳 było by fajnie, dziękuję!
@ myślę że tak. Od dawna Ciebie oglądam. I powiem że masz bardzo duża wiedzę i umiesz ja przekazać.
Yyyy bardzo lubię i szanuję Ciebie i ten kanał ale mowienie że ta generacja 4.2 V8 jest bezawaryjna 😮 jest na YT kanał gdzie w sumie zajmują się tylko tymi silnikami i wymiana rozrządu potrafi kosztować więcej niż całe auto. Nie wiem, może poprostu nie robisz tych aut, ale znam osobiście osobe która wdrepła w tą minę bo panowała opinia " 4.2 V8 to są niezniszczalne ".
pozdrawiam
Pozdrawiam😊
Audi i nie ma co się popsuć 😂
😂
Witam, mam takie pytanie bo nikt nie może u mnie sobie dać rady mam taki błąd w audi a4 b9 2.0 190km Quattro 28252 Coolant pump 3
P26 FA 00 [032]- Air in System
intermittent- not confirmed- tested since memory clear. wyskakuje sporadycznie auto słabo grzeje . A w serwisie powiedzieli , że nie są w stanie tego zrobić gdyż nie posiadają jakiegoś urządzenia do próżniowego napełniania płynu chłodzącego. Może jakaś rada bądż filmik o układzie chłodzenia. Pozdrawiam super filmiki
Masz prawdopodobnie jakąś nieszczelność w układzie chłodzenia. Poszukaj lepszego warsztatu który zajmuje się grupą vag i ma dobre opinie na Google
@@MichalYT89 OK. Dzięki, za odpowiedz Jesteście najlepsi.👍👍👍 Mam do was daleko, ale jeżeli tu mi nikt tego nie ogarnie, to będę się do was dobijał🤣 Pozdrawiam serdecznie.
Kiedy pełny odcinek o problemie z s4?
Wiem, że Audi lubi silniki V ale moim zdaniem silniki R są dużo lepsze. Mimo swojej długości. No i R6 jest najlepiej wyważonym silnikiem.
Siema siemka pozdrawiam
Siemka!!!😊
Z tego co kojarzę to 1 sonda szybko pracuje. A 2 za kątem tak ospale
Fakt faktem jak zrobisz remont tego starszego 4.2 to przejedzie odpowiednio dbane kolejne 300tys, nowe i nowsze to inny rodzaj kosztów i inna orbita zjebania :D
Dla mnie jest to nie zrozumiałe że, ktoś odważył się uchylić rąbka tajemnicy.
Czy zawsze sugerujesz się tym co ludzie sugerują , Sądzę, że nie bo doświadczenie to podstawa
KRZYSZTOF POWIEDZ MI CZEMU MI SIĘ WŁANCZA KONTROLKA TRAKCJI JAZDY W PEUGEOTCIE.
POZDRAWIAM SERDECZNIE.
A że się tak pozwolę zapisać: Co tam robią jeszcze te KARMY?🤣
Długa historia, ale tak naprawdę, to czekają na odbiór😉
W dobie powszechnej depilacji , użycie nomenklatury z lat 70 i 80 tych , dotyczące tego "kłaka" , może być dla większości osób młodych , całkowicie niezrozumiałe. A to jest naprawdę wymierny parametr :)))
Krzysztofie dziékuję za usunięcie usterki z c klasy 10 do zera dla EKG łącznie z aso Mercedesa w Łodzi wasz warsztat był 10 i reszta warsztatów w tym 2 w niemczech nieporadziło sobie a w aso chcieli już rozrząd wymieniać brawo
Pierwszy!
Ja byłem pierwszy😊😊😊