Προαναγγελθέν έγκλημα στα Τέμπη - Ο Πρόεδρος των μηχανοδηγών Κώστας Γενιδούνιας στο Kontra24
Vložit
- čas přidán 1. 03. 2023
- Την ώρα που οι καταγγελίες και οι ταλαιπωρίες επιβατών γίνονταν καθημερινότητα, την ώρα που τα ΜΜΕ γέμιζαν διαφημιστικά φυλλάδια της Hellenic Train για το «Ασημένιο Βέλος», κάποιοι φώναζαν, έντονα. Οι εργαζόμενοι έκαναν σειρά κινητοποιήσεων, απεργίες,ανακοινώσεις. Ο Πρόεδρος των μηχανοδηγών, Κώστας Γενιδούνιας, εξηγούσε το βράδυ της Τετάρτης στο Kontra ότι η τηλεδιοίκηση και τα τηλεσήματα «λειτουργούσαν, περίπου ως το 2008-9. Μετά το δίκτυο σταματεί να συντηρείται, αρχίζει να λεηλατείται».
Μέσα σε 14 μήνες, οι εργαζόμενοι στέλνουν τρία εξώδικα. Τρία. Για την άμεση αποκατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής και τη διασφάλιση της κυκλοφορίας. Το πρώτο εξώδικο των εργαζομένων κατατίθεται στο Υπουργείο τον Σεπτέμβριο του 2021. Το επόμενο τον Μάρτιο του 2022, το τρίτο τον Οκτώβριο του 2022. Μιλούν για ζητήματα που εκτείνονται από την τηλεματική και τη μη συντήρηση, μέχρι ακόμα και «τη πυκνή βλάστηση πλησίον της υποδομής που περιορίζει την ορατότητα και καλύπτει ακόμα και σήματα γραμμής, την εδώ και 15 έτη (!) μη λειτουργία συστημάτων ασφαλείας και φωτισμού εντός των σηράγγων στον Προαστιακό Αθήνας (Μέγαρα) αλλά και την αδυναμία επικοινωνίας όταν ένα τρένο βρίσκεται μέσα σε αυτές.»
«Στις 25 Οκτωβρίου 2022, μηχανοδηγός μας, τραυματίστηκε και νοσηλεύτηκε (έλαβε μάλιστα άδεια ασθένειας 7 ημερών από το ως άνω εργατικό ατύχημα), καθώς η αμαξοστοιχία Προαστιακού Αθήνας (υπ’αριθμ. 1534) προσέκρουσε σε καλώδια ηλεκτροκίνησης που κρέμονταν και ήταν υπό τάση!» γράφουν σε ένα από αυτά.
«Απόδειξη δε των ως άνω και της κάκιστης κατάστασης της υποδομής είναι οι 3 εκτροχιασμοί σε διάστημα 2 μηνών»
1 Αυγούστου 2022 εκτροχιασμός 1521 στην Τιθορέα,
10 Οκτωβρίου 2022 εκτροχιασμός προαστιακής αμαξοστοιχίας στο Λιανοκλάδι,
21 Οκτωβρίου 2022 εκτροχιασμός 882 στην περιοχή της Τιθορέας.
Στην εκπομπή της Ν.Γιάμαλη στο Kontra, ο κ.Γενιδούνιας λέει ότι στα πρώτα λάμβαναν διαβεβαιώσεις ότι τα προβλήματα θα λυθούν. Στο τρίτο έλαβαν απάντηση ότι «όσα λέμε είναι αστήρικτα, υπάρχουν ανακρίβειες, υπάρχει εκτόξευση λανθασμένων εκτιμήσεων, που γίνονται για τη δημιουργία εντυπώσεων».
Κάνε subscribe στο Kontra Channel: bit.ly/KontraChannel
Ακολούθησε μας:
Official website: bit.ly/KontraChannelGR
Facebook: bit.ly/KontraFB
Twitter: bit.ly/KontraTwitter
ΔΕΙΤΕ ΜΑΣ LIVE
► DIGEA
► NOVA
Εξωδικα από 6 εκατομμύρια πολίτες της Ελλάδας προς κιφηνες της Βουλής.επειτα απαιτηση καποδιστριακού συστήματος για να ορίζουμε μόνοι μας κάθε απόφαση π αφορα το κράτος και την λειτουργία του.εξωδικα χτες όχι αύριο ούτε τώρα
Σκεφτητε αν το εμπορικο ηταν επιβατικο ποσους θα θρηνουσαμε τωρα
Οι εγκληματιες δολοφονοι δεν θα πληρωσουν θα τα πληρωσει ενα ατομο μονο
Το εμπορικό τι ήταν; Τι μετέεφερε;?
@@arkrules8557 Δεν γνωριζω ακουσα οτι ηταν εμπορικο μονο
Σε άλλη εκπομπή, ακούστηκε συνήγορος συγγενών να λέει "είναι διευρυμένη η ευθύνη". Δεν θυμάμαι να έχω ακούσει κάτι πιο σωστό εδώ και πολύ καιρό...
Το ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών πριν ένα μήνα είχε βγάλει ανακοίνωση για τους κινδύνους
Ναι αλλα ειναι..κομμουνια,ειναι εγκαθετοι κλπ κλπ
@@makrisgiorgos9162 παρεξηγησες,ειρωνικα το ειπα, τα αρδ του σκαι και οχι μονο τα λενε τοσα χρονια αυτα
Πρώτη φορά βλέπω είδησης σε ένα τόσο σοβαρό θέμα που όλα λέγονται με το όνομα τους καθαρά και ε ξάστερα
Τραγική η κατάσταση!! και μόλις χθες έμαθα ότι δεν υπάρχει τηλεματική στα 10 από τα 25 τραμ που υπάρχουν στην Αττική, ότι ο προαστιακός κινείται στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας - Αεροδρόμιο τυφλά... και μη χειρότερα Παναγία μου!
Πλάκα κάνεις? Αλήθεια???
@@user-kc8jj2rd9d Στην φλωρινα βγηκε οτι σε διασταυρωση με αμαξοστοιχεια η μπαρα για τα αυτοκινητα ειναι..πανω οταν περναει το τραινο..καταλαβαινουμε σε τι χωρα ζουμε γαμωτο
@@user-kc8jj2rd9d ναι! δυστυχώς το άκουσα στο ραδιόφωνο όπου μίλησε και εργαζόμενος στο τραμ... περιέγραφε ότι πρέπει να κατεβαίνει από το τραμ και να αλλάζει τους σηματοδότες χειροκίνητα...
Θα φτασουμε σε σημειο να μας λενε για υπερατλαντικο ταξιδι με 2-3 αεροπλανα και να λεμε " Πιο πολυ με τρομαζει το Πλακεντιας -Αεροδρομιο " !
Ρε τι είπε το ζώον η τύπισσα τι είπε,είναι 11 εργαζόμενοι?δν είναι κ λίγοι?δλδ αν ήταν 1-2 ρε ορνιο ότι τι
14 χρόνια ξεπούλημα. Οι ιδιωτικοποιήσεις αυτά φέρνουν.
Για θεματα ασφαλειας υπευθυνο ειναι το κρατος,πρεπει να ειναι,οπως και για τα αεροπλανα υπαρχουν διεθνεις κανονισμοι που ΕΠΙΒΑΛΛΟΥΝ σε καθε αεροπορικη την εφαρμογη τους,αλλιως θα ζουσαμε σε κανονικη ζουγκλα
Ο ΟΣΕ ειναι κρατικος
@@iiiprogressive οι ιδιωτικοποιησεις και οι συνεργασιες με λαμογια εργολαβους δεν ειναι ΟΣΕ. Είναι κυβέρνηση.
Ο ΟΣΕ και καθε οσε, κανει οτι του επιτρεπει το συστημα.
αν ψηφισει προυπολογισμό 0% ατα σχολεία και του χρονου καουν 10 σχολικά τηρια απο κακοσυντηρημενους λεβητες δεν θα φταίει το "δημόσιο σχολέιο", η κυβέρνηση θα φταίει.
Νιώσε!
Όταν ιδιωτικοποιήσουν τά νοσοκομεία νά δείτε τί έχει νά γίνει θα πεθαίνουν οι άνθρωποι στα πεζοδρόμια δυστυχώς
@@user-fb1ls7js8l να δω το ΛΑΙΚΟ και το ΚΑΤ ιδιωτικό κ τι στο κόσμο 😂
1:11 Είναι 20 άνθρωποι. 9+5?
Στην χωρα Ελλάδα του 2023 η τεχνολογία είναι ανυπαρκτη και η τραγωδία ειρθε, η τεχνολογία επιβάλλεται όπου συμφέρει
Μα.τι.λετε.τωρα.γιναμε.ψηφιακη.χωρα.πειραμα.των.ευρωπαιων.και.πεσαμε.στην.λουμπα.δικεμου
Ειρηνη νιωθω το πονο σου αλλα σε αγγλια και ευρωπη εχουν γινει πολλα τετοια .. δες στο τιουμπ για σταθμο paddington του λονδινου με τηλεματικη κσι 32 νεκρους 60 τραυματιες....💀💀💀💀💀💀💀💀💀💀
@@Vaterlo-d4k και?τι θες να πεις τωρα?οτι δεν εχει ευθυνη η κυβερνηση των αχρηστων λαμογιων?καταλαβαινεις το πονο της...τρομπακο δεξιε
@@thodoris3790 ο patsa psilocome απ οτι φενεται θελει να κατσουμε ετσι για παντα με 0 συστηματα ασφαλειας αλλα κατα τα αλλα να πληρωνουμε εμεις σαν μαλακες την συντηρηση ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ. Επισης συγκρινει ενα συστημα ασφαλειας του 1999 με συστηματα ασφαλειας του 2023.
MPOURDELARIOOOOOOOO ELLAAAAAADISTAAAAAAAANNNNNNN
Άσχετα από το θέμα τις εκπομπής....
Χορτάσαμε από " Ευαγγελατους" και "Τατιαννες" ...
Ρε που την βρήκατε αυτή ρε !!
MHTSOTAKH PARAITHSOU KAI ANTE KAI .........
Και αυτός και οι άλλοι,15 έτη κάνουν τα στραβά μάτια
Νταξει...αλλά όχι ότι μας πληγώνει κιόλας...41 εκατό δείχνουν τόσο ευτυχισμένοι...
Η κυρία Γιάμαλη πάντα κατόπιν εορτής καλεί δημοσιογράφους πάντα οι περισσότεροι ανίκουν απ' τή πλευρά τού Σύριζα καί πολύ ελάχιστοι από τήν πλευρά τής συμπολίτευσης καί έτσι πάντα η συζήτηση καί οι ερωτήσεις της δέν είναι αντικημενικές
Δημητράκη ο συριζανελ κρίθηκε και ανήκει στο παρελθόν, τα εξώδικα και τα πρόστιμα είναι φρέσκα τέσσερα χρόνια κυβερνα ο μεσιας,αλλά μάλλον η δούρου φτεει ή μάλλον ο Χ Τρικουπης που έφτιαξε τους σιδηροδρόμους, αν δεν τους έφτιαχνε δεν θα είχαμε ση.ερα δυστύχημα.
Εσάς αυτό σας πήραξε,η ει μπαχαλια που ζείτε;; Αυτοί είναι όλοι ίδιοι,γουρούνια,ο κόσμος που χάθηκε απτό κράτος και τη λειτουργία του να σας απασχολη αηντε.
Δες Πρετεντέρη εσύ.
Δες Ευάγγελατο και Τατιάνα
@@kostaskapakis5664 Δεν είναι ή το ένα, ή το άλλο.. Υπάρχουν κι άλλοι πολιτικοί χώροι που συνειδητά υποεκπροσωπούνται στα μέσα ενημέρωσης...
Εδώ και 10 χρόνια δεν είχατε τίποτα ΕΣΕΙΣ σαν μηχανοδηγοί για ποιο λόγω κουβαλάγατε κόσμο γιατί δεν αρνήθηκε κανείς να τα οδηγήσει
Φωνάζουν χρόνια. Οι μπατονετες είναι φτηνές....
γιατι τα θελουν ολα δικα τους
επί σύριζα το 2017 ξεπουλήθηκε ο ΟΣΕ έναντι πινακίου φακής ...κι αφού πρώτα είχαν απομειώσει το προσωπικό...ο σύριζα που θα έσκιζε τα μνημόνια.....διοικήσει ςκαι συνδικαλιστές πρε΄πει να λογοδοτήσουν ......και να πληρώσουν
Κοιμήσου ήσυχος καλά τους ξεπλυνες στο μυαλουδακι σου