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영상 잘봤습니다 안전운행 하시고다음영상 기대하겠습니다 ~♡ 구독좋아요
시청감사드립니다🤗 구독좋아요👍👍👍
NiceTADANO👍
Tadano👍👍👍
Nice crane .
Thank you for watching.👍
Hi i from malaysia . This crane 70ton ?
Nice to meet you.🤗 I'm Korean. It is a 70-ton Tadano crane. Are you the crane operator?
Ooo . Yes i am operator crane malaysia . Nice meet u too .😎 . Hehe . Welcome the club . 🤝🙏
숏레바인데 왕년에fx타던실력 나올라나 몰겠네요 ㅋㅋ
예전같았으면 타이바 설치하러 붐대위로 올라가야되는 번거로움이 있었는데 G3부터 개선이되서 그건 좋네요.
붐대위로 안올라타니 한결 낫습니다ㅎ
새 차가 예뻐요.
謝謝 晚上好 🌙
크레인 자격증 따보고싶네요 크레인 정말 멋집니다😊
감사합니다🙂
장비 좋습니다저는 크레보 700 gr3 n2 4축짜리 14년식 탔었는데 영상에 장비랑은 컴퓨터랑 숏레버가 바꿘 것같네요4축 장점도 있지만 단점도 있있답니다 특히메뉴로터리 2에 절대놓지마시고요항상로터리가 1단에 있는거 확인하세요2에 잘못놓으면 메인붐확장 하면 타이바 앞쪽에 고정시키는 날개너그가 떨어져나간답니다4축에 특정상 타이어도 작고 해서 2축들은치고 나가도 4축은 힘들고요앞뒤차체가 길어서 현장에 급오르막이나 내리막길에 앞뒤에 범퍼가 잘닿고요 작업끝나고 주행써스로 맞추려면 바닥이 불규칙하면 복원이 잘안되서 스벨쳐서 탈출하기 짜증날때가 있답니다단 축중이 안걸리고 작업시 전방제원이좋고 전방제원이 따로 설정할수있어서 그거는 좋답니다하여튼 기존에 맹꽁이 2축 타시던분들 4축으로 타시면 스트레스 받으시는건 감소하셔야됩니다차축이 긴관계로 산같은데 철탑작업가면 침목을 더많이 쌓아야 한답니다4축을 현재7년타고 있지만 지금도 불편하답니다아뭏튼 안전운전하시고 무운을 빕니다
좋은 말씀 감사드립니다!! 땅 경사지고 안좋은데는 가운데 바퀴가 종종 스베루치구요.. 차체가 길다보니 선배님 말씀처럼 땅 안좋은곳 수평 맞추려면 침목도 상당히 고아야하더라구요.. 전방 제원이야 좋지만 여기저기 노가다현장 다니기엔 기사입장으로서는 2축보다 훨씬 신경쓸게 많은 고생의 길인거같습니다ㅎㅎ
침목 덜 받치게 수직 실린더 20센치만 더 긴게 써면 좋겠던데 충분히 가능할거 같은데 20 센치면 침목 2단 덜 받치도 되는데
편리한 유압 사다리
유압사다리는 gr500 3축장비, 600 3축장비,슬라이드 계단사다리는 gr1000 4축장비에 들어갑니다. 제가알기론 gr700장비는 유압식사다리가 없는걸로압니다.ㅎ
카토타다가 크레보700 g3 타고있는데 전방제원도그렇고 보조붐차는것도 편하더군요..다음엔 타다노다…!
저는 타다노밖에 안타봤지만 사장님처럼 카토에서 넘어오신분들은 대체로 만족하시더라구요ㅎ.ㅎ
@@HarryCrane 트럭식도타고 이것저것 다타는데 제차 장만하면 꼭 타다노 사야겠어요 타보니..확실히 안전작업하십쇼 사장님!
타이빼면서 중핀을 먼저 빼면 좋다
보조붐 셋팅 절차가 복잡하네요. 제가 저걸 한다면 여러번 연습해야 될듯 싶네요.
연습만이 살길이죠ㅎㅎ
물건들고 틸트 작업하시면 보조붐 실린더 휘어요~ 엄청 약하게 되있습니다 안전 작업하세요~^^
좋은 정보 감사합니다!! 안전작업하세요~~🤗
@@HarryCrane물건들고 각도 작업은 몇톤까지 가능하다고 교본에 있나요? 우리공장에 물건 넣어야 되시ㅣ요
붐길이가 궁금하네요 지브도요ㅎㅎ
메인붐44메다 3단 지브 18메다입니다ㅎㅎ댓글을 남겼던거같은데 지워져있네용ㅜ
@@HarryCrane 보조붐 까지 달면 최대 700~800kg그램 은 올리는데
@@HarryCrane 메인붐40미터아닌가요?
잘 자요.
晚安。
이타입이 붐 뽑은 상태에서도 가능해서 공중찦 차기 좋겠네요👍👍👍
오 역시 빠삭하십니다👍👍
제차도 가능합니닷!!
오호~^^
이야 2003년식 카토 h자키 그때도 내장비 좋았는데 저건 캐빈이더 좋아보이네 이젠 돌아가고 싶어도 몾돌아가는 크레인업계 ㅋㅋ
반갑습니다 😁 지금은 다른 직종에 계신가보군요
예나 지금이나 집붐 셋팅이 만만한 작업이 아니네요.작은 애들도 이렇게 복잡하군요.
이리하여 숙달 될 때 까지 찝만 주구장창 찼다고하다..ㅠㅠ
저는 g3 25톤 연습을..ㅎㅎ
@@HarryCrane 곧 70톤도 가능하실껍니다ㅎ
때려치고 스카이하시는게
새차 너무 부담되시겠어요...죄다 반짝반짝하니 어디 구리스라도 흘렸다간 ㅜㅜㅜㅜ
좋은 현장만 걸리길 기원하고있습니다ㅎㅎ🙏
와따 복잡허네요.
막상 편집해보니 좀복잡하긴합니다..ㅎ😅
역시 타다노. 가토는 싸가지가 없어
카토가 최고라 생각하는1인...
영상 잘봤습니다 안전운행 하시고
다음영상 기대하겠습니다 ~♡ 구독좋아요
시청감사드립니다🤗 구독좋아요👍👍👍
NiceTADANO👍
Tadano👍👍👍
Nice crane .
Thank you for watching.👍
Hi i from malaysia . This crane 70ton ?
Nice to meet you.🤗 I'm Korean. It is a 70-ton Tadano crane. Are you the crane operator?
Ooo . Yes i am operator crane malaysia . Nice meet u too .😎 . Hehe . Welcome the club . 🤝🙏
숏레바인데 왕년에fx타던실력 나올라나 몰겠네요 ㅋㅋ
예전같았으면 타이바 설치하러 붐대위로 올라가야되는 번거로움이 있었는데 G3부터 개선이되서 그건 좋네요.
붐대위로 안올라타니 한결 낫습니다ㅎ
새 차가 예뻐요.
謝謝 晚上好 🌙
크레인 자격증 따보고싶네요 크레인 정말 멋집니다😊
감사합니다🙂
장비 좋습니다
저는 크레보 700 gr3 n2 4축짜리 14년식 탔었는데
영상에 장비랑은 컴퓨터랑 숏레버가 바꿘 것같네요
4축 장점도 있지만 단점도 있있답니다 특히메뉴로터리 2에 절대놓지마시고요
항상로터리가 1단에 있는거 확인하세요
2에 잘못놓으면 메인붐확장 하면 타이바 앞쪽에 고정시키는 날개너그가 떨어져나간답니다
4축에 특정상 타이어도 작고 해서 2축들은치고 나가도 4축은 힘들고요
앞뒤차체가 길어서 현장에 급오르막이나 내리막길에 앞뒤에 범퍼가 잘닿고요 작업끝나고 주행써스로 맞추려면 바닥이 불규칙하면 복원이 잘안되서 스벨쳐서 탈출하기 짜증날때가 있답니다
단 축중이 안걸리고 작업시 전방제원이좋고 전방제원이 따로 설정할수있어서 그거는 좋답니다
하여튼 기존에 맹꽁이 2축 타시던분들 4축으로 타시면 스트레스 받으시는건 감소하셔야됩니다
차축이 긴관계로 산같은데 철탑작업가면 침목을 더많이 쌓아야 한답니다
4축을 현재7년타고 있지만 지금도 불편하답니다
아뭏튼 안전운전하시고 무운을 빕니다
좋은 말씀 감사드립니다!! 땅 경사지고 안좋은데는 가운데 바퀴가 종종 스베루치구요.. 차체가 길다보니 선배님 말씀처럼 땅 안좋은곳 수평 맞추려면 침목도 상당히 고아야하더라구요.. 전방 제원이야 좋지만 여기저기 노가다현장 다니기엔 기사입장으로서는 2축보다 훨씬 신경쓸게 많은 고생의 길인거같습니다ㅎㅎ
침목 덜 받치게 수직 실린더 20센치만 더 긴게 써면 좋겠던데 충분히 가능할거 같은데
20 센치면 침목 2단 덜 받치도 되는데
편리한 유압 사다리
유압사다리는 gr500 3축장비, 600 3축장비,
슬라이드 계단사다리는 gr1000 4축장비에 들어갑니다. 제가알기론 gr700장비는 유압식사다리가 없는걸로압니다.ㅎ
카토타다가 크레보700 g3 타고있는데 전방제원도그렇고 보조붐차는것도 편하더군요..다음엔 타다노다…!
저는 타다노밖에 안타봤지만 사장님처럼 카토에서 넘어오신분들은 대체로 만족하시더라구요ㅎ.ㅎ
@@HarryCrane 트럭식도타고 이것저것 다타는데 제차 장만하면 꼭 타다노 사야겠어요 타보니..확실히 안전작업하십쇼 사장님!
타이빼면서 중핀을 먼저 빼면 좋다
보조붐 셋팅 절차가 복잡하네요. 제가 저걸 한다면 여러번 연습해야 될듯 싶네요.
연습만이 살길이죠ㅎㅎ
물건들고 틸트 작업하시면 보조붐 실린더 휘어요~ 엄청 약하게 되있습니다 안전 작업하세요~^^
좋은 정보 감사합니다!! 안전작업하세요~~🤗
@@HarryCrane물건들고 각도 작업은 몇톤까지 가능하다고 교본에 있나요? 우리공장에 물건 넣어야 되시ㅣ요
붐길이가 궁금하네요 지브도요ㅎㅎ
메인붐44메다 3단 지브 18메다입니다ㅎㅎ댓글을 남겼던거같은데 지워져있네용ㅜ
@@HarryCrane 보조붐 까지 달면 최대 700~800kg그램 은 올리는데
@@HarryCrane 메인붐40미터아닌가요?
잘 자요.
晚安。
이타입이 붐 뽑은 상태에서도 가능해서 공중찦 차기 좋겠네요👍👍👍
오 역시 빠삭하십니다👍👍
제차도 가능합니닷!!
오호~^^
이야 2003년식 카토 h자키
그때도 내장비 좋았는데 저건 캐빈이
더 좋아보이네
이젠 돌아가고 싶어도 몾돌아가는 크레인업계
ㅋㅋ
반갑습니다 😁 지금은 다른 직종에 계신가보군요
예나 지금이나 집붐 셋팅이 만만한 작업이 아니네요.
작은 애들도 이렇게 복잡하군요.
이리하여 숙달 될 때 까지 찝만 주구장창 찼다고하다..ㅠㅠ
저는 g3 25톤 연습을..ㅎㅎ
@@HarryCrane 곧 70톤도 가능하실껍니다ㅎ
때려치고 스카이하시는게
새차 너무 부담되시겠어요...죄다 반짝반짝하니 어디 구리스라도 흘렸다간 ㅜㅜㅜㅜ
좋은 현장만 걸리길 기원하고있습니다ㅎㅎ🙏
와따 복잡허네요.
막상 편집해보니 좀복잡하긴합니다..ㅎ😅
역시 타다노. 가토는 싸가지가 없어
카토가 최고라 생각하는1인...