AUTO WPADA W TRYB AWARYJNY | BMW X5 3.0 DIESEL
Vložit
- čas přidán 23. 04. 2024
- 📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
WWW: ekgautoserwis.pl/
Facebooku: / ekgautoserwis
Instagramie: / auto_dyzur
TikToku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #BMWX5 - Auta a dopravní prostředky
jak w anegdocie o parowej maszynie: kiedy uległa awarii wezwano ówczesnego inżyniera, by przywrócił sprawność,po przybyciu wziął duży młot i solidnie łupnął w maszynę,ta zaczęła działać, kiedy podał cenę za usługę,pytano czemu tak dużo,za jedno uderzenie młota?,odpowiedział -uderzenie było gratis,płacicie za to,że wiedziałem GDZIE uderzyć...pozdrawiam 🙃🤔
prawda
Koszty diagnostyki to jedno a uczciwość to druga ważna rzecz. Też rozumiem że może być kilka usterek, ale często warsztaty z nietrafiona diagnozą przerzucają na klienta czyli , " Pewnie to będzie sonda , o kurcze jednak była to przepływka co tam klientowi do rachunku się dopisze "😂 albo samo podłączenie do komputera 200 zł nie ważne czy naprawisz. Interfejs jest ułatwieniem dla diagnosty, mnie nie interesuje czym on to naprawia kluczem siekiera. A dużo jest warsztatów, które tylko tylko podłącza komputer , skasują za naprawę, a problem nadal istnieje. Więc za taka usługę nie powinno się płacić i mnie nie interesuje poświęcony czas niby diagnosty.
Ja w f10 530d 2011r, pzy przebiegu 185tys. ściągnąłem kolektor ssący, był zaklejony pod tzw. gwizdek, żadnych błędów jeszcze nie było w systemie, akcja prewencyjna. Po wymyciu go, był luz na klapach, poszedł do regeneracji, w Ostrowie jest firma, wymienia cały środek, koszt regeneracji tyle co ten zamiennik. Kiedyś czytałem na forach o zamiennikach np. Na allegro, szajs inie warto, chyba że komuś się spieszy i auto na handel. Tą firmę na olx można znaleźć, nie będę robił reklamy, do om611 kupiłem ich regenerowany, poprawili fabrykę, to był super zakup.
Witam! Jestem nowicjuszką i jestem przeszczęśliwa. Napewno obejrzę wszystkie odcinki❤ Jestem wiele lat opóźniona w tematyce i jestem w szoku. Głodna wiedzy!
Jestem Twoim fanem na Facebooku i tu na CZcams.
Ogladajac twoje filmy poszerzam wiedzę. Mechanika to moje hobi. Dziękuję.
Już działam z 6 miesięcy na tej kanarze jest petarda pozdrawiam
Pozdro!
Świetny temat !
Kto ogladał film do końca? Podwójne zakończenie 😁
26:33 haha rozbawił mnie :D o to chodzi właśnie, wsiadasz do Audi i trzeba deptać
Witam. Komentarz dla zasięgów 😁 miło posłuchać czego ciekawego 😁 Ps obejrzałem chyba wszystkie 240 filmików plus te z FB 🤪
Siemka, i jeszcze funkcjonujesz? To jestem pod wrażeniem😳😳😳 dziękuję! Pozdrawiam!
Uwielbiam Twój styl nagrywania coś jak mieszanka Hitchcocka z Tarantino z każdego bałaganu wychodzi coś niesamowitego i ma sens hahahahaha
Jest takie powiedzenie czy się stoi czy się leży dniówka się należy , bierzesz swoją dniówkę i tyle Pozdrawiam
U mnie ostatnio nowy silniczek krokowy i czujnik położenia wałka nowe z pudełka już nie działały, już nie mówię że filtry manna zaczynają mi przeciekać na uszczelkach mimo nasmarowania. Jakoś części zamiennych tak drastycznie spadła że diagnostyka i naprawa nieraz zajmuje 2x dłużej bo na uszkodzoną część montuje się uszkodzoną
Krzysiu jesteś mega gość.💪
Kolego słyszałem to anegdotę to prawda wiedzą kosztuje a czy palcem czy młotem lub kluczem ale naprawia zgodnie ze sztuką a nie jak Janki druciarze pozdrawiam
Humor także dopisuje
Pozdrawiam serdecznie
😂😂
Wiecej sie mozna od Ciebie nauczyc z odcinków, niż w technikum samochodowym 4 letnim 😀😅
W UK są godzinówki, między 50-80f za godzinę
Super odcinek... Mój N47D20C własnie stoi w garażu... I jest pytanie... Oryginalny kolektor 900€, czy mniej oryginalny.. 235€... No to już mam tu odpowiedź... Nawet się nie będę zastanawiał... Dobry timing😂, dzięki I pozdtawiam👍👍
Hej Krzychu. Mam pytanko. Jestem właścicielem A8 D4 v6 3L diselek i robie servis silnika czyli olej, paliwko i powietrze. Oglądam Cię już od dawna i jestem Ci wdzięczny za przekaz i dzielenie się Twoją wiedzą i sugestiami którymi się dzielisz👍💪
Mam małe pytanko bo może gdzieś mi ta informacja gdzieś uciekła na temat wymiany oleju w silniku. Chodzi o cerateka czy mige lac dwie butelki cerateka do silnika czy stosować się do zalecen producenta i 300ml na 5L oleju. Płukankę leje dwie butelki ale nie wiem czy dwie pełne butelki cerateka nie razrzedźą i nie zmienia właściwości oleju. Dzięki i Pozdro
Krzysiek z Belfastu
Dzięki za kolejną porcję wiedzy 👊
Super 🎉
Dziękuję😁
Luz na starym nastawniku mogl zepsuc nowy silniczek, ale nie musial. To przez ten za duzy luz byl problem z klapami. Zastanawuliajacy jest przebieg bo ciut za maly aby taki luz powstal..
Takich ludzi to ja szanuje 💪
Witam serdecznie fajny odcinek pozdrawiam
Hej
Jaki przebieg ma Bentley ?
Czy problem z cylindrami wynika z zaniedbań serwisowych ?
pod jakim względem nowy endoskop przy 5:00 ma lepsza jakość obrazu? Widziałem ostatnio taki co miał funkcje autofocus i się zastanawiam czy to cos warte
Hejo, ostatnio ściągałem taki kolektora, ale tylko z powodu peknietego krócca wody, ktory jest na trzech srubkach torx i jedna jest niefortunnie pod korektorem, ale może i dlatego żeby przy okazji skontrolować co zalega w kolektorze i w jakim są stanie klapy... Okazało się że osadzenie klapy na szóstym cylindrze jest dramat i wszystko zalepione. Dzwignia silniczka (ta zielona) wytarta od obudowy.
Pamiętasz jak za mną ryczakes na giełdzie w Poznaniu w latach 90ych- Ślązak idzie
Siema. Krzysiu jaki przebieg?Pozdro
Mam pytanie , gdzie chipowałeś waszą a6 c8 w którymś z twoich filmików?
💥💥💥💥💥
Pozdrawiam wszystkich !!!
Chcialem sie zapytac Pana Krzysztofa !
Czy znalazl by chwile czasu na omowienie takiego tematu ✨Audi V 6 TDI 7 biegow S - Tronic zaklocenia skrzyni biegow (elektryczny Sensor)
A moze juz jest cos nagrane
Jak dacie odpowiedz to bedzie SUPER
A jak nie to tez bedzie SUPER 😊
Wiem ze jest duzo zainteresowanych
Zycze zdrowia i powodzenia dla wszyskich 👍👍
Krzysiek pomożesz ? Pacjent to Audi A4 B8 Allroad z szyberdachem. Przy większych ulewach i jak auto stała letko pod górkę, lała się woda do lewego tylnego płatnika. Woda zaciekała po podsufitce i słupku C. Na forach wyczytałem że może być nie szczelne połączenie wężyka odprowadzające wodę z szyber dachu. Rozebrałem podsufitkę i się okazało że poda cieknie nie przy połączeniu wężyków, tylko obok tak jak idą prowadnice rolety. Da się to naprawić bez wymiany szyberdachu ? Dużo roboty z jego ściągnięciem jest ?
Panie Krzysztofie świetny film duzo merytoryki tylko nie rozumiem jednej rzeczy, czemu przeprowadzil Pan ten pomiar w ten sposob przeciez ten sam pomiar bez tak duzej ileosci rozebranych rzeczy mozna przeprowadzic oscyloskop wpinajac czujnik do pomiaru disnienia do kolektora dolotowego (zeby nie zaklócac pomiaru zaslepiamy odpowietrzenie skrzyni korbowej) i synchronizujemy to z zaplonem na cylindrach i dokladnie widzimy ktory zawor i jaka ilosc powietrza przepuszcza bez rozbierania i narazania klienta na koszta.
Pozdrawiam serdecznie
Mój pacjent to Golf V 1.6 BSE kombi.
Od jakiegoś czas mam taki objaw, tzn. podczas ruszania 1-2 bieg samochód łapie dół i nie reaguje praktycznie na pedał gazu ( wciśnięty w podłogę). Po paru sekundach następuje gwałtowny powrót mocy i auto wraca do życia. Podczas dalszej jazdy problem nie występuje. Co bardzo dziwne usterka pojawia się tylko przy okazji ponownego uruchomienia samochodu. Bez różnicy czy auto jest zimne czy nie. Po za tymi objawami nie ma żadnych problemów z falującymi obrotami itd. Po podpięciu do kompa VCDS nie wykazuje żadnych błędów.
Nowy kolektor dolotowy z aso przychodzi z kompletem uszczelek i nowym silniczkie.
Konkretny i rzeczowy odcinek👌 Ze swojej strony w takich przypadkach zakładam od razu nowy kolektor, ponieważ po przebiegu 200tkm czyszczenie jest na krótką metę.
Krzysztof. Tego klona VAG182 to nie wypada pokazywać 😉
mam problem z caddy 2.0 tdi cfhc . mechanicy rozkładają ręce . po wymianie egr auto szarpie w okolicach 1700-2000 obrotów prosze o pomoc
Krzysztof. W ista d jest wyraźnie zaznaczone, że adaptację tego silniczka robi się przed jego wymianą .
Sprawdzałaś w ASO BMW akcje techniczne na chłodnice recyrkulacji spalin? Bo taka naprawe w skrócie mowiac mozna zrobić na koszt producenta przy dobrej woli warsztatu i producenta
Tu nie ma problemu z chłodnicą EGRu, więc nie ma potrzeby.
Do tej kamery występuje cieńsza końcówka .kamera wchodzi przez świece żarowa polecam .
Czekałem na ten odcinek!!! Mogę do Was na jeden dzień praktyk, mam 40 lat, ale chce być uczniem, ale nie na miotle 👍💪
Zapraszam! 😁
Mysle ze diagnostyka powina byc na godziny ale z drogiej strony klijet nie jest w stanie sprawdzic czy mechanik nie robi go w ciula
Krzysztof, z głodu Zrobiłeś podwójne zakończenie odcinka 😀. Pozdrawiam.
Na analizę jelita można podjechać 😀👍🤝
No uwielbiam te jego nawiązania do męskiego odbytu, zresztą zdarzało mu się jechać na ryby weekendowo z praktykantem jakimś hehe
pytanie kto powinien zapłacić za diagnozowanie z uszkodzonym silniczkiem .....
I to mi się podoba całkiem inne podejście do klienta. Oglądam też motoku… warsztat BMW z Warszawy to jak słyszę ich ceny, nie potrzebne rzeczy wymieniają naciągają klienta na bardzo duże koszty, zwykli wymieniacze, a tutaj całkiem inne podejście widzę. :) Pozdrawiam
Dane z karty można było łatwo odzyskać 😊
Witam oczywiście że się urywają i wpadają , miałem taki przypadek w moim BMW x5 F15 , na szczęście miałem tyle nagaru w głowicy że klapa nie wpadła pod zawór tylko zatrzymała się po drodze . A co do kolektorów i serwisu bmw polecam Roberta z Reiselcar nie znam lepszego speca od serwisu bmw w PL . Pozdrawiam Mega odcinek jak zawsze
hehe jak tylko przeczytałem komentarze czekałem czy ktoś odniesie się co do kolektorów bmw . Temat bardzo znany , nie od dziś wiadomo że bmw mają problemy z klapami . Tak jak kolega SPYK645 napisał również podpisuję się pod tematem że Robert to specjalista od kolektorów ssących w bmw. Znam byłem potwierdzam Pan Robert zna się na robocie w bmw jak mało kto . Regenerowałem kolektor w jego pracowni przejechałem już 120 tyś km bmw śmiga elegancko .
Robert to jest dobry bajerant i kasuje 4-5 tysięcy za wymianę czegoś... jak można nie powiedzieć klientowi co się chce w aucie naprawić?
W życiu bym nie oddał auta w ciemno do gościa który mówi mi ze naprawi mi auto, nie chce powiedzieć co zrobi ale mówi ile skasuje.
Żadnych takich kombinatorów nie akceptuje, mam dużo lepszy sprawdzony serwis i wiem od a do z co się z autem dzieje.
A co do kolektora to albo się kupuje nowy jak się nie zrobiło wystarczajaco szybko profilaktycznego czyszczenia albo się oddaje na wymianę chlodniczki i często przy okazji wymieniają kolektor bo to jest połączona wada :)
@@Kawooon hehe ciekawe skąd takie info Wymianę czegoś ??? brak słów po co takie gadanie . Jakoś nigdy, mnie nic takiego nie spotkało od strony Pana Roberta serwisował każde moje bmw . Różnica jest taka że zawsze była tylko jedna naprawa i nigdy niczego u niego nie reklamowałem .
Później tylko były wizyty serwisowe . I na pewno każdy kto korzystał z jego usług to potwierdzi moje słowa. A jak korzystałem wcześniej z innych warsztatów to zawsze coś się działo i myślałem że to moje bmw to gruz jakiś ,a to kwestia dobrego mechanika .A ciebie zwyczajnie nie stać !!!! I pewnie wywaliłeś klapy wirowe ,auto w lisingu i udajesz pana w BMW hehe .Co za ludzie
@@spyk645 Info bezpośrednio od niego samego, uznał to za tajemnice warsztatu i nie chciał podzielić się tym co ma zrobić w samochodzie.
Wiec pewnie jesteś z tych którzy w dupie byli i gówno widzieli i oddają auto w ciemno na nieważne co zrobi byle zrobił i jeździło.
A co do kwestii czy mnie stać czy nie martw się robaczku, śmiem twierdzić że faktury które posiadam na usługi z mojego auta są warte więcej niż Twoja padlina :)
Płacę niemało za serwis swojego auta ale robie to u kogoś kto siedzi w tej marce ponad 20 lat a jego warsztat ma ocenę 5.0 w google :) a każda diagnoza jest trafna i bezbłędna.
Jak już Cie interesują moje klapy to wiedz że mam zakupiony i wymieniony nowy kolektor z ASO za który zapłaciłem 5500 a nie jak w niektórych warsztatach regenerowany i po cichaczu wstawiany jako super poprawiona fabryka z dźwigienką z aluminium lotniczego ;)
Co do auta w "leasingu" to nie oszukujmy się ale nikt 8 czy 10 letnich padak w leasing nie bierze bo z tego co wiem to nawet się nie da.
Ja jak już coś mowie to nie kłamie tylko stwierdzam uczciwie jak jest, sam interesowałem się bardzo warsztatem Pana Roberta ale rozmawiając z nim niestety nie uzyskałem konkretów mojej naprawy a tajemnice to można sobie robić ze strojenia auta pod indywidualnego klienta a nie z podstawowej wymiany kolektora na nowy czy też jego regeneracji w pokrętny sposób.
@@Kawooon Czyli miałem rację nie byłeś jego klientem .Po drugie nigdzie nie napisałem że kłamiesz !! Tylko jesteś zapewne jednym z tych klientów co chcą tanio i wydzwaniają po warsztatach gdzie najtaniej. Co do wiedzy warsztatowej ,większość warsztatów wiedzą się nie chce podzielić i wcale mnie to nie dziwi . Mają do tego prawo, jest tyle ciężkich bolączek różnych modeli i jeżeli ktoś to rozpracuję to dlaczego miałby się tym dzielić za darmo ??? A ty kupiłeś kolektor w ASO NOWY ?? To po co dzwoniłeś do Roberta?? Przecież on głównie zajmuję się regeneracją kolektorów ,a ty piszesz że kupiłeś nowy sam podważasz to co piszesz . Szkoda chopie na ciebie czasu , masz ból dupy i tyle . I postanowiłeś schejtować kogoś kto nie chce się dzielić wiedzą . BRAVO za podejście do życia . No ale czego można się spodziewać po gościu co jeżdzi hondą i i kupił sobie bmw i myśli że naprawi je w cenie hondy 😎pa
A wymień silniczek na godziny!!! Ile precy tyle kasy... ale kiedyś zapytałem elektryka samochodowego ile kosztuje wymiana rezystora - stwierdził że lutowanie gratis ale diagnoza ooo to już inna kasa!!!
Proponuję w opisie dawać skrócone info jakie samochody są robione w odcinku i ewentualnie co… i dawać hashtagow dużo… wtedy będzie dużo większa oglądalność z przypadku.. na ten film nikt by nie trafił gdyby wpisał np bentley
Przecież czas diagnostyki uzależniony jest od Twojego doświadczenia . Jeżeli przyjedzie identyczne BMW z takim "pakietem" usterek to nie będziesz diagnozował jeden dzień , tylko jedną godzinę . To jakbyś nie miał takiej wiedzy i diagnoza zajęła by Ci tydzień to byś policzył za 7 dni? A taka "odma" w silnikach amerykańskich , to się nazywa PCV-valve. To ich wynalazek który ma z 65 lat . W silnikach V6 i V8 , przy prawidłowo działającym PCV , w karterze utrzymuje się minimalne podciśnienie , po mimo tego że część spalin przedostaje się pod tłok . Jest to zbawienne dla uszczelek miski i uszczelniaczy wału(zero wycieków) W pierwotnych zaworach był on metalowy z grawitacyjnym elementem w środku wspomaganym delikatną sprężynką. To taki trochę zawór jednokierunkowy z ograniczeniem przepływu regulowany ilością tego przepływu. Zawór zamontowany jest między karterem a kolektorem dolotowym już w obszarze za przepustnicą . Druga droga odpowietrzenia potrafi wychodzić z pokrywy zaworów i "wchodzić" tym odpowietrzeniem przed przepustnicę . Dlatego przy sprawnym PCV valve , amerykański silnik , nigdy nie będzie dmuchał i robił parowozu z korka wlewu oleju . Będzie jak sztuka -nówka . :))) Po wyjęciu PCV , może okazać się że "dmucha" dymi jak typowa padaczka . Pozdrawiam .Ps. PCV valve , jest także montowany w silnikach 4-cylindrowych , o małej pojemności , ale wtedy już nie jest tak konstrukcyjnie skuteczny.
Ciężka ta praca diagnosty😮😮😮,lecz bardzo potrzebna😊😊😊😊
Krzysztof
Wielki Szacun... za wiedzę... za to co robisz... i za to jaki jesteś... naprawdę Szacun...👋
U mnie ECS Auto Serwis BMW i Mini koszt diagnostyki zaczyna sie od 350 zł /h efektywnej pracy . NoX możesz wypalić . Często to nie jest to sonda NoX .
Wszystkiego dobrego ekipie EKG a widzom udanego seansu :)
Ale fajny komentarz, dziękujemy😁😁😁😁
Siergiej ekolog dmuchnięcie w rękawice i używana z powrotem na rękę, sztos🤣😂
Do zasiegu
Już Kubuś wykorbił gdzieś nowym autem :DDD Jakoś nie jestem zdziwiony :)
W w salonie mercedesa przez 10 lat nie potrafili mi zdiagnozować awarii czujnika położenia wału- bo silnik potrafił sobie bez niego poradzić i - tylko czasami wywala błąd wypinając mi biegi w czasie wyprzedzania. 10 lat raz na rok do półtora kasowali mnie 1000+ za czyszczenie styków w skrzyni biegów. Po 10 latach przy sprzedaży auta dałem to do magika od skrzyń biegów i naprawił mi to za 500 PLN. Nie mogłem uwierzyć że to nie wina skrzyni biegów - bo tą skrzynię 10 lat naprawiałem. Mercedes w Polsce i ich diagnostyka to jacyś amatorzy ....
W servisie Audi w Niemczech mialem dobrego znajomego
Ktory mi powiedzial ze komputer nie zawsze znajdzie przyczyne
I czasami wymieniajo czesci az trafio
Wiec pytam sie go a kto za to placi
✨✨✨odpowiedz klient 🤣🤣🤣
Pozdrawiam
@@JohnDoe-cv6xw No bo, kur3a, tak się traktuje nabywców niemieckich marek "premium". One były premium 10 lat temu, obecnie to maszynki do robienia hajsu na tych, którzy się w porę tej kupy blachy nie pozbyli. Niemiecka trójca to obecnie nadaje się do leasingu max. 3 lata, żeby nie tracić życia na jazdę do ASO z byle guanem.
I co było przyczyną awarii?
@@MichalYT89
Przyczyno awarii byla niewiedza w salonie Mercedesa🤣🤣
Pozdrawiam
Humor tez jest potrzebny
Przetestuj forte Valve cleaner
👍
Cześć 🤝 Pozdro serdeczne
Siemka! Pozdro!
Za godzinę 250 zł. Ale że praca była czystym relaksem umysłowym po 150/h będzie ok.
co to za kamera?
Super materiał jak zawsze. Miłego 💪💪😄😄
Hubitools HU23153
10:43
Dzięki wielkie, nie zauważyłem tego momentu
Ten kolor czerwony to podobno wizytówka dodatków Archoil
Jaki koszt roboczogodziny wyciągania w gniotek
Witam. Co to za kamera inspekcyjna, model, cena?
Podpinam się co to za kamera?
HUBI CON HU23153 WIDEOSKOP - KAMERA INSPEKCYJNA 3.9 MM, PODWÓJNA
Super ze u was na warsztacie nie jest jak w ASO czyli sprzęt super ale wiedza ludzi nie a u was wiedza pracowników wybitna szacun
Banderowiec pracuje
Banderowiec tam pracuje
@@olgiert7550 skoro fachowiec to mam w du... kim jest
@@konrad1141 daj Polakowi zarobić a nie banderowcom
@@konrad1141 nie można polaka zatrudnić? Nie słyszałeś o wyłyniu? Polecam poczytać historie
Bentley takie motorki huyowe robi No przecież to jest fura panie
Odnośnie niesprawnych nowych elementów elektronicznych bądź z elektroniką. Wy jako warsztat jesteście w tej komfortowej sytuacji że wam uznają gwarancję. Kupując jako osoba prywatna (nie ważne że jesteś mechanikiem) często gwarancji nie uznają a wymówka jest błędny montaż elementu bądź uszkodzenie przez klienta przy montażu.
Witaj, sprecyzuje sobie maksymalną kwotę za diagnostykę np 1600zl. Normalnie licz roboczogodzinę za pierwsze 8h np 100zl/h, za kolejne 8h np 80zl/h, ale jak przy wozie spędzasz 3 dni robocze to kasujesz maksymalną kwotę. Oczywiście podane kwoty są przykładowe, ale na wstępie informuj klienta o maksymalnej kwocie za dziagnostyke.
Stosuje podobna taktykę przy diagnostyce jest ustalony budżet i basta często i tak dokładam od siebie no honor nie pozwala odpuścić ale za to potem większość klientów już zostaje z warsztatem na dobre i złe 👍💪😎👍👍💪
Kup sobie diesla to zaoszczędzisz na paliwie, ale jak się to zacznie sypać to oszczędności pójdą w części.
Jeśliby mi ktoś powiedział dlaczego mi silnik 2.0tfsi pracując na wolnych obrotach nieomal gaśnie tuż po wyłączeniu klimy to dużo chętniej i dużo wolałbym zapłacić za dobrą diagnozę niż za wymienianie kolejnych elementów metodą prób i błędów.
Siemka, może przepustnica jest brudna…
Mam pytanko , jak z takiego zamiennika kolektora np za 10kkm wpadnie klapa do cylindra to kto wtedy ponosi koszty wymiany silnika ?
A jak z oryginału wpadnie klapa to kto poniesie koszty?
Właściciel aura,a kto?taka konstrukcja.
Firma i model kamery ?😊
Proponuję ksywkę dla kolegi od 5,7 HEMI "MAX" , bo jest bardzo podobny do Maxa Biaggiego, byłego zawodnika MotoGP i Superbike 😎
Oj Wania, Wania 😂😂😂😂
Wytłumaczyl jak działa tfsi
Inżynierowie nie śpią cały czas myślą jak nam utrudnić pracę
Za zdiagnozowanie i wymiane konktetnie uszkodzonego tego czegos powinnienes kasowac tyle jle raz chcesz dwa ceny ktore reguluje rynek i serwisy majace konkretna wiedze i tym bardzie doswiadczenie
Taka dniowka mysle 1500. Wiedza, narzedzia fiagnostyczne.. wszystko kosztuje. Niewiele ponad 1500 tez do zaakceptowania
Czerwone świece to nie płyn chłodniczy zwłaszcza że płyn jest zielony 😂😂😂😂😂
P. S. Będzie bentley po okazyjnej cenie niedługo coś czuję
Hehe
Ja mam czerwony,dokładnie różowy ale są różne kolory z tego co pamiętam 5 chyba
Można wiedzieć jaki przebieg ma to auto ???
Przypuszczam że nie wielki
przecież mówił w filmie
@@piterslaw uciekło mi stąd pytanie
243000
@@przemas7977 dziękuję 👍
Pod koniec filmu są 2 zakończenia. XDDD
Incepcja xD
Moim zdaniem powinna być normalna cena zwierająca koszt zakupu części i robocizny.
Pozdrowienia i dzięki za kolejny ciekawy i wartościowy odcinek.!
1700-2000 tak mysle sobie Krzychu.
Wszystko fajnie tylko znowu mamy za długi materiał i połowa nie na temat.
oj wpadaja klapy....az szkoda ze nie mozna zamiescic fotek w komentarzu...
idąc drogą dedukcji "biznesmena" 1* brał bym kasę za wszystko i ile się da nie wiadomo kiedy ten sam klient wróci, a fachowiec 2** weźmie parę groszy za brak wiedzy w diagnostyce , a ten biznesmen fachowiec 3*** za diagnostykę nie bierze kasy przeprasza że tak długo trwało zdiagnozowanie i z tych 3 biznesmenów ten ostatni ma 100% obłożoną obsadę w warsztacie na naprawy i może myśleć o rozbudowie zakładu
Jakub coś robi w firmie oprócz pajacowania?
Czyzby czip tuning nie wlasciwie wykonany
Myślę że kompleksowa diagnostyka to z 1000 zł powinna kosztować w przypadkach gdzie problem nie jest z góry jasny
Pierwszy 😁👌
Gratki!
Im więcej komputera w aucie tym😂
Komputer w aucie fajna sprawa,ale komputer nie auto to 2 lata jak laptop od razu do wymiany 🤦
Kolektor dolotowy 5 tys zł 🤣🤣🤣🤣
Uczciwa cena za całodzienną diagnostykę to 500-700 zł.
Nowe części to dramat. Pozdro
5.7 hemi w cepik ma euro 6 wiec spełnia normy😅
Trzeba sobie wymienic bmw czy audi na lexusa i problem z awariami zniknie.
To gdzie jest prawdziwa ekologia ? Oczywiście że w 5,7 Hemi bo nic się nie psuje a nikt serwisu i dodatkowej kupy części oraz chemii do ogólnego bilansu eksploatacji auta nie dolicza....