Eu tiro o chapéu para os profissionais que abri mão do seu precioso tempo para ajudar. Graças a vocês estou aprendendo muito e não sou mais enganado pelos canalhas que só pensam em roubar as pessoas que não tem conhecimento. Que Deus derrame sobre todos os mecânicos honestos muita saúde e prosperidade.
o melhor vídeo e mais explicativo sobre o assunto que já vi no youtube, perfeição e técnica, inclusive a dica do tucho modo raíz (das antigas). Eu mesmo não sabia o motivo de ter q descarregar tuchos na montagem e sempre segui o erro mas vivendo e aprendendo.
Marin, coloca essa cola em uma seringa de injeção de uns 10 ml e aplica, vc não vai querer fazer de outro jeito, muito pratico. Já tira a tampinha do tubo e aperta ele direto dentro da seringa, da pra reaproveitar a seringa. Faz um teste se der. Ai vc vai pondo de pouco dentro da seringa pra não desperdiçar, como o tubo não vai estar com o bico, pra apertar pra dentro da seringa é fácil. Não doe a mão. Like pra vc!
perfeito cara sou reparador e posso dizer que estou refazendo minha maneira de trabalhar com seus videos vc é um baita professor continua assim, e um baita profissional!!!!
Muito bom seu umild video tem u tal de mecânica bicar que só sabe falar mau do serviços do outros mais não fala o que é nesesario você foi top obrigado continua asim
Vc é mil. Nuca fui mecânico mas tenho certas habilidades e ferramentas. Estou fazendo meu motor Vectra 2000 2.2 8v seguindo arrisca seguindo seus passos. Parabéns.
Marin Bom dia 😀 Aqui é o Claudio de Itapecerica da Serra 😀 Falei com você uma hora atrás, e OBRIGADO pela dica do referente a troca da junta do cabeçote! Fique com DEUS e JESUS CRISTO e tenha um excelente DIA... VOCÊ e sua FAMÍLIA! Abraço!
Amigo isso q vc fez eu posso seguir da mesma forma no motor da s10 2.2 a gasolina? Show de bola muito bem explicado seu vídeo muito obg por compartilhar um vídeo tão maneiro assim!!!!
Marim gostei do seu jeito de trabalhar trabalha muito bem deixa eu te fazer uma pergunta se puder me responder por favor eu tenho um Vectra 95 e ele deu folga no gira brequim mancal Central quando é assim come e a bronzina ou sempre é o vira brequim me responde se poder por favor
Bom dia, tem como colocar um carburador de corpo duplo em meu Monza 1.6 (corpo simples) e se é possível qual coletor e qual carburador usar? Desde já agradeço.
Amigos como tiro o carter do monza fase I com ac e dh?? Tirei quase tds os parafusos mas apenas um deles ñ consigo sacar por estar embaixo de uma peça atras da polia da dh
Boa noite Marin. Me diz uma coisa. Não me portando montar o comando na posição. Isso seria possível ajustar depois que a polia estivesse montada através das marcações do ponto do motot
Cara você tá ensinando passo a passo se eu visse esse vídeo antes eu mesmo fazia isso no meu carro você tá ensinando passo a passo sem gritar nossa cara nota 10 para você você tá de parabéns vou deixar um like para você aqui nervoso se eu soubesse que você tava ensinando passo a passo eu mesmo tinha feito o meu carro. Likes. 👏👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏾👍🏾👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
A junta sabó no verso da embalagem mostra as etapas e a sequência de aperto. Lá diz 25nm + 60 + 60 + 60 graus e + 30 graus aperto com o motor quente. Esse último ai é necessário msm?
Bom dia . Parabéns pelo vídeo. Meu carro é um celta 2007, Eu posso usar o silicone grey 999 ? Comprei todos os parafusos novos taranto e 4 vieram com ligeiro empeno. Pelo fato de serem elásticos posso montar que os mesmos irão se ajustar .Obrigado.
Boa noite vc pode me dizer qual cola e usado em o cabeçote e a gaiola do Monza?
Před 6 lety+2
Cara, perfeito. Mas uma pergunta sobre montar com os tuchos carregados. No meu Monza, tive problemas em trincar a gaiolas ao montar com os tuchos carregados. Trinquei 3 gaiolas do comando, somente apos descarregar os tuchos que conseguir montar normalmente. No mais, show de bola seus videos.
Boa noite amigo eu comprei um monza clube 94 e o cara trocou o motor ñ tem a entrada da onde vai o sensor de temperatura ai o relógio ta desligado como eu devo fazer amigo se puder me ajudar eu agradeço
Boa noite comprei um monza clube o antigo dono dele trocou o motor aí veio sem o sensor da temperatura o fio do relógio veio Souto aí ñ marca o relógio como eu faço pra ele funcionar tem alguma tampa no cabeçote q vai o sensor
Marim eu assisto o teus vídeos meu mareia não entra em funcionamento tá no ponto será.porque o sensor de detonação tá com fio invertido percebi isso no teu vídeo
Meu monza ta com motor passado quando eu tiro a Correia dentada a parte de baixo roda normal mas quando eu coloco no pulia do comando o motor de arranque não roda oque pode se
Boa noite Marin tô com um problema com monza efi 2.0 taxa 140 a 160 bobina sensor hall bobina de indução bobina cabo vela map bico linha de combustivel sensor temperatura ele tem q girar uns 30 segundo p funciona outras horas raras vezes pega oq tu me diz ele e gnv p mim tuchos camim bons valvulas aneis pq tá descendo compressao p cater mas vi vários queimando oleo e pega esse não faz fumaça desde já obrigad
preciso de ajuda, o mecanico disse que meu cabeçote foi pro saco. quais peças precisam ser trocadas nesse caso? O mecanico pediu R$1.800 reais, é um monza 92 2.0 gasolina. Agradeço a quem puder me ajudar.
BOM,DIA MARIN DESCOBRI QUE MINHA BLAZER 2.2 ESTÁ COM CABEÇOTE DO MONZA 1.8,E, DEPOIS QUE EU LEVEI PARA O MEC^NICO O CARRO FICOU FRACO E MORRENDO ATOA, VOCÊ PODE ME DAR UMA ORIENTAÇÃO?
BOM DIA. GOSTARIA DE SABER SI. O CABEÇOTE DO MONZA TEM ALGUM RETENTOR DE ÓLEO INTERNO. PARA VEDAR A PASSAGEM DE ÓLEO PARA O PISTÃO,TROQUEI O COMANDO ,AGORA O MOTOR NÃO PEGA. NA PARTIDA. E FUMACEIA DE TAMPAR A RUA. DESCONFIO K TEM ALGUM RETENTOR INTERNO O QUAL NA MONTAGEM DEVE TER PERDIDO. OBRIGADO BOM DOMINGOS.
Muito legal, mas no manula de reparação da GM..no caso do Vectra...esse composto vedante é colocado na parte superior do cabeçoe e não na gaiola....da no mesmo:? to montando o meu.
Eu tiro o chapéu para os profissionais que abri mão do seu precioso tempo para ajudar. Graças a vocês estou aprendendo muito e não sou mais enganado pelos canalhas que só pensam em roubar as pessoas que não tem conhecimento. Que Deus derrame sobre todos os mecânicos honestos muita saúde e prosperidade.
Gostaria do endereço da oficina
😊😊😊😊😊
Muito boa explicação. Vemos que você é um profissional sério, que fala com conhecimento de causa e bastante propriedade. Parabéns
O cara quando sabe oque tá fazendo e diferenciado mesmo parabéns irmão e sorte do seus clientes ter um profissional assim valeu mano
Deus abençoe sempre amigo por sua hotima esplicacao.abraço
Parabéns Marin vc é muito profissional e caprichoso no teu serviço. Deus te abençoe
o melhor vídeo e mais explicativo sobre o assunto que já vi no youtube, perfeição e técnica, inclusive a dica do tucho modo raíz (das antigas). Eu mesmo não sabia o motivo de ter q descarregar tuchos na montagem e sempre segui o erro mas vivendo e aprendendo.
Vose ensina a jenti ben David sao roqui sp
Bom se 90% dos mecânicos trabalhassem dessa forma com dedicação 👏👏
kkkkkkkkk Marin vc é demais cara. Parabéns pela simplicidade
Parabéns pelo seu vidio amigo Deus abençoe sua vida
Marin, coloca essa cola em uma seringa de injeção de uns 10 ml e aplica, vc não vai querer fazer de outro jeito, muito pratico.
Já tira a tampinha do tubo e aperta ele direto dentro da seringa, da pra reaproveitar a seringa. Faz um teste se der. Ai vc vai pondo de pouco dentro da seringa pra não desperdiçar, como o tubo não vai estar com o bico, pra apertar pra dentro da seringa é fácil. Não doe a mão.
Like pra vc!
Verdade. Nem força precisa fazer daí
perfeito cara sou reparador e posso dizer que estou refazendo minha maneira de trabalhar com seus videos vc é um baita professor continua assim, e um baita profissional!!!!
cara parabéns seus vídeos são show muito bem explicados só toma cuidado com o lixo kkk 😂😂👍👍
Boa em,dai vc vai no mecanico dai ele fala ficou tanto,dai o cliente fala muito caro mas manja o trampo,parabéns.
Muito bom seu umild video tem u tal de mecânica bicar que só sabe falar mau do serviços do outros mais não fala o que é nesesario você foi top obrigado continua asim
Vc é mil. Nuca fui mecânico mas tenho certas habilidades e ferramentas. Estou fazendo meu motor Vectra 2000 2.2 8v seguindo arrisca seguindo seus passos. Parabéns.
Marin, só tenho a agradecer.
QUE AULA !
Parabens amigo.
Todo sucesso !
Um abraço do monzeiro na europa
Parabéns pelo seu trabalho muito bacana gostei parabéns
Ótimo explicação. Foi fácil de entender ...vou seguir vc amigo
Gostaria de um vídeo sobre a montagem da parte de baixo do motor Kadett 2.0
Eba + kadeteiro
Meu caso sou kadateiro wegon
Parabéns aí mano, show de bola. Vc é o cara
Muito bom seu trabalho
Marin
Bom dia 😀
Aqui é o Claudio de Itapecerica da Serra 😀
Falei com você uma hora atrás, e OBRIGADO pela dica do referente a troca da junta do cabeçote!
Fique com DEUS e JESUS CRISTO e tenha um excelente DIA... VOCÊ e sua FAMÍLIA! Abraço!
parabéns você e um profissional.de talento.
Show de bola. Logo logo vou ta nessa mesma pegada ai, no meu motor.
Melhor video ate agora
Parabéns
Que professor
muito bom marin continua assi mesmo sucesso
A melhor parte foi na hora do LIXo ! kkkk ganhou mais um inscrito , parabéns pelo canal !
Bom trabalho.
Show parabéns!
Vc intendem em vc e bom cara: cara não né; vc e um grande professor. Em vc ama oque faz.
DEUS TE ABENÇOE E TE GUARDE amigo
Timóteo
Deve ter em vídeos como este alguém contratado para dar uns deslikes kkkkkk! Muito bom esse vídeo!!!!!!!
Boa noite muito boa sua esplicação
Parabéns seu vídeo é muito, muito bom
Top demais sucesso parabéns
O Pedrão vai ficar bom igual pai profissional legal vídeo
Parabéns muito bom seu trabalho Estou aprendendo com vc
voce e o cara vale tudo de bom
obrigado por compartilhar ! 21/01/21
Top vou fazer no meu monziha sedan SLE 85
Muito bom o video!
Amigo isso q vc fez eu posso seguir da mesma forma no motor da s10 2.2 a gasolina? Show de bola muito bem explicado seu vídeo muito obg por compartilhar um vídeo tão maneiro assim!!!!
Eu trabalho só pra mim nuca fiz um curso quero aprender mais estas aulas e muito importante pra mim
muito boa esplicaçāo!!!!
Muito bom Parabéns
Muito bom Deus abençoe e
Valeu cara bem explicado
Valeu a estrução amigo nota deis
Marim gostei do seu jeito de trabalhar trabalha muito bem deixa eu te fazer uma pergunta se puder me responder por favor eu tenho um Vectra 95 e ele deu folga no gira brequim mancal Central quando é assim come e a bronzina ou sempre é o vira brequim me responde se poder por favor
vc é o kra. tm como vc abrir uma ofina em guaicara nao ? Parabéns vc e o melhor.
Paz do senhor Jesus, Marin esse procedimento dos tuchos , colocar cheio é para todo motor
Muito bom o vidio eu tenho um monza tubarao desmontei o cabeçote dele quebrou a canaleta do pistão
marin boa niote so passei p agradeser troquei a junta do cabeçote do meu vectra com as suas dicas valeu mt obrigado. almir vieira rio de janeiro
Tem continuação ta explicação do distribuidor?
Bom dia amigo
Pelas explicações de forma didática
Qual nome dessa cola verde ,não consegui entrar
Si da pra por na descrição obrigado
Muito bonito
cara show muito chik.
Tudo o que você ensinou também se aplica ao Corsa 1.0 EFI?
Muito bom amigão
Bom dia, tem como colocar um carburador de corpo duplo em meu Monza 1.6 (corpo simples) e se é possível qual coletor e qual carburador usar? Desde já agradeço.
Amigos como tiro o carter do monza fase I com ac e dh??
Tirei quase tds os parafusos mas apenas um deles ñ consigo sacar por estar embaixo de uma peça atras da polia da dh
Qual o nome dessa cola preciso fazer o cabeçote do meu corsa queria saber qual a melhor cola.
Boa noite Marin. Me diz uma coisa. Não me portando montar o comando na posição. Isso seria possível ajustar depois que a polia estivesse montada através das marcações do ponto do motot
Cara você tá ensinando passo a passo se eu visse esse vídeo antes eu mesmo fazia isso no meu carro você tá ensinando passo a passo sem gritar nossa cara nota 10 para você você tá de parabéns vou deixar um like para você aqui nervoso se eu soubesse que você tava ensinando passo a passo eu mesmo tinha feito o meu carro. Likes. 👏👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏾👍🏾👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
A junta sabó no verso da embalagem mostra as etapas e a sequência de aperto.
Lá diz 25nm + 60 + 60 + 60 graus e + 30 graus aperto com o motor quente.
Esse último ai é necessário msm?
Bom dia . Parabéns pelo vídeo. Meu carro é um celta 2007, Eu posso usar o silicone grey 999 ? Comprei todos os parafusos novos taranto e 4 vieram com ligeiro empeno. Pelo fato de serem elásticos posso montar que os mesmos irão se ajustar .Obrigado.
Muito top. Marin está cola substituí a junta?
queria vc respondesse.a bomba .t um pouco d comando..ele nao tem alto relevo. pr d pressão. n bomba.
Muito bom gostei
Tenho um Kadett q está vazando na gaiola notei q está com um silicone preto tem como remover a gaiola de comando sem danificar a junta do cabeçote ???
Boa noite uma pergunta tenho um monza 2.0 a álcool e colocaram um cabecot a gasolina tem interferência no modulo
Ótimo vídeo onde fica sua oficina
boa noite...meu amigo ..vc sab mi dizer motei a bomba gasolina..so q comando nao dano pressão n bomba..sera o q..
Boa tarde!
Quanto fica pra fazer o motor do Monza 2.0 tá dando passagem de água
Boa noite vc pode me dizer qual cola e usado em o cabeçote e a gaiola do Monza?
Cara, perfeito. Mas uma pergunta sobre montar com os tuchos carregados. No meu Monza, tive problemas em trincar a gaiolas ao montar com os tuchos carregados. Trinquei 3 gaiolas do comando, somente apos descarregar os tuchos que conseguir montar normalmente. No mais, show de bola seus videos.
se o cabecote tiver empenado quebra mil gaiola irmao
mano perabens so gratidao mano deus t abençoe e te retribui em dobro obr pela aula
Faltou deixar os terra do chicote eltrico nos parafusos de tras ?
Ou intala dps ?
Boa noite amigo eu comprei um monza clube 94 e o cara trocou o motor ñ tem a entrada da onde vai o sensor de temperatura ai o relógio ta desligado como eu devo fazer amigo se puder me ajudar eu agradeço
Uma pergunta: Em um motor standard, o bloco o cabeçote tem a mesma numeração?
Muito bom Campina
Rapaz eu queria saber uma coisa,o meu Monza quebrou o cotovelo do respiro de óleo como eu efetuo a troca dele ?
Cara boa tarde, eu fis o meu Monza o cabeçote 1.8 87 mas ele fico pipocando e soltando fogo pelo cano e cuspindo gasolina pelo carburador oq pode ser?
Boa noite comprei um monza clube o antigo dono dele trocou o motor aí veio sem o sensor da temperatura o fio do relógio veio Souto aí ñ marca o relógio como eu faço pra ele funcionar tem alguma tampa no cabeçote q vai o sensor
Boa tarde vc colocou a cola aí no lugar da junta da grade? Sendo acim não precisa de junta .
Marin montei motor cadet.
E ele tá vazando óleo pela junta do cabeçote.
Posso montar a junta com cola?
Pra resolver isso?
Marim eu assisto o teus vídeos meu mareia não entra em funcionamento tá no ponto será.porque o sensor de detonação tá com fio invertido percebi isso no teu vídeo
Muito bom
Meu monza ta com motor passado quando eu tiro a Correia dentada a parte de baixo roda normal mas quando eu coloco no pulia do comando o motor de arranque não roda oque pode se
Boa noite Marin tô com um problema com monza efi 2.0 taxa 140 a 160 bobina sensor hall bobina de indução bobina cabo vela map bico linha de combustivel sensor temperatura ele tem q girar uns 30 segundo p funciona outras horas raras vezes pega oq tu me diz ele e gnv p mim tuchos camim bons valvulas aneis pq tá descendo compressao p cater mas vi vários queimando oleo e pega esse não faz fumaça desde já obrigad
Da pra tirar o eixo puxando pro lado da polia?
Qual é nome da cola que foi usada em torno da gaiola?
preciso de ajuda, o mecanico disse que meu cabeçote foi pro saco. quais peças precisam ser trocadas nesse caso? O mecanico pediu R$1.800 reais, é um monza 92 2.0 gasolina. Agradeço a quem puder me ajudar.
BOM,DIA MARIN DESCOBRI QUE MINHA BLAZER 2.2 ESTÁ COM CABEÇOTE DO MONZA 1.8,E,
DEPOIS QUE EU LEVEI PARA O MEC^NICO O CARRO FICOU FRACO E MORRENDO ATOA,
VOCÊ PODE ME DAR UMA ORIENTAÇÃO?
Os parafusos tem ser novos ou reaproveita?
Muitos bem so Campinas
Precisa descarregar ou mandando óleo sai o óleo sujo ?
Para colocar a gaiola e cola ou junta ???
BOM DIA. GOSTARIA DE SABER SI. O CABEÇOTE DO MONZA TEM ALGUM RETENTOR DE ÓLEO INTERNO. PARA VEDAR A PASSAGEM DE ÓLEO PARA O PISTÃO,TROQUEI O COMANDO ,AGORA O MOTOR NÃO PEGA. NA PARTIDA. E FUMACEIA DE TAMPAR A RUA. DESCONFIO K TEM ALGUM RETENTOR INTERNO O QUAL NA MONTAGEM DEVE TER PERDIDO. OBRIGADO BOM DOMINGOS.
Cara eu gostei
Esse cabeçote serve no Astra 1.8/99?
Muito legal, mas no manula de reparação da GM..no caso do Vectra...esse composto vedante é colocado na parte superior do cabeçoe e não na gaiola....da no mesmo:? to montando o meu.