Para que la investigación estuviera completa, debieron hacer el mismo viaje sin A/C pero con los vidrios abajo, para ver que tanto influye en el gasto de combustible la resistencia del aire.
Asi es, en ciudades de excesiva calor no vas a ir con los vidrios arriba, por lo tanto al tenerlos abajo va a tener una mala aerodinámica por la resistencia del aire implicaría mas gasto de gasolina
Fer Strada si influye, pero tambien la diferencia entre motores, modelos y tipo de sistema, por que los autos nuevos el consumo ya es minimo a comparacion de los autos viejos, soy tecnico en refrigeracion automotriz
Aunque el experimento no tomó en cuenta el tiempo de cada viaje, ya que aunque fueron a la velocidad promedio si en el segundo viaje tuvieron que acelerar un poco más y en otras partes ir más despacio e hicieron menos tiempo pudo afectar el gasto de la gasolina, Incluso si hacen 2 viajes con aire o 2 viajes sin aire en la misma ruta velocidad y condiciones puede afectar según el tránsito en la carretera. Igualmente para la distancia cubierta del viaje es muy poco el gasto extra al usar el aire.
Hace un tiempo leí un artículo estadounidense en el cuál expresa que en traslados citadinos lo mejor es bajar los vidrios, ya a velocidades mayores a 70km/h el A/C es mejor, ya que los vidrios abajo afectan la aerodinámica del vehículo.
si, pero si solo usamos el auto en la ciudad y nunca usamos el AC, cuando hagamos un viaje por carretera y necesitemos utilizar el AC, éste no va a funcionar si ha estado en desuso por mas de 12 meses.
Tuvieron que hacer el experimento sin el aire acondicionado con los vidrios abajo ya que eso afecta la aerodinamica del auto, por lo tanto hace que el vehiculo sea mas pesado por la fuerza del aire al tener una mala aerodinamica
Habría que ver que temperatura ambiente habia en ese recorrido, aca donde la temperatura promedio es 38 grados, casi no descansa el compresor del A. C y entonces el consumo de combustible se eleva bastante.
Es minimo el gasto 1.50= por litro. La comodidad no tiene precio y si el carro esta equipado pues aprovechar que para eso lo compramos. Lo de la calefaccion pense q todos lo sabian veo que no. Y como recomendacion... aunq la calefaccion no gaste gasolina si maltrata los canales del aire . Por lo que no hay que abusar de temperaturas calientes . Sale mas caro despues
Haber....si te compras un auto en la actualidad con un precio de $180000, 200000, o peor aun, vehículos de lujo sean camionetas o autos, sería tonto y medio estupidin, no querer usar las comodidades disonibles... Solo por querer ahorrar un promedio muy bajo de gasolina!!! Jajaja....!!no manchenn!!!
Před 6 lety+5
Rolando Y claro... Pero considera que no todos traemos un auto del año. Pero entiendo tu punto. Para que comprar algo tan lujoso que no aprovecharás.
Esa prueba no muestra nada, bien en los acelerones y si hubo más tráfico depende mucho, hace tiempo un Ingeniero Automotriz nos explicaba profundamente que el consumó se puede incrementar pero es muy pero muy mínimo, no es más que creencias de la gente que aquí en México ya esta muy arraigada. Yo que vivo en un estado muy caluroso siempre lo uso, además que el vehículo no se te llena de polvo
Tienen que hacer la prueba con las ventanillas abajo porq si hace calor no vas a rodar el vehículo con el aire apagado y las ventanillas arriba no tiene lógica está prueba.
Bueno ademas de eso hay que tener en cuenta que la aerodinamica del vehiculo cambia al tener las ventanas abiertas, poniendo en perpectiva eso deveria de hacerse un analisis con ventanas abiertas y cerradas con y sin a/c
Cuando no se usa el AC las ventanas se bajan por obvias razones y por lo tanto el consumo de combustible aumenta por que el viento al ingresar al vehículo ofrece resistencia y en consecuencia exige mayor potencia del motor. Mala investigación.
Amilcar Serrano aparte que el aire está contaminado de los gases de otros autos en otras palabras dañarás tus pulmones y el techo e interiores de tu auto se pondrán negros del smock
Es porque se le agrga una carga mas al cigueñal cuando la polea del compresor del clima se activa y entre mas carga tiene el cigueñal mas aumentan las revoluciones
Před 6 lety+1
Amilcar Serrano eso solo es en carretera y eso solo se nota hasta ciertas velocidades. Si hacen la prueba a 90 km ventanas abajo en quinta o sexta cambio (dependiendo el auto) les garantizo que se gasta muchísimo menos que con aire acondicionado. Sin mencionar que en ciudad el aire no es factor, pero para nada.
Si pero el gasto de combustible varía dependiendo el vehículo, altura (nivel del mar) habitos de manejo y varios factores ,ahora este vehículo es último modelo hay que ver vehículos con dos o tres años atrás y la gasolina que usaron fue magna sin.
Cómo mecánico confirmo que al encender el Aire Acondicionado (AC o AA) el consumo de gasolina aumenta ya que el compresor que del AC/AA es arrastrado por el motor lo que se convierte en un lastre y carga. También se pierde potencia. Unos 5 CV según modelo y antigüedad del coche como bien dice.
Con A/C hasta 4 veces el consumo promedio de un vehículo. La mayor resistencia al aire lo hace la parte frontal del vehículo, por lo que con ventanas cerradas o abiertas no hay mayor diferencia. Sino creen vean las pruebas en túnel de viento de cualquier vehículo.
En carretera no hay casi diferencia, pero en ciudad y con tráfico ronda entre 15% y 20% el incremento de combustible, si le preguntan a un chófer de plataforma consumen en promedio entre $100 y $150 en una jornada de ocho horas lo que equivale $3000 a $4500 al mes trabajando ocho horas al día solo por poner el aire
Luis Chicuate en carretera es sumamente incómodo viajar con los vidrios abajo... Pero aún así es más económico que usar el AC. Eso lo puedo garantizar al 100. Y si el auto en cuestión es de motor pequeño pierdes potencia para rebasar o subir.
Debieron haber probado el auto con los vidrios abajo y el AC apagado. Por otro lado deben hacer mención que al usar el defrost en época de lluvias para evitar el empalamiento del parabrisas éste también afecta el consumo de gasolina ya que el compresor del aire acondicionado entra para quitarle la humedad al aire que arroja arriba del tablero. Debieron haber mencionado que para usar el AC del modo más económico posible deben seleccionar el modo recirculacion y aparte pueden disminuir el frío con la perilla de temperatura, de este modo el compresor se desconecta más seguido para mantener una temperatura menos helada en el interior. Esto es básico para que la gente use su aire acondicionado correctamente y no gaste tanto en gasolina.
Los vidrios abajo Gastan más gasolina por el viento Y además a 90 kilómetros por hora que en millas serían 48 millas es muy despacio, En Texas hay carreteras que están a 65 millas por hora otras a 75 y otras a 85 millas por hora, Que las últimas son muy pocas
hacen experimentos mal hecho en pista no se distingue el gasto de gasolina, si Prendes el aire acondicionado es cómo si llevarás carga, los experimentos se hacen en la ciudad pero bueno ahí para la otra que lo haga un experto
Victor Ventura esto es muy cierto en la ciudad donde uno frena a cada rato es donde se gasta en carretera vas a una velocidad fija y pocas veces frenas
eso va también en el tipo de tecnología tenga el compresor del aire, si es rotativo o si es de pistones, mientras más liviano es el elemento menos gasto hay.
Depende, si el cristal esta abajo hasta más gasolina porque? Porque el aire de afuera entra y frena el vahiculo, osea es como un para caídas, y nadie nada con el aire apagado y los cristales subidos, los que andan sin aire siempre andan con el cristal subido
No se dejen engañar.... La mayoría sabemos que en carretera un automóvil gasta menos gasolina porque no hay semáforos, topes o tráfico.Pero en la CDMX con el mismo recorrido de ida y vuelta en kilómetros se refleja una diferencia enorme...
Las pruebas variarán de acuerdo a la temperatura ambiental, ejemplo en Acapulco en semana santa consumirá más combustible con los mismos kilometraje a de la prueba q egectuaron
Exacto por lógica si usas el aire acondicionado llevas los vidrios arriba no afecta la aerodinámica del auto y si llevas el vidrio abajo con el aire apagado creo q es la misma o casi igual hasta podría ser más económico con el aire ya q si no usas el aire y llevás vidrios arriba es más económico por lógica.
Ok. El video esta bien pero tengo una duda ,que falto una prueba con el mismo vehiculo a la misma velocidad el mismo recorrido perocon los vidrios abiertos y el aire a/c apagado.
Aunque hicieron mal en no hacer el recorrido sin A/C y vidrios abajo, aun asi el consumo es minimo, no se ahorra la millonada y prefiero la comodidad de ir fresco que ir sufriendo el calor q ha hecho estos dias, aparte para q compro un coche con A/C si voy a andar de chillon por q gaste un poco mas de gasolina? No tiene sentido...
Gasta más porque activa el compresor y genera resistencia en la banda de accesorios y hace que suban las revoluciones haciendo que los inyectores aumenten la cantidad de gasolina a los cilindros
Pues claro que si, no ve que al encender el aire se enciende la. Bomba de aire y del agua además hace que aumenten más las rpm, un carro so. Aire acondicionado anda en rslenti a 800rpm y con el aire encendido usa a 1500rpm
Pero les faltó hacer la misma prueba con los vidrios abajo que sería lo obvio así los llevaría una persona apagado con los vidrios abajo si no se moriría de calor y el aire entraría al carro y lo frenaría eso gastaría más combustible
Viajar con los cristales abajo produce malos olores, polvo, más propensos a asaltos se frustra o se enoja más fácil, es mejor gastar un poco más pero va uno como rey con clima
Es lógico, la carga de peso del vehículo se incrementa porque el sistema de aire acondicionado el estar bombeando el tipo de gas Freón que utilice el vehículo representa mayor carga equivalente a mayor peso para el giro del motor y puede variar en las condiciones en sitio del lugar.
Todo accesorio extra del vehiculo ocasiona consumo, hasta la caja de velocidades el alternador, si no quieren consumir gasolina no tengan carro o en su defecto retiren todo accesorio extra del motor asi ahorraran bastante gasolina, la caja, el alternador, aire a\c, sistema electrico, motoventiladores electricos para enfriar el radiador son precargas al motor, por lo tanto la computadora acelera un poco mas el motor para que no se apague con estas cargas.
yo hice ese experimento y gaste más con los vidrios abajo. Porque despues hay que llevar el auto al car wash para que le retiren todo el polvo ambiente que entro durante el recorrido, para que le hagan SHAMPOO al tapiz de las sillas, el cielo raso y las guanteras. Creo q si amas tu carro mejor maneja con los vidrios arriba. No seas tacaño por unos cuantos centavitos
Gran cosa se gasta muy poco es mejor usar el aire que morirse de calor además con la contaminación ir con los vidrios bajos no es buena idea por eso hay que tratarse bien uno mismo porque en fin de cuentas la vida es muy corta.
¿y tuvieron que recorrer 158 km para llegar a la conclusión de que usando el aire acondicionado se gasta más gasolina? acaso creían que la energía sale de la nada. ¿no fueron a la escuela?
Consumes mas gasolina por el uso de aire acondicionado, pero se multiplica manejando a la misma velocidad por la resistencia que hace el auto al manejar con vidrios abajo... Conclusión, a mas velocidad menos tiempo de traslado. A menos velocidad por la resistencia al aire, mas consumo de combustible.
En cierta manera si estuvo correcto el experimento pero hay un fallo el cual es que no lo hicieron en ciudad, lo hicieron en carretera, pero no tomaron en cuenta que el aire acondicionado se integró para utilizarlo solo al andar en carretera para recorrer distancias largas, en la ciudad tal vez se hubiese gastado 5 litros pero aún así es poco lo que se consume!!!
Antes muerto q sencillo yo andar sin aire .a.saqui en Texas me saldrá más caro la deshidratación .y las consultas luego con los vidrios abiertos tragando todas las contaminaciones x favor.
Creo que la respuesta es obvia .-. Al prender el aire acondicionado se le añade una polea a la banda por lo que el motor requiere más esfuerzo (más gasolina) exepto los autos que tienen un motor eléctrico para el aire acondicionado
Isaac Flores mjaaaaa y todavía cres en el señor d Coca-Cola ósea el q viene en diciembre 24 mjaaaa ,es q no puedo decir el nombre por q esto lo ven los menores . Pero bueno volviendo a lo q decía crees q no la suban jaaaa porfavor seguirá subiendo como lo han dicho los reportajes hasta 30 pesos un litro cuando pase eso te acordaras d mi heeee Y lo peor q la gente seguirá consumiendo gas gasolina diésel etc
Menos de 3% de gasto adicional eso no es ninguna investigación allí pudieron inferir tanto el tráfico como la forma de acelerar el carro sean más serios
in fluye por la precion que ase el compresor al en trar el ac en tonsea el mo tor ne sesita mas fuersanpara mantener las reboluciones al nivel que el auto esta pidiendo
Gerson Torres Ya veremos para cuando tengas gasolinas de 30 y 50 pesos el litro, es decir , a finales del 2018 , cuando impongan a la pepa meada , si no se gasta nada ! Ahí sí , vas a llorar amiguito !
Incremento 0.11 lts ósea como 1/42 por q dice que un 2.45% ósea de cada litro se gastan 3litros y medio ???? Fue una baba lo que se consumió de más, ademas el detalle es q al prender el aire el carro ofrece más resistencia por ello el consumo de gasolina, pero si estás en semáforos y así me pregunto cuál es la resistencia????
Es decir que de cada 100 pesos que le pones de gasolina. Si prendes el aire gastaras dos pesos por la comodidad del AC. Abran las ventanas y se les triplicara su consumo
Es obvio que va a consumir mas combustible ya que con el aire acondicionado el motor funciona mas pesado ya que se activa otra correa y por ende queda mas pesado el motor... no era necesario hacer esa prueba...
Yo prendo el aire cuando el carro lo tengo en moviento en 4 marcha, por encinma de las 1500 revoluciones, para que la energía cinética del movimiento mueva sin mayor esfuerzo el compresor del aire
Sencillo procura no usar el aire acondicionado en la ciudad , en este caso la aerodinámica del auto no influirá , utiliza el aire acondicionado solo cuando haga calor y vayas en carretera , aquí si influye la carga aerodinámica, ellos ponen este ejemplo claramente injusto porque no quieren que uses tan seguido el aire , ya que contamina al igual que los que puede que tengas en casa , amen
Se les paso el dato mas importante. Al encender el aire acondicionado, se activa el termostato, el termostato tiene un pequeño pistón y a ese pistón se le inyecta gasolina, ahí su respuesta sin tener que estar haciendo pruebas 🙂
tengo un Nissan Hardbody, Traccion 4x2, Año 1988, Motor Z24, 4 Cilindros y no consume mucha gasolina cuando llevo activado el A/C ❄❄ 👍 hay que tener en cuenta que entre mas cilindros tenga un vehiculo el consumo de combustible sera aun mas Otro detalle si el vehiculo no tiene las llantas o neumaticos hinchados lo suficiente el motor se esforzara aun mas cuando este esta en movimiento en la calle; los neumaticos deben estar hinchados de acuerdo al peso del carro.
miguel duran sanchez Que extraño porque si lo digo es porque yo siento como se comporta mi nave en el consumo de gasolina cuando activo el A/C y lo tengo en marcha; acuerdate que no todos los vehiculos son iguales y con esta truck eh tenido mucha suerte el no ir a la gasolinera a cada rato 😔😎👍
Anwilliam polío, es lo que digo, que no todos los vehiculos son iguales depende del sistema y modelo, en mi taller reparo demasiados tipos de autos y hay unos que se sienten demasiado pesados con el a/c por ejemplo el jetta A4 es uno de los autos con el sistema mas pesado y cuando prendes el a/c se nota mucho el cambio y el consumo tambien.
Yo según evisto mi auto consume lo mismo ya sea ventanas abajo o a\c activado tengo una chevrolet blezer sport 2 puertas no noto consumo alto siento que consume mas ventanas abajo que cuando usas aire acondicionado
No creo en este estudio , es variable por la velocidad , el radio las luces y el.ventilador funcionan con electricidad no con gasolina, cuando el auto está apagado y abres el el swich (sin prender el auto) funciona todo por lo tanto no hay consumo de gasolina por encender el ventilador, una cosa es la electricidad y otra la gasolina
El aire acondicionado consume un poco mas de combustible, pero no es una cosa del otro mundo ,es mejor andar comodo y que el vehiculo consuma un poco mas de combustible .
No entendí por q se gasta si el aire frío se produce por eletricida y gas eletricida q hace funcionar el aire y el carro uno viajando lleva el carro acelerado d aigual q lleve el aire apagado
Pero en carretera con aire acondicionado y vidrios arriba casi no se gasta gasolina ...más efectivo hubiera sido que lo hicieran en la ciudad donde hay semáforos ..está uno frene y frene ahí es donde se. Gasta gasolina en carretera nada que ver lo hicieron mal
Es obvio que al encender el AC gasta más gasolina porque se enciende el compresor del aire el cual es otro motor que trabaja también con pistones, por lo tanto utiliza más demanda de combustible, y con calefacción no gasta más gasolina porque para calentar el aire usa el mismo calor que genera el motor con el anticongelante que sale del motor caliente es decir se aprovecha ese calor generado por el motor, y con el AC el auto tiene que dar funcionamiento al compresor para enfriar el aire, y es mentira que los autos por ir con los vidrios abiertos el viento los frena por la aerodinámica, ya que los carros estan diseñados para que sean lo más aerodinámicos posible en su estructura.
Primero el tener calor en un auto es peligroso para si y para el resto,si una persona se descompensa puede causar un accidente,segundo está prueba. No es válida,el auto sin aire va con los vidrios bajos,por. Lo tanto es menos aerodinámico y gasta mas
Para que la investigación estuviera completa, debieron hacer el mismo viaje sin A/C pero con los vidrios abajo, para ver que tanto influye en el gasto de combustible la resistencia del aire.
Fer Strada Exacto.. Hasta que alguien dijo algo congruente!
claro que si influye.
Alfredo Hdez Mila por eso dije "qué tanto influye"
Asi es, en ciudades de excesiva calor no vas a ir con los vidrios arriba, por lo tanto al tenerlos abajo va a tener una mala aerodinámica por la resistencia del aire implicaría mas gasto de gasolina
Fer Strada si influye, pero tambien la diferencia entre motores, modelos y tipo de sistema, por que los autos nuevos el consumo ya es minimo a comparacion de los autos viejos, soy tecnico en refrigeracion automotriz
En serio 2.45% y vas andar fresco y cómodo. La gente no puede ser tan mediocre saludos desde RD 🇩🇴
Aunque el experimento no tomó en cuenta el tiempo de cada viaje, ya que aunque fueron a la velocidad promedio si en el segundo viaje tuvieron que acelerar un poco más y en otras partes ir más despacio e hicieron menos tiempo pudo afectar el gasto de la gasolina,
Incluso si hacen 2 viajes con aire o 2 viajes sin aire en la misma ruta velocidad y condiciones puede afectar según el tránsito en la carretera.
Igualmente para la distancia cubierta del viaje es muy poco el gasto extra al usar el aire.
Súper investigación , nadie sabia de estos datos , es una investigación trascendental en la historia de la humanidad.
Jajaj
Yo no sabia xd
☝️🤣
Hace un tiempo leí un artículo estadounidense en el cuál expresa que en traslados citadinos lo mejor es bajar los vidrios, ya a velocidades mayores a 70km/h el A/C es mejor, ya que los vidrios abajo afectan la aerodinámica del vehículo.
si, pero si solo usamos el auto en la ciudad y nunca usamos el AC, cuando hagamos un viaje por carretera y necesitemos utilizar el AC, éste no va a funcionar si ha estado en desuso por mas de 12 meses.
Ya sé.. Apago el Aire Acondicionado y lo que me ahorro lo gasto en Birras🍻😀 siempre fresco.
Perfecto! ahora todos, ha prender el aire caliente que se ahorra gasolina.
Lastima que me enteré ahora en verano jajajajaj
No, no "se ahorra la gasolina" simplemente no afecta en nada porque funciona con el agua caliente del radiador
Tony Chuck jajajajaja aunque sea mediodía
Tuvieron que hacer el experimento sin el aire acondicionado con los vidrios abajo ya que eso afecta la aerodinamica del auto, por lo tanto hace que el vehiculo sea mas pesado por la fuerza del aire al tener una mala aerodinamica
Nixer16o
Nixer16 la prueba deben acerla con los critale avajo
TheNixer16 tienes toda la razón 🚗🔧
Si vas a más 100 k/h se gasta más gasolina con los vidrios abajo que con el a/c
TheNixer16 si esta cesgado el experimento creo que nadie aguantaria 79 kilometros en calor con los vidrios arriba
Habría que ver que temperatura ambiente habia en ese recorrido, aca donde la temperatura promedio es 38 grados, casi no descansa el compresor del A. C y entonces el consumo de combustible se eleva bastante.
Es minimo el gasto 1.50= por litro. La comodidad no tiene precio y si el carro esta equipado pues aprovechar que para eso lo compramos.
Lo de la calefaccion pense q todos lo sabian veo que no.
Y como recomendacion... aunq la calefaccion no gaste gasolina si maltrata los canales del aire . Por lo que no hay que abusar de temperaturas calientes . Sale mas caro despues
Exacto!!! Para que aguantar el calor y mas aun, viajando
Gracias por el video. Muy bueno y me ayudo mucho.
Y es lo mismo para las motos?? Esque no uso clima en mi moto porque según se gasta más gasolina. 💃
Haber....si te compras un auto en la actualidad con un precio de $180000, 200000, o peor aun, vehículos de lujo sean camionetas o autos, sería tonto y medio estupidin, no querer usar las comodidades disonibles... Solo por querer ahorrar un promedio muy bajo de gasolina!!! Jajaja....!!no manchenn!!!
Rolando Y claro... Pero considera que no todos traemos un auto del año. Pero entiendo tu punto. Para que comprar algo tan lujoso que no aprovecharás.
Rolando Y de hecho hay kilómetros de diferencia,gasta mucha pila el aire acondicionado eso sí
Eso sucede con personas que quieren tener lo que no pueden sostener. Déjame mi carrito humilde que cuando puedo puedo
Esa prueba no muestra nada, bien en los acelerones y si hubo más tráfico depende mucho, hace tiempo un Ingeniero Automotriz nos explicaba profundamente que el consumó se puede incrementar pero es muy pero muy mínimo, no es más que creencias de la gente que aquí en México ya esta muy arraigada. Yo que vivo en un estado muy caluroso siempre lo uso, además que el vehículo no se te llena de polvo
Tienen que hacer la prueba con las ventanillas abajo porq si hace calor no vas a rodar el vehículo con el aire apagado y las ventanillas arriba no tiene lógica está prueba.
Qué genial cómo no me había dado cuenta que genial
Bueno ademas de eso hay que tener en cuenta que la aerodinamica del vehiculo cambia al tener las ventanas abiertas, poniendo en perpectiva eso deveria de hacerse un analisis con ventanas abiertas y cerradas con y sin a/c
No es lo mismo en recorrido continuo de carretera que en ciudad. En CDMX si hay mucha diferencia por el tráfico.
Jorge H. Torres Cisneros Es lo que dijieron en el vídeo
Cuando no se usa el AC las ventanas se bajan por obvias razones y por lo tanto el consumo de combustible aumenta por que el viento al ingresar al vehículo ofrece resistencia y en consecuencia exige mayor potencia del motor. Mala investigación.
Amilcar Serrano aparte que el aire está contaminado de los gases de otros autos en otras palabras dañarás tus pulmones y el techo e interiores de tu auto se pondrán negros del smock
Andres alberto dimas exacto, tiene sus vertientes.
Encima corres el riesgo que los ladrones te roben
Es porque se le agrga una carga mas al cigueñal cuando la polea del compresor del clima se activa y entre mas carga tiene el cigueñal mas aumentan las revoluciones
Amilcar Serrano eso solo es en carretera y eso solo se nota hasta ciertas velocidades. Si hacen la prueba a 90 km ventanas abajo en quinta o sexta cambio (dependiendo el auto) les garantizo que se gasta muchísimo menos que con aire acondicionado. Sin mencionar que en ciudad el aire no es factor, pero para nada.
Si pero el gasto de combustible varía dependiendo el vehículo, altura (nivel del mar) habitos de manejo y varios factores ,ahora este vehículo es último modelo hay que ver vehículos con dos o tres años atrás y la gasolina que usaron fue magna sin.
Cómo mecánico confirmo que al encender el Aire Acondicionado (AC o AA) el consumo de gasolina aumenta ya que el compresor que del AC/AA es arrastrado por el motor lo que se convierte en un lastre y carga. También se pierde potencia. Unos 5 CV según modelo y antigüedad del coche como bien dice.
Amigo y sabes porque se activa solo el clima al estar en marcha el auto? Tengo ese problema y el consumo de gasolina es bastante
UNA ACURA MDX 2001 ?
Se gasta más con aires predio claro que si
Las pruebas se deberían hacer en diferentes climas ,más el climas desértico
Con A/C hasta 4 veces el consumo promedio de un vehículo. La mayor resistencia al aire lo hace la parte frontal del vehículo, por lo que con ventanas cerradas o abiertas no hay mayor diferencia. Sino creen vean las pruebas en túnel de viento de cualquier vehículo.
Trabaja más el alternador , de echo cuando enciendes el aire acondicionado se siente el cambio
En carretera no hay casi diferencia, pero en ciudad y con tráfico ronda entre 15% y 20% el incremento de combustible, si le preguntan a un chófer de plataforma consumen en promedio entre $100 y $150 en una jornada de ocho horas lo que equivale $3000 a $4500 al mes trabajando ocho horas al día solo por poner el aire
Es poca diferencia, vale totalmente la pena
A mi parecer si viajas sin aire acondicionado y con los vidrios abajo , gastas más gasolina porque ofrece mayor resistencia el auto
Luis Chicuate así es y a más vel9sidad más resistencia
en ciudad eso no sirve
Luis Chicuate en carretera es sumamente incómodo viajar con los vidrios abajo... Pero aún así es más económico que usar el AC. Eso lo puedo garantizar al 100. Y si el auto en cuestión es de motor pequeño pierdes potencia para rebasar o subir.
y por qué habría de gastar gasolina, la verdad es que el motorcito del aire funciona es con la batería, la que sufre es la batería, no la gasolina
En un recorrido de esos kilometros con aire AC no paso el consumo de menos de 300 militros. Ni medio.litro por el uso del aire. Nombre son unos genios
Debieron haber probado el auto con los vidrios abajo y el AC apagado. Por otro lado deben hacer mención que al usar el defrost en época de lluvias para evitar el empalamiento del parabrisas éste también afecta el consumo de gasolina ya que el compresor del aire acondicionado entra para quitarle la humedad al aire que arroja arriba del tablero. Debieron haber mencionado que para usar el AC del modo más económico posible deben seleccionar el modo recirculacion y aparte pueden disminuir el frío con la perilla de temperatura, de este modo el compresor se desconecta más seguido para mantener una temperatura menos helada en el interior. Esto es básico para que la gente use su aire acondicionado correctamente y no gaste tanto en gasolina.
Los vidrios abajo
Gastan más gasolina por el viento
Y además a 90 kilómetros por hora que en millas serían 48 millas es muy despacio,
En Texas hay carreteras que están a 65 millas por hora otras a 75 y otras a 85 millas por hora,
Que las últimas son muy pocas
Sale mas caro dar un madrazo por traer los vidrios empañados que un pinche chorro de gasolina
Aja de acuerdo contigo. Así mismo es
Nadie lee los Manuales??? ahí viene todoooooooo lo que se necesita saber de carro
LA OPINIÓN DE UN HOMOSEXUAL, COMO ES TU CASO, CARECE DE TOTAL VALOR. POBRE ESTÚPIDO
alex Chong ósea a ellos les pagan por q hagan reportajes heeeeeee
¿Qué es un manual?
No mames we casi todos compramos carros usados sin manual
hacen experimentos mal hecho en pista no se distingue el gasto de gasolina, si Prendes el aire acondicionado es cómo si llevarás carga, los experimentos se hacen en la ciudad pero bueno ahí para la otra que lo haga un experto
Victor Ventura esto es muy cierto en la ciudad donde uno frena a cada rato es donde se gasta en carretera vas a una velocidad fija y pocas veces frenas
Hagan la prueba ahora con un carro modelo 2008 de medio uso... no con uno de agencia de 1,000 millas
eso va también en el tipo de tecnología tenga el compresor del aire, si es rotativo o si es de pistones, mientras más liviano es el elemento menos gasto hay.
Depende, si el cristal esta abajo hasta más gasolina porque? Porque el aire de afuera entra y frena el vahiculo, osea es como un para caídas, y nadie nada con el aire apagado y los cristales subidos, los que andan sin aire siempre andan con el cristal subido
Muy bien, que hagan la prueba en Mexicali en tiempo de calor..veremos cuánto ahorran....
SENCILLO!!!!!!.
Se Sobrecarga el sistema general y algo influye.
El carro recorre 17.5 km por litro de 4 cilindros, el mío 6 km por litro aquí en Tijuana😆
No se dejen engañar....
La mayoría sabemos que en carretera un automóvil gasta menos gasolina porque no hay semáforos, topes o tráfico.Pero en la CDMX con el mismo recorrido de ida y vuelta en kilómetros se refleja una diferencia enorme...
Las pruebas variarán de acuerdo a la temperatura ambiental, ejemplo en Acapulco en semana santa consumirá más combustible con los mismos kilometraje a de la prueba q egectuaron
muy bueno
Yo ni carro tengo :'v
Exacto por lógica si usas el aire acondicionado llevas los vidrios arriba no afecta la aerodinámica del auto y si llevas el vidrio abajo con el aire apagado creo q es la misma o casi igual hasta podría ser más económico con el aire ya q si no usas el aire y llevás vidrios arriba es más económico por lógica.
Ok. El video esta bien pero tengo una duda ,que falto una prueba con el mismo vehiculo a la misma velocidad el mismo recorrido perocon los vidrios abiertos y el aire a/c apagado.
Pero tienen que medir el auto sin aire pero con ventanas bajas. Ahí el gasto es mayor que con aire. Me refiero en ruta
Aunque hicieron mal en no hacer el recorrido sin A/C y vidrios abajo, aun asi el consumo es minimo, no se ahorra la millonada y prefiero la comodidad de ir fresco que ir sufriendo el calor q ha hecho estos dias, aparte para q compro un coche con A/C si voy a andar de chillon por q gaste un poco mas de gasolina? No tiene sentido...
Gasta más porque activa el compresor y genera resistencia en la banda de accesorios y hace que suban las revoluciones haciendo que los inyectores aumenten la cantidad de gasolina a los cilindros
Pues claro que si, no ve que al encender el aire se enciende la. Bomba de aire y del agua además hace que aumenten más las rpm, un carro so. Aire acondicionado anda en rslenti a 800rpm y con el aire encendido usa a 1500rpm
Pero les faltó hacer la misma prueba con los vidrios abajo que sería lo obvio así los llevaría una persona apagado con los vidrios abajo si no se moriría de calor y el aire entraría al carro y lo frenaría eso gastaría más combustible
Pero cuando ponemos la calefacción , no hay más gasto energético ???? QUE DIJO
Viajar con los cristales abajo produce malos olores, polvo, más propensos a asaltos se frustra o se enoja más fácil, es mejor gastar un poco más pero va uno como rey con clima
Es lógico, la carga de peso del vehículo se incrementa porque el sistema de aire acondicionado el estar bombeando el tipo de gas Freón que utilice el vehículo representa mayor carga equivalente a mayor peso para el giro del motor y puede variar en las condiciones en sitio del lugar.
Todo accesorio extra del vehiculo ocasiona consumo, hasta la caja de velocidades el alternador, si no quieren consumir gasolina no tengan carro o en su defecto retiren todo accesorio extra del motor asi ahorraran bastante gasolina, la caja, el alternador, aire a\c, sistema electrico, motoventiladores electricos para enfriar el radiador son precargas al motor, por lo tanto la computadora acelera un poco mas el motor para que no se apague con estas cargas.
yo hice ese experimento y gaste más con los vidrios abajo. Porque despues hay que llevar el auto al car wash para que le retiren todo el polvo ambiente que entro durante el recorrido, para que le hagan SHAMPOO al tapiz de las sillas, el cielo raso y las guanteras. Creo q si amas tu carro mejor maneja con los vidrios arriba. No seas tacaño por unos cuantos centavitos
79 Kilómetros con cristales cerrados ni ellos mismos se lo creen.
Gran cosa se gasta muy poco es mejor usar el aire que morirse de calor además con la contaminación ir con los vidrios bajos no es buena idea por eso hay que tratarse bien uno mismo porque en fin de cuentas la vida es muy corta.
¿y tuvieron que recorrer 158 km para llegar a la conclusión de que usando el aire acondicionado se gasta más gasolina? acaso creían que la energía sale de la nada. ¿no fueron a la escuela?
Incorrecto cuando se usa la calefacción también se activa el compresor para eliminar la humedad que está dentro de la cabina
Es minimo el gasto,si no quieren gastar,entonces no compres el auto con ciertas comodidades.compra totalmente austero.
Ese cálculo es erróneo en una hora no se acaba el tanque de gasolina
Consumes mas gasolina por el uso de aire acondicionado, pero se multiplica manejando a la misma velocidad por la resistencia que hace el auto al manejar con vidrios abajo... Conclusión, a mas velocidad menos tiempo de traslado. A menos velocidad por la resistencia al aire, mas consumo de combustible.
En cierta manera si estuvo correcto el experimento pero hay un fallo el cual es que no lo hicieron en ciudad, lo hicieron en carretera, pero no tomaron en cuenta que el aire acondicionado se integró para utilizarlo solo al andar en carretera para recorrer distancias largas, en la ciudad tal vez se hubiese gastado 5 litros pero aún así es poco lo que se consume!!!
Antes muerto q sencillo yo andar sin aire .a.saqui en Texas me saldrá más caro la deshidratación .y las consultas luego con los vidrios abiertos tragando todas las contaminaciones x favor.
Creo que la respuesta es obvia .-.
Al prender el aire acondicionado se le añade una polea a la banda por lo que el motor requiere más esfuerzo (más gasolina) exepto los autos que tienen un motor eléctrico para el aire acondicionado
desde cuándo acá se preocupan de la gasolina? si peñasno dijo que gracias ala reformas acendaria ya NO abra mas GASOLINAZOS
Isaac Flores mjaaaaa y todavía cres en el señor d Coca-Cola ósea el q viene en diciembre 24 mjaaaa ,es q no puedo decir el nombre por q esto lo ven los menores . Pero bueno volviendo a lo q decía crees q no la suban jaaaa porfavor seguirá subiendo como lo han dicho los reportajes hasta 30 pesos un litro cuando pase eso te acordaras d mi heeee
Y lo peor q la gente seguirá consumiendo gas gasolina diésel etc
jajajaja *peñasno*
si, pero porque, cómo está vinculado,
Pero en ruta y altas velocidades las ventanillas abiertas consumen mucho mas
Menos de 3% de gasto adicional eso no es ninguna investigación allí pudieron inferir tanto el tráfico como la forma de acelerar el carro sean más serios
Pues para mí la diferencia es mínima el motor en buen estado travaja normal claro trallendo un buen compresor del clima a y no tener calefacción
in fluye por la precion que ase el compresor al en trar el ac en tonsea el mo tor ne sesita mas fuersanpara mantener las reboluciones al nivel que el auto esta pidiendo
No se gasta nada, las cosas son para utilizarse
Gerson Torres Ya veremos para cuando tengas gasolinas de 30 y 50 pesos el litro, es decir , a finales del 2018 , cuando impongan a la pepa meada , si no se gasta nada ! Ahí sí , vas a llorar amiguito !
JORSSURG 1 estas todo pendejito
JORSSURG 1 lo dicho estas muy pendejin! 30 50 pesos el litro jajajajajajaja estas todo meco
JORSSURG 1 regresa a jugar hijo dejale estos asuntos a los mayores
JORSSURG 1 hahahahaha tu q te apures si andas en bici
En lugares calurosos no hay de otra y las comodidades cuestan.
Realmente no veo gran diferencia de ahorro en el combustible, es mínimo.
Incremento 0.11 lts ósea como 1/42 por q dice que un 2.45% ósea de cada litro se gastan 3litros y medio ???? Fue una baba lo que se consumió de más, ademas el detalle es q al prender el aire el carro ofrece más resistencia por ello el consumo de gasolina, pero si estás en semáforos y así me pregunto cuál es la resistencia????
Es decir que de cada 100 pesos que le pones de gasolina. Si prendes el aire gastaras dos pesos por la comodidad del AC. Abran las ventanas y se les triplicara su consumo
Es obvio que va a consumir mas combustible ya que con el aire acondicionado el motor funciona mas pesado ya que se activa otra correa y por ende queda mas pesado el motor... no era necesario hacer esa prueba...
Yo prendo el aire cuando el carro lo tengo en moviento en 4 marcha, por encinma de las 1500 revoluciones, para que la energía cinética del movimiento mueva sin mayor esfuerzo el compresor del aire
Sencillo procura no usar el aire acondicionado en la ciudad , en este caso la aerodinámica del auto no influirá , utiliza el aire acondicionado solo cuando haga calor y vayas en carretera , aquí si influye la carga aerodinámica, ellos ponen este ejemplo claramente injusto porque no quieren que uses tan seguido el aire , ya que contamina al igual que los que puede que tengas en casa , amen
minito 3 q la califaccion q es q el motor esta caliente no es calor del motor es el antifris o agua del radiador
Yo estoy 100% seguro que cuando se pone en caliente el aire ahí es cuando gasta más gas
AL BAJAR LOS VIDRIOS EN CARRETERA OBVIO EL AUTO VA A CONSUMIR MAS PORQUE LA FUERZA DE EL VIENTO NOS DETIENE
Se les paso el dato mas importante. Al encender el aire acondicionado, se activa el termostato, el termostato tiene un pequeño pistón y a ese pistón se le inyecta gasolina, ahí su respuesta sin tener que estar haciendo pruebas 🙂
Hay que hacer unas 5 o 10 veces la misma prueba....ya que 2.5% es muy poco de diferencia
CON EL CALOR QUE ASÍ AQUÍ DONDE VIVO, ESE DOS PORCIENTO ES NADA A COMPARACIÓN DE ANDAR PASANDO INCOMODIDADES
gasta o no el aire ,igual lo uso ,con alta temperatura que hase lamentablemente ahi que usarla ,por algo lo trae en el auto
Que gracioso que concluyan con lo del aire caliente, solo porque alguien se los dijo, cuando se supone que están experimentando.
Ooorales que padre!
Alguien sabe que modelo era ese coche
tengo un Nissan Hardbody, Traccion 4x2, Año 1988, Motor Z24,
4 Cilindros y no consume mucha gasolina cuando llevo activado el A/C ❄❄ 👍 hay que tener en cuenta que entre mas cilindros tenga un vehiculo el consumo de combustible sera aun mas
Otro detalle si el vehiculo no tiene las llantas o neumaticos hinchados lo suficiente el motor se esforzara aun mas cuando este esta en movimiento en la calle; los neumaticos deben estar hinchados de acuerdo al peso del carro.
Anwilliam polío en lo de la cilindrada te equivocas consume mas con el a/c uno de cuatro que de 6 u 8, por que se esfuerza mas el motor de 4 cil.
miguel duran sanchez Que extraño porque si lo digo es porque yo siento como se comporta mi nave en el consumo de gasolina cuando activo el A/C y lo tengo en marcha; acuerdate que no todos los vehiculos son iguales y con esta truck eh tenido mucha suerte el no ir a la gasolinera a cada rato 😔😎👍
Anwilliam polío, es lo que digo, que no todos los vehiculos son iguales depende del sistema y modelo, en mi taller reparo demasiados tipos de autos y hay unos que se sienten demasiado pesados con el a/c por ejemplo el jetta A4 es uno de los autos con el sistema mas pesado y cuando prendes el a/c se nota mucho el cambio y el consumo tambien.
Anwilliam polío tambien traes muy buena maquina el z24 es un motor muy fuerte y resistente echo para aguantar peso.
Yo según evisto mi auto consume lo mismo ya sea ventanas abajo o a\c activado tengo una chevrolet blezer sport 2 puertas no noto consumo alto siento que consume mas ventanas abajo que cuando usas aire acondicionado
No creo en este estudio , es variable por la velocidad , el radio las luces y el.ventilador funcionan con electricidad no con gasolina, cuando el auto está apagado y abres el el swich (sin prender el auto) funciona todo por lo tanto no hay consumo de gasolina por encender el ventilador, una cosa es la electricidad y otra la gasolina
El aire acondicionado consume un poco mas de combustible, pero no es una cosa del otro mundo ,es mejor andar comodo y que el vehiculo consuma un poco mas de combustible .
No entendí por q se gasta si el aire frío se produce por eletricida y gas eletricida q hace funcionar el aire y el carro uno viajando lleva el carro acelerado d aigual q lleve el aire apagado
En chihuahua es imposible manejar sin usar el A/C y mis gastos en gasolina son en promedio igual así que pues no mamen
Pero en carretera con aire acondicionado y vidrios arriba casi no se gasta gasolina ...más efectivo hubiera sido que lo hicieran en la ciudad donde hay semáforos ..está uno frene y frene ahí es donde se. Gasta gasolina en carretera nada que ver lo hicieron mal
Puro balance de energía, obviamente. La energia tiene que salir de algún lugar.
Lo ví en Mythbusters....
Es obvio que al encender el AC gasta más gasolina porque se enciende el compresor del aire el cual es otro motor que trabaja también con pistones, por lo tanto utiliza más demanda de combustible, y con calefacción no gasta más gasolina porque para calentar el aire usa el mismo calor que genera el motor con el anticongelante que sale del motor caliente es decir se aprovecha ese calor generado por el motor, y con el AC el auto tiene que dar funcionamiento al compresor para enfriar el aire, y es mentira que los autos por ir con los vidrios abiertos el viento los frena por la aerodinámica, ya que los carros estan diseñados para que sean lo más aerodinámicos posible en su estructura.
RAFAEL HERNANDEZ
La aerodinámica es con las ventanas cerradas,igual como un avion
Abre una ventana y es resistencia
Primero el tener calor en un auto es peligroso para si y para el resto,si una persona se descompensa puede causar un accidente,segundo está prueba. No es válida,el auto sin aire va con los vidrios bajos,por. Lo tanto es menos aerodinámico y gasta mas
Es comparativo a una casa , mientras más equipos en servicio más consumo de energía.