Porsche 911 Carrera Turbo - Глав тест-драйв / Glav Test Drive
Vložit
- čas přidán 10. 08. 2017
- Подписка на канал - goo.gl/vcHDsO
По всем вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: 178mamonov@mail.ru
yuramamonov - Юрий Мамонов
Подпишись!
Facebook: / yury.mamonov.1
Instagram: / mamonov_yury
Twitter: / yurymamonov
Одноклассники: ok.ru/YuryMamonov
LJ: yury-mamonov.livejournal.com/
Драйв 2: www.drive2.ru/users/yury-mamo...
G+: goo.gl/tpv7dA
Если вы хотите что бы ваш автомобиль попал на тест "Глав тест-драйв" пишите на 178mamonov@mail.ru 2 фото обязательно+ обратная связь. Если вы находитесь в пределах СПб и у вас будет реально интересный автомобиль, мы приедем.
Данное видео, включая звуковую дорожку, имеет ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или СМИ под любым предлогом, запрещено автором.
Оставляйте отклики, что нравится, что не нравится - будем стараться и улучшать качество передачи. Спасибо. - Auta a dopravní prostředky
Хороший обзор, как раз для тех кто думает купить подобное авто. Владелец все подробно пояснил - свои ощущения от управления, эмоции от владения и конечно же стоимость владения :). Не хватает подобных обзоров от реальных владельцев, в основном "как наваливает" и в "салоне такие кнопочки и материалы".
Режим Sport и даже Sport Plus (в пакете Sport Chrono) не добавляют машине мощности, хозяин явно не ориентируется. Эти режимы зажимают подвеску и делают резвее отклики двигателя и алгоритм работы КПП. Как же так, не знать всех нюансов своей машины 😱
Хороший обзор. Было интересно смотреть и слушать. Мощности двигателю кнопка спорт не добавляет. Можно было добавить, что это МК-1. В остальном согласен. Машина немецкая, сдержанная, сильно не выперает как Ламбы и Феррари, а ощущения дарит фантастические. Эта машина для взрослых людей, да
спасибо за подробный обзор
Диск керамика изнашивается. На них указан вес минимальный. Визуального износа нет, их взвешивают .
На заметку хозяину)
Пневмо подвеска? Там по-моему pasm стоит
лучший обзор на 911
столько ахереный тачек и так мало подписонят,дай рекламу куда нить,у тебя норм контент,живой,я почти все смотрю
Дожигаю резину на треке , спорт режим не включал . Ага, верю .
Вот он тот типаж Порше владельца!
В одном он не совсем прав... почти все не лимитированные Порше вначале теряют в цене и после смены модели цены начинают ползти вверх (исключением является 996).
скорость воспроизведения 1.5 сэкономит ваше личное время
Ну что он несёт !
Он в чем то не прав ?)
Игорь Лавриненко да много в чем, весьма поверхностная осведомленность об автомобиле