RS4 Limo 2.0 - Es wird lackiert und die Carbon Seitenteile verklebt! #18 | Philipp Kaess |
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- čas přidán 6. 09. 2024
- RS4 Limo 2.0 - Es wird lackiert und die Carbon Seitenteile verklebt! #18
Zunächst wird die Limo bei Chris Concepts in Lübeck lackiert bevor wir die Carbonteile mit Dirk von der Firma SIKA eingesetzt und verklebt werden. Hierfür verwenden wir den Sika Power 4720 Klebstoff.
Dieses T-Shirt trage ich im Video:
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#Neuaufbau - Auta a dopravní prostředky
Dieses kfz ist der Maßstab des Deutschen Tuning , ich habe sehr großen Respekt vor deiner Arbeit weiter so....
👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
@The ARES haha
The ARES und jetzt?
@The ARES , wenn eine Tür sich schliesst õffnet sich eine andere. Benimm Dich
No front aber wenn Geld keine rolle Spielt, ist das meistens keine Kunst.
Trotzdem hat Phillip und sein Team mein Respekt. Feier die Jungs
@@rckalle1430 das geht garnicht .. oder haste Zugluft ? ;-)
Zu sehen wie es mit der Limo weiter geht und dass es bald wieder den krassesten Audi der Welt gibt, ist schon eins der schönsten Gefühle die es für mich wenn es ums Thema Auto geht gibt. Allein dass wir alle zusehen dürfen wie da wieder ein Kunstwerk entsteht lässt uns nen Stück weit nen Teil von diesem Auto werden, wo man sich in 10, 20 oder sogar 30 Jahren immernoch gerne dran erinnert und diese Aktion als Vorbild nimmt.
Danke an Philipp und seine Jungs, dass ihr diese Legende niemals sterben lasst.
Ich sags euch in 40 Jahren steht genau diese Karosse aus dem Video bei Audi Tradition.
Typisches Felgen,Folie und Fahrwerk Tuning wie überall :D
Richtig sympathischer Dude von Sika. Das sieht absolut wild aus, wie hinten alles nur noch Carbon ist 😂
Eine super Runde und er fügt sich da gut ein. Ich liebe solche Videos, wo die „Marketing-Leute“ von den Firmen so gut drauf sind.
@@dakartoffel Besser hätte man es nicht Sagen können.
ich bin mir garnicht ganz sicher, ob dirk wirklich aus der marketingabteilung kommt um ehrlich zu sein
@@Lukas_192 Das würde ich auch bezweifeln. Er wird Anwendungstechniker sein. Vertrieb/Marketing wäre viel mehr geschwurbel gewesen, das keine hören will :-D Auf jedenfall ein sympatischer Dude ;-)
@@CLDriver92 ich finde es super wenn die Firmen merken, dass wir hier auf dem Kanal kein Geschwafel wollen, sondern Fakten von Leuten mit Ahnung
herr kaess
wenn sie da einen teppich drauflegen,
dann ist hier achterbahn!
Eigentlich ist ein Teppich Pflicht einfach aus Prinzip 😂
@@melior3815 für die Aussage fliegst glei raus. 😁😁
Nein im Ernst, ist irgendwie zu schade für das schöne sichtcarbon. :D
Mit Schmackes stimmt schon aaber der Teppich wäre einfach für meinen inneren Monk eine Befriedigung xD
@@melior3815 dann aber mit Sichtfenster 🤔😁😁
Aber stell dir mal den Blick vor, wenn du den Kofferraum auf machst, man den Teppich sieht und sich denkt, ja sieht serie aus und dann hebt man den Teppich an. 🤣 Das ist schon wieder geil, da geb ich dir recht. 😁
Mit Schmackes mal sehen wie es am Ende aussieht, bin gespannt 💪🏼✌🏼
Endlich geht es weiter!
Wollte ich soeben schreiben
Igor Welder krass
@@igor_welder Wenn das so bequem ist, lass ich doch direkt mal ein Abo da ;)
Igor Welder Bratan auch hier 👍🏼
Jetzt habt ihr einen Kleber für Marius Schiebedacheinsatz gefunden
Klebt und Dicht von Würth macht alles! Gib’s auch in unterschiedlichen Farben, selbst im Schiffbau verwendbar! Das beste und mittlerweile einzige was ich als Spengler da kaufe!
@@kurzisk8849 Nur das an einem Schiff selten wind mit einer sogkraft von fast 300 km/h zieht.
Anna Bolika , möcht ihr Auto nicht sehen wollen, nachdem eine 5 Meter hohe Welle mit „nur“ 30km/h drüber ist. Nur mal so 😉
KingPint Juli das Problem ist nicht, dass der Kleber hält, sondern dass er in der Lage ist, das unterschiedliche Warm-/Kaltverhalten der Materialien auszugleichen, ohne zu stark zu arbeiten.
Marcus aka SHORTY gibt ja auch noch Klebt und Dichtet Power. Verwenden wir in unserer Zimmerei auch nur noch. Wahnsinns kleber !
Vielen Dank an die Firma Sika, richtig toll, dass sie die Plattform nutzt, PK unterstützt und den Zuschauern Wissen weitergibt.
Bombastisch! Ich freue mich echt am meisten auf die RS4 Limo 2.0 und die LP-X Videos. Immer weiter so! 👍
Vergiss nicht den E30 M4 😅👍🏻
Chris 🤦♂️
@@Chris6R97 den müllhaufen? Nein
@@xtom_99 Wtf warum denn Müllhaufen?
@@rosaflamingo4952 als maschinenbaustudent mit Spezialisierung auf fahrzeugtechnik sag ich dir dass die fahrwerkskinematik höchstwahrscheinlich negativ beeinflusst sein wird durch seine idee die querlenker um 80mm zu kürzen. Stichwort wankpol. Das auto wird wahrscheinlich einen schlechten radlasttransfer in kurven haben durch die änderung des wankpols (da ich mir ziemlich sicher bin dass JP nichts berechnet hat).
Siehe auch "supergolf" mit dem umgedrehten axhsschenkel, wo er ackermannwinkelprobleme hatte.
Wie ein Phönix aus der Asche!
Wort wörtlich
@@135Jem uhhh ich versteh glaub ich worauf du hinaus willst , bisschen zu früh aber gut 😅
Phönix sollte der Wagen echt heißen. 👍
34:17 "Ach das ist nicht so schlimm, das ist eh für Phil" ich brech ab 🤣🤣🤣
Der Blick bei: "Reserveradmulden aus Carbon sind fast schon Standard" war mal richtig geil :) :) :)
Toll zu sehen, wie Experten auf ihrem jeweiligen Fachgebiet quasi Hand in Hand für ein Projekt arbeiten, was einfach einer Leidenschaft entsprungen ist. Wahnsinn, weiter so! =)
Ich dachte Pornos sind auf CZcams verboten 🤤 das Video ist definitiv +18 😍 ich liebe diese detail Verliebtheit vom Herrn Kaess 😍 bitte macht unbedingt weiter so 💪🏼💪🏼💪🏼 Team Arlows ihr seid die besten
Es ist wirklich wunderschön wie sich Phillip bei 7:14 beim Fotos machen freut. Das ist wahre Liebe!
immer wieder erstaunlich was man hier lernt. vielen dank Philipp. Weiter so
Herr Kaess kommt mir immer öfter vor wie eine Werbefigur und ein Verkäufer. Bei den Videos fallen einem immer so viele fundamentale Defizite auf was das Fachwissen oder sogar das Oberflächenwissen zu verschiedenen Themenbereichen anbelangt.
Tatsächlich in vielerlei Hinsicht für mich eines der besten Videos auf diesem Kanal, riesen Kompliment an alle Beteiligten!
Wenn dieses Auto fertig ist sollte es geradeaus in ein Museum! 😉
Egal wie schnell die Limo 2.0 sein wird oder wieviel ps sie drücken wird, sie ist jetzt schon ein Kultobjekt.
Museum ist das Letzte wo die Limo direkt hin sollte
Mega geil das Filmisch zu begleiten 😍
"Richtig hart gecutted, also ganz leicht aber nur." Liebe den Cabon Experten.
Endlich geht es wieder weiter an dem Projekt. Beachtlich, wie viel Input der Zuseher bei jedem Thema erhält! Da kann man sich eigentlich nur für bedanken.
Besonders toll ist es noch dazu, wenn Leute aus den unterschiedlichen Gewerken mit Herzblut bei der Sache sind und es nicht nur als Job ansehen. Die Zeit bei solchen Videos vergeht wie im Flug.
Randnotiz: Man kann eigentlich nur mit dem Kopf schütteln, dass bereits 20 Leute den Daumen nach unten gedrückt haben. Wen es nicht interessiert, soll sich etwas anderes anschauen! Von mangelnder Videoqualität oder Know How kann hier nun wirklich nicht die Rede sein...
So genial diese Sorgfalt und Ruhe. Man merkt bei dem Projekt, dass alle in ihrem Bereich Jahre Erfahrung haben und jetzt wird einmal übertrieben
Es ist schön zu sehen, dass euch soviele Firmen bei der Limo 2.0 unterstützen. Macht weiter so !!! Danke für die detailierte Erklärung zu den einzelnen Schritten :-)
Chris' wichtigstes Werkzeug: Der magische Zeigefinger :-D
Der Herr von Sika hat das super erklärt ich fand nur schade das ihr Ihm so oft ins Wort gefallen seid.
Erstmal mega Kompliment an alle beteiligten. Ich finde die Arbeit von den ganzen Jungs dort einfach unglaublich qualitativ hochwertig. Einfach der Wahnsinn! Und die Krönung kommt bei 34:20. Wie das Bauteil da auf Anhieb Passgenau sitzt. Einfach befriedigend. Kalsse Job! 👏
Geballte Kompetenz auf einen Fleck. Geiles Video 👌
Ich finde es toll wie viele Firmen sich die Klinke in die Hand geben und dir helfen.
Die haben ihre Werbung und du tolle Produkte, ist ne win win Situation würde ich behaupten.
Bin mal gespannt welche Firmen noch so auf dich zukommen.
Was dort für eine Arbeit dahinter steht um alles vorzubereiten und fertig zu bekommen. Gerade die ganzen Ecken, Kanten, verwinkelten Stellen, dass macht irgendwann kein Spaß mehr!
Respekt!👍🏻🙂
Das ist kein CZcams mehr das ist schon Bildungsfernsehen xD
Geballte Kompetenz ! Jungs, ganz genau weiter so 👍🏻 danke !!
Man freut sich als ob es das eigene Auto ist 😁 echt Respekt und Riesen dank das wir teilnehmen dürfen 👍
Sikaflex mit primer ist fast wie Schweißen... Da klebt wirklich krass!
Ist aber kein SikaFlex, wurde ja erklärt, dass es eine strukturelle Verklebung sein soll und dafür verwenden sie in dem Fall SikaForce.
Egal
Sika klebt überall
Flex force oder dampfbremsband jeder Handwerker kennt das zeug✌️
Sikaflex eher nicht. Das Zeug ist flexibel und wird verwendet um beispielsweise Karosserien abzudichten oder Schwingungen zu dämpfen, bewegt sich um die 2MPa scherzugfestigkeit, je nachdem welchen Klebstoff man zur Hand hat
@@Trisumat , Sika Power verwenden die .
Thema Klema :D 11:45
Den Kommentar habe ich gesucht 😂
Top das die Firmen alle mit dabei helfen und Ideen mitbringen. weiter so, das wir die neue Ikone. Mit der alten im Herzen.
Ich feier jedes Video zur 2.0 so hart!!! Danke Philipp das du uns auf diese Reise mitnimmst und dir auch Die Zeit nimmst in die Details zu gehen 👍👍👍👍👍
Perfekt. Besser gehts nicht!!!
Wenn der mal fertig ist, ist der so gut zusammengebaut, da kann kein Auto mithalten!
Mega 🤩 sehr gewagt die Seitenwände einzukleben ohne die Türen und die Heckklappe damit anzupassen 😆 ich hoffe für dich das später alles passt 😅
ihr seit zu krass. eine Kompetenz die hier an den tag gelegt wird einfach nur der hammer😇 und immer so sympathisch 👍🏻
Geiles Video! Schade, dass dem Mann von Sika so oft ins Wort gefallen wurde. Er wirkte wirklich extrem kompetent und es macht Spaß ihm zuzuhören. Selbst mit weniger Ahnung vom Thema, sehr gut verständlich! :)
Mir gefällt das Stammtisch-Feeling in der Konstellation. Profis an Bord zu nehmen und sich etwas erklären zulassen ist toll und ihr macht das echt super, und mehrere Profis so nebeneinander, sich gegenseitig ergänzend und jeder nimmt etwas für sich mit, ist nochmal eine Steigerung davon. Topp Video, weiter so!
Artjom ist einfach nen geiler Typ! Der gibt echt 200% - Weiter so!
Für mich absolut unsympathisch.
Kann ihn nicht quatschen hören!
Ahnung hat er aber zu 200%.
Das ist die Hauptsache
@@gunnigonzales7450 Hat auf CZcams denn niemand mehr Respekt vor der Arbeit die die Leute leisten? Er ist jetzt nicht der strukturierteste, wenn er etwas erklärt, ok stimmt. Wer sich an Mechanik und Maschinenelemente aus der Uni erinnern kann merkt, dass die Erklärungen stark vereinfacht sind. Aber das was Artjom da leistet, das muss erstmal jemand machen - nicht nur zugucken und schlaue Kommentare beisteuern!
@@manuelcoliano1101 Ich sagte doch.... Die Arbeit die er macht ist Klasse. Ich mag halt seine Art nicht.
Ist ja auch nicht schlimm denn das ist mein persönliches empfinden.
@@manuelcoliano1101 Ich finde die Arbeit von Artjom auch extrem gut, das Carbon sieht wirklich Bombe aus. Allerdings muss ich sagen, dass er in meinen Augen ein wenig eingebildet rüber kommt. Allein das eine Video indem er gesagt hat er macht alles alleine und nebenan steht sein Kollege der bis in die Nacht durchgeschuftet und alles Vorbereitet hat.
Einfach Endgeile Arbeit die hier umgesetzt wird!!! Das Teil wird Mega GUT werden .
arbeite selber mit sika, plexiglas auf Metall, man kriegt den Kleber nur ab wenn ihn durchschneidet, ist mega :)
Echt ein Wahnsinn was dort an Energie und Aufwand betrieben wird. Die Jungs müssen ja unendlich Zeit haben, nebenbei noch die Videos. Da kann man nur sprachlos staunen! Es wird spannend bleiben bis die Limo fährt... und dann? Wie soll man so ein Projekt noch steigern???
Weiterhin gutes Gelingen!!!
Wenn man sieht wie perfekt nach und nach dieses KFZ aufgebaut wird will ich gar nicht wissen was das Endprodukt irgendwann mal Wert ist. Alles handmade ohne Fertigungsstrasse ich weiss nicht ob man ein Auto besser aufbauen kann, schön dass wir dabei sein können, es verschlägt mir echt jedes Mal die Sprache...
Danke für das geiles und sehr lehrreiche Video. Es macht jedes mal viel Spaß euch zu zusehen wie die neue Limo wächst. Ich finde es auch klasse wie ihr das mit dem Kleben erklärt habt. Da ja jetzt im Fahrzeugbau durch neue Materialien immer mehr geklebt wird als früher. Das ist schon Wahnsinn was der Kleber so alles leistet. Und im Endeffekt "besser" als durchpunktuelles Schweißen wenn es möglich ist. Da kein Wärmeverzug. Wieder sehr viel als Leihe dazugelernt. 👍
Einfach Wahnsinn Jungs. Wenn meiner nur die halbe Behandlung bekommt bin ich ausreichend zufrieden. Hut ab an alle Leute die da dran arbeiten 🙏🏻
Ich fand den Part vom Kleben sehr gut verständlich erklärt und vielen Dank für die filigrane Technik die ihr immer liefert. Darüberhinaus macht die Limo jetzt große Fortschritte und es macht Freude dabei zu zusehen. Wünsche Euch dabei viel Gelingen.
Ik komm nicht ausm Flugzeugbau, aber gehört hab ich,dass auch da geklebt wird! Übel informativ der content, danke Phil und team😍
Bester Stoff ...... wir nutzen Sika auch Beruflich und sind oft Unfassbar begeistert ..... wenn Dicht , dann Sika!
Finde es richtig geil und inspirierend wie viele verschiedene große und kleine Firmen hier Hand in Hand arbeiten und ihre Hilfe anbieten, um ein mega geiles Projekt zu realisieren!
Sollte überall auf der Welt so laufen!
Mega!
Ich freue mich mit Phillip, endlich geht das Kult Opjekt weiter. Erstklassige Arbeit und ich bin Mega gespannt wenn die Limo fertig ist.
Danke Phillip für deine absolut Mega Videos und das du die Limo wieder belebst.
DANKE😍
Zum Thema punktuelles schweißen...durchgezogene nähte bringen unnötiges Gewicht. Es wird berechnet wie viel "nähte" ein Teil braucht um seine maximale "Steifigkeit" zu erreichen. Es muss ja im Falle eine crashes eine knautschzone bzw. Sollbruchstellen geben. Es wird berechnet welche Steifigkeit nötig ist um das Fahrzeug zu "tragen". Wenn du alles festballern würdest wie ein panzer ist es schlichtweg zu "steif" und das Gewicht.
Es ist immer beeindruckend zu sehen, was technisch und durch 1000 verschiedene Leute möglich ist. Aber Philipp, Hand aufs Herz, Du bist ja mehr Projektmanager als Schrauber. Für jede Tätigkeit hast Du irgendwen... mach doch mal wieder was selbst. So ist es später ein Auto, dass mit ungeheurem finanziellen Aufwand entstanden ist durch 1000 verschiedene Leute. Jeder der einen Motorumbau zu Hause mit Wagenheber und Motorkran macht hat nachher mehr an seinem Auto selbst gemacht.
ein carbonteilemacher, ein lackiere und ein klebstoff experte arbeiten im video hand in hand für die RS4 Limo. wahnsinn.
Alles absolute Perfektionisten! Super geil!
Sehr schönes, lehrreiches Video. Schweißnähte die durchgezogen werden sind heute mit Laser gemacht und als dünne Lasernaht am Auto zu finden. Kleben ist schon lange modern und wird ständig verbessert. Früher musste man noch selber für Korossionsschutz sorgen und wie im Video beschrieben schon im Kleber mit drin. Wunderte mich nur das die Firma Sika da steht und nicht die Firma Henkel/Teroson , die mit der Nahtabdichtung ja angefangen haben.👍🏻
Diese Detailverliebtheit und das geballte Knowhow fasziniert mich immer wieder.
Limo 2.0 ist ganz klar meine liebste Videoreihe auf CZcams! jedes Video wird regelrecht inhaliert, Like ist für mich selbstverständlich! Danke an dieser Stelle!
Junge mega Nice... ENDLICH... Ich dachte ich schau nicht richtig, als ich die abbonennten gesehen habe... Als ich angefangen habe unter 50.000... Alles richtig gemacht... 🤓😎😎😎❤️
Könntet ihr beim nächsten Mal bei einen Zeitraffer das Endergebnis genauer zeigen wie beispielsweise einige Klebestellen der Kotflügel?
Gibt doch mit Sicherheit ein nächstes Video mit den Ergebnissen. :)
@@PhilippKaess Ja schon, aber wenn man durch den Zeitraffer schon so neugierig gemacht wird möchte man es einfach gerne sehen. Bin schon gespannt auf das näschte Limo Video! :)
Da ist der Herr Kaess happy. :D :3 richtig gut geworden. 😊
Jaaa, aber der matte Lack könnte schon noch ein bisschen schwärzer sein ...
Wenn man das denn leicht genug hin kriegt. 😊
@@VolkerHett naja matt tiefschwarz hin zu bekommen ist halt nicht wirklich möglich. Bin auf die erste Messe gespannt, wenn wir wirklich DEN mattlack mal live sehen. Auf der Kamera kommt das ja nun auch nicht so gut rüber wie in echt. ;)
@@9Loki11 So habe ich das auch verstanden. Selbst hätte ich an Reflexionen gedacht, aber die extra Partikel sind eine viel bessere Erklärung.
35:05 Artjom der Fernsehreporter - Live aus der Limo 2.0
Wow, wieder einmal wahnsinnig kompetente leute da. weiter so
Mega das wäre ein Geiles Image Video für Sika. Ich arbeite selber in der Produktion bei Sika Automotive GmbH und finde es klasse unsere Produkte so zu sehen und erklärt zu bekommen. 👍🏻
Dirk von Sika ein sehr sympathischer kompetenter Mann! Weiter so jungs! Eines der schönsten und interessantesten Projekte auf CZcams!
Das wohl krasseste projekt das ich je gesehen hab 👌🏻
Ich klebe berüflich Einzelle angefertigte spezial transporter (auflieger) in einander. Mache diese kleb Arbeiten täglich so Sehr schön das einmal zu sehen von ein Andere Firmen 👍👍 Kleben ist so viel 'besser und stärker wie schweissen." 👌🚛🚗
Und so viel teurer
Echt krass ist der Innenraum geworden. Richtig gut👍👍👍 ....Und die Carbonplatte erst!
noch nie in meinem leben war ich so fasziniert vom klebstoff :D
typ ist sehr gut, von mir aus mehr in die materie
Einfach genial zu sehen wie die Limo 2.0 aufgebaut wird freu mich schon auf die nächsten Videos 👍😊
"So meine Lieben" - gefühlt mindestens 5x :D
Was ein Wahnsinns Aufwand.....Hammer!👍🏻
Die alte Limo war ja schon ein Absoluter Traum . Die Limo 2.0 übertrifft es aber nochmal um 100% in allen Belangen
Alter und ich habe mich gestern 4 Std abgeqäult und Reperaturbleche eingeschweißt. Das nächste mal wird geklebt 👌
Hab mir ein richtiges Schnitzel gefreut als das Video online kam....
Sehr interessant. Und vielen Dank an Firma Sika. Danke fürs zeigen
Einfach nur Wahnsinn was in das Auto gesteckt wird. Eine kosten Aufstellung am Ende wäre wirklich interessant.
Naja 107000€ sicher😂😂 hat er ja gespendet bekommen😂😂
Limo, Lambo und Golf sind zur Zeit die geilsten Projekte! Ich bekomm nicht genug davon.
Ich freue mich schon das Auto mal live zu sehen. Ich hoffe das ich beim nächsten langen Ladenverkauf mal Zeit finde und dieses träumchen auch da sein wird.
Wahnsinn, Top Arbeit, Alles gute weiter hin für diene RS4 Limo .2 !
Wahnsinn, diese Details danke für den tiefen Einblick
Bildungsfernsehen, Prädikat wertvoll 👍
Echt gutes und informatives Video und top Arbeit von den Jungs 👍 sehr schön anzusehen
Freu mich schon wenn der wagen fertig ist und erste Probefahrt kommt der sound wird der Hammer von dem wagen viel Erfolg weiter hin
😎
39min Limo 2.0😍
Immer sehr chillige Musik in euren Videos. Dafür gibts direkt ein Like👍
Gelernt ist gelernt 👍.
Wieder mal ein richtig interessantes Video. Vielen Dank :)
😂😂😂 Bei 1:59 sieht es durch die Spritzer auf der Linse aus als ob der Lacker blind ist...
Endlich wieder Limo... DANKE ! Weiter so. 🤘
Wie glücklich du bist 😍 schön das zu sehen
Sehr geil bester tuner es zählt nicht nur das man sich alles kaufen kann sondern auch zeigen was man macht top weiter so
Uff....Dieses Carbon. Das macht einen schon an 😍
Es wird langsam einfach ein geiles projekt!
Langsam?
Es was von Anfang an geil aber irgendwie schafft man es es immer geiler werden zu lassen
Es wird??! Langsam?! Du bist ja n' Spassnacken 🤪
Boa endlich. Ich wartet und freue mich über den Fortschritt 😀👍
bei den heutigen Hochleistungsklebstoffen hat schweißen oftmals mehr Nachteile. Auch in vielen anderen Bereichen wird kleben mittlerweile alten Techniken vorgezogen. Bspw. werden Dachstühle heutzutage meist nicht mehr mit Betondübeln im Mauerwerk verschraubt, sondern die Gewindebolzen werden mit speziellen Klebstoffen in vorgebohrten Löchern verklebt. Die verwendeten Klebstoffe haben ein so hohes Auszugsgewicht (von bis zu 350 kg/cm2) das es wahrscheinlicher ist das der Beton drum herum ausreißt als der Kleber.
Alter diese Carbon Teile 😍😍