Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
รอลุงรีวิวยี่ห้อและรุ่นนี้มานาน ใช้เหอะครับคุ้ม จริงๆ สำหรับ Nissan sylphy ผมใช้รุ่น 1.6V ปี 2016 ปัจจุบันใช้มาแล้ว แสนสามหมื่นกว่าโล ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย เป็นรถที่เรียบหรูแต่ดูแพงจริงๆ เรื่องของออฟชั่นจัดมาเต็มจนล้น ความเห็นเหมือนลุงเลยครับ ขนาดเป็นรถของผมเอง แต่อยากให้คนอื่นไปขับแทน แล้วผมจะไปนั่งเบาะหลัง เพราะเบาะหลังนั่งสบายจริงๆ ครับ พื้นที่นั่งแบบเหลือๆ ใครยังไม่ลองเปิดใจกับยี่ห้อนี้ ต้องลองแล้วครับ
ขอบคุณที่ช่วยมาแชร์ข้อมูลครับ
ใช้แล้วจะหลงรัก
จัดมาแล้วครับ นั้งสบายขับดีด้วย
ใช้ 1.6v มา10ปีแล้ว เดินทางไกลท่องเที่ยวสบายมากขับไม่เหนื่อย เหมือนคันอื่นๆที่มี ในเมืองข้อนข้างเปลือง วิ่งทางไกลประหยัด ราคามือสองเราฮีโค่คาร์ เก็บไว้ใช้ยาวๆ
ขับดีจริงขับ แถมเอาไปชนมาแล้วด้วยความเร็ว120kph โครงสร้างรถแข็งแรงครับแต่อะไหล่จะรอนานหน่อยเพราะรถเลิกผลิตไปแล้ว ตัวรถสามารถใส่เบ็ดตกปลา7ฟุตกว่าๆได้สบายครับ แต่รถผมเป็นโฉม2019
ฉายาของ Nissan Sylphy ก็คือ Mini Teana ครับ เป็นรถที่เน้นความสะดวกสบายเป็นที่หนึ่งของกลุ่ม C-segment ครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
ตอนซื้อมา มีคนชอบทักว่าอัลมีร่า
@@Th27108 มองผ่านๆเหมือนกันจริงๆห่ะ 😅
รุ่นนี้ไม่ค่อยสบายนะครับ เพราะเซทช่วงล่างมาเพื่อรองรับแรงม้า
ได้ข่าวเกียร์ cvt พังกัยระนาว เคยจะหามือสองมาใช้อีกคันเห็นเขาว่าขับสบาย ขาย Jazz 2017 cvt ทิ้งไปก็เพีาะเกียร์นี่แหละ
ซิลฟี่ตัวนี้ เร่งดี ซด วิ่งนุ่มเงียบ ออปชั่นดี เป็น CVT ที่ทน วิ่งปกติไม่มีสปีด (ตอนเลือกโหมด +- จะได้ 6 สปีด) มือสองถูก หายากน่าสะสมสำหรับคนชอบแรร์ เท่าที่เห็นมีราว 220 คัน- แต่ถ้าหารถแนวนี้แล้วชอบประหยัด อะไหล่หาง่าย หรือเอาไปแต่งแรงดุรอบคัน ตอนนี้เอาวิค 1.5t เหมาะกว่า
เทสมา 2 รอบ ติดใจทั้งสองรอบ ขับมาทั้งขาวทั้งดำ ตัวเองใช้รุ่นธรรมดา รอบหลังกดติด Redline ช่วงกลางคืน ปลายไหลดีมาก
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ถือว่าเป็นตัวหายากพอควรเลย กับ นิสสัน ซิลฟี Dig turbo ของก็ครบ แถมเป็นตัวแรงอีกต่างหาก แต่ยังไงก็สวยครับ สปอร์ตซีดาน เสียดายที่นิสสันเลิกทำตลาดรุ่นนี้แล้ว เสียดายมาก
อยากให้ลุงเอาตัวแบบ1.6 หรือ 1.8 แบบเดิมๆมารีวิวมาก เห็นว่าน่าใช้มากครับ
รอดูกันต่อไปครับ
ไม่แปลกครับ อยากได้เหรอ เอามาขายแล้วนะ ไม่ซื้อกันละ
ซื้อซิลฟี่เพราะเบาะเลย นั่งสบายมากๆ เกียรที่เขาว่าเปราะ ก็ไม่เคยงอแง ขนาดว่าซื้อตัว 1.6E มานะ
เคยใช้ตัว cng โคตรประหยัดเลยครับก๊าซ+น้ำมันหาดใหญ่-อุดร ไม่เกิน1500 บาท แต่พวงมาลัยเบามากๆๆๆ
พูดถึงรุ่นนี้ นึกถึงคุณmr.บุรพาเลยครับ
พึ่งขอไปไม่กี่วัน ลุงก็จัดให้เลย ขอบคุณนะครับ 🙏
จังหวะมันได้ครับ
ขอบคุณพี่มากครับ ผมกำลังคิดจะซื้อรถมือสองอยู่แต่ลังเลอยู่นานเลยว่าจะเอารุ่นไหนพอดูไปมาถูกใจรุ่นนี้มากครับลืมนึกถึงรุ่นนี้ไปได้ไงละเนี่ยส่วนตัวใช้ nissan sunny neo 1.6 อยู่ครับดีทุกอย่าง ยกเว้นเบาะด้านหลังแคบมาก นั่งลำบากๆกับเครื่องอืดต้น ดีที่ไหลปลายครับ
ขอให้เจอเนื้อคู่ไวๆครับ
เสียดายโฉมb18มาก แต่นิสสันดันไม่ทำตลาด อุตส่าจะยอมเป็นหนี้ ภายนอกสวยภายในสปอร์ตเผลอๆยอดขายอาจจะขั้นอันดับ2 เสียใจ เสียใจ
ตามนั้นครับ
ขอบพระมากมากครับ พึ่งขอไป ไม่นึกว่าจะได้ดูเร็วขนาดนี้🙏
ขอบคุณลุงที่หามารีวิวให้ชมครับ
คู่แข่งนอกจากฮอนด้าแล้วยังมี ฟอร์ดโฟกัส 1.5 เทอร์โบด้วยครับ เพราะตอนที่ผมจะซื้อรถเก๋ง (มือสอง)ผมมีตัวเลือกคือนิสสันกับฟอร์ด แล้วผมก็เลือกเอาพัลซ่าเทอร์โบ มาใช้ ก็ดีครับ ดีมากทั้งช่วงล่างอัตราเร่ง ก็ดี แต่จะบริโภคน้ำมันมากกว่ารุ่นปกติ ครับ
เป๊นรุ่นที่เคนชอบมากครับคุณลุง
ถ้ามีโอกาสลองหามาใช้งานครับ
ความแรงประมาณนี้ พอพอกับ Focus mk3 2.0GDI เดิมๆเลยคับ
Cvt M6 นะครับ ไม่ใช่ 5ยางถ้าขอบ 17 ใส่ 215/50/17 จะสวยเลยครับ
เวลานึกถึงบ้านพักคนชราบางแคทีไร ก็มักจะนึกถึงรถรุ่นนี้เช่นกัน
ขอแก้ไข นิดนึงครับ เกียร์รุ่นนี้ เป็น CVT 6 Speed ครับ ไม่ใช่ 5 Speed ผมใช้อยู่ วิ่งดีมากๆ
ขอบคุณครับ
ลุงนุ ถ้ามีโอกาสช่วยรีวิวเอ็กซิเออร์หน่อยนะครับ กำลังจะหามาใช้ครับ ขอบคุณมากครับ❤
รับทราบครับ
ซิลฟี่จ้ะลุง ไม่ใช่เซลฟี่พัลซ่าร์ดิ๊ก 1.07 ล้าน ค้างสต็อคนานซิลฟี่ดิ๊ก 9.99 แสน มีส่วนลดอีก เริ่ดดูคลิปลุงนุถึงเพิ่งรู้ ว่าตัวดิ๊ก กระจกแต่งหน้าไม่มีไฟส่องเหมือนตัวธรรมดาตอนนั้นเอาพัลช่าร์ เพราะเบาะหลังไม่ปาดขอบ ท้าวแขนลอยตัว สบายกว่าซะงั้น
ขอบคุณสำหรับความเห็นนะครับ
ใช่ครับอ่านว่า ซิลฟี่ชื่อเอามาจากเทพนิยายเป็นภูติแห่งสายลม
ขอบคุณที่หามารีวิวครับผม แต่ทำให้ผมพึ่งรู้เลยนะครับว่าบางอย่างก็หายไปจากตัว 1.8v MC ของผมไปบางอย่างเหมือนกันแฮะ เช่น ไฟส่องกระจกแต่งหน้า กับพวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง ที่พักเท้าด้วย
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปเช่นกันครับ
รีวิว Dig Turbo ยอดเยี่ยมเลย
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปครับ
rare item พอๆกับวีออสเทอร์โบเลยครับ
ขอแย้งเรื่องเบาะครับ พี่สาวผมใช้เซลฟี 1.6 ตัวธรรมดา ผมได้ยืมมาขับอยู่หลายครั้ง ส่วนญาติกันใช้นิสสันทีด้า รถผมเสียเลยได้ยืมทีด้ามาขับ ขับครั้งเดียวเข็ดเลย เบาะแถวหน้าสั้นนั่งนานแล้วเหมื่อย ส่วนเซลฟี่เบาะนั่งสบายทั้งแถวหน้าและแถวหลัง องศาเบาะดี โดยเฉพาะแถวหลังกว้าง ที่ดีงามสุดเหนือรถเจ้าตลาดในกลุ่มเดียวกัน คือมีช่องแอร์ให้ด้วย ส่วนเรื่องวัสดุและงานประกอบสู้ซีวิกไม่ได้
ผมชอบเบาะหลัง sylphy สุดๆ ชอบให้แฟนขับ แล้วตัวเองแอบไปนั่งเบาะหลัง 555
เห็นรีวิวแล้วชอบเลยครับ
ถ้ามีโอกาสลองหามาใช้ดูครับ
@@GrandStory หายากสิครับลุง
ถ้าคุณขับ civic 1.5 ลอยลำอยู่ เหลือบมองกระจก หลังเห็นเจ้านี่ หน้าตา ติ๋มๆ จี้ตูดมา คุณกระทืบคุนเร่งจมมิด มองหลังอีกรอบ อ่าวยังอยู่ เเสดงว่าคุณโดนของ rere item เข้าเเล้ว 😂😂
คันต่อไปก็ต้องfocus 1.5t เเล้วครับลุง มาให้ครบเทอร์โบในตำนาน
เกาะเป็นเห็บหมาเลย เธอไปไหนฉันไปด้วยยยย555
อาจเป็นตัว MT ก็เป็นได้นะครับ
@@lc4vgarage480 อีกรุ่นเครื่องบล็อคเดียวกันแค่หัวฉีดเดี่ยว ทีด้า mt น้ำหนักเบากว่าแค่ 1100 กก.
เอาซะฮาเห็นภาพขึ้นมาทันทีเลย😂😂
ลุงลืมคู่แข่งอีกตัวนึงนะครับ Ford focus ecoboost sedanครับ
ขอบคุณครับสำหรับลุงว่าปีมันห่างกันไปหน่อยเลยไม่ได้เอามาพูดถึงครับ
รถรุ่นนี้ 12 ปีเขาขายอยู่ที่ราคา 139,000 บาทน่าซื้อมาใช้ไหมครับแพงหรือเปล่าครับ
หายากมากกก ไม่ว่าจะ sylphy หรือ pulsar ที่เป็นตัว dig turbo
ไม่ยากเกินไปนะครับ
รถรุ่นี้ แอร์เย็นครับ แต่ไม่สู้แดด ส่วนอัตรากินน้ำมันโหดเหมือนโกรธใครมา
ใช่ครับ เกือบหกามือสองมาใช้ละ พอดีcivic hatchbackออก แรงพอกัน กินน้ำมันน่ารักกว่า
เหมือนรู้ใจ ไม่กี่วันก่อนกำลังหาดูรีวิวรุ่นนี้เลย แล้วก็ต้องผิดหวังที่ลุงยังไม่มีรีวิว วันนี้ลงให้เลย ขอบคุณครับบ
เซลฟี่2020
คนไม่ค่อยรู้และรถก็ไม่ค่อยจะมีครับ😂 ดูแล้วอยากได้เลยครับ
รถมีเยอะอยู่นะครับแต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยปล่อยออกมาขายกัน
รุ่นนี้น่าสนใจครับ
สอบถามหน่อยครับ อยากได้รถมือสองสักคัน แต่ไม่รู้ซื้อยี่ห้อไหนจะคุ้มครับ การซ่อมบำรุงยี่ห้อไหน ถูกที่สุดครับ Toyota Honda Nissan Ford Mazda ขอบคุณครับ
ทำการบ้านเยอะๆครับหาข้อมูลเยอะๆส่วนตัวผมอยากใด้โตโย
รีวิวตัวธรรมดาด้วยครับ สนใจรุ่นนี้อยู่ครับ
วิศวกรของนิสสันดูเหมือนขี้เกียจนะครับ
สวยมากนะ
ก่อนที่ผมจะดูผมอยากได้รุ่นนี้พอดีครับ พอดูรีวิวแล้ว ยิ่งอยากได้เข้าไปอีก ของแรร์ขับสนุกได้ทุกวัน เก็บไว้ดีๆเนี๊ยบๆราคามีขึ้นแน่#Sleepercarหน้านิ่งแต่วิ่งจัด
ตามนั้นเลยครับ
ลุงช่วยรีวิว ซูซูกิ เซียส (Suzuki ciaz) หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
รับทราบครับผม
สวัสดีครับลุง
สวัสดีครับผม
ไม่เคยสัมผัส หรือนั่ง แต่สมัยที่ออกมาใหม่ๆ ยูทูบเบอร์รีวิวรถสายสลิ่ม ในยุคนั้น อวยรุ่นนี้ไว้เยอะมาก จนน่าสนใจ
สำหรับลุงถือว่าเป็นรถรุ่นหนึ่งที่น่าสนใจครับ
ใช้จอของ nakamichi ด้วยอ่ะ
ผมชอบรถรุ่นนี้นะครับแต่เสียดายที่ไม่มีขายในไทยแล้ว
ขายไปแล้วครับ เป็นรถที่ขับดีมากๆ ขนาดเพือนที่ขับ accord ในรถปีเดียวกัน ยังชอบมากกว่าครับ และที่สำคัญ มันเงียบดีมาก ๆๆๆๆๆ ขับแล้วรู้สึกดีมาก ที่สำคัญ กินน้ำมันมาก ไม่ไหว นี้คือสิ่งแรกเลยนะครับที่ต้องทำใจ ผมชะล่าใจมาแล้ว และพูดกับตัวเองว่า มันจะกินสักแค่ไหน กับเครื่อง1.6 พ่วงพัดลมไดเป่าผม สรุปว่า กดที เข็มน้ำมันลงวูบวาบมากครับ เหมือนขับรถเครื่องใหญ่ๆ ขนาด3.0กันเลยทีเดียว และดูเหมือน แคมรี่2.5ยังมีแนวโน้มประหยัดกว่าครับเรื่องอัตราเร่ง บอกเลยว่า ยังไม่เคยเค้นจนหมดแมกซ์ ครับ ดีมาก กดเบาๆ แต่ เข็มไมล์ก็วาดไวแต่นุ่มๆ เหมือนนั่งบนคลืนทะเลที่ซัดเข้าฝั่ง จริงๆช่วงล่าง สำหรับผมไม่แย่นะครับ แต่บอกไว้ก่อน เครื่องไหวแต่ช่วงล่างไม่ไหว เหมือนจะสิงห์ทางตรง เท่านั้น แต่ทางโค้ง หวันไหวมากครับศูนย์บริการก็ชอบฟันราคาครับ ใส่อะไรที่ไม่จำเป็นเข้ามาในบิลตลอด คอมเพลนไปแล้วทีนึง เคส เวลาเบรคมีเสียง ตามหลักแค่ เช็ดจานเบรคสกปรกก็จะหาย แต่ดันเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่มาให้ แล้วบอกว่าของเก่า หมด ผมนี้ถ่ายรูปของเก่าแล้วส่งไป แอดมินสูนย์ดูแล้วให้เขาพิจารณา ได้เงินคืนมา3000 บาทแต่ก็เป็นครั้งสุดท้ายที่เข้าศูนย์ เพราะขายไปเลย ศูนย์ที่ดีสุดที่ สาขา วิภาวดี เท่านั้น นอกนั้น ไม่ไหวครับ
สมกับสโลแกน"รถดี แต่ไม่ขาย" ของนิสสันนะ เสียดายรถดีๆหลายๆรุ่นที่ไม่ได้ขายในประเทศไทยครับ
ตลาดหลักคือญี่ปุ่นเมกายุโรปท้อมาก
น้องกำลังมองหารุ่นปกติเกียร์ธรรมดา 1.6 ครับ มีอะไรต้องระวังเป็นพิเศษนอกเหนือจากที่บอกมั้ยครับ
ปัจจุบันใช้ตัว mt ครับ นอกเหนือจากปัญหาที่ลุงได้ให้ข้อมูลก็มีแค่ดูแลน้ำมันเครื่อง ตัวmtไปได้ถึง200 เกียร์1/2/3ค่อนข้างชิดวิ่งทางไกล20+โลต่อ1ลิตรตัวmtพอหาได้ง่ายกว่าturbo ราคาตอนนี้น่าเล่นมากๆ
@@lc4vgarage480 ราคามือสองจะอยู่ที่ประมาณกี่บาทครับ
สองกลางครับหรือต่ำกว่าแล้วแต่สภาพ
อย่าลืมไดฮัทสุมิร่า. นะครับ
ในที่สุด ลุงก็หามาทำสักที555
รอนานหน่อยนะครับ
แอร์ชอบรั่ว เบื่อมาก สองแสนโล เปลี่ยน 2 ใบแล้ว เวลาบำรุงรักษาตามระยะ พึ่งช่างดีสุด รื้อยากมากๆโดยเฉพาะกรอง cvt
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ปี2014ซื้อ_ขาย เท่าไหร่ ตัวท็อป
เอาตรงๆ ผมว่าสวย และจะสวยไปอีกนานเพราทรงเขาสวยดูทันสมัย
ระหว่างnissan sylphy กับ suzuki swift คันไหนน่าเล่นกว่าค่ะลุงและประหยัดน้ำมันกว่า
ส่วนตัวไปคันหลังครับ
@@GrandStory ขอบคุณค่ะ กำลังลังเล
เกียร์ มันจะเสียง่ายไหมคับเห็นเพื่อนบอก สนใจแต่แอบกลัว
กับ ford focus ecobost เป็นคู่เปรียบไม่ได้หรอครับ
นับรวมด้วยก็ได้ครับแต่ระยะเวลามันห่างกันไปนิดนึงสำหรับมุมมองของลุงนะ
ปรึกษาครับ เราดูตรงไหนว่า หลังคารับน้ำหนัก เท่าไหร
ต้องอ้างอิงจากเว็บของต่างประเทศครับเค้าจะมีการทดสอบไว้
ถามหน่อยครับ เกียร์เดียวกะแบนเซอร์,exได้มั้ยครับ
ตัวธรรมดายังไม่ค่อยเห็นบนถนนเลยครับ ยิ่งรุ่นพิเศษนี่ไม่ต้องหาเลย
ลุงเห็นเยอะอยู่นะครับ
ตอนแรกคิดอยู่ว่าจะซื้อ Honda City ปี 13 แต่วันก่อนได้มีโอกาสนั่ง Nissan Sylphy ปี14 ของอาแล้วรู้สึกชอบมากรู้สึกว่ากว้างกว่า ภายในดูหรูหราดี ถ้าซื้อ Nissan Sylphy ตัวปี 14-15 ปลายปีนี้ รุ่นนี้ยังน่าใช้อยู่ไหมครับ ผมเห็นราคาขายกันอยู่ที่ 150,000 -180,000 บาท ราคานี้ผมเห็นขายอยู่ในเฟสหลายคนเลยครับ มันราคาประมาณนี้ไหมครับ
ถ้าสนใจจริงๆ ลองเข้ากลุ่ม sylphy thailand ครับ ผมกำลังจะปล่อยรถผมเหมือนกัน
เกียร์ เปราะ ใหมครับ
รีวิว Nissan Navara D40 ให้ดูด้วยครับ รถมีเยอะควรมีรีวิว
มีรุ่นเกียร์ธรรมดาไหมคับ
ไม่มีครับ
ซิลฟี่มั้งครับ? ลุงลุงบอกเซลฟี่
ทำไมเจน4 หน้าตาเหมือน อัลเมล่า1.0T 😅😅
แรงบันดาลใจเดียวกันครับฮ่าฮ่าฮ่าฮ่า
@@GrandStory รอดูลุงรีวิว อัลเมล่า 1.0Tน่ะครับ ดูลถงรีวิวแล้วแบบเข้าใจง่ายดี
มือสองสองแสนกว่าเองครับ
ตัวธรรมดาหรือเปล่าครับ
ของ rere ที่ไม่มีใครอยากได้ ไป 200sx silvia 300zx อันนี้ rere กว่า ดูเล่นรถเป็นด้วย
นานาจิตตังครับ อย่าไปตัดสินใจเอง
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับแต่ส่วนตัวลุงว่าคำนี้เล่นง่ายกว่าในแบบที่คนต้องการรถคันเดียวใช้งานในชีวิตประจำวันขับสนุกได้อีกอย่างนึงถ้าไปรุ่นที่ลึกกว่านี้เวลาเกิดอุบัติเหตุแต่ละทีแค่หาอะไหล่ก็เหนื่อยแล้วครับ
กินจุ เเรงสะใจ ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อยู่
ถ้าใช้คันเร่งเป็นไม่กินมากนะครับ
ทนแก๊สไหมครับลุง
ได้อยู่ครับแต่ต้องเช็คบ่อยนะ
ภายในกว้าง ช่วงล่างหนึบ แต่มีปัญหาเรื่องซ่อมบำรุง ของผม1.6
มีอู่แนะนำมั้ยครับ
ใช้ Pulsar DIG Turbo อยู่ครับ รุ่นนี้ CVT 7 สปีดนะครับ ไม่ใช่ 5 สปีดอัตราเร่ง .. ดีจริง แต่อย่างที่รีวิวคือ กระทืบออกตัวมันไม่พุ่งหรอก เกียร์จะพังเอา ต้องรอมันลอยตัวก่อน ค่อยกระแทก ดึงหลังติดเบาะเลยอัตราสิ้นเปลือง .. ทางไกล 100 - 110 ผมทำได้ 13.5 กม./ลิตร ไม่เกินนี้ ขับแบบเดียวกัน กินเท่ากับ CR-V G3 2.0 2WD ครับ ในเมือง ได้ 6 กว่าๆ รถไม่ติดช่วงล่าง .. สำหรับ pulsar คือ ห่วย ได้โช้คแข็งกว่าปกติ ขับแล้วท้ายดีด เข้าโค้งแล้วเอียงเยอะ แต่ไม่หลุด รับไม่ได้กับอาการ / พวงมาลัยเบาจริง เบาน่ากลัว แต่ใส่ค้ำหน้าแล้วนิ่ง จบเบรค .. รุ่นนี้ ยกเบรค Teana J32 มาใส่ ได้จานใหญ่กว่ารุ่น 1.6 / 1.8 ธรรมดาครับ เบรคดีกว่าเบาะ .. Sylphy / Pulsar เบาะตัวเดียวกันครับ นั่งเหมือนจะสบาย แต่หมอนดันหัว และ ไม่มีดันหลัง นั่งแล้วหลังงอ นั่งนานปวดหลังมากเก็บเสียง .. ถือว่า ใช้ได้ เงียบดีช่องวางของน้อย / ที่วางแก้วคอนโซลกลาง วางแล้ว เวลาเลี้ยวศอกติดแก้ว หรือ หลอดแทงแขน / ท้าวแขนคอนโซลกลางอยู่ต่ำไป แต่มันเลื่อนมาหน้าได้นะจุดอ่อน1. แร็คพวงมาลัย คนละตัวกับรุ่นปกติ ราคา 2.7 หมื่นบาทนะครับ มีพังกันแล้ว รถผมก็พัง ของไม่สต็อค รอสั่ง รอของเกือบ 2 เดือนครับ2. หม้อน้ำ ร้าว แตก หลายคันแล้ว คนละตัวกับรุ่นปกติ ราคา 1.3 หมื่นบาทครับ รอสั่งเช่นกัน แต่มีเทียม ใบละ 2.5 พัน ยี่ห้อ ADR3. พัดลมไฟฟ้าตัวละ 6.8 พัน ใช้มา 6 ปี 6 หมื่นกม. โดนไป 3 ตัวแล้วครับ4. มอเตอร์ผสมลมร้อน ตัวละ 700 บาท ชอบค้าง ทำให้แอร์ร้อน มี 2 ตัวซ้ายขวา5. เรือนไมล์ จอกลางด่างทุกคัน ไม่ต้องคิดเปลี่ยน ราคาหูดับ6. ปั๊มแรงดันสูง เอกลักษณ์เฉพาะ DIG พังมาแล้ว ตัวละ 2.5 หมื่น7. ปั๊มติ๊ก เป็นชุดเดียวกับ ลูกลอย และ กรองเบนซิน ตัวละ 3.5 พัน เปลี่ยนมาแล้ว เพราะเกจ์น้ำมันตกเร็วมาก ทั้งที่น้ำมันยังเหลือ8. ฟองน้ำกันใบไม้ในห้องเครื่อง ชอบเปื่อย ตัวละ 500 บาท มีซ้ายขวา9. คานหลังเบี้ยว Toe ซ้าย +5 พวก Lot แรก เป็นแทบทุกคัน ใครไม่เปลี่ยน ยางหายภายใน 1 หมื่นกม. ค่าคาน 8 พันกว่า10. ตู้แอร์รั่วเก่ง ไม่แพง 6 - 7 พัน แต่ยกคอนโซล (ผมยังไม่เจอ)11. บู๊ชคันเกียร์แตก รื้อมาแตกทุกคัน เบิกสายเกียร์พันกว่า ไม่คิดมาก ใส่บู๊ชเทียม พร้อมแหวนล็อค อู่นิสสัน ทำได้ ค่าวิชา 400 บาท12. กันเลยประตูสุดห่วย เปิดแง้มมาหน่อย ลมพัดนิดเดียว หรือ โดนมันหน่อย กางสุด กระแทกชาวบ้านประจำ นิสสัน เป็นทุกรุ่น13. โช้คฝาท้ายเสื่อม (sylphy ไม่มี) คู่ละ 7 พัน เลิกผลิต ไม่มีขาย (ศูนย์ตอบแบบนี้) ใส่เทียมคู่ละพัน ดีดแรงกว่าเดิมเยอะ14. หนักสุด สำหรับ pulsar คือ อะไหล่ไม่มีแล้ว ประตูหน้าซ้าย รอของ 4 เดือน บอกต้องสั่งนอก ของเพิ่งมา รวมถึง ฝาท้าย ไฟท้าย กันชนท้าย ครับ (sylphy น่าจะมี รถเยอะกว่า)15. แพหน้า / ปีกนก บู๊ชชอบแตก อายุราวแสนกม. แต่ราคาไม่แพง16. กระจกมองหลัง หักแทบทุกคัน อยู่ดีๆก็หักเอง เบิกใหม่ 1.6 พัน แพงกว่ากระจกตัดแสงออโต้อีก อยากประหยัดเบิก vigo ใส่ 500 บาทน่าจะประมาณนี้มั้งถ้าจะเปลี่ยนรถใหม่ .. คันนี้จะถูกผมถีบออกจากบ้านก่อนเลย เพราะเรื่องอะไหล่นี่แหละ หายากและไม่ทน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
ผมใช้ตัว Sylphy DIG ตรงรุ่นรีวิวนะครับ ออกรถ ธค.2015 จด 2016 ตอนนี้เข้าปีที่ 8 วิ่งไป 98,000 กม.รถผลิตจากโรงงาน ก็ส่งถึงมือใน 2 สัปดาห์ สดๆใหม่ ไม่มีจอดค้างของเสีย/เสื่อม1.เคลมหม้อน้ำ พร้อมระบบท่อ ฟรี ตอน 42,000 กม. อาการมีร่องรอยน้ำหล่อเย็นในห้องเครื่อง ความร้อนปกติ รถวิ่งปกติ2.เคลมยางรองเบ้าโช้ค และลูกปืนสตรัตหน้า ฟรี ตอนนะยะ 50,000 กม.3.ซีลรอบเครื่อง หลังหมดประกันที่ระยะ 80,000 กม. ทำศูนย์รวม 13,000 บาท เปลี่ยนครบรอบเครื่อง4. สายเกียร์ สั่งศูนย์เปลี่ยนเองทั้งสาย รวมพันกว่าบาท กันไว้ก่อนตอน 5 ปี เปลี่ยนทั้งสายไปเลย ห้าปีครั้ง หารมาปีละ 2006.ฟองน้ำกันลมฝุ่น สองข้างในห้องเครื่อง เปลี่ยนไปข้างเดียว ใช้ของเทียบ สองร้อยกว่าบาท/ข้าง ใช้ดี- ช่วงล่างปกติ ไม่ดัง ไม่หลวม แต่ขับไม่รูด- เครื่องเกียร์ ปกติ นมก.+กรอง เปลี่ยนทุก 20,000 เกียร์ขับดีปกติ- น้ำมัน ขับตามกฏหมาย จดเฉลี่ยทั้งหมด 98,000 กม. หารมาได้ 14.3 กม/ลิตร- แรค พมล.ปกติ- เบรคปกติ- พัดลมหม้อน้ำ ปกติ- ที่เปลี่ยนมีแค่ข้างบน อย่างอื่นเดิมๆตัวถังทั้งหมดปกติที่อยากทำ คือ ล้างหัวฉีด ใช้ดีไม่จุกจิกแต่ถ้าขับโหดๆ ช่วงล่างต้องทำครับ เดิมๆแค่ใช้งานได้แบบปกติ แบบเร็วๆช่วงสั้นๆได้แป๊บๆ สบายๆ
คนนี้ของจริง✌️😆
มีร้านหรืออู่ประจำมั้ยคะ ตอนนี้เริ่มระแวงแล้ว รภกำลังจะ5แสนกม.ค่ะ ซื้อมือสองมาตอน3แสนกม. ขับอย่างเดียว ตอนนี้เริ่มมีอากาแปลกๆค่ะ
6นะครับ ไม่ใช่ 7
ถ้าเอาพวงมาลัย teana มาใส่เเทน ได้หรือเปล่าครับ
อะไหล่หายากมั้ยครับ
ดูคลิปให้จบเลยครับ
ราคาตอนนี้เท่าไหร่ค่ะ
ถูกกว่าในคลิปนิดนึงครับ
ผ่อนเท่ารัยจ๊ะ
ขอบคุณที่สนใจนะครับ แต่ทางช่องไม่ได้ขายรถครับ รีวิวให้ผู้ชมให้รู้จักและทราบรายละเอียดของรถ เพื่อให้ผู้ชมไว้ใช้ในการตัดสินใจซื้อรถ เท่านั้นครับ
อยากดูตัวธรรมดาครับ
หาไม่เจอเลย มือสอง
หาสีขาวอยู่ ไม่มีใครขายเลย 🥲🥲🥲
มีครับสีขาว 9x,xxx km ปี16
รุ่นนี้โคตรแรร์เลยครับ สมรรถนะดีกว่าตัวธรรมดาเยอะ
👍🏻👍🏻👍🏻
รถโคตรดีทำไมขายไม่ได้ งงมาก
หน้าตาธรรมดาแต่แรงเอาเรื่อง
.
ผมหา พัลซ่า1.6T หายากมาก ครับ
ที่ลุงมีอยู่คันถ้าสนใจทักมาได้ครับ
พวงมาลัยทรงกางเกงใน แต่ใน Teana พวงมาลัยทรงเหมือนมดลูก
หายาก
ไม่ถึงกับยากมากครับ
ซิลฟี่ครับ ไม่ใช่เซลฟี่
เห็นบนถนนถือว่าเป็นบุญตา เห็นรอรุ่นนี้ หูดำๆ มีซันรูฟ กระบะซิ่งอย่าไปดันเขานะ เดี๋ยวจะอายไม่รู้ตัว 555🤣
รอลุงรีวิวยี่ห้อและรุ่นนี้มานาน ใช้เหอะครับคุ้ม จริงๆ สำหรับ Nissan sylphy ผมใช้รุ่น 1.6V ปี 2016 ปัจจุบันใช้มาแล้ว แสนสามหมื่นกว่าโล ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย เป็นรถที่เรียบหรูแต่ดูแพงจริงๆ เรื่องของออฟชั่นจัดมาเต็มจนล้น ความเห็นเหมือนลุงเลยครับ ขนาดเป็นรถของผมเอง แต่อยากให้คนอื่นไปขับแทน แล้วผมจะไปนั่งเบาะหลัง เพราะเบาะหลังนั่งสบายจริงๆ ครับ พื้นที่นั่งแบบเหลือๆ ใครยังไม่ลองเปิดใจกับยี่ห้อนี้ ต้องลองแล้วครับ
ขอบคุณที่ช่วยมาแชร์ข้อมูลครับ
ใช้แล้วจะหลงรัก
จัดมาแล้วครับ นั้งสบายขับดีด้วย
ใช้ 1.6v มา10ปีแล้ว เดินทางไกลท่องเที่ยวสบายมากขับไม่เหนื่อย เหมือนคันอื่นๆที่มี ในเมืองข้อนข้างเปลือง วิ่งทางไกลประหยัด ราคามือสองเราฮีโค่คาร์ เก็บไว้ใช้ยาวๆ
ขับดีจริงขับ แถมเอาไปชนมาแล้วด้วยความเร็ว120kph โครงสร้างรถแข็งแรงครับ
แต่อะไหล่จะรอนานหน่อยเพราะรถเลิกผลิตไปแล้ว ตัวรถสามารถใส่เบ็ดตกปลา7ฟุตกว่าๆได้สบายครับ แต่รถผมเป็นโฉม2019
ฉายาของ Nissan Sylphy ก็คือ Mini Teana ครับ เป็นรถที่เน้นความสะดวกสบายเป็นที่หนึ่งของกลุ่ม C-segment ครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
ตอนซื้อมา มีคนชอบทักว่าอัลมีร่า
@@Th27108 มองผ่านๆเหมือนกันจริงๆห่ะ 😅
รุ่นนี้ไม่ค่อยสบายนะครับ เพราะเซทช่วงล่างมาเพื่อรองรับแรงม้า
ได้ข่าวเกียร์ cvt พังกัยระนาว เคยจะหามือสองมาใช้อีกคันเห็นเขาว่าขับสบาย ขาย Jazz 2017 cvt ทิ้งไปก็เพีาะเกียร์นี่แหละ
ซิลฟี่ตัวนี้ เร่งดี ซด วิ่งนุ่มเงียบ ออปชั่นดี เป็น CVT ที่ทน วิ่งปกติไม่มีสปีด (ตอนเลือกโหมด +- จะได้ 6 สปีด) มือสองถูก หายากน่าสะสมสำหรับคนชอบแรร์ เท่าที่เห็นมีราว 220 คัน- แต่ถ้าหารถแนวนี้แล้วชอบประหยัด อะไหล่หาง่าย หรือเอาไปแต่งแรงดุรอบคัน ตอนนี้เอาวิค 1.5t เหมาะกว่า
เทสมา 2 รอบ ติดใจทั้งสองรอบ ขับมาทั้งขาวทั้งดำ ตัวเองใช้รุ่นธรรมดา รอบหลังกดติด Redline ช่วงกลางคืน ปลายไหลดีมาก
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ถือว่าเป็นตัวหายากพอควรเลย
กับ นิสสัน ซิลฟี Dig turbo
ของก็ครบ แถมเป็นตัวแรงอีกต่างหาก แต่ยังไงก็สวยครับ สปอร์ตซีดาน เสียดายที่นิสสันเลิกทำตลาดรุ่นนี้แล้ว เสียดายมาก
อยากให้ลุงเอาตัวแบบ1.6 หรือ 1.8 แบบเดิมๆมารีวิวมาก
เห็นว่าน่าใช้มากครับ
รอดูกันต่อไปครับ
ไม่แปลกครับ อยากได้เหรอ เอามาขายแล้วนะ ไม่ซื้อกันละ
ซื้อซิลฟี่เพราะเบาะเลย นั่งสบายมากๆ เกียรที่เขาว่าเปราะ ก็ไม่เคยงอแง ขนาดว่าซื้อตัว 1.6E มานะ
เคยใช้ตัว cng โคตรประหยัดเลยครับก๊าซ+น้ำมันหาดใหญ่-อุดร ไม่เกิน1500 บาท แต่พวงมาลัยเบามากๆๆๆ
พูดถึงรุ่นนี้ นึกถึงคุณmr.บุรพาเลยครับ
พึ่งขอไปไม่กี่วัน ลุงก็จัดให้เลย ขอบคุณนะครับ 🙏
จังหวะมันได้ครับ
ขอบคุณพี่มากครับ ผมกำลังคิดจะซื้อรถมือสองอยู่
แต่ลังเลอยู่นานเลยว่าจะเอารุ่นไหน
พอดูไปมาถูกใจรุ่นนี้มากครับ
ลืมนึกถึงรุ่นนี้ไปได้ไงละเนี่ย
ส่วนตัวใช้ nissan sunny neo 1.6 อยู่ครับ
ดีทุกอย่าง ยกเว้นเบาะด้านหลังแคบมาก นั่งลำบากๆ
กับเครื่องอืดต้น ดีที่ไหลปลายครับ
ขอให้เจอเนื้อคู่ไวๆครับ
เสียดายโฉมb18มาก แต่นิสสันดันไม่ทำตลาด อุตส่าจะยอมเป็นหนี้ ภายนอกสวยภายในสปอร์ตเผลอๆยอดขายอาจจะขั้นอันดับ2 เสียใจ เสียใจ
ตามนั้นครับ
ขอบพระมากมากครับ พึ่งขอไป ไม่นึกว่าจะได้ดูเร็วขนาดนี้🙏
ขอบคุณลุงที่หามารีวิวให้ชมครับ
คู่แข่งนอกจากฮอนด้าแล้วยังมี ฟอร์ดโฟกัส 1.5 เทอร์โบด้วยครับ เพราะตอนที่ผมจะซื้อรถเก๋ง (มือสอง)ผมมีตัวเลือกคือนิสสันกับฟอร์ด แล้วผมก็เลือกเอาพัลซ่าเทอร์โบ มาใช้ ก็ดีครับ ดีมากทั้งช่วงล่างอัตราเร่ง ก็ดี แต่จะบริโภคน้ำมันมากกว่ารุ่นปกติ ครับ
เป๊นรุ่นที่เคนชอบมากครับคุณลุง
ถ้ามีโอกาสลองหามาใช้งานครับ
ความแรงประมาณนี้ พอพอกับ Focus mk3 2.0GDI เดิมๆเลยคับ
Cvt M6 นะครับ ไม่ใช่ 5
ยางถ้าขอบ 17 ใส่ 215/50/17 จะสวยเลยครับ
เวลานึกถึงบ้านพักคนชราบางแคทีไร ก็มักจะนึกถึงรถรุ่นนี้เช่นกัน
ขอแก้ไข นิดนึงครับ เกียร์รุ่นนี้ เป็น CVT 6 Speed ครับ ไม่ใช่ 5 Speed ผมใช้อยู่ วิ่งดีมากๆ
ขอบคุณครับ
ลุงนุ ถ้ามีโอกาสช่วยรีวิวเอ็กซิเออร์หน่อยนะครับ กำลังจะหามาใช้ครับ ขอบคุณมากครับ❤
รับทราบครับ
ซิลฟี่จ้ะลุง ไม่ใช่เซลฟี่
พัลซ่าร์ดิ๊ก 1.07 ล้าน ค้างสต็อคนาน
ซิลฟี่ดิ๊ก 9.99 แสน มีส่วนลดอีก เริ่ด
ดูคลิปลุงนุถึงเพิ่งรู้ ว่าตัวดิ๊ก กระจกแต่งหน้าไม่มีไฟส่องเหมือนตัวธรรมดา
ตอนนั้นเอาพัลช่าร์ เพราะเบาะหลังไม่ปาดขอบ ท้าวแขนลอยตัว สบายกว่าซะงั้น
ขอบคุณสำหรับความเห็นนะครับ
ใช่ครับอ่านว่า ซิลฟี่ชื่อเอามาจากเทพนิยายเป็นภูติแห่งสายลม
ขอบคุณที่หามารีวิวครับผม แต่ทำให้ผมพึ่งรู้เลยนะครับว่าบางอย่างก็หายไปจากตัว 1.8v MC ของผมไปบางอย่างเหมือนกันแฮะ เช่น ไฟส่องกระจกแต่งหน้า กับพวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง ที่พักเท้าด้วย
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปเช่นกันครับ
รีวิว Dig Turbo ยอดเยี่ยมเลย
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปครับ
rare item พอๆกับวีออสเทอร์โบเลยครับ
ขอแย้งเรื่องเบาะครับ พี่สาวผมใช้เซลฟี 1.6 ตัวธรรมดา ผมได้ยืมมาขับอยู่หลายครั้ง ส่วนญาติกันใช้นิสสันทีด้า รถผมเสียเลยได้ยืมทีด้ามาขับ ขับครั้งเดียวเข็ดเลย เบาะแถวหน้าสั้นนั่งนานแล้วเหมื่อย ส่วนเซลฟี่เบาะนั่งสบายทั้งแถวหน้าและแถวหลัง องศาเบาะดี โดยเฉพาะแถวหลังกว้าง ที่ดีงามสุดเหนือรถเจ้าตลาดในกลุ่มเดียวกัน คือมีช่องแอร์ให้ด้วย ส่วนเรื่องวัสดุและงานประกอบสู้ซีวิกไม่ได้
ขอบคุณสำหรับความเห็นนะครับ
ผมชอบเบาะหลัง sylphy สุดๆ ชอบให้แฟนขับ แล้วตัวเองแอบไปนั่งเบาะหลัง 555
เห็นรีวิวแล้วชอบเลยครับ
ถ้ามีโอกาสลองหามาใช้ดูครับ
@@GrandStory หายากสิครับลุง
ถ้าคุณขับ civic 1.5 ลอยลำอยู่ เหลือบมองกระจก หลังเห็นเจ้านี่ หน้าตา ติ๋มๆ จี้ตูดมา คุณกระทืบคุนเร่งจมมิด มองหลังอีกรอบ อ่าวยังอยู่ เเสดงว่าคุณโดนของ rere item เข้าเเล้ว 😂😂
คันต่อไปก็ต้องfocus 1.5t เเล้วครับลุง มาให้ครบเทอร์โบในตำนาน
เกาะเป็นเห็บหมาเลย เธอไปไหนฉันไปด้วยยยย555
อาจเป็นตัว MT ก็เป็นได้นะครับ
@@lc4vgarage480 อีกรุ่นเครื่องบล็อคเดียวกันแค่หัวฉีดเดี่ยว ทีด้า mt น้ำหนักเบากว่าแค่ 1100 กก.
เอาซะฮาเห็นภาพขึ้นมาทันทีเลย😂😂
ลุงลืมคู่แข่งอีกตัวนึงนะครับ Ford focus ecoboost sedanครับ
ขอบคุณครับสำหรับลุงว่าปีมันห่างกันไปหน่อยเลยไม่ได้เอามาพูดถึงครับ
รถรุ่นนี้ 12 ปีเขาขายอยู่ที่ราคา 139,000 บาทน่าซื้อมาใช้ไหมครับแพงหรือเปล่าครับ
หายากมากกก ไม่ว่าจะ sylphy หรือ pulsar ที่เป็นตัว dig turbo
ไม่ยากเกินไปนะครับ
รถรุ่นี้ แอร์เย็นครับ แต่ไม่สู้แดด ส่วนอัตรากินน้ำมันโหดเหมือนโกรธใครมา
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
ใช่ครับ เกือบหกามือสองมาใช้ละ พอดีcivic hatchbackออก แรงพอกัน กินน้ำมันน่ารักกว่า
เหมือนรู้ใจ ไม่กี่วันก่อนกำลังหาดูรีวิวรุ่นนี้เลย แล้วก็ต้องผิดหวังที่ลุงยังไม่มีรีวิว วันนี้ลงให้เลย ขอบคุณครับบ
จังหวะมันได้ครับ
เซลฟี่2020
คนไม่ค่อยรู้และรถก็ไม่ค่อยจะมีครับ😂 ดูแล้วอยากได้เลยครับ
รถมีเยอะอยู่นะครับแต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยปล่อยออกมาขายกัน
รุ่นนี้น่าสนใจครับ
สอบถามหน่อยครับ อยากได้รถมือสองสักคัน แต่ไม่รู้ซื้อยี่ห้อไหนจะคุ้มครับ การซ่อมบำรุงยี่ห้อไหน ถูกที่สุดครับ Toyota Honda Nissan Ford Mazda ขอบคุณครับ
ทำการบ้านเยอะๆครับหาข้อมูลเยอะๆส่วนตัวผมอยากใด้โตโย
รีวิวตัวธรรมดาด้วยครับ สนใจรุ่นนี้อยู่ครับ
วิศวกรของนิสสันดูเหมือนขี้เกียจนะครับ
สวยมากนะ
ก่อนที่ผมจะดูผมอยากได้รุ่นนี้พอดีครับ พอดูรีวิวแล้ว ยิ่งอยากได้เข้าไปอีก ของแรร์ขับสนุกได้ทุกวัน เก็บไว้ดีๆเนี๊ยบๆราคามีขึ้นแน่
#Sleepercarหน้านิ่งแต่วิ่งจัด
ตามนั้นเลยครับ
ลุงช่วยรีวิว ซูซูกิ เซียส (Suzuki ciaz) หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
รับทราบครับผม
สวัสดีครับลุง
สวัสดีครับผม
ไม่เคยสัมผัส หรือนั่ง แต่สมัยที่ออกมาใหม่ๆ ยูทูบเบอร์รีวิวรถสายสลิ่ม ในยุคนั้น อวยรุ่นนี้ไว้เยอะมาก จนน่าสนใจ
สำหรับลุงถือว่าเป็นรถรุ่นหนึ่งที่น่าสนใจครับ
ใช้จอของ nakamichi ด้วยอ่ะ
ตามนั้นครับ
ผมชอบรถรุ่นนี้นะครับแต่เสียดายที่ไม่มีขายในไทยแล้ว
ตามนั้นครับ
ขายไปแล้วครับ เป็นรถที่ขับดีมากๆ ขนาดเพือนที่ขับ accord ในรถปีเดียวกัน ยังชอบมากกว่าครับ และที่สำคัญ มันเงียบดีมาก ๆๆๆๆๆ ขับแล้วรู้สึกดีมาก
ที่สำคัญ กินน้ำมันมาก ไม่ไหว นี้คือสิ่งแรกเลยนะครับที่ต้องทำใจ ผมชะล่าใจมาแล้ว และพูดกับตัวเองว่า มันจะกินสักแค่ไหน กับเครื่อง1.6 พ่วงพัดลมไดเป่าผม สรุปว่า กดที เข็มน้ำมันลงวูบวาบมากครับ เหมือนขับรถเครื่องใหญ่ๆ ขนาด3.0กันเลยทีเดียว และดูเหมือน แคมรี่2.5ยังมีแนวโน้มประหยัดกว่าครับ
เรื่องอัตราเร่ง บอกเลยว่า ยังไม่เคยเค้นจนหมดแมกซ์ ครับ ดีมาก กดเบาๆ แต่ เข็มไมล์ก็วาดไวแต่นุ่มๆ เหมือนนั่งบนคลืนทะเลที่ซัดเข้าฝั่ง จริงๆ
ช่วงล่าง สำหรับผมไม่แย่นะครับ แต่บอกไว้ก่อน เครื่องไหวแต่ช่วงล่างไม่ไหว เหมือนจะสิงห์ทางตรง เท่านั้น แต่ทางโค้ง หวันไหวมากครับ
ศูนย์บริการก็ชอบฟันราคาครับ ใส่อะไรที่ไม่จำเป็นเข้ามาในบิลตลอด
คอมเพลนไปแล้วทีนึง เคส เวลาเบรคมีเสียง ตามหลักแค่ เช็ดจานเบรคสกปรกก็จะหาย แต่ดันเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่มาให้ แล้วบอกว่าของเก่า หมด ผมนี้ถ่ายรูปของเก่าแล้วส่งไป แอดมินสูนย์ดูแล้วให้เขาพิจารณา ได้เงินคืนมา3000 บาท
แต่ก็เป็นครั้งสุดท้ายที่เข้าศูนย์ เพราะขายไปเลย
ศูนย์ที่ดีสุดที่ สาขา วิภาวดี เท่านั้น นอกนั้น ไม่ไหวครับ
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
สมกับสโลแกน"รถดี แต่ไม่ขาย" ของนิสสันนะ เสียดายรถดีๆหลายๆรุ่นที่ไม่ได้ขายในประเทศไทยครับ
ตลาดหลักคือญี่ปุ่นเมกายุโรปท้อมาก
น้องกำลังมองหารุ่นปกติเกียร์ธรรมดา 1.6 ครับ มีอะไรต้องระวังเป็นพิเศษนอกเหนือจากที่บอกมั้ยครับ
ปัจจุบันใช้ตัว mt ครับ นอกเหนือจากปัญหาที่ลุงได้ให้ข้อมูลก็มีแค่ดูแลน้ำมันเครื่อง
ตัวmtไปได้ถึง200 เกียร์1/2/3ค่อนข้างชิด
วิ่งทางไกล20+โลต่อ1ลิตร
ตัวmtพอหาได้ง่ายกว่าturbo ราคาตอนนี้น่าเล่นมากๆ
@@lc4vgarage480 ราคามือสองจะอยู่ที่ประมาณกี่บาทครับ
สองกลางครับหรือต่ำกว่าแล้วแต่สภาพ
อย่าลืมไดฮัทสุมิร่า. นะครับ
รับทราบครับ
ในที่สุด ลุงก็หามาทำสักที555
รอนานหน่อยนะครับ
แอร์ชอบรั่ว เบื่อมาก สองแสนโล เปลี่ยน 2 ใบแล้ว เวลาบำรุงรักษาตามระยะ พึ่งช่างดีสุด รื้อยากมากๆโดยเฉพาะกรอง cvt
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ปี2014ซื้อ_ขาย เท่าไหร่ ตัวท็อป
เอาตรงๆ ผมว่าสวย และจะสวยไปอีกนานเพราทรงเขาสวยดูทันสมัย
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
ระหว่างnissan sylphy กับ suzuki swift
คันไหนน่าเล่นกว่าค่ะลุง
และประหยัดน้ำมันกว่า
ส่วนตัวไปคันหลังครับ
@@GrandStory ขอบคุณค่ะ กำลังลังเล
เกียร์ มันจะเสียง่ายไหมคับเห็นเพื่อนบอก สนใจแต่แอบกลัว
กับ ford focus ecobost เป็นคู่เปรียบไม่ได้หรอครับ
นับรวมด้วยก็ได้ครับแต่ระยะเวลามันห่างกันไปนิดนึงสำหรับมุมมองของลุงนะ
ปรึกษาครับ เราดูตรงไหน
ว่า หลังคารับน้ำหนัก เท่าไหร
ต้องอ้างอิงจากเว็บของต่างประเทศครับเค้าจะมีการทดสอบไว้
ถามหน่อยครับ เกียร์เดียวกะแบนเซอร์,exได้มั้ยครับ
ตัวธรรมดายังไม่ค่อยเห็นบนถนนเลยครับ ยิ่งรุ่นพิเศษนี่ไม่ต้องหาเลย
ลุงเห็นเยอะอยู่นะครับ
ตอนแรกคิดอยู่ว่าจะซื้อ Honda City ปี 13 แต่วันก่อนได้มีโอกาสนั่ง Nissan Sylphy ปี14 ของอาแล้วรู้สึกชอบมากรู้สึกว่ากว้างกว่า ภายในดูหรูหราดี ถ้าซื้อ Nissan Sylphy ตัวปี 14-15 ปลายปีนี้ รุ่นนี้ยังน่าใช้อยู่ไหมครับ ผมเห็นราคาขายกันอยู่ที่ 150,000 -180,000 บาท ราคานี้ผมเห็นขายอยู่ในเฟสหลายคนเลยครับ มันราคาประมาณนี้ไหมครับ
ถ้าสนใจจริงๆ ลองเข้ากลุ่ม sylphy thailand ครับ ผมกำลังจะปล่อยรถผมเหมือนกัน
เกียร์ เปราะ ใหมครับ
รีวิว Nissan Navara D40 ให้ดูด้วยครับ รถมีเยอะควรมีรีวิว
มีรุ่นเกียร์ธรรมดาไหมคับ
ไม่มีครับ
ซิลฟี่มั้งครับ? ลุง
ลุงบอกเซลฟี่
ขอบคุณครับ
ทำไมเจน4 หน้าตาเหมือน อัลเมล่า1.0T 😅😅
แรงบันดาลใจเดียวกันครับฮ่าฮ่าฮ่าฮ่า
@@GrandStory รอดูลุงรีวิว อัลเมล่า 1.0Tน่ะครับ
ดูลถงรีวิวแล้วแบบเข้าใจง่ายดี
มือสองสองแสนกว่าเองครับ
ตัวธรรมดาหรือเปล่าครับ
ของ rere ที่ไม่มีใครอยากได้ ไป 200sx silvia 300zx อันนี้ rere กว่า ดูเล่นรถเป็นด้วย
นานาจิตตังครับ อย่าไปตัดสินใจเอง
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับแต่ส่วนตัวลุงว่าคำนี้เล่นง่ายกว่าในแบบที่คนต้องการรถคันเดียวใช้งานในชีวิตประจำวันขับสนุกได้อีกอย่างนึงถ้าไปรุ่นที่ลึกกว่านี้เวลาเกิดอุบัติเหตุแต่ละทีแค่หาอะไหล่ก็เหนื่อยแล้วครับ
กินจุ เเรงสะใจ ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อยู่
ถ้าใช้คันเร่งเป็นไม่กินมากนะครับ
ทนแก๊สไหมครับลุง
ได้อยู่ครับแต่ต้องเช็คบ่อยนะ
ภายในกว้าง ช่วงล่างหนึบ แต่มีปัญหาเรื่องซ่อมบำรุง ของผม1.6
มีอู่แนะนำมั้ยครับ
ใช้ Pulsar DIG Turbo อยู่ครับ
รุ่นนี้ CVT 7 สปีดนะครับ ไม่ใช่ 5 สปีด
อัตราเร่ง .. ดีจริง แต่อย่างที่รีวิวคือ กระทืบออกตัวมันไม่พุ่งหรอก เกียร์จะพังเอา ต้องรอมันลอยตัวก่อน ค่อยกระแทก ดึงหลังติดเบาะเลย
อัตราสิ้นเปลือง .. ทางไกล 100 - 110 ผมทำได้ 13.5 กม./ลิตร ไม่เกินนี้ ขับแบบเดียวกัน กินเท่ากับ CR-V G3 2.0 2WD ครับ ในเมือง ได้ 6 กว่าๆ รถไม่ติด
ช่วงล่าง .. สำหรับ pulsar คือ ห่วย ได้โช้คแข็งกว่าปกติ ขับแล้วท้ายดีด เข้าโค้งแล้วเอียงเยอะ แต่ไม่หลุด รับไม่ได้กับอาการ / พวงมาลัยเบาจริง เบาน่ากลัว แต่ใส่ค้ำหน้าแล้วนิ่ง จบ
เบรค .. รุ่นนี้ ยกเบรค Teana J32 มาใส่ ได้จานใหญ่กว่ารุ่น 1.6 / 1.8 ธรรมดาครับ เบรคดีกว่า
เบาะ .. Sylphy / Pulsar เบาะตัวเดียวกันครับ นั่งเหมือนจะสบาย แต่หมอนดันหัว และ ไม่มีดันหลัง นั่งแล้วหลังงอ นั่งนานปวดหลังมาก
เก็บเสียง .. ถือว่า ใช้ได้ เงียบดี
ช่องวางของน้อย / ที่วางแก้วคอนโซลกลาง วางแล้ว เวลาเลี้ยวศอกติดแก้ว หรือ หลอดแทงแขน / ท้าวแขนคอนโซลกลางอยู่ต่ำไป แต่มันเลื่อนมาหน้าได้นะ
จุดอ่อน
1. แร็คพวงมาลัย คนละตัวกับรุ่นปกติ ราคา 2.7 หมื่นบาทนะครับ มีพังกันแล้ว รถผมก็พัง ของไม่สต็อค รอสั่ง รอของเกือบ 2 เดือนครับ
2. หม้อน้ำ ร้าว แตก หลายคันแล้ว คนละตัวกับรุ่นปกติ ราคา 1.3 หมื่นบาทครับ รอสั่งเช่นกัน แต่มีเทียม ใบละ 2.5 พัน ยี่ห้อ ADR
3. พัดลมไฟฟ้าตัวละ 6.8 พัน ใช้มา 6 ปี 6 หมื่นกม. โดนไป 3 ตัวแล้วครับ
4. มอเตอร์ผสมลมร้อน ตัวละ 700 บาท ชอบค้าง ทำให้แอร์ร้อน มี 2 ตัวซ้ายขวา
5. เรือนไมล์ จอกลางด่างทุกคัน ไม่ต้องคิดเปลี่ยน ราคาหูดับ
6. ปั๊มแรงดันสูง เอกลักษณ์เฉพาะ DIG พังมาแล้ว ตัวละ 2.5 หมื่น
7. ปั๊มติ๊ก เป็นชุดเดียวกับ ลูกลอย และ กรองเบนซิน ตัวละ 3.5 พัน เปลี่ยนมาแล้ว เพราะเกจ์น้ำมันตกเร็วมาก ทั้งที่น้ำมันยังเหลือ
8. ฟองน้ำกันใบไม้ในห้องเครื่อง ชอบเปื่อย ตัวละ 500 บาท มีซ้ายขวา
9. คานหลังเบี้ยว Toe ซ้าย +5 พวก Lot แรก เป็นแทบทุกคัน ใครไม่เปลี่ยน ยางหายภายใน 1 หมื่นกม. ค่าคาน 8 พันกว่า
10. ตู้แอร์รั่วเก่ง ไม่แพง 6 - 7 พัน แต่ยกคอนโซล (ผมยังไม่เจอ)
11. บู๊ชคันเกียร์แตก รื้อมาแตกทุกคัน เบิกสายเกียร์พันกว่า ไม่คิดมาก ใส่บู๊ชเทียม พร้อมแหวนล็อค อู่นิสสัน ทำได้ ค่าวิชา 400 บาท
12. กันเลยประตูสุดห่วย เปิดแง้มมาหน่อย ลมพัดนิดเดียว หรือ โดนมันหน่อย กางสุด กระแทกชาวบ้านประจำ นิสสัน เป็นทุกรุ่น
13. โช้คฝาท้ายเสื่อม (sylphy ไม่มี) คู่ละ 7 พัน เลิกผลิต ไม่มีขาย (ศูนย์ตอบแบบนี้) ใส่เทียมคู่ละพัน ดีดแรงกว่าเดิมเยอะ
14. หนักสุด สำหรับ pulsar คือ อะไหล่ไม่มีแล้ว ประตูหน้าซ้าย รอของ 4 เดือน บอกต้องสั่งนอก ของเพิ่งมา รวมถึง ฝาท้าย ไฟท้าย กันชนท้าย ครับ (sylphy น่าจะมี รถเยอะกว่า)
15. แพหน้า / ปีกนก บู๊ชชอบแตก อายุราวแสนกม. แต่ราคาไม่แพง
16. กระจกมองหลัง หักแทบทุกคัน อยู่ดีๆก็หักเอง เบิกใหม่ 1.6 พัน แพงกว่ากระจกตัดแสงออโต้อีก อยากประหยัดเบิก vigo ใส่ 500 บาท
น่าจะประมาณนี้มั้ง
ถ้าจะเปลี่ยนรถใหม่ .. คันนี้จะถูกผมถีบออกจากบ้านก่อนเลย เพราะเรื่องอะไหล่นี่แหละ หายากและไม่ทน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
ผมใช้ตัว Sylphy DIG ตรงรุ่นรีวิวนะครับ ออกรถ ธค.2015 จด 2016 ตอนนี้เข้าปีที่ 8 วิ่งไป 98,000 กม.
รถผลิตจากโรงงาน ก็ส่งถึงมือใน 2 สัปดาห์ สดๆใหม่ ไม่มีจอดค้าง
ของเสีย/เสื่อม
1.เคลมหม้อน้ำ พร้อมระบบท่อ ฟรี ตอน 42,000 กม. อาการมีร่องรอยน้ำหล่อเย็นในห้องเครื่อง ความร้อนปกติ รถวิ่งปกติ
2.เคลมยางรองเบ้าโช้ค และลูกปืนสตรัตหน้า ฟรี ตอนนะยะ 50,000 กม.
3.ซีลรอบเครื่อง หลังหมดประกันที่ระยะ 80,000 กม. ทำศูนย์รวม 13,000 บาท เปลี่ยนครบรอบเครื่อง
4. สายเกียร์ สั่งศูนย์เปลี่ยนเองทั้งสาย รวมพันกว่าบาท กันไว้ก่อนตอน 5 ปี เปลี่ยนทั้งสายไปเลย ห้าปีครั้ง หารมาปีละ 200
6.ฟองน้ำกันลมฝุ่น สองข้างในห้องเครื่อง เปลี่ยนไปข้างเดียว ใช้ของเทียบ สองร้อยกว่าบาท/ข้าง ใช้ดี
- ช่วงล่างปกติ ไม่ดัง ไม่หลวม แต่ขับไม่รูด
- เครื่องเกียร์ ปกติ นมก.+กรอง เปลี่ยนทุก 20,000 เกียร์ขับดีปกติ
- น้ำมัน ขับตามกฏหมาย จดเฉลี่ยทั้งหมด 98,000 กม. หารมาได้ 14.3 กม/ลิตร
- แรค พมล.ปกติ
- เบรคปกติ
- พัดลมหม้อน้ำ ปกติ
- ที่เปลี่ยนมีแค่ข้างบน อย่างอื่นเดิมๆตัวถังทั้งหมดปกติ
ที่อยากทำ คือ ล้างหัวฉีด
ใช้ดีไม่จุกจิก
แต่ถ้าขับโหดๆ ช่วงล่างต้องทำครับ เดิมๆแค่ใช้งานได้แบบปกติ แบบเร็วๆช่วงสั้นๆได้แป๊บๆ สบายๆ
คนนี้ของจริง✌️😆
มีร้านหรืออู่ประจำมั้ยคะ ตอนนี้เริ่มระแวงแล้ว รภกำลังจะ5แสนกม.ค่ะ ซื้อมือสองมาตอน3แสนกม. ขับอย่างเดียว ตอนนี้เริ่มมีอากาแปลกๆค่ะ
6นะครับ ไม่ใช่ 7
ถ้าเอาพวงมาลัย teana มาใส่เเทน ได้หรือเปล่าครับ
อะไหล่หายากมั้ยครับ
ดูคลิปให้จบเลยครับ
ราคาตอนนี้เท่าไหร่ค่ะ
ถูกกว่าในคลิปนิดนึงครับ
ผ่อนเท่ารัยจ๊ะ
ขอบคุณที่สนใจนะครับ แต่ทางช่องไม่ได้ขายรถครับ รีวิวให้ผู้ชมให้รู้จักและทราบรายละเอียดของรถ เพื่อให้ผู้ชมไว้ใช้ในการตัดสินใจซื้อรถ เท่านั้นครับ
อยากดูตัวธรรมดาครับ
หาไม่เจอเลย มือสอง
หาสีขาวอยู่ ไม่มีใครขายเลย 🥲🥲🥲
มีครับสีขาว 9x,xxx km ปี16
รุ่นนี้โคตรแรร์เลยครับ สมรรถนะดีกว่าตัวธรรมดาเยอะ
👍🏻👍🏻👍🏻
รถโคตรดีทำไมขายไม่ได้ งงมาก
หน้าตาธรรมดาแต่แรงเอาเรื่อง
.
ผมหา พัลซ่า1.6T หายากมาก ครับ
ที่ลุงมีอยู่คันถ้าสนใจทักมาได้ครับ
พวงมาลัยทรงกางเกงใน แต่ใน Teana พวงมาลัยทรงเหมือนมดลูก
หายาก
ไม่ถึงกับยากมากครับ
ซิลฟี่ครับ ไม่ใช่เซลฟี่
เห็นบนถนนถือว่าเป็นบุญตา เห็นรอรุ่นนี้ หูดำๆ มีซันรูฟ กระบะซิ่งอย่าไปดันเขานะ เดี๋ยวจะอายไม่รู้ตัว 555🤣