AGC - High-capacity railcar
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- čas přidán 7. 05. 2021
- The Autorail Grande Capacité (literally High-capacity railcar) or AGC is a multiple unit train built by Bombardier Transportation. It has been acquired by SNCF in 700 units. There are 4 versions:
- class Z 27500 (ZGC), dual-current electric version
- class X 76500 (XGC), diesel version
- class B 81500 (BGC), dual-mode 1.5 kV/diesel
- class B 82500 (BiBi), dual-mode 1.5 kV/25kV/diesel - Auta a dopravní prostředky
Magnifique, ce train ayant inspiré la conception des NAT Z50000 vraiment très beau.
Les AGC, avec les XTER, sont pour moi, les modèles les plus élégants des trains régionaux, extérieurement comme intérieurement. Merci pour cette vidéo.
Quel bon train, en plus ça assure sur certaines livrées (Pays de la Loire, PACA, Languedoc-Roussillon et TER neutre), c'est un train que j'affectionne beaucoup, déjà plus de 10 ans de service et ça assure toujours aussi bien les services.
Je suis tombé amoureux de ce matériel depuis enfant... XD
C'est probablement l'un des meilleurs matériels roulants périurbains régionaux que la SNCF ait mis en service. Bombardier avait remporté l'appel d'offre de la SNCF face à Alstom, peu convaincant avec sa solution basée sur l'X73500. Proposant des caisses plus courtes mais plus larges, ce train permet d'avoir un plus grand gabarit et de maximiser la capacité à bord.
Cocorico, ce sont les premiers trains hybride au monde. Je parle bien des versions bimode. D'autant qu'ils vont ajouter des batteries aux AGC version électrique, ce qui permettra de les charger dans les zones électrifiées et de rouler dans les autres zones non-electriffiés. Bref, ce train à 15 ans et à encore des surprises sous le capot !
Magnifique vidéo!
Wouaw
Très belle vidéo
Super video!
Super vidéo 😁🎉
@Black Crystal GamingSalut, oui peut être un jour car j'ai que 12 ans donc j'ai demandé à mes parents ils ont dis peut être dans 1 ans ou 2 😜
@Black Crystal Gaming oui mais c mes parents qui décident mais j'essayerai l'année prochaine 😂
very good video, thanks!
Excelente video compañero 👍
Une compilation idéale pour avoir un aperçu des différentes livrées de ce matériel, d'ailleurs laquelle préfères-tu à titre personnel ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de voyager dans ces rames mais je pourrais le faire en allant au musée vivant du chemin de fer à Longueville.
La livrée Languedoc Roussillon, que je n'ai malheureusement pas en vidéo (par contre ne photo oui)
@@ErebosSan Je me disais bien que la liste des livrées présentées n'était pas exhaustive, mais cette diversité fait quand même plaisir à voir.
Woow cool
Super vidéo comme d'hab....🧡🥰tu pourrais en faire une sur les regiolis ?
A l'occasion, même si j'ai pas des masses de séquences de Regiolis
Gg
Et aussi pourquoi certains AGC ont 3 voitures et d'autres 4 voitures ?
Ce sont les commandes qu'on différés des régions. Comme certains AGC qui sont bi-courant et d'autres non.
Excellent as always ES. Are the diesel's slower than the electrics, or is it just the part of the railroad they are on?
Thank you! Diesels are as fast as electrics (In diesel mode, diesel engines supply electrical power for traction motors which propel the train)
Je crois que c'est plutôt Automotrice Grande Capacité
Après recherche c'est bien Autorail à Grande Capacité, voire Automoteur à Grande Capacité (même si certains modèles sont des automotrices)
Ok
Merci
Que signifie bimode ?
Ca signifie que la rame peut fonctionner en mode électrique par le pantographe et en mode thermique par des moteurs diesel.
@@ErebosSan Merci !
2:38 c est quel gare ?
@@LestrainsdeNormandie entre Dives sur mer et Dives-Cabourg
新幹線🚅♡
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Prope