Hallo, ik heb een probleem met mijn 65cc citta ik heb een nieuwe onsteking nok en nieuwe contactpunten alleen als de zuiger onderin staat dan raakt het gedeelte van de contactpunten wat bovenin de ontstekings nok raakt de nok onderin niet de contactpunten zijn dan helemaal niet in contact met de nok, ik weet niet of dat normaal is of heb ik gewoon mislukte contactpunten? Contactpunten zijn volgens k parts orgineel en de nok ook Iemand die me kan helpen?
Ik had hem al op de vespa form gezien maar ziet er echt heel clean uit en klinkt mooi
Thanks!
Ben benieuwd naar de POV 😁
geweldig man
Hallo, ik heb een probleem met mijn 65cc citta ik heb een nieuwe onsteking nok en nieuwe contactpunten alleen als de zuiger onderin staat dan raakt het gedeelte van de contactpunten wat bovenin de ontstekings nok raakt de nok onderin niet de contactpunten zijn dan helemaal niet in contact met de nok, ik weet niet of dat normaal is of heb ik gewoon mislukte contactpunten?
Contactpunten zijn volgens k parts orgineel en de nok ook
Iemand die me kan helpen?
ies naïs 👍🏽
Heb heel toevallig dezelfde setup gebouwd weekje of 2 geleden. Met Dellorto 13/13 en polini filter, hoe hard gaat die van jou ?
Nice, deze is op de carburateur na hetzelfde dan. Hier zit een 12/10 in. Top heb ik niet gemeten met gps maar op de teller gaat hij ongeveer 60.
@@biermobiel das al mooi man, welke poelie?
@@biermobiel wat is de volledige setup ? Snorklok of bromklok welke poelie inlaat gevijld of niet ?