Втулки меняются при стоящей машине на колесах. А так, ресурс втулок будет меньше, так как при стоящей машине они будут постоянно в напряжении. Так же и сайленблоками. Установить можно на домкрате или подъемнике, а затянуть когда машина стоит на колесах.
Всё толково, только резьбу на ботах желательно смазать, чтобы при следующей замене втулок можно было легко и без проблем открутить болты.
Втулки меняются при стоящей машине на колесах. А так, ресурс втулок будет меньше, так как при стоящей машине они будут постоянно в напряжении. Так же и сайленблоками. Установить можно на домкрате или подъемнике, а затянуть когда машина стоит на колесах.
Чушь полная
1
Согласен, бред менять скобы на новые
Задние втулки вы меняете чаще или реже в отличие от передних?
Задние ходят на 10-15 тыс больше. Примерно за 10 тис начинают скрипеть, помогает Силиконовая смазка. Потом под замену
Меняете по регламенту 40 тыс.? Или стук когда появляеться?
Когда стук, но у меня по 40 тыс всего выхаживают
если втулка круглая,то какая разница куда смотрит язычок(вверх. низ)?
Не знаю
Специалист?
Много лишниго и ни чего интересного и полезного.