Wieder ein Boot Explodiert! Schaltet den verdammten Blower ein! Boot Tanken Lüfter
Vložit
- čas přidán 28. 06. 2022
- Blower oder auch Lüfter oder Absaugung muss eingeschaltet werden, am besten 5 - 8 Minuten vor Starten des Motors!
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Sehr gut erklärt ! Gut das Du in Deinen Video so ernsthaft darauf hingewiesen hast ! Von mir gibt es dafür 5 Sterne !
Sehr gut erklärt und enorm wichtig. Bei uns immer der erste Griff beim Betreten des Bootes Blower einschalten. Grundsätzlich immer 5 min vorm losfahren. 5 Sterne für den guten und wichtigen Beitrag
Als wir noch Benziner gefahren sind war das auch immer sehr wichtig. Jetzt mit Diesel ist das Risiko zwar kleiner, aber sobald ich die Zündung anschalte läuft bei uns pro Maschine ein Lüfter, der auch während der Fahrt an bleibt.
Extremst wichtiges Thema. Und ich schalte den Blower beim Tanken an, sobald der Motor aus ist, dann bin ich schneller wieder vom Steg weg und Andere müssen nicht so lange warten.😎
Musste mein blower vor kurzem erneuern da er erhebliche geräusche von sich gegeben hat.nur ich hab mich so angenommen, immer vorm starten die haube für ein paar min zu öffnen. Und 3-5min den blower nachlaufen lassen nach dem abstellen.so noch nie Probleme gehabt.grüße aus Mecklenburg Silz 👍🚤
Mal wieder perfekt angedacht. Schön das du es so kritisch angesprochen und erklärt hast 👌
Na klar, es ist lebensgefährlich!
Sehr gutes Video, Danke!
Zugegeben...ich wusste es auch noch nicht!😶 Wenn ich mal wieder zum Bootfahren komme, denke ich hoffentlich daran. Dankeschön!
"Der Blower ist dafür um die Bilge durchzumengen bevor der Inhalt abgepumpt wird" - War die abgefahrenste falsche Erklärung die ich bis jetzt gehört habe. Habe selbst nen Beziner und der Blower ist ein absolutes muss! Vielen Dank für dein Video, vielleicht versteht es so dann doch nochmal der ein oder andere.
Unglaublich was die Leute erzählen und glauben. 🤣😁
danke. bin noch nie mit meinem Boot gefahren, hatte mich aber schon gefragt wofür dieser Blower sein soll. Hab den angemacht und da hat was gebrummt... Mache den dann mal an 🙂
Deswegen macht man sich vorher schlau! 🤗
Da bin ich doch froh, daß ich mit Diesel fahre und dieses Problem nicht habe. Aber das Video ist wichtig und gut.
Thanks
Moin, folgendes Thema interessiert mich: Benutzung, Bedienung, Reinigung und Einwinterung der Toilettenanlage im Boot. Wir sind Besitzer eine Ähnlichen Boots wie du (Regal 2565 Window Express). Die Schwarzwasseranlagen dürften allerdings gleich sein. 🙂
Als Tipp: ich habe einen Treppenlichtschalter eingebaut, beim einschalten des Hauptschalters springt der Blower grundsätzlich für 20 min an, das lässt sich nichtmal verhindern
Echt gute Idee! 👍🏽
Sehr gut👍🏼👍🏼👍🏼
Danke 👍
Eigentlich lernt man es bei jedem Bootsführerschein.
Und alte Boote könnte man mit einem automatischen Blower, der automatisch beim öffnen des Tankdeckels angeht und für einige Zeit das Starten blockiert nachgerüstet werden.
Es lernt man in den Bögen der Fahrschule genau in einer Frage! Weiter wurde bei mir da auch nie wieder drauf eingegangen. Deswegen eben dieses Video nochmal.
Ich hab beim Schein nie was davon gehört. Und die Vorbereitung bei der Akademie war absolut Spitze. Ich werd denen mal den Hinweis geben.
Wichtiges Thema, leider zu selten angesprochen. Wenn ich Elektrik neu machen, baue ich immer eine Schaltung ein, dass man nicht starten kann, wenn der Blower vorher nicht gestartet wird. Nur oft fallen die Blower auch aus und man denkt es ist alles in Ordnung.
Kurze Frage wie ist das beim Diesel Einspritzer ? Bei Freunden ist da Serienmäßig gar nichts verbaut.
Boot ist von 2006
Diesel ist so nicht zündfähig, da ist Entwarnung. 👍🏽
Mist voll erwischt. Noch stecken wir in den Vorbereitungen und das Boot steht auf dem Trailer. Den Motor hatte ich aber schon mal laufen lassen UND? den Blower vergessen. Glück gehabt. Danke für deine Ermahnung.
Ich kenne das ja selber, aber es kann wirklich gefährlich werden.
Wie verhält sich das beim Aussenborder und festem Tank mit Benzin?
Da dein Motor im freien hängt, hast du keinen Blower / Lüfter. Brauchst dir also keine Sorgen machen. :) Viele Grüße
Ich müsste mal mit einem Mann nach einer Verpuffung im Wasser sitzen. Die Feuerwehr sagte, dass das bis eintreffen der Rettungskräfte ( Hubschrauber) am besten für den Verletzten ist, trotzdem das Wasser geblüht hat. Alter Falter in kürzester Zeit war der Mann voller Blasen. Er hatte das Boot gerade erst gekauft und ist gleich zur Bootstankstelle.........
Auch vor dem Vorfall geht ohne Blower bei mir nichts!!
Krasse Geschichte! Hut ab, das wünsche ich keinem!!!
Hey vielen Dank für das wichtig Thema...hat jedes Motorboot mit Innenborder einen Blower?
Ich möchte bald ein anderes Boot kaufen...Ich achte darauf.
Vielen Dank
Grüße Sven
Hey, ja in der Regel schon.
@@beibootTV ich habe heute mit dem Verkäufer geschrieben...ist verbaut!
Grüße Sven
Mach weiter mit so super Themen in deinen Videos
👍👍❤
Ich bin schon auf vielen booten mitgefahren habe so ein teil aber noch nie gesehen?
Ist aber lebenswichtig!
Ich komme aus Waren Müritz und meine Eltern haben auch eine Sea Ray 215 und ich habe immer zu denen gesagt macht den blower an und mein Vater macht den nur 5-10 Sekunden an und ich sage ihm immer min. 1-2 Minuten wegen Gase und er denkt das paar Sekunden reichen
Aus diesem Grund hab ich das Video gemacht. 🖖
@@beibootTV sehr gut für Leute die es nicht wissen wo zu der ist 👍
Wie ist es denn mit der Motorhaube/-Abdeckung Deiner Meinung nach.
Im Verein bei dem ich Führerschein gemacht hatte, war es unter den beiden Ausbildern eine riesen Diskussion, ob eine offene Motorabdeckung die Funktion des Blowers (Gase weg schaffen) unterstützt oder behindert. Ich konnte irgendwie beiden Argumenten was abgewinnen und bin mir deshalb nicht sicher, was besser ist.
Vielleicht hast Du ja eine Idee?
Hey Marcus, also wenn ich das logisch angehe, dann sind die Gase schwerer als Luft und sammeln sich am Boden, also in der Bilge. Ich würde dann behaupten das der Blower es eher schafft die Gase nach draussen zu saugen. Ich denke auch es kommt auf die Motorabdeckung an. Denn viele kleinere Sportboote haben den Motor frei wenn man die Abdeckung abnimmt. Da kann Luft drum zirkulieren. Die grösseren Boote haben ja wirklich nur die Klappe, da kommt unten ja kein Luftaustausch zustande.
@@beibootTV Hey, Danke für die Rückmeldung.
Die Diskussion der beiden Herren ging dahin, ob es nützlich ist oder nicht, wenn man die Klappe offen hat wenn der Blower aktiv ist. Klappe alleine nützt nichts - wie beschrieben, sammeln sich die Gase unten.
Wie ich das so schreibe, denke ich dass eine offene Klappe nicht schadet, Frischluft kann etwas schneller nachströmen. Allerdings muss der Blowerschlauch auch tatsächlich am tiefsten Punkt hängen, damit er nicht nur einfach die frische Luft wegsaugt... 😎
Und unbedingt w ä h r e n d des Tankens nicht nur danach den Blower laufen lassen. Dann ist man auch schneller wieder weg.
Hatte ich im Video auch so gesagt! 😎😎😎
Lieber gleich einen Dieselmotor!
Hat auch seine Nachteile. Dieselpest etc.
Wozu macht man denn eine Bootsprüfung? Auch hier haben die Menschen kein Verantwortungsgefühl mehr, traurig
Was meinst du denn mit Bootsprüfung?
Moin ,ich denke es wird der Sportbootführerschein angesprochen, allerdings habe ich die Erfahrung gemacht das es dort nur ein Schnellkurs ist und solche Themen dort nicht behandelt werden.
Grüße aus Travemünde und viel Erfolg bei deinen sehr guten Videos
Grüße zurück! Bist du selbst auf dem Wasser unterwegs?
@@beibootTV Da arbeite ich gerade wieder dran, wir sind gerade leider 2 Jahre ohne Boot. Wir haben aber die Möglichkeit eine 240 Sundancer aus 97 zu kaufen. Habe auch schon in deinem Hafen angefragt :-)
@@stephanbulow3081 Einmal boot immer Boot! Na dann viel Glück! Und hoffentlich klappt’s mit def Sea Ray
eigentlich sollte es beim einschalten vom Blower explodieren , dann is der gefährliche Benzin weg
Häää? Der Blower ist EX geschützt, also ohne Bildung von Funken.
Hat denn jedes Boot diesen Blower ? Ich bin der Meinung das viele Charter Boote das gar nicht haben.... vielleicht Irre ich mich auch ;-) Bzw.. einem sowas gar nicht erklärt wird....... was ich dann als fast als fahrlässig bezeichne
Jedes Boot mit einem Verbrennungsmotor hat diesen Blower!
Auch mit Außenborder? Ich mein, da ist der Motor zwar nicht im Boot aber Tank etc...