HOW-TO | KAYABA CC 48mm Gabelservice + Erklärung der Funktionsweise
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- HOW TO!
In diesem Video werde ich euch zeigen wie man eine KAYABA Closed Cartridge 48mm Gabel komplett zerlegt, Instand setzt und wieder korrekt montiert. Außerdem erkläre ich die Funktionsweise und weitere wichtige Dinge.
Viel Spaß beim Zuschauen!
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Danke für das hilfreiche Video :D Ja die Menge an qualitativen Infos über Fahrwerkstuning etc. ist wirklich sehr sehr überschaubar und im deutschsprachigen Raum nahezu null. Umso besser, dass es Leute wie dich gibt, welche auch solch verschwiegene Themen dem interessierten Sportler näher bringen. Herzlichen Dank:)
20:00 Das gute alte Drehmoment aus dem Arm😅 ne spaß machst echt Top Videos! Durch dich konnte ich schon so einiges an meinem Moped selbst machen...
Sehr geil danke 🙏🏼
Immer wieder klasse was du machst 👍👌
Das ist bei ihm in den Genen, Top👍
Top, hab gerade meine Gabel überholt und da war das Video wirklich hilfreich. Danke
Super erklärt 👍 dann kann ich ja selbst meine showa gabel machen 😂
Top Video und sehr interessantes Thema 🤙🏽
Wie immer mega weiter so 🔝👍
Wie immer top video👍🏼
Wie immer Top Video!
Hättest vielleicht noch erwähnen können das man die Tauchrohre auf Beschädigungen kontrollieren kann und bei kleinen Beschädigungen diese mit Schleifvlies wegpolieren kann 👍🏻
Die Kappe zum Simmerring drauf ziehen ist das von ner Ahk die Kappe? 😀Benutze da immer viel Klebeband dann geht das auch 👌🏻
Der Gabelhalter ist top fürn Schraubstock und den Simmerring reinklopper hab ich mir selbst gebaut 😬
Das stimmt, hätte man erwähnen können 👍🏻
Nein, das kann man von motion pro so kaufen.
Ja die Klemme ist auch selber gebaut. ☝🏻
Kleinen Tipp beim Entlüften das Loch nach oben, Luft ist in Flüssigkeit oben, Grüße tolle Video s
Guter Einwand! 👍🏻
Top Vido!👌 ..wo bekommt man diesen Simmerring Eintreiber?
Den hatte ich mal bei Ebay gekauft, würde da einfach mal suchen.
Du hast schon ordentlich was aufm Kasten. Arbeitest du in einer Motorrad Werkstatt oder hast dir das alles selbst beigebracht? Super erklärt.
Habe beruflich nichts mit Motorrad zu tun .... kam alles so über die Jahre ✌🏻
Moin und vielen Dank für deine Anleitung und die Mühe, die Du dir dabei machst.
Ich plane den Service bei meiner 125er für November. Hast Du die Bezugsquellen für das Werkzeug griffbereit und würdest sie zur Verfügung stellen?
Vielen Dank
VG Manuel
Hallo, danke für den Kommentar!
Alles an Werkzeug was du brauchst findest du bei S-Tech Racing.
Hast du an dem Cardrige nur das Öl oder auch Dichtungen getauscht?
Habe nur das Öl getauscht.
Warum verwendest Du zwei verschiedene Viskositäten bei Cartridge und aussenkammer und vieviel Öl sollte denn mindestens in die Aussenkammer unabhängig von der Luftkammer die man ja immer noch einstellen kann mit der Ölmenge?Alles andere Top erklärt.
Man hätte auch in der Außenkammer das 7er Öl nehmen können, hatte aber nur einen Liter davon da. (ich denke nicht das man bei der Außenkammer von der Viskosität her große Unterschiede merkt.) Im Cartridge selbst will ich bisschen testen mit den Viskositäten, da die ja einen direkten Einfluss auf die Dämpfung haben, daher habe ich in dem Fall der 7er Öl genommen um dann evtl. Nochmal auf 5er oder 10er öl zu gehen.
Als Standard ist der der 450er 355ml drin, bei der 125er Yamaha z. B. 335ml (die braucht ja auch weniger Progression). Ich würde von den 350ml aus maximal +\- 50ml gehen.
@@mototec-tipps9631 Mich würde es echt interessieren wie sich das Ansprechverhalten der Gabel mit verschiedenen Viskositäten (7er und 5er) verhält. Vielleicht kannst du, wenn du es ausprobiert hast,Mal ein kurzes Video hierzu machen.
Ansonsten ein top Video!!
Bin auch immer am probieren mit dem Shim setting, hast eventuell schon mal einen Blick in deine neue Cone Valve geworfen, würd mich brennend interessieren was genau die dir da reingesteckt haben? ;) Könnt dir eventuell mal eine Datei zukommen lassen was ich schon alles an Settings in der CV gefahren hab...
Hallo ✌🏻die ist noch ungeöffnet. Mach da auch vorerst nicht. Beim ersten Service werde ich mir das mal anschauen.
Könntest du mir über Instagram schicken, würde mich interessieren ✌🏻
@@mototec-tipps9631"ungeöffnet" ;) hab leider kein insta.. schau mal auf Kleinanzeigen nach "CV Datenblatt" u meld dich..;)
Woher weißt du denn, welches Öl in die Cartridge kommt? Bei mir steht in der Betriebsanleitung nur 5W (Fahre eine Gasgas Baujahr 2017 also mit Kyb Fahrwerk). Das bezieht sich aber nicht auf die Cartridge, dazu finde ich keine Angabe. Kann man auch 7,5W nehmen?
Edit: Habe grade weiter unten gelesen, dass du damit rumspielst. Weißt du was serienmässig rein kommt?
Was Serienmäßig rein kommt kann ich dir nicht sagen, könnten mir schon aber fast vorstellen das es eher in die Richtung 7,5W geht ...
@@mototec-tipps9631 Okay danke, blöd gelaufen, habe jetzt 5W reingekippt, da ich nirgends etwas von einer anderen Viskosität finden konnte oder dass die Kammern verschiedenes Öl bekommen sollen, bin deshalb davon ausgegangen, dass es ehr ein Experiment von dir war. Falls mir die Gabel dann beim nächten Fahren voll durchhaut, gebe ich Bescheid, dass 5W nicht das richtige Öl ist :D
Was ist wenn die cartridge dichtung kaputt ist?
Hallo, dann muss diese natürlich auch getauscht werden, inkl. der Buchse die dahinter sitzt da diese dann in der Regel auch verschlissen ist.
Original von Honda z.B. gibt es die, wenn ich Richtig informiert bin auch nicht zu kaufen. S-Tech hat die aber auch einzeln im Programm. Meine Erfahrung ist das da nur in den seltensten Fällen was dran kommt, da die Dichtung im Vergleich zum Simmering eigentich keinen äußeren Einflüssen ausgesetzt ist und dementsprechend deutlich weniger Verschleiß ausgesetzt ist.
Klar, bei einer Gabel die schon sehr viel gelaufen hat wird das schon kritisch, da würde ich die pauschal mal tauschen, da sonst auch die Kolbenstange einlaufen kann.
@@mototec-tipps9631 wäre mal schön das zu sehen . Von dem Service den du gemacht hast gibt es ja schon 60 videos
@@HI-mk7gw Ich werde die Gabel wahrscheinlich zur Setup Anpassung jeden Weg noch einmal Zerlegen, könnte das in dem Atemzug auch noch einmal zeigen und drauf eingehen. Zumindest auf Deutsch habe ich jetzt nur ein weiteres gefunden, im Englischsprachigen gibt es da natürlich jede Menge Videos.
@@mototec-tipps9631 wie heißt das video ? Habe unter kyb cartridge nichts gefunden
Gib einfach Kayaba Gabelservice, aber da wird nicht gezeigt wie die Dichtung getauscht wird. Ich meine damit das es nur ein Video in deutscher Sprache gibt wo der Gabelservice an der KYB überhaupt gezeigt wird.
Hallo!
Top video!
I have the same KYB 48 mm on my Honda Crf 450 2009 and I want to rebuild the 'shims stack' to suit for super moto riding on smaller tracks. Just a beginner and no professional ;-)
I have stiffer springs to mount and my weight with all clothes and helmet is about 95-100 kg.
Is there anyone here that could give me tips on how to set up the shims on the shims stack?
Very much thankful in advance!
/Troll
Hello!
Thank you 🏁 I have not enought experience to give you any tipps about a setting for supermoto.