NON ERA MAI SUCCESSO IN 4 ANNI -- Siliconiamo Fuori e Dentro -- Restauriamo il Camper in Zona Rossa
Vložit
- čas přidán 19. 11. 2020
- Iniziamo la giornata con il Laikone che non parte per poi passare a sigillare finestra e porta e tutto il Laminato all'interno!
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Ciao ragazzi, è bello vedere dei giovani con passioni e capacità, specialmente se si è una coppia. Bravi.
Ciao se posso permettermi avrei un consiglio, su come applicare il silicone, senza usare la carta gommata. Dopo la siliconatura fatta con la siringa, spruzzare su tutta la striscia uno sprai tipo sgrassatore, poi padsare con il dito su tutta la striscia e vedrai che il silicone rimane solamente dove si è attaccato, evitando che la carta porta via la vernice quando la stacchi. Provato per siliconare i vetri della doccia funziona
Ragazzi siete bravissimi. L'unico errore, secondo un mio punto di vista è il silicone di colore bianco che avete usato a terra all'interno del camper, con il tempo diventerà scuro per colpa dello sporco. 👌👌👌
Buon lavoro e a stasera 👍🇮🇹
Ragazzi, è sempre molto bello vedere i vostri video
La famosa coppia dalle dita speciali per il silicone. Siete davvero bravi nei lavori.
Bravi avanti con i lavori........due leoncini....😄😄😄😄😄 Siete molto bravi .Beata gioventù!!!!
Siete proprio carini..... e molto bravi... complimenti😘
Ciao, avete valutato l'ipotesi di eliminare la vernice da quelle bande in alluminio riportandole a nudo metallo?
Ehi ciao per la vernice fai il wrapping con le pellicole oppure la pellicola spray
Bravi tutti e due,
Io uso i camper da 16 anni (ne ho avuti due) e ascoltandovi molto attentamente sembra che avete una esperienza pluridecennale😀
bravi super lavoro
Bravi ragazzi.
bravi, state facendo dei bei lavori, i vostri video mi stanno appassionando tantissimo. spero un giorno di riuscire a prendere un camper anch'io, sarebbe il sogno mio e mia moglie. ci piacerebbe un giorno conoscervi e magari fare una grigliata assieme. continuate cosi'
Nel Transit MK3 la candelette erano opzionali ma dovrebnero essere diventatate di serie a partire da una certa data di produzione. In ogni caso il motore è a iniezione diretta con alto rapporto di compressione quindi potrebbe partire senza aiuto fino a circa zero gradi. Se le candelette di sono si accende la spia di colore ambra ogni volta che accendi in quadro, parte bassa del quadro. E comunque dovresti vedere la linea di alimentazione elettrica sulla testata, vicino agli iniettori.
Ciao ragazzi,siete veramente simpatici,noi siamo motociclisti ed abbiamo noleggiato 2 volte il camper per provare e ci è piaciuto molto!👍
Per la batteria, se ha oltre 5 anni potrebbe essere da sostituire, però, ricaricata questa, prima farei una verifica di assorbimento della corrente a mezzo fermo, per valutare che non ci sia un consumo dovuto a qualche perdita nell'impianto elettrico, poi un controllo della corrente e della tensione di carica. Nei video passati non si notava difficoltà di accensione o affaticamento della batteria che, se in buone condizioni, non dovrebbe scaricarsi così tanto in 2 o 3 settimane di fermo, c'è da dire che il freddo non aiuta, ma le verifiche che vi ho consigliato le farei comunque. Buon lavoro, vi auguro di poter ripartire prima possibile.👋👋⚘⚘
Concordo con Antonio Sinigaglia,l'unica è cartavetro fine,primer e vernice nuova, in bocca al lupo.!!!
SIETE BELLISSIMI
Io per il colore che si scheggia, nel mio camper, ho passato un diluente dopodiché ho usato un prime e dato il colore, quando notavo il scalino davo più passate aspettando che si asciuggi ogni volta fino a portarlo a pari, per ora tiene e va bene, ciao
Buona sera a parer mio provvisorio potresti utilizzare quella vernice che fa la pellicola la si usa per il tuning ed è resistente buon lavoro
Ciao, complimenti per il lavoro che avete fatto, per quanto riguarda la verniciatura esterna dovresti prima carteggiare per far scomparire il gradino della vecchia vernice, poi sull'alluminio dovresti utilizzare un primer specifico per alluminio e poi la vernice. La vernice senza primer non aderisce e si toglie molto velocemente. Molto probabilmente tutto il fascione in alluminio è privo di primer, se vuoi fare un buon lavoro dovresti riportare tutto ad alluminio nudo e dare il primer.
unica soluzione per verniciare sull'alluminio in fai da te è rimuovere tutta la vernice precedente usando uno sverniciatore, farlo agire in base alle sue indicazioni, terminare con una carta vetrata da 400 e poi con una trama più fine per rifinire il tutto e poi pulire bene il tutto con uno sgrassatore antisiliconico, a questo punto usare un primer e poi verniciare con una vernice acrilica bicomponente! l'alluminio è uno dei metalli piu difficile da verniciare.... la differenza la fa molto la preparazione e la qualità della venice
Ciao condivido il wrap
Ciao complimenti ,per eliminare la vernice dalla bandella laterale essendo in alluminio potresti provare con la pistola sabbiatrice usando il bicarbonato anziché la sabbia lo usano all'estero per portare a metallo le auto d'epoca per limitare i danni al metallo molto corrosi dalla ruggine ovviamente tenendo la pressione dell'aria bassa e nel caso alzandola poco alla volta
Ciao, il mio transit e identico al vostro...e le candelette ci sono..controlla non sia fulminata la lampadina della spia gialla nel quadro! Un saluto ragazzi 🙂🙂🙂
Siiii sonoooo iscrittoooooooo 🤣🤣🤙🤙
Pellicola wrapping e risolvi💪👍🇮🇹
Ciao ragazzi, innanzitutto bravi complimenti!!!
Per i profili credo che il lavoro migliore sia una adeguata e radicale riverniciatura che poi non ci pensate più 👍🤣
Ciao ragazzi complimenti siete molto bravi.
Ho pensato che per il problema della vernice che è venuta via dovreste carteggiare leggermente poi dare un fondo per alluminio e riverniciare sopra con dei prodotti adatti.💯
A me l'acqua è entrata proprio da li, in corrispondenza dell'angolo vicino al serbatoio del gasolio :)
Se vuoi risolvere definitivamente il problema della vernice,devi usare verniciatore pulire dare fondo alluminio e verniciare con prodotto bicompnente,lo so è un lavoraccio ma con la manualità che avete voi non è impossibile se avete attrezzature basiche per farlo
aggiungi pazienza al lavoro e gratta tutto
Vi racconto una stranezza, a proposito di batteria del camper. Avevo da poco il camper preso usato e lo usavo anche per andare a lavoro. Una sera lo trovo con la batteria scarica, lo faccio ripartire con una batteri esterna e a casa metto in carica la mia, verifico l'impianto, tutto sembra regolare, per qualche giorno tutto bene, poi ancora scarica o quasi. Insomma, la cosa si è ripetuta più volte senza apparente motivo, così avevo inserito nella presa accendisigari un tester di quelli coi 3 led per il monitoraggio ed avevo chiesto ad alcuni colleghi che uscivano ad orari diversi di passare e guardare i led e nel caso non fosse verde di avvisarmi. Infatti una sera mi chiama un collega, esco con tester e pinza amperometrica, inserisco la pinza e leggo un assorbimento di corrente oltre 20 ampere, casualmente appoggio una mano sul collettore di aspirazione e lo trovo caldo, era inverno e il camper era fermo da 6 ore, impossibile! Così ho scoperto che si attaccavano da sole le candelette!!! Che strano, capisco una scheda guasta, ma questa è sotto la chiave di accensione, come può accendersi da sola??? Smonto la scheda e trovo il relè che comanda le candelette, difettoso, la piastrina del contatto mobile era stampata male, il ribattino che la doveva tenere ferma era lento e il contatto si chiudeva, praticamemte, a seconda di come era posteggiato il camper!!! Una condizione assolutamente imprevedibile!!! A parte che in tanti anni di lavoro come manutentore " ne ho viste cose.... " ma la mia domanda è stata, i precedenti possessori, cosa facevano? Giravano con una batteria di scorta e i cavi o staccavano un polo ogni volta che spegnevano il motore?????? Bhooooo!!! 👋👋
💚💛❤️
ciao.per la fiancata ti consiglio di grattare,fondo e riverniciare...magari abbina un colore diverso dal bianco!!!sicuramente è un lavoro che avresti dovuto farlo prima di siliconare...
alla domanda sulle candelette certo che ci sono e sono candelette rapide gestite da una centralina scaldano la precamera degli iniettori in poco tempo dovrebbe esserci una spia che rimane accesa poco proprio perche' sono rapide. se zoppica un po' dopo partito potrebbe esserci qualche candeletta che scalda poco o per niente . per il discorso batteria invece se molto vecchia potrebbe aver perso efficienza .le piastre all'interno tendono a solfatarsi e si isolano . anche caricandola la batteria si scalda ma una volta che si raffredda torna ad isolarsi quindi potrebbe avviare il motore ma poi in pochi giorni se non usato e a basse temperature potrebbe mollarti nuovamente . spero di esserti stato di aiuto . ma per sicurezza un controllo se ricarica regolarmente una volta in moto e se le candelette sono buone io lo farei fare . buon proseguo dei lavori complimenti siete bravi ..
Iscritto 👍
Quando dovete siliconare, per pulire e farlo aderire meglio non usate l' acetone, ma usate l' alcol, l' acetone contiene parte di grasso e quindi tende a staccarsi con il tempo, e il nastro, quello che avete usato, non va bene, prendete quello di colore azzurro che non crea danni costa leggermente di più ma è migliore
Riformulo la risposta: le versioni fino al 2000 dovrebbero avere il termoavviatore (optional o serie in base al mercato) con unica candeletta a gasolio nel collettore di aspirazione. La spia dovrebbe accendersi per test ad ogni accensione del quadro ed entrare in funzione in base alla temperatura. Attenzione che se la pompa di iniezione è stata sostituita rispetto all'originale il sistema potrebbe essere inibito
Ciao anche secondo me la cosa più veloce e semplice è wrappare con una pellicola
Forza e buon lavoro ciao 👍
Per fare delle siliconature perfette non serve mettere il nastro, basta mettere il silicone e poi prima di passare il dito spruzzare con dell' acqua e sapone per piatti direttamente tra il silicone e la lamiera, una volta fatto questo passate il dito vedrete che la siliconatura verra perfetta, cosi non correrete il rischio che si stacchi dell' altra vernice... provare per credere..
Bravi ragazzi. È bello vedere la vostra passione per il camper nonostante siate molto giovani. (Dei giovani antichi 😂). Una domanda, perché mettere il silicone all'interno? C'è un motivo tecnico o è una questione estetica?
Ciao ragazzi usate per sverniciare gel sverniciante applicato a pennello e verra via come una pasta informe lavandolo via con acqua
Devi grattare via la vernice e poi darle dell'agrappante e ricolorare di nuovo e puoi coprire con della carta marrone che la trovi in colorificio e ha anche lo scoc di carta incorporato e lasci fuori solo dove devi dare il colore
Complimenti per il video Ragazzi. Che prodotto hai usato per pulire il bordo della porta? Grazie
Buona sera ragazzi stesso problema anche io con la vernice risolto con la vernice spray wrapping presa su Amazon 2 anni senza nessun problema l unica cosa non stare troppo vicini con la lancia dell idropulitrice
Salve ragazzi... Purtroppo la vernice non ha un buon ancoraggio per via della preparazione fatta prima della verniciatura. Sicuramente continuerà a spellarsi se non si interviene. La soluzione che vi Consiglio è di mascherare la parte della cellula sopra la bandella fare una bella carteggiata dare un primer dedicato e infine riverniciare dello stesso colore solo così otterrete un buon risultato ✌
Per le modanature puoi usare vernice spray Raptor fluid film e risolvi il problema velocemente
no no sono iscritto lo giuro
Ciao, cosa hai usato per pulire le parti prima di siliconare?
Ciao siete davvero speciali per la vernice carteggiare bene fondo aggrappante e poi vernice un po’ un lavoraccio una curiosità ma il pannello non vi ricarica anche la batteria del camperà
Ciao belli, ottimo lavoro, ma mi chiedevo : ma che orologio hai? ATOMICO? 🤔😳🤪😜🤙
Il vostro Laika serie oro per via del colore oro dei fascioni. La vernice bianca non è stata primerizzata x alluminio e si stacca. Come detto, rimuovere tutto e dare o un bianco per alluminio oppure primer e poi poliuretanica bicomponenete.
Carteggia solo quella fascia fino a che venga bello liscio, metti nastro sopra e sotto, dai fondo e poi vernicia.
Secondo me viene bene.
Salve i seguo spesso 👋👋👋ho notato che dall'esterno avete messo il silicone senza raschiare, solo pulendo con lo straccio è diluente va bene lo stesso?👋👋👋
Wrapping. Ma cque le irregolarità si vedranno lo stesso. Unica soluzione è carteggiare la fascia e riverniciare. Con calma e pazienza. E primer!!!! E non con queste temperature!!!!!!
CIAO RAGAZZI 👍👍😉😉
Se è diesel le candelette ci sono per forza. Piuttosto fai controllare se funzionano. Non è raro che si brucino. Sotto zero senza candelette non riparti. Strano poi che non ci sia la spia gialla col solenoide sul cruscotto (potrebbe essersi filminata la lampadina). Fai fare un controllo. 👋🏻👋🏻
anche senza candelette siamo ripartiti a -18 parte a due cilindri ma dopo qualche minuto partono anche gli altri ahahaha
Io non avrei messo il nastro per silicone. Io metto bene il silicone sika e lo tiro mettendo del alcool nel dito e viene perfetto mi hai segnato un esperto di nautica
Complimenti per il bel lavoro che avete fatto, ma vi volevo chiedere qual'è lo scopo della siliconatura dei mobili al pavimento del camper: vi è stata suggerita da qualcuno? Non avevo mai visto fare ciò prima d'ora.
Ciao! , l'abbiamo fatta per sigillare lo spazio che c'era fra il nuovo pavimento e i mobili 😊
verinicalo montato ma prima devi carteggiare tutto levare tutta la vernice dare un fondo e poi la vernice.......altrimenti se vuoi un lavoro svelto vai di wrapping
Altro consiglio, sempre perché gia usato, esiste della carta gommata più delicata se non ricordo male carta di riso o qualcosa del gienere, se proprio vuoi usarla. Quella che hai usata non va bene.
Ciao ragazzi che lavori fate di bello? un saluto d Roma
ma ce la fa quel "coso" ad avviare il Laikone? (ah, mi sono iscritto! :P )
il Ford Transit di quei anni li non ha le candelette di preriscaldo vista la combinazione di fasatura anticipata
Piccolo O.T. la candeletta non riscalda l'iniettore, la candeletta preriscalda nella camera di scoppio per agevolare l'accensione a freddo.
Solitamente (se le ha sia le candelette che la spia) quando si spegne la spia non è finito il preriscaldamento, ma bisognerebbe aspettare che scatta il relè per aver la certezza che la stessa sia arrivata alla massima temperatura
Ciao, avete mai cambiato dei vetri e se si dove li avete comprati?
Ciao, ma avete usato silicone acetico o sigillante acrilico per l'interno?
Ti consiglio di carteggiare la parte inferiore e poi verniciarla a rullo con vernice gladiator e non avrai più problemi.cerca su CZcams vernice gladiator rullo
Ma all'esterno è silicone normale? O qualche tipo più specifico per camper e mezzi?
É sempre meglio usare silicone adatto. Noi per l'esterno usiamo il sikaflex 521 uv
le bandelle inferiori sono di alluminio anodizzato e fatica che le vernici attecchiscono il colore suo e il dorato del alluminio
Se vuoi fare un buon lavoro:
Nastri e copri bene, Gratti tutto, pulisci bene con la benzina che aiuta da aggrappante, passi il fondo, ripulisci con la benzina e passi la vernice finale. Questa procedura va bene sia per il metallo che la plastica.
Per il fondo vendono le bombolette spray come le vernici spray.
È un lavoraccio, ma spero di essere stato utile
Dovrai levigarela vernice e riverniciare ciao
Carta vetrata fine e togli il gradino , al limite un velo di stucco e carteggi .
Concordo con te ,
Io ho fatto sempre cosi', concentrarmi a scartare sul gradino della vernice e poi dopo una mano di fondo ,scartare con la carta grana 1000 e verniciare.
solo in certi paesi del nord ha una mono candeletta sul collettore di aspirazione
Mettici una striscia adesiva. Magari dopo aver grattato la vernice
una wrappata con adesivo dite che non tiene sulla cornice? con un vinile in pvc?
Beh, se è la serie che monta il tdi non ha le candele perché è a iniezione diretta, grandissimi!!!!👍👍👍
Candele e candelette sono 2 cose diverse.....le candele le ha il benzina e servono per il funzionamento del motore ad ogni scoppio, le candelette le ha il diesel e si accendono solo all'accensione e ormai da una 20ina di anni sono istantanee cioè vanno in temperatura in meno di 1 secondo anche un motore diesel del 2020 diesel ha le candelette...
@@deltaserver6236 sorry, questione di correttore 😆👍
Ciao grandissimi se il motore è un 2.5 td non ha le candelette è iniezione diretta quindi non ha bisogno del preriscaldo
Integrazione: non usare solventi per pulire.
Benzina avio, h20 calda e ammoniaca. Alla vecchia maniera.
Sempre in gamba lavori di precisione secondo me la soluzione seppiare primex e vernice e dura altri 30 anni
Ciao Ragazzi... Ricordo che in un video dicevi di aver cambiato la pompa del gasolio.
- Hai sostituito una Lucas elettronica con una Bosch meccanica ?!
- Ti hanno modificato Anke il pedale dell'acceleratore ?!
- Da allora hai risolto, Che costi hai avuto e dove li hai eseguiti ?!
Grazie mille siete forti Raga😜 👍
Ciao!! Viky
Appena preso faticava a viaggiare ... in autostrada a tavoletta prendeva i 100 a fatica. Fatta montare pompa meccanica 1.500 euro ora va come un treno 140kmh, una sola volta per provare.
Il pedale va per forza modificato perché prima aveva l'acceleratore elettronico mentre ora é a cavo 😊😁
Ps funerá di piú , ma é tutto nella norma😁
@@WrcAdventures dove avete eseguito i lavori?! Grazie raga😉
Wrapping (per il profilo esterno in alluminio)
Avete valutato la possibilità di liberarvi di quel vecchio camper e acquistarne uno fresco e moderno’? Magari adesso vale qualche euro in più. Con un mezzo nuovo o recente e un’altra vita
Quel "Vecchio Camper" é il LAIKONE al quale siamo super affezionati ed é pure un laika, per comperare un Camper qualitativamente simile nuovo ci vanno almeno 80/90mila euro.
Non ti nascondiamo che un domani ci piacerebbe costruire un Camper... magari 4x4😁
ti conviene a cambiarla la batteria
Ciao ragazzi, vi seguo da non molto però complimenti per il lavorone che state facendo. Sicuramente lo saprete già, ma nel caso così non fosse, esistono dei tools per siliconare senza fare casino. Ammetto che ero scettico anche io e ho sempre preferito io dito 😂, ma poi li ho provati e funzionano e si risparmia una cifra di silicone. Vi metto il link Amazon per farvi capire, ma c’è li ha anche Leroy Merlin
Ciao e buon lavoro
Spatole per Silicone Trasparente Sigillante, Kit di Raschietto in Silicone, Strumento per Fughe, per Sigillanti per Tutte le Stanze da Cucina e Cornici Spatole per Silicone www.amazon.it/dp/B07WSTYHRB/ref=cm_sw_r_cp_api_i_fmWbGbNCZ8443
Bravi, simpatici , cercate di non prendervi troppo sul serio come lo state facendo adesso continuate con questi video di manutenzione che sono molto interessanti
Ciao ragazzi, domanda, perchè avete siliconato il pavimento al bordo dei mobili?
Perché abbiamo messo il Laminato ed era necessario per evitare che mentre si lava per terra o se ci cade qualcosa dell'acqua non possa infilarsi sotto , e anche per rifinire la giuntura fra laminato e i mobili 😊
@@WrcAdventures mi avete dato una buona idea. Credo sia veramente valida.... grazie.
no il transit che avete è iniezione diretta, le candelette le aveva il modello precedente
Le candelette le ha....si accendono solo all'accensione a freddo e ormai da una 20ina di anni sono iatantanee cioè vanno in temperatura in circa 1 secondo anche un motore diesel del 2020 diesel ha le candelette...
Informatevi bene, le candelette non ci sono
@@massimorinaldi7472 30 anni che faccio il meccanico buttati al vento
@@deltaserver6236 buon giorno delta server nei motori diesel le candelette sono posizionate nella precamera di combustione alloggiata nella testata, nei modelli MK1 e MK2 del transit esisteva questa precamera nei successivi modelli è stata modificata la testata o meglio è stata utilizzata quella del benzina 2500 produzione consworth
@@alessandrogranini2559 è e le candelette sono direttamente nella camera di scoppio come tutti i motori diesel del mondo anche del 2021,tranne landini testa calda......
Vuoi venire in officina da mè a vedere qualche testa?
Apri Google scrivi testata motore Ford Transit DIESEL 2020 metti immagini zumma e vedrai che in mezzo alle valvole ci sono due fori uno è per l'iniettore e l'altro è per la candeletta poi ti dico un'altra cosa le candelette di nuova generazione si accendono solo a determinate temperature e dipende dalla marca Dalla scelta del costruttore possono accendersi a dai 7 ° in giù dai 4 ° dai 3 ° eccetera quindi se non fa freddo a sufficienza la spia candelette non si accende neanche fra l'altro oppure ti può anche essere un problema se con il freddo non si accende
quando applichi il nastro di carta , prima passalo sulle mani che gli fai perdere un po di grip e vedrai che non porta via nulla.
Ciao, il motore ha le candelette se è un motore"diesel" ad iniezione indiretta. Invece il vostro motore molto probabilmente è un motore ad iniezione diretta ed è per questo motivo che non ha le candelette. Adesso non ricordo onestamente se quel tipo di motore Ford sia ad iniezione diretta o indiretta. Comunque bravi ragazzi 😎😉
Esatto anche io ho il camper uguale al vostro e non ho candelette
Esatto anche io ho il camper uguale al vostro e non ho candelette
Oppure vi sì è fulminato semplicemente il fusibile della spia delle candelette
Carteggiare e ripitturare
Cosa usi per pulire il silicone?
Ciao cutter per il grosso e poi diluente 👍🏻
@@WrcAdventures dovrei farlo sul mio che di fabbrica hanno fatto uno schifo e dopo 8 anni si è tirato su tutta la morchia del mondo, e ovviamente non si riesce a lavare, su tutto il perimetro esterno
Sul laikone i lavori non finiscono mai!!!!!!
Con quale prodotto togli il silicone?
Ciao e grazie.
E a iniezione diretta
Ragazzi un consiglio comprate uno di questi , se vi capita mentre siete fuori il camper lo rimettete in m,oto sicuramente www.amazon.it/BuTure-Avviatore-Batteria-Emergenza-Caricabatteria/dp/B08L67578C/ref=sr_1_9?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=XNTSUNRASKOA&dchild=1&keywords=avviatore+emergenza+per+auto&qid=1605915039&sprefix=avviatore+e%2Caps%2C248&sr=8-9
Scusate ragazzi ma chissenefrega dello "scalino" della riverniciatura. Andate di bomboletta e dopo un mese non vi ricorderete nemmeno più della piccola imperfezione.
A proposito delle candelette del vostro Ford: le ha sicuramente, dato che è sicuramente un diesel ad iniezione indiretta dotato quindi di precamera di combustione dove appunto è alloggiata la candeletta di preriscaldo. Il fatto che nonostante il freddo non si sia accesa è forse proprio perchè la batteria fosse scarica.