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どれも魅力ありすぎてどれも乗りたい衝動に駆られてしまうね
ですよね!無料で乗れたなんて夢みたいです
乗れたら幸せなんだろなぁ〜
当時応募しましたがもちろん全部外れました国鉄最終日の謝恩きっぷでの旅はどこも激混みでハードでした東北新幹線の乗車時に押されてカバンが破れた記憶が…臨時だったのでグリーン車に無料で座れたご褒美が救いでした
JR初日に、単身赴任先の関東から九州まであさかぜに乗車したのを思い出しました。新幹線の予定が乗車券が取れず、あさかぜになり個人的には万歳でした。ブルトレはなくなりましたが、乗車券は記念として手元にあります。
「旅立ちJR西日本号」の12系には、福知山に1両のみ存在したお座敷車・スハフ12-701「いこい」が連結されていたのもポイントでしたね。現在、「旅立ちJR号」充当車両がいずれも残存していないのは時代の流れですが、 現在の車両ラインナップで再現すると大変な事になりそうですね(可能性は限りなく低いですが)。
どの列車も根元は12系ってのが凄いかも(^^)
国鉄の終焉とJRの誕生の間で抽選でありながらも無料で乗れるJR旅立ち号はある意味、日本の鉄道の今後のターニングポイントとなった列車ですね! こういう需要度外視の列車達が走っていたのはバブル絶頂期の大らかさは今となっては不可能な挑戦ですね! こんな列車達を赤字覚悟で仕立てていた国鉄に敬意を評したいですね!
国鉄最後の日でしたからね…!こういう大きい列車をやるのは素晴らしいです
東京駅だったと思うけど、斎藤晴彦さんが鉄道唱歌を歌っているのを聞いて泣いた。当時高校2年生だった。
そういえばJR初期はミスJRなるものが各地に存在したが、今はどこも無くなってしまったな。
どれも魅力ありすぎてどれも乗りたい衝動に駆られてしまうね
ですよね!無料で乗れたなんて夢みたいです
乗れたら幸せなんだろなぁ〜
当時応募しましたがもちろん全部外れました
国鉄最終日の謝恩きっぷでの旅はどこも激混みでハードでした
東北新幹線の乗車時に押されてカバンが破れた記憶が…
臨時だったのでグリーン車に無料で座れたご褒美が救いでした
JR初日に、単身赴任先の関東から九州まであさかぜに乗車したのを思い出しました。
新幹線の予定が乗車券が取れず、あさかぜになり個人的には万歳でした。
ブルトレはなくなりましたが、乗車券は記念として手元にあります。
「旅立ちJR西日本号」の12系には、福知山に1両のみ存在したお座敷車・スハフ12-701「いこい」が連結されていたのもポイントでしたね。
現在、「旅立ちJR号」充当車両がいずれも残存していないのは時代の流れですが、 現在の車両ラインナップで再現すると大変な事になりそうですね(可能性は限りなく低いですが)。
どの列車も根元は12系ってのが凄いかも(^^)
国鉄の終焉とJRの誕生の間で抽選で
ありながらも無料で乗れるJR旅立ち号はある意味、日本の鉄道の今後の
ターニングポイントとなった列車
ですね! こういう需要度外視の
列車達が走っていたのはバブル絶頂期の大らかさは今となっては不可能な
挑戦ですね! こんな列車達を
赤字覚悟で仕立てていた国鉄に敬意を
評したいですね!
国鉄最後の日でしたからね…!
こういう大きい列車をやるのは素晴らしいです
東京駅だったと思うけど、斎藤晴彦さんが鉄道唱歌を歌っているのを聞いて泣いた。当時高校2年生だった。
そういえばJR初期はミスJRなるものが各地に存在したが、今はどこも無くなってしまったな。