Отличное видео. Очень помогло с заменой радиатора. Новый ставил без флянца, печка сразу встала на место без геморроя. Фланец после накрутил со стороны мотора. Сперва попробовал с установленным флянцем, но запас матов достаточно быстро иссяк.
Если радиатор не тек, то можно сначала попробовать было промыть его, не снимая. Со стороны капота снять патрубки, и подключить промывочную систему, в виде таза с горячей водой и лимонной кислотой, электрическим насосом ож , типа газелевского. Сначала промывается в одном направлении минут 20-30, затем патрубки переставляются и жидкость гоняется в обратном направлении. На хонде так промывал, после этого идеально чистый алюминий. P.s. за видео спасибо, если доезжу до того момента, когда придется туда залезть, воспользуюсь, а пока в закладки добавил!)
А промывать систему не надо? Или надо подождать, чтоб новый радик печки тоже забился? Смысл менять радик, когда засрана система? Чудес не бывает, если забит радик, то грязь во всей системе. Это двойная работа
Система была промыта во время замены радиатора, этого просто нет в видео, так как я хотел показать как его менять а не мыть. Если бы я хотел показать весь процесс ремонта охлаждающей системы, то видео так и называлось бы.
@@vn3488 +70 на хх и выше. Креста 100 кузов рестайл-гфе-двушка бимсовская-была у приятеля-на той вообще в -33 в салоне на хх в свитере без шапки и шарфа пот градом тёк. На Териос 100 у меня нынче около дефлектора более 5-6 секунд терпеть невозможно. Ожоги будут. Проверял ртутным метеорологическим термометром. Акира была чистая, но шлама более полкило вышло. И даже ириска😂
@@vn3488Сказано - снимаем 4 скобки (2 + 2 + 2)😂. А еще - тянем консоль вперед, но потянул назад; снимаем - верхню часть, но снял нижнюю; два нижних винта, но показал верхние.... НО, по-правде, видео лучше и грамотнее, чем у многих.
Это лучшее и самое понятное видео что я видел, огромное спасибо 👍👍👍
Отличное видео. Очень помогло с заменой радиатора. Новый ставил без флянца, печка сразу встала на место без геморроя. Фланец после накрутил со стороны мотора. Сперва попробовал с установленным флянцем, но запас матов достаточно быстро иссяк.
Помню, приятель говорил-полез он лет 8 назад в daihatsu terios 100 менять приводные ремни... Говорит-японцам до сих пор икается 😂
Спасибо
Если радиатор не тек, то можно сначала попробовать было промыть его, не снимая. Со стороны капота снять патрубки, и подключить промывочную систему, в виде таза с горячей водой и лимонной кислотой, электрическим насосом ож , типа газелевского. Сначала промывается в одном направлении минут 20-30, затем патрубки переставляются и жидкость гоняется в обратном направлении. На хонде так промывал, после этого идеально чистый алюминий.
P.s. за видео спасибо, если доезжу до того момента, когда придется туда залезть, воспользуюсь, а пока в закладки добавил!)
Обрати внимание на трубки пластиковые самого радиатора!
Да и светофоровский антифриз сделал своё дело.
У меня тоже поло нижней патрубок холодной дует тёплый воздух печку промыли результаты нет ,что можно сделать???
👍👍👍👍👍 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Иваныч, скажите пожалуйста, при замене радиатора печки, кондиционер "обнулять" не надо? В видео ни чего об этом не сказано. Значит я правильно понял?
Нет не нужно, радиатор отопителя его не касается, так как снимается, без разбора корпуса печки
@@vn3488 Спасибо.
После такой работы и проверки надо себя обнулять😂💪
Бардачек и блок аэрбэг можно было не снимать!
Я разбирал без снятия.
Перемудрил немного.
А термостат влияет на печку ?
Конечно!
@@vn3488 я поменял помпу . И дует холодным в салоне. Поло более поздний. Шланги идущие от помпы оба горячие. Помпа ИННА. Что может быть.?
Ж😊ж7😊❤❤❤
А промывать систему не надо? Или надо подождать, чтоб новый радик печки тоже забился? Смысл менять радик, когда засрана система? Чудес не бывает, если забит радик, то грязь во всей системе. Это двойная работа
Система была промыта во время замены радиатора, этого просто нет в видео, так как я хотел показать как его менять а не мыть. Если бы я хотел показать весь процесс ремонта охлаждающей системы, то видео так и называлось бы.
@@vn3488
Если печка на любой машине на рабочей температуре на хх не обжигает ладонь-даже если -33 за бортом-система неисправна.
@@vn3488
+70 на хх и выше. Креста 100 кузов рестайл-гфе-двушка бимсовская-была у приятеля-на той вообще в -33 в салоне на хх в свитере без шапки и шарфа пот градом тёк.
На Териос 100 у меня нынче около дефлектора более 5-6 секунд терпеть невозможно. Ожоги будут. Проверял ртутным метеорологическим термометром. Акира была чистая, но шлама более полкило вышло. И даже ириска😂
И скобок там 6 а не 4
А я сколько сказал, (справа 2, слева 2, спереди 2). Чет на 4 не похоже
Извиняюсь ошибка вышла, пересмотрел, действительно сначала сказал что четыре!!
@@vn3488 1998 года как снимат
@@vn3488Сказано - снимаем 4 скобки (2 + 2 + 2)😂. А еще - тянем консоль вперед, но потянул назад; снимаем - верхню часть, но снял нижнюю; два нижних винта, но показал верхние....
НО, по-правде, видео лучше и грамотнее, чем у многих.
Фильтр разбирать не надо он снимается целиком вместе с воздуховодом.
Фильтр разбирал для его замены.
А теперь,внимание, вопрос: нахуа снимать бардак,балалайку и мозг подушек????
Мозг подушек снимается для того что, корытце это ниже не опускается из за него, бардак мешал снять бороду.
А балалайка это что?
@@vn3488 магнитола
@@vn3488 хз, недавно собрал,в салоне снимал только рамки балалайки и климата+ центральную шахту в 2 частях
@@user-gn5xd8ex2h ну я разбирал первый раз и получилось как получилось.