Да хоть и не вытекший - все равно "прям совсем не то" после даже самого примитивного Джебиля 200, у которого задний аморт наполовину вытек. Я вот даже и не знаю, можно ли в принципе от Пилота нормальную подвеску получить. От Ямахи ДТ 50 с подобной подвеской не найти аморта, а все остальное либо "лом вместо аморта", либо еще мягче и хуже. От ТТР-125 внедрил аморт вертикально на электро Пилот - отлично. Но на 2т Пилоте так не выйдет, а 4т Пилот (где тоже так выйдет) мне не интересен, у меня их было много (как заводские, так и сам пару штук из 2т в 4т переварил), не нравится.
@@svarshik407 там вся суть в том, что это необычный пилот, а кастом (это я про тот, где лом). И сварили его так, что амортизатор невозможно заменить на какой-нибудь другой. Туда ничего не подходит.
@@NovyeGorizonty Про ваш я уже видел, там реально Руслан перестарался... Не даром его поделия ни один картингист с опытом брать не хочет, ибо неремонтопригодно
На пилоте, видимо, вытекший амортизатор, поэтому качается на пружине?
Возможно.
Да хоть и не вытекший - все равно "прям совсем не то" после даже самого примитивного Джебиля 200, у которого задний аморт наполовину вытек. Я вот даже и не знаю, можно ли в принципе от Пилота нормальную подвеску получить. От Ямахи ДТ 50 с подобной подвеской не найти аморта, а все остальное либо "лом вместо аморта", либо еще мягче и хуже. От ТТР-125 внедрил аморт вертикально на электро Пилот - отлично. Но на 2т Пилоте так не выйдет, а 4т Пилот (где тоже так выйдет) мне не интересен, у меня их было много (как заводские, так и сам пару штук из 2т в 4т переварил), не нравится.
@@svarshik407 там вся суть в том, что это необычный пилот, а кастом (это я про тот, где лом). И сварили его так, что амортизатор невозможно заменить на какой-нибудь другой. Туда ничего не подходит.
@@NovyeGorizonty Про ваш я уже видел, там реально Руслан перестарался... Не даром его поделия ни один картингист с опытом брать не хочет, ибо неремонтопригодно
Польский гриб?
Да. Мне уже несколько человек про него написали.