УАЗ 3151 жара в салоне
Vložit
- čas přidán 22. 04. 2024
- @vladimir_timofeev ответы на волнующие вопросы по многочисленным просьбам читателей, прослушивание музыкальных композиций, душевные разговоры в ламповой обстановке в кругу друзей и единомышленников. Всё равно ни кто не читает описание перед просмотром. Поэтому можно нести здесь любой бред)
- Auta a dopravní prostředky
Очень интересный и вдумчивый подход! Хоть и не сяду (по своей воле) на УАЗ повторно😊. Молодец,что разобрался!
спасибо за оценку
Спасибо, что делитесь опытом. На мой взгляд замечания очень толковые.
Хотелось бы, чтобы все задумывались, прежде чем тратить свои честно заработанные на всякие сомнительные улучшения. Тем более, что это можно сделать дешевле и проще. Спасибо за оценку
Вот этот ролик придётся на вечер отложить)
как угодно)
@@moe_videnye годный ролик. Спасибо.
спасибо за оценку и комментарии
Ещё надо вторую печку между сидений и баром от патрика закрыть, у меня всё подошло, печка с москвича. Педальгу газа поставил от семёрки я её перегнул и тросик от патрика до карба укорачивал, милое дело, педаль газа как родная
У меня и штатное всё работает идеально. Про педальку газа тоже человек предлагал тросик поставить. А когда я ему сказал, что тяги смазать и люфты убрать можно, он задумался о том, что ни когда этого не делал. Ко всему можно подойти проще. Вторая печка у меня стояла, когда я этот уазик только купил, но я её сразу же демонтировал. Сделал так как показал в видео. Просто я долго работал на уазиках и газиках, для своего же комфорта стоит вникать в проблемы.
Крыльчатку эту выкинул поставил от КамАЗа барабанную лопасти должны быть прямыми лючок печки тоже переделал чтобы вода не попадала
дело хозяйское. я пояснил, почему отказался от такого решения
@@moe_videnyeя не против такого решения кто как может тот и делает любое решение имеет право на жизнь
@@Жека-08 вы так сказали, как будто я предложил не стандартное финансово не оправданное и несколько фантастическое решение. Как будто перевернуть крыльчатку, исправив многолетний заводской недосмотр, сможет далеко не каждый. Или ещё вариант, как будто у каждого под ногами валяется роторная крыльчатка КамАЗа. Что проще и дешевле? Перевернуть стандартный вентилятор, или объездить город в поисках КамАЗовского? Или из деревни мчать до города, жечь бензин, и в городе по магазинам мотаться, убивая ещё и время? Поэтому я и говорю - дело хозяйское. Я просто рассказал то, что проверено и исправно работает у меня. Есть люди, готовые купить новый отопитель за 20 000 (который по себестоимости 2.5к примерно), лишь бы в салоне было тепло, чтобы дети и жёны не мёрзли. Но они просто не умеют пользоваться штатной печкой. Я был свидетелем такого. Они готовы взять кредит или занимать у родных на это. Можно долго ещё расписывать, но Вы читать устанете. Просто Вы не на моей волне, можно сказать. Я Вас прекрасно понял
@@moe_videnye ну так вы поедете в магазин за крыльчаткой 😂 не у всех она сходить со штока без потерь
@@Жека-08 как так то??? Это надо постараться, чтобы её сломать. Винтик выкручивается стопорный, и крыльчатка слетает со штока со свистом
Бесконечно жаль, что УАЗик, как сраный ребёнок в семье, производителям нафик не нужен.
Если посмотреть шире, то ни кому ни чего не нужно кроме денег. А если появится кто идейный, он со своими идеями побегает, посмотрит, что ни кому не интересен, и либо от идей своих откажется, либо палками забьют. На этом автозаводе много экспериментальной техники пытались сделать. В итоге пошли по пути наименьшего сопротивления