Jawa 50 - Výroba 3K válce (Úprava motoru) - Two stroke performance tuning
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2014
- Video zachycuje postup úpravy válce pionýra. Výkon tohoto válce po odladění se pohybuje v rozmezí 7,5 - 8 HP.
Two stroke performance tuning - cylinder Jawa 50
Facebook: profile.php?... - Auta a dopravní prostředky
Tvl docela typek takto si s tím pohrát
👍💪
Proč se dělá díra i do pístu? Díky za odpověď
Chci se optat,jestli by nebylo ještě dobrý udělat do válce honování,když už to má takové točky.Kolik motohodin motor po takových úpravách vydrží.Jaký poměr benzin+olej a jaký.Jinak supr videa
jj moc ti dekuju ja se chci zeptat protoze mam v planu 3 nebo 4 kanal
Docela by mě zajímalo, jak jsi došel k těm 7,5 - 8 HP. A ten výkon myslíš na zadním kole???
Ahoj, cena plánku na 3k válec?
Jak jsi udělal tu přírubu?
Musí tam bejt natom upravena klika nebo ne já bych to chctel na cross fichtla tak me zajímá jestli to je na origo kliku
Jaké výhody a nevýhody má ten jednokroužkový píst oproti dvoukroužkovému? Případně vyplatí se jednokroužkový na sériovku?
Ahoj, na videu koukám, že máš sadu trysek Stage6 ke karburátoru dellorto, v jaké velikostní řadě? 5 mm 88-110? Krátký závodní vzduchový filtr Stage6, uchycení 35 mm. Velikost třetího kanálu je 12,2 x 17,7. Jakou velikost by měl mít otvor v pístu? 5x12,2?
Super video ,pokračuj v tom ďalej ,, a ak by som mohol poprosiť o poslanie toho výkresu bol by som rád , ďakujem
Jo a co stím válcem když je potřeba dát na výbrus?
a już myślałem, że to motodoradca znowu zabłądziłem na youtubie :D
Dalo by sa to aj na jawu 250?
Vyrábíš i 4K?
Ahoj . Prosím tě je lepší dvoukanál nebo udělat tříkanál. Nechci dělat šílenost :) Chtěl bych tříkanál ale potřeboval bych radu. Dík Robert
jak musí být prosimtě velký ten 3 kanál nebo to je jedno? a kolik se ještě musel přibrousit u toho 3 kanalu ve valci?
Máš aj odlachčenu klukovku??
Dá se použít i karburátor dellorto 19? Chci jiný karburátor než ten sériový ...
Čau jak se jmenuje ten prvni song?
Ahoj marquee, tento válec jsem konzultoval s Pavlem Pejčochem. Dal mi několik rad, vylepšil můj návrh a pak mi řekl že takto upravený válec lze naladit na 8HP. Nicméně budu se to snažit dát na brzdu (zřejmě k Stejskalovi) a pak popisek videa aktualizuji :-). A těch 8HP je myšleno jako potenciál válce. Uvidím jak dobře se mi to podaří naladit. Tož tak :-)
Jestli ti mohu poradit tak pokud chceš znát skutečný výkon, tak zvol nějakou jinou skutečně profesionální brzdu.
Tak to jsi mě trošku zaskočil, takže Stejskyho hodnoty výkonu které udává u svých válců nejsou až tak pravdivé?
marquee 76
Stejskal měří na Motocomtest. To není profesionální brzda? A víš na čem jsi měřil ty v Hradci?
fajntom A jak ty víš na čem teď měří on??? podle diplomky??? A to že jeho udávané výkony úplně neodpovídají to ti poví kde kdo. Jde hlavně o to, že udává výkon na motoru který není úplně směrodatný, důležité je co dostaneš na zadní kolo. Ono tam totiž je rázem o cca 20-25% méně. Hned máš z 10ti koní 7,5 a to budeš rád.
marquee 76 Vim na čem měří. Používá stejný software jako Latr v Hradci. Každý výkon se pomocí doběhové zkoušky dopočítává na motor. Kdyby to tak nebylo tak 11koní s čím jsem letos jezdil by bylo podle tebe 8,5k a s tím bych v Nepomuku nedokázal okolo předjet super výkoné válce od FK racing.
jaký je značení pístu jeto 41,50 nebo 39,50 nebo 40,00 14,1
Výkon si lze nechat přeměřit třeba v servisu Triumph na Andělské ulici v Olomouci. Dělají tuning i závodních moto, takže budou mít kvalitní brzdu.
free78free78 Dík za info :-)
you made this hole in the piston is it really necessary?
and the hole in the cylinder liner what is it good for ?
I believe the hole in the piston was made to help the mixture circulate but i could be wrong
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat na čas 1:32 ten přídavný čtvercový kanál je propojen se sacím.
Ne, není. Slouží pro přeplachování směsi skrze píst.
Píst samotný časuje dávkování směsi . Nejednoduší Lehký Tuning je upravit píst .
ahoj, může se zeptat co jsi v tom válci obráběl ?? :)
+Jan Podeszwa Hele na tom videu je všechno krásně vidět co je obráběno - řeknu to stručně - všechny kanály :-).
ahoj chcel by som se zeptat to kolinko na karbec je originalni alebo je to z iniho stroje ??
+Andrej Benko Však jsi viděl ne - tak origo koleno nevypadá. :-D :-D je to nově vyrobené kolínko
Chcem sa spýtať na čo je tá diera v pieste
Ahoj, chtěl bych se zeptat jestli ty knížky co jsi vypsal se daji sehnat v češtině?
+Aleš Kalenský Čau, bohužel ne. Ono je dobré naučit se angličtinu, protože ty české knížky, co jsou o motorech jsou s prominutím celkem k ho*nu. Je to tam toho málo a jen povrchně rozebráno. Ale u zahraničních literatur je rozepsáno vše do podrobna.
+Pavel Ragnar Aha to je škoda, tak diky moc a nějakej vykres toho válce asi neposkytuješ co? chtěl bych si taky takhle upravit fichtla a radši bych zjistil nějakej přesnější a vyzkoušenej postup něž abych experimentoval podle knížek u kterych si nebudu jistej že sem si je dobře přeložil.
Dobre video, chcem sa spytat- pokial si spravil prepustaci otvor na pieste, nepotrebuje ten valec klapkove sanie aby sa toho vyuzilo?
Ahoj, tento válec je zkonstruován tak, aby nepotřeboval klapku.
Pavel Ragnar Co je to ta klapka?
SpongeBlockCZ Tady máš jednoduše popsáno jak funguje klapka www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-klapkove-jazyckove-sani-treti-prepousteci-kanal.html
a z čeho je hlava? Chci si jednu koupit
Matej Vrábeľ - Taková úprava by se na Jawě 250 nedala provést. Vyrobit ano, naladit ne. 250 má velkou a těžkou klikovou hřídel a je navržena pro chod v nízkých otáčkách. Nicméně nějaká malá úprava sacího a výfukového kanálu by byla proveditelná a k tomu upravit i spalovací prostor v hlavě. Ale podle mě je to zbytečné.
Ahoj, no zajímalo by mě jak vypočítáváš co má být jak velké.
***** čau vycházím z těchto knížek: Blair Gordon: Design and simulations of two stroke engines., Bell: Two stroke performance tuning, Jennings Gordon: Two stroke tunner´s handbook. A samozřejmě taky vycházím ze své zkušenosti z výroby předchozích válců :-) tak asi tak.
Pavel Ragnar Jasne no, chápu. Asi to nebude nic snadného. Každopádně na té horizontální děličce by se to dělalo líp.
nazdar, chcem sa opýtať mám doma čínsky minibike motor(41ccm), a chcem rozšíriť pôvodné kanály ako to len pôjde, je to dobrý nápad ?
P.S.: motor už dostal 19mm karbec ale nedokaže využiť jeho plny potencial ...
Neodborný zásah do motoru pouze sníží výkon. Pokud přesně nevíš, co a jak upravit, tak to raději nedělej.
Pisal som ti už cez mesenger. Ale asi nemáš čas. Rad by som zrepasoval môj pincek zo 68 ho . Jazdil som s nim za mlada a hnije rozobraty v garáži už viac ako 30 rokov. Motor tam je ale meneny s malo jazdeny. Začal dom ho aj rozoberať a chcem ho trochu upraviť. Bol by som rad keby si mi poskytol plány na lahku úpravu seriovky a chcel by som vedieť či by malo zmysel dať tam bezkontaktné zapalovanie a iny karburátor, pretože ten môj je kaput. Ďakujem
to prepousteci okno v pistu je lepsi udelat zaobleny nebo hranaty?
Ostrá hrana působí jako vrub, proto ten rádius.....
Pavel Ragnar ale kdyz tam radius nebude a bude na sebe sedet sirkou okno jak v pistu tak ve valci tak je to jeste lepsi ne?
Ahoj hele zakolik by jsi to byl schopnej udělat ten 3k válec pus ta hvězdicovitá hlava ?
Ondřej Vach Tak 3K válec je celkem drahý, to se ti ani neoplatí jestli nejezdíš závody. Jen kompletní píst pro 3K válec stojí 650 Kč + výbrus 300 Kč. A pak si připočti moji práci no. Takže za kompletní válec +nákres výfuku + odladění sání bych pod 3000 nešel. Jinak hlava je od Stejskyho - 1400 Kč.
ahoj ti jsi tam hodil origo klikovku nebo jinou
+Radek Brezina Origo s CKR ojnicí ....
Ahoj čim jsi obráběl válec?
Ručními frézami :-)
Zrób mi też taką :D
jaký je rozdíl mezi 3K válcem a 2K válcem?
Ladislav Balaz Ahoj, rozdíl je v počtu přepouštěcích kanálů :-)
Na kolik vyjde taková úprava a kolik to zabere času?
+Lukáš Peřina Pff, je to drahá úprava - do motoru vraženo něco kolem +- 10 000. A o času to ani nemluvím - ale když je to koníček, tak se na čas a peníze nehledí.
Ahoj dobrý video toč dál a můžeš i něco s posilky ;)
Díky :-))), jo začínám točit videa ze cvičení, tak jestli chceš kukni na můj druhý kanál - czcams.com/channels/BCUHgr5EyhLbFw5ab0f7PQ.htmlvideos - Je tam zatím jen jedno video, ale brzy přibudou další :-)
ahoj,máš k tomu nejaký výkres podla čoho si to robil ?? ak máš mohol by si mi ho dať? rád by som niečo také urobil :D
DomácaKlobása :/ Ahoj, ano ten válec je můj návrh. Nicméně prosím pochop, že nebudu jen tak někomu zadarmo dávat nějaké návody. Vyrobený 3K válec má cenu kolem 3500 - 4000kč.
Pavel Ragnar Čau za kolik by sis představoval cenu těch plánků na 3k válec?
Hlavně prosím natoč jak to jede!! :-) (y)
JJ jak to dám dokupy a seženu odněkud GO PRO kameru tak něco natočím :-)
pěkná práce jinak song od 3:03 prosím ? :)
+DrokosCZ Díky, jinak je to písnička z youtube knihovny - March To Victory
Koľko si do toho investoval ?
Ondrej Činčura Hvězdicová hlava 1400Kč, karburátor 2200Kč, vzduchový filtr 500Kč, trysky na odladění 500Kč, výbrus + píst 1000Kč, no a k tomu ještě GO motoru. :-) Drahá sranda což :-D jinak takový upravený válec má cemu 3500-4000kč :-)
@pavel ragnar kde seženu ty výkresy na úpravu kanálu diky
Nikde ,zkoumej a studuj sám💪
preco si vrtal dieru do pista
u 3K se přepouští směs 3tím kanálem skrz píst a drážkou ve válci až nad něj
viem viem videl som aj ostatne videa....:)
Prosím link kde si koupil ten vzduchový filtr ??
Ahoj, filtr jsem koupil zde www.scooter-tuning.cz/vzduchovy-filtr-47
Děkuju :D
docela drahá záležitost asi.. cca maximální rychlost? Pavel Ragnar
Vojta V Ahoj, ano je to drahá záležitost :-). Jinak při zachování originálního převodu se maximálka pohybuje kolem 100 km/h.
ja len tolko k tomu, ze vyzera to brutalne
+Marek Julenyi Díky, taky to i brutálně jede :-)
ahoj mam 5k a je dobre do toho dat klapky,
Toto je válec pro použití bez klapky. Kdybych dával klapku, udělal bych ho jinak :-) 3. tí kanál by měl větší využití..
co to za gaźnik
Čus, jak se jmenuje stránka kde si koupil ten Karburátor. Dík.
Myslím, že Scootertuning, nebo tak nějak.
ja viděl repliku na aukru za 700 myslíš že to taky pojede aukro.cz/sportovni-karburator-2t-skutr-minarelli-21mm-akce-i6533449634.html
ahojky,jak je velke to okenko na pistu jak si delal..
Tak velké, jak bylo potřeba :-D
ještě jestli se mohu zeptat proč má Stesky 3 vyfukovy kanalky a ty jsi to probrousil do jednoho případně co je lepší dík
Kroužek se tolik nepropíní - delší životnost - ale zas neváhoda, že se může přidírat - navíc pro únik plynů je lepší jeden velký kanál :-)
dik
Pavle prosím Tě uznají mi takový motor na STK
Ne, neuznají :-)
Pokud nebudou zjevné úpravy zvenčí tak to uznají. Výkon se neměří a emise také ne.
ve filmu originální prevodovka ? jede ci 100km/h?
Originální převodovka, ale jiné převodové poměry na primáru. Po zpřevodování jede kolem +-73km/h. S origo převody kolem 100km/h
pekne. no ja mam kus strach sa do takehoto dacoho pustat. strach ze to do..... .
Díky, no to chápu. Není to jednoduché a už vůbec né levné. Kdyžtak začni nějakou pořádnou GO motoru
jaké jsi použil nástroje
+Lukáš Jelínek Ruční frézy a jemné pilníky a vlastní ruce :-D a asi 30hodin práce
Dík za odpověď.
tu vložku si vyklepal normalně natvrdo ? :)
Jo, natvrdo a bez lásky :-D :-D
Paweł co to za świeca 3:48 ?
Kamandir Gustlik Czech spark BRISK.
Kawa Rider a jakoś numerek czy to obojętne?
Brisk N15C I think.
Kawa Rider a to świeca na lato bo takiej szukam
Chcem sa spitať robyš upraví jawa 50 valcov tak ma napadlo či bi z babety 210 nepasovala vloška valca do jawi 50?
čau hele ty si udělal jenom díru ve vložce nebo i ve válci ? z toho co je vidět tak si zvěčil originální kanály ale není tam vidět jestli si nedělal ještě něco dík
Zdar, obráběla se jak vložka, tak i válec :-)
dobre video,ja tiez tocim videa co mam jawu ak chcete pozri te si videa a mozte dat odber
ty tam máš odlechčenou klikovku?
dominik šotola kde se dá koupit ta hlava?
ne jen se tak ptám?A já sem koukal že je i 9 primární kolečko ale nemůžu najít primární řetěz nevíš kde by se dal sehnat?
dominik šotola reťaz sa dá kupiť originál a tu potom musíš skrátiť
mozem namiesto karburatora dellorto daj aj zos simsona ci nie ,
Už jsem ti na to odepisovat u jiného videa, tak nechápu, proč se ptáš podruhé na to samé ....